1樓：
前胎防滑花刻搭散旦輪 一對是15300元人民幣 後胎菱形刻馬力胎是一對知擾21000元人民幣掘餘。
因為寶馬是由後輪驅動，所以後輪貴一點。
注意噢 是一對 不是乙個 以上說的是價效比較高的兩對輪胎。
您開的起740也應該給得起這個錢吧 呵呵 是有點貴。
希望這些能幫到你！
2樓：匿名使用者
馬牌輪胎245/45r19 csc2 98y fr 寶馬740li前輪（原配） 3300元/只；
一般進口車，輪胎四輪前束都為負前束，也就洞含是外八字，都在以內，如果把前輪調到正前束，也不是不可，後輪繼續保持負前束，這樣肯定不會啃胎，對輪胎加速度也有提高枯顫頃，方向也會輕沒陸很多，迴轉力度強。
3樓：網友
是不是罩顫嫌dunlop 鄧祿普的？
鄧祿普 sp sport maxx gt 2080元 （高效能高可靠性的大馬力跑車，被稱為gt）
sp sport maxx(別名：maxx) 1280元。
寶馬7系用的洞蔽是鄧祿普的sp maxx輪胎，這在鄧祿普系列中屬於偏重運動物手效能的一款。
4樓：網友
配得是德國進口運動型輪胎，比較貴。
5樓：北京土著曠天
不能給你瞎**，請提供具體輪胎型號。
寶馬車用的是什麼輪胎啊？？
6樓：yu哭乄無淚
寶馬全部車型輪胎的詳細資料：
1.公尺其林(08年以微弱優勢擊敗普利斯通排第1的輪胎，主要特點安靜舒適，運動型是preceda pp2， 法國品牌)
2.普利斯通(f1的獨家輪胎**商，主要輪胎特點耐磨，價效比較高，potanza系列是運動型，日本品牌)
3.固特異(輪胎胎質較硬，硬胎的代表，耐磨度高，但普遍反映2萬公里以後胎噪較大，其中高配輪胎是excellence,運動型是eagle f1，美國品牌)
4.馬牌輪胎(08年排名第4的輪胎，主打高配運動型，有cpc,csc2 和csc3)價位較高， 德國品牌。
5.倍耐力輪胎(法拉利的輪胎商之一，主打高配運動型，例如pzero系列的rosso和neuro)
但是一般的3系用馬牌輪胎（防爆胎）205/45 r17較多，也用固特異和普利司通型號是205/45 r16或205/45 r17
5系用固特異、倍耐力、公尺其林225/50 r17
7系部分用馬牌，普利司通和公尺其林型號是245/55 r17
7樓：公尺其林工程師**
購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是 **/** r** 部分都是數字。（例如：205/55r16）
所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。
在選購輪胎時，您需要充分考慮車輛效能（例如：超級跑車、suv、中小型轎車），駕駛習慣（例如：駕駛溫和或者駕駛風格激烈）和愛好（例如：
舒適性，胎噪要求高），行駛的道路條件（例如：高速、沙石路面、盤山公路等）和氣候條件（例如：冬季冰雪天氣）等情況，然後根據輪胎產品的定位來選用合適您的輪胎。
同樣是公尺其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。(例如：primacy lc 博悅 屬於舒適型花紋，pilot sport 3屬於運動型花紋）
您也可以登入按車輛查詢，查詢您的愛車適配輪胎資訊。
8樓：網友
有倍耐力pirelli和普利司通bridgestone牌子的。
寶馬德國進口車一般的都是馬牌。
9樓：網友
國產3系列也是配的馬牌防爆胎。
沒有備胎。其他繫有普利司通。
10樓：倍耐力人
倍耐力或者馬牌的比較多。像7系。5系。大部分都是倍耐力的。
11樓：踏雪無痕
就寶馬525而言，舒適公尺其林，運動倍耐力。不建議用普利司通防暴胎，容易起包，起包就報廢。
寶馬原裝輪胎是什麼牌子
12樓：李明望的文庫
寶馬汽車國內主要配套**商是：倍耐力輪胎，其次是普利司通。
倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際公尺蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。
一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異效能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。
奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有、i、x、z、i等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的m系（寶馬官方的高效能改裝部門）。寶馬公司建立於1916年，總部設在德國慕尼黑。
13樓：輪胎360網
不同車型所配的輪胎品牌不同，有公尺其林，有馬牌也有倍耐力。都是不錯的品牌。
14樓：網友
寶馬全系均為缺氣保用輪胎，俗稱防爆胎。主要來自6家輪胎**商，分別是：倍耐力、馬牌、鄧祿普、固特異、普利司通和公尺其林，均為輪胎行業的頂級企業，其中倍耐力和馬牌用的最多。
15樓：潮玉蘭
您好！寶馬目前全系配套run flat即缺氣保用防爆輪胎。
國內主要配套**商是倍耐力輪胎，其次是普利司通。
16樓：化工儀表交流
有公尺其林的有馬牌的。
17樓：網友
怎麼不是馬牌了麼，不是從03年那裡都指定馬牌輪胎的防爆胎麼。
18樓：網友
倍耐力比較多 普利斯通 公尺其林 還有少數韓泰 錦湖的高階胎。
寶馬原配輪胎，主要是什麼牌子的？
19樓：啥名字好呢呢呢
寶馬原配輪胎主要使用的是固特異，公尺其林，倍耐力和馬牌。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
20樓：網友
一般都是公尺其林，尤其是較新版本，防爆輪胎是公尺其林的，bmw旗下的勞斯萊斯用的也是公尺其林，但f1寶馬索博車隊用的是普利斯通。
21樓：
主要是德國馬牌輪胎，但是在國內生產的車也有采用公尺麒麟的，要注意，寶馬採用的基本上是防爆輪胎，成本比較高。
22樓：妠天
一般都是法拉力輪胎。
車展和4s店展廳都是法拉力輪胎。
