1樓：湘川火鍋
長安跨越王和長安神騏很明顯都是長安的，都延續了長安的高品質。跨越王有「3噸王」的稱號，三層防撞設計，安全性有保障，底盤紮實 配備後雙輪，承載力輪搜值得肯定；增加了駕駛室和貨箱的寬度，空間夠大；內飾偏向轎車化，可選槐燃擇空調和電動門窗臘明歷，舒適度不錯；還配備了助力轉向，方便操控。
2樓：汽車服務小兵老師
親親 長安跨越王更好。燃油不錯。長安跨越王輕卡挺好的。
是長安正廠。後軸採用的是單輪稱重，這個設計會降低這款車型的載重能力，但是節油性就會殲做相對的提高，車內有大屏導航，長安跨越跨越王採用了發動機，滿足拉人載貨的需求。車輛的種類雖然多氏核衡，構造卻大同小異。
這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變氏虧，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。
近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
長安跨越王怎麼樣
3樓：達興老師聊汽車
很好的一款車型。
長安跨越王使用的是長安小卡系列的發動機，市場使用時間長，技術比較成熟，可以不需要擔心發動機的技術穩定能力。全車採用了led燈組，避免了普通鹵素燈的燈絲燒蝕，不耐用的現象。
後軸採用的是單輪稱重，這個設計會降低這款車型的載重能力，但是節油性就會相對的提高，車內有大屏導航，自動車窗遙控，增加了車輛的操作便利性。
動力系統採用的依舊是中置後驅模式，這也是動力系統很穩定的原因之一，較短的傳動軸讓車輛的行駛更加的穩定。
長安跨越王的詳細技術指標：
長安跨越王是長安旗下的一款皮卡，採用了發動機，滿足拉人載貨的需求。車輛長寬高5445*1780*2055公釐，是同級別車型中最長的。
公升的發動機搭配了一套cng的燃氣系統，既可以使用燃油工作，也可以使用燃氣工作，雙動力降低了車輛的油耗，更加的技能環保。
4樓：茫茫人海一亮星
長安跨越王怎麼樣？長安跨越的車就是不折不扣的的正宗長安車，長安跨越是長安汽車輕型車版塊在重慶的重要生產基地，是長安輕型車版塊不可缺失的重要組成部分，公司自1999年組建以來，歷經數十年的市場磨礪，2017年公司產銷雙雙突破10萬輛大關，五年銷售增長四倍，躋身進入行業第六名，增速在排名前十企業中位居第一。首先兩款車都是長安旗下的商用車，都非常不錯。
跨越王是中國尖頭小輕卡領導品牌，號稱「3噸王」！跨越王車型主要有兩款，分別是基本型和加長plus版本。貨箱尺寸單排最長達到公尺，雙排最長達公尺。
該車具備五大核心產品優勢：1、操控王：採用人體工程學設計，配備助力轉向，操控快速、便捷、輕鬆；2、舒適王：
轎車化內飾，選裝空調、電動門窗等，擁有舒適駕乘感受；3、空間王：增加了駕駛室內外寬度，加長加寬貨箱，空間足夠大；4、承載王：底盤紮實，配備後雙輪，承載力更強；5、安全王：
三層防撞設計，新增後防護欄，提高行車安全性。
5樓：網友
垃圾車，本人跨越王x5，現在油價5塊四毛多一公升，這貨拖兩千多斤，居然要九毛幾一公里！才一年的車，以後還得了，我後悔死買這車了！說真的，如果可以重新選擇，我只選五菱的。
6樓：秋炫薇
我是半年前買的車，跨越王雙排雙輪，但現在一點兒事都沒有，前段時間去做保養的時候我去買車的店裡看了看，還有好幾個回頭客去買車呢。
7樓：網友
長安跨越王駕駛室寬，空間大，舒適性好，配置也高。
跨越王貨車中的戰鬥機，尖頭車安全係數高。
8樓：願平安健康
我當時買汽油小卡看了好多品牌，最後定下買的長安跨越王，發動機正宗，挺好的，服務也好。
9樓：網友
我感覺跨越王 這款車不錯的，我用的就是跨越雙排車，省油，用了一年半了沒有修過，獨立懸掛的，跑不好的路面特別舒服，拉兩噸貨，不費勁，能跑140最快，負責人的告訴你 絕對不錯這款車。我現在還在用，感覺這款車質量絕對槓槓的。
10樓：淄博松齡汽貿內勤
長安跨越在微型貨車上，一直都很出色，沒出現過什麼嚴重的質量問題。至於那些車友們說的，太離譜了吧。
11樓：浮曉博
長安太垃圾了 不好 寫好的人估計都是銷售人員 服務態度差 車質量問題 其他品牌車都是帶助力就有方向自動回正的而長安沒有 不知道是賣的問題車 還是本來就沒有哦 不處理 答應送的東西一直推 估計是去伊拉克拿貨去了吧不推薦賣長安。
12樓：網友
新車檢測上牌都不過關，廠家還要走後門，不正規，大小毛病不斷，買了操碎了心後悔，能儘快便宜處理掉就不錯了。
13樓：匿名使用者
目前看來應該是我見過的最棒的貨車之一了！造型時尚大氣，底盤紮實，駕駛室空間夠寬敞，尤其是方向是助力的，很輕便 ，開起來感覺提速很穩很快，發動機有柴油485和汽油475兩種，建議要柴油好一些，省油，有力，拉的更多！
14樓：可可椰子君
「城鎮物流專家」這話沒錯。尖頭小卡，安全性更高。安全舒適，完全可以。
15樓：網友
小貨車裡面算不錯了，價效比不錯。
16樓：我的愛
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
17樓：丹珈藍雲
還是老款獨立懸掛的跨越王好看，尺寸也寬大，就是排量小了點。
長安神騏t201 5雙排雙輪油耗是多少
116貝貝愛 百公里油耗 6.7l 100km。長安神騏搭載了da465qa 1a發動機，最大功率69kw，環保標準達到歐 排放標準，車型尺寸長寬高4950 1690 1980mm，軸距2900mm，油箱容積45l。百公里油耗廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數，在指定速...
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長安cs75和長安cs55的區別
長安cs55 優點 功能齊全時尚動感穩重大氣操控平穩隔音效果好空間充裕。缺點 輪胎問題噪音問題舒適性差內飾材質差油箱問題。長安cs75 優點 功能齊全空間充裕穩重大氣動力充沛座椅舒適指向精準。缺點 內飾材質差噪音問題減震問題舒適性差剎車問題油箱問題。長安cs55油耗大 延展回答 長安cs75 長安c...