1樓：匿名使用者
那車雖然粗叢是後驅的，但不適合漂移。電子系統在駕駛員一側，方向盤左側的側面板上，就迅凳卜是一邊盤下的那個面板，差不多在開機蓋開關右側。不過低配的車就沒有了。
新出的皇冠銳志，電子系統根本無法完全關閉，以前的車可以，不知道這回為什麼這樣。因為我家有舊皇冠，06年的，舊銳志，09年的，還有今年6月給女朋友買的新銳志，以前的電子系統關了都很好漂，滿舵，油門到底，原地基本就可漂起來，可是今年的銳志，即使關了，漂起來也很生硬，有時乾脆漂不起來，車子亂扭。我想是廠家為安全著想吧。
因為新皇冠沒買，家裡這一圈也沒買的，我也沒試過，那車我也不知道怎樣，估計和銳志差不多吧。試車的話最好小心點，漂移時有電子系統才危險呢。不打滑，跑得快畝穗，嘿嘿。希望可以幫到你。
2樓：波昊英
esp為車身動態穩定系統又叫電子穩定程式，一般的車輛都是設定了物理開關。
3樓：安徽萬通高階技工學校
esp系統是車身電子穩定控制系統，是旨在提公升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能整體提公升車輛的安全性和操控性。再組高攜合儀表中當esp系統工作或發生故障時，會通告故渣念螞障燈進行提示如埋。
關閉，對漂移有影響嗎
4樓：厭食是家人
esp為車身動態穩定系統。
又叫電子穩定程式，一般的車輛都是設定了物理開關。
車輛有了電子車身穩定，還可以漂移嗎？
5樓：雙子座_幽冥
能否漂移跟abs其實是沒有直接關係的。但是裝有電子車身穩定系統的車子是很難漂移的。
漂移最重要的是車輛重量的轉移。想玩漂移首先要選合適的車子。漂移也分很多目的。
有的人漂移為的是觀賞性，有的人漂移是為實用性。觀賞性的漂移對車子春頃納沒有什麼具體的要求，該強化的地方強化，該更關的零件更換，就可以。只要不傷到車子，漂移的好看就行。
但乎肆是如果想用漂移更快過彎，那一定不能開前驅車。四驅和後驅車都可以用漂移的方法來做到更快的過彎。（其實漂移過彎的另乙個好處就是可以更多的阻擋後車的行扒沒進線路）
有些車裝有abs，但是一樣可以漂移。你可以通過更改車輛電路，設定乙個開關，直接控制abs系統或者其他車輛行駛輔助系統是否開啟。
很多老一輩的車都沒有裝備abs系統，比如最受國內漂移愛好者追捧的nissan風度a31。
6樓：網友
車輛有了電子車身穩。
豐田銳志能不能完全關閉車身穩定系統？達到完美漂移，怎麼關？
7樓：網友
你說的是esp吧，好像一般車都能開或者關上這說，再說你這車玩漂移？只能用呵呵。
車身電子穩定系統（esp）為什麼要設定開關？不能一直開啟嗎？
8樓：網友
esp為車身動態穩定系統又叫電子穩定程式，一般的車輛都是設定了物理開關，但是像新速騰這樣的就沒有設定開關，設定開關的車輛也不能關閉esp系統，esp的物理開關只是可以關閉esp中的asr驅動力防滑系統，esp的防側滑功能依然是開啟的，不能關閉，正常情況下esp就是一直開啟的，只有你按下esp按鍵，儀表上就會亮起黃色的報警燈，此時esp中的asr驅動力防滑功能被關閉，為什麼要關閉呢，有的車為了測試0-100公里加速，起步時候全速油門，驅動輪會超出起步需要的摩擦力而一頓空轉，一空轉esp就會強制介入限制車輪空轉，這就影響了車輛的起步速度，從而影響了百公里加速。還有就是北方這樣冬天冰雪路面，遇到破路的時候速度慢就上不去，而esp還限制車輪空轉所以就更上不去了，我們就需要把esp中的asr關閉，讓車輪空轉靠著慣性衝上去。
esp是英文electronicstabilityprogram的縮寫，中文譯成「電子穩定程式」。這一組系統通常是支援abs及asr（驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統）的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向abs、asr發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。
esp可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
esp一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。esp可以監控汽車行駛狀態，並自動向乙個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上執行，甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動。目前esp有3種型別：
能向4個車輪獨立施加制動力的四通道或四輪系統；能對兩個前輪獨立施加制動力的雙通道系統；能對兩個前輪獨立施加制動力和對後輪同時施加制動力的三通道系統。
9樓：匿名使用者
是因為有時候的車主要漂移什麼的，所以就設定了開關。
10樓：
一般應該是一直開啟的，只有特殊需求比如一些飆車人士不想讓esp介入才會關閉，安全期間開著沒問題。
時候要把車身穩定系統esp關掉嗎
11樓：
一般是預設開啟。不建議關閉。
一、電子穩定程式系統(esp)是英文electronic stability program的縮寫，中文譯成"電子穩定程式"。它綜合了abs(防抱死制動系統)、bas(制動輔助系統)和asr(加速防滑控制系統)三個系統，功能更為強大。
二、以下幾種情況需要關閉：
對於追求車輛操控的人來說，esp系統過早地干預車輛狀態，儘管安全，但是不能發揮個人駕駛技巧。比如甩尾、漂移等。
2.車輛在檢測線檢測時，需要關閉esp功能。否則對於大部分前驅車來說，上線檢測時只有兩個輪子轉動，系統會認為車輛打滑，就會主動干預，影響檢測。
3.在極特殊路況下，如安裝了防滑鏈、泥地、沙地越野時無esp功能會更容易駕駛，此時需要關閉esp功能。
三、關閉方法：車型不同，方法不同。
esp off開關或按鈕。
2.中控臺操作關閉。
12樓：安徽萬通高階技工學校
汽車esp作用是通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向abs、asr發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控甩尾，esp會剎慢外側的前輪來穩定車子，在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp會剎慢內後輪，校正行駛方向。esp系統由控制單元及轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等組成。
esp包括電子剎車分配力系統、防抱死剎車系統、循跡控制系統、車輛動態控制系統這幾項功能。
13樓：我的老婆叫明明
什麼時候啊 關它幹啥 飄移啊。
汽車獨懸掛更重要還是電子穩定系統重要
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