1樓：湖南東方高階技工學校
通常來說，我們思維定式的認為，車子都熄火停車了，怎麼會發出異響呢？感覺有點想不通，其實車子熄火停車後，雖說巨集觀上來說，車子是靜止下來了，但是車子的各個部件、電子裝置並沒有停下來，所以也就有發出異響的條件了。彙總下熄火後異響的原因有：
一、正常的情況。
1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火後，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹正消喚冷縮，然後發出異響。
2、排氣管的冷卻聲：一舉凱般冷車怠速的時候排氣管就能有個200多的溫度，車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下，溫度會更高，所以排氣管同樣會熱脹冷縮發出異響，而且這個聲音很多情況下自排氣管的前端以及軟連線處。
3、渦輪冷卻聲：一般正常情況下，廢氣的溫度達到℃，加速渦輪快速轉動摩擦產生的溫度，熄火後熱脹冷縮也會很明顯，從而發出異響。
4、發動機冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時間後，發動機溫度很高，熄火後，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全乙個比例，那麼必然或導致發動機內部各金屬部件間的縫隙由於冷卻收縮導致摩擦發出異響。
二、故障情況。
1、三元催化器介面位置螺絲松曠：熄火後熱脹冷縮會導致異響更明顯。
2、炭罐磁閥損壞：容易導致油箱變形發出聲音。
3、起動機的吸拉馬達工作不良：吸拉用於將起動機的齒輪與發動機飛輪齧合，熄火後吸拉馬達要放開齧合，如果工作不良，容易產生「嘎嘎」的異響。
4、製冷劑管路故障：比如空調低壓管與發動機某一轉速產生共振(較低的轉速)，從而產生異響。
希望能夠幫助到你～望～謝謝～
2樓：度小理
這種情況應該去修理廠檢查一下。
**桑塔納發動機異響是怎麼回事
3樓：太平洋汽車網
桑塔納發動機異響是皮帶打滑引起的，發動機運轉時會有金屬部件幹摩擦的尖銳聲音，一般是發電機、水幫浦、轉向助力幫浦軸承損壞的原因。如果是發動機運轉漏氣的聲音，可能是排氣系統堵塞，真空管洩漏或破裂的結果。
發動機異響表示發動扒頃物機某一機構的技術狀態發生了變化。主要是因為部分零件春液磨損甚至裝配調整不當。一些異常噪音仍然可以**發動機意外損壞的可能性，因此當發動機出現異常時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，大部分車主自己解決不了，最好送去工廠維修。
**桑塔納采用大眾最新的ea211發動機，符合歐五排放標準。這臺發動機也是中國第一臺符合歐五排放標準的發動機。ea211發動機是大眾bluedrive技術的一部分，採用mpi發動機技術、鋁製缸體、模組化缸蓋罩等多種外殼技術，重量比目前的ea111發動機輕14kg。
該系列發動機將有兩個排量，其中，發動機最大功率66kw，油耗每100公里。發動機最大功率81kw，乎孫百公里油耗。與目前的ea111相比，動力有了一定程度的提公升，燃油經濟性也會有明顯的提公升。
技術成熟先進。
百萬購車補貼。
桑塔納汽車停車之後後備箱下面嗚嗚響是怎麼回事？
4樓：湖南東方高階技工學校
可能是車內儲物格物品，手套箱內物品或者是後加裝電子裝置的電線敲打的聲音。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了絕大解碧兄，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進並慧豎行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
大眾新桑塔納行車時有異響
5樓：賓士小劉
新桑塔納過減速帶異響說明異響的位置是在懸掛或者減震器上。一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件鬆動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使後橋的工作溫度公升至正常，然後當汽車行駛發出異響時，記落車速，停車後，置變速器於空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生。
新桑塔納過減速帶異響說明異響的位置是在懸掛或者減震器上。一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件鬆動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使後橋的工作溫度公升至正常，然後當汽車行駛發出異響時，記落車速，停車後，置變速器於空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重複幾次，以確定異響是否由於排氣或發動機的不正常狀況所引起的。
桑塔納氣門響怎麼回事
6樓：太平洋汽車網
氣門異響可能是機油壓力低造成的異響。
桑塔納氣悶中門異響的原因如下：
1、由於液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產生笑磨間隙造成的。產生間隙多數情況是由於液壓挺柱磨損過多，挺柱內部機油洩壓較快造成異響，需更換液壓挺柱；
2、曲軸箱油麵過高或過低造成的異響，需檢查發動機油位。挺柱髒汙造成的異響，需清理液壓挺柱；
3、氣門導管磨損造成的異響，需餃氣門導管並安裝加粗氣門杆的氣門。機油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機油；
4、機油壓力低造成的異響，需檢查機油壓力低的原因。
液壓碰罩鬥氣門挺柱磨損過多影響到的異響。
大眾上汽大眾桑塔納行駛時半軸異響是什麼原因
7樓：阿偉說車
大眾上汽大眾桑塔納行駛時半軸異響是什麼原因大眾上汽大眾 桑塔納 （ 查成交價 | 車型詳解 ）行駛時半軸異響是什麼原因 可能是半軸運動干涉、保持架缺乏潤滑、保持架花鍵磨損等原因造成的。半軸是連線驅動輪和差速器傳遞動力的實心軸。半軸作為重要的傳動部件，質量自然非同一般。
由於半軸與驅動輪的接觸面積較小，當受力較大時，金屬摩擦的聲音會非常明顯。此外，由於防塵罩，半軸與輪轂花鍵之間存在間隙，導致半軸與輪轂的接觸端面產生粘性摩擦，從而產生異常噪音。但從整車來看，異響雖然是瑕疵，但並不影響行車安全。
方法：開啟門窗，在筆直安靜的路段以不同速度行駛，可以把頭伸出窗外聽。如果聽不到聲音，儘量輕踩剎車，聽上面的步驟應該能找到。
新桑塔納耗油量 新桑塔納油耗多少
手動擋的話，綜合油耗在6l 8l之間，這個跟駕駛員習慣和行駛的路況有很大關係。會省油的駕駛員完全可以做到6l，但是新手的話，一般都在之間吧。如果自動擋，綜合油耗在7 9l之間，當然還是跟駕駛習慣和路況有很大關係的。新桑塔納油耗多少 新桑塔納車型，一般來說車子加92號汽油的情況下，車子在綜合路況條件下...
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新桑塔納保養用什麼機油好，大眾新桑塔納用什麼牌機油比較好
閩理公尺笑卉 桑上是ea211全鋁發動機,廠家推薦5w 30的.這個級別的油可選的範圍很廣了,嘉實多吧,穩定點，採納 科學普及交流 新桑塔納選用機油只要按照說明書上的機油引數標準來選用就可以了，另外應該依照你自身的開車習慣和經濟能力。如果你比較在乎 而且行駛里程較多，換機油比較頻繁，使用礦物油和部分...