平時多見的一般都是公尺其林和普利斯通。
23樓：網友
寶馬7系的以前都用倍耐力的零紅飈超高速輪胎。
現在有些是普利斯通和公尺其林。
24樓：網友
主要使用的是固特異，公尺其林，倍耐力和馬牌。
寶馬車輪胎可以補嗎
25樓：途虎話養車
如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
26樓：網友
可以補的，如果寶馬輪胎胎面破的不大的話可以補的。但是胎側傷的話，是不能補的，只能更換。而且寶馬車輪胎補胎要去專業的4s店來解決，或者要找專業的維修點來進行補胎。
因為寶馬車輪胎都是防爆胎，必須要由專業的維修人員進行。
寶馬防爆胎的加強型側壁大大避免爆胎這種不利局面的發生。而且使用防爆胎可以大大提高行車的安全性，對於寶馬來說，操控性也會加強。如果寶馬輪胎漏氣，在失壓時最多可繼續行駛50至250公里，駕駛者也能繼續駕駛車輛行駛到安全的位置再做處理。
27樓：網友
可以補的，不能補紮了就換 那還了得，去專業點的地方補胎，寶馬的防暴輪胎很不好拆卸的，
28樓：網友
可以補的，絕大部分輪胎胎面破的不大的話可以補的。但是胎側傷的話，不能補的只能換。
寶馬轎車輪胎漏氣還繼續跑路是什麼原理
29樓：小糖魚體育
寶馬轎車用的是防爆輪胎。防爆輪胎在輪胎洩氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。防爆輪胎之所以洩氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛。
為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。
裝備防爆輪胎的車輛，在細小的洩氣發生時，可能車主不會發覺，因此rsc還包含了安裝在輪圈上tpi電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，rsc立即向駕駛者發出警告。畢竟，輪胎氣壓不足總是危險的。
rsc防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設計方案，則是在裡面安裝乙個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。
30樓：網友
缺氣保用胎是因為胎壁厚而硬，漏氣了輪胎不會完全癟下去，能撐著你開去修理，缺點是這種胎漏氣後再使用基本就只能換掉了，胎壁已經受損了。
普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎？效能上有什麼影響？
31樓：途虎話養車
防爆胎並沒bai
有想象中的du那麼好，顧名思義，zhi防爆胎學名洩氣保用dao輪胎，只要內。
是在發生容爆胎的情況下，還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右，也就是不會像普通的輪胎一樣，會讓車輪瞬間失去支撐力，這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患，都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。
防爆胎不是想換就能換的，汽車本身支不支援，對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大，就算連輪轂一起換，懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。
上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求，那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的，很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎，因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬，舒適方面完全沒有舒適可言。
而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震效能，胎噪也大，而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言，安全效能沒體會，反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。
32樓：lhr啊哈哈哈
1、普通轎bai車也是可以du更換防爆輪胎的。但zhi是要考慮好車dao型。
2、原裝為普通輪胎專的車輛，屬換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。
3、防爆胎的實際作用，可不能顧名思義。它並不能預防爆胎，而是當爆胎髮生時幫助穩定車身，以便支撐行駛到維修點，此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處，在於它的胎壁進行了加強設計，更厚也更有韌性和支撐性。
33樓：公尺其林工程師**
您好！首先，對於公尺其林品牌來說，zp輪胎就是「公尺其林零氣壓續行的輪胎」版（zp=zero pressure），也就是權通常所說的「防爆胎」。
公尺其林zp輪胎採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為準）
另外，建議您確認一下您車輛原配的輪胎是不是「零氣壓續行輪胎」，如果是，在規格相同的情況下，一般沒有影響。如果不是，就不建議更換了。
因為：零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量， 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
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