1樓：平安銀行我知道
車險綜合費率改革後，機動車條款前後變化如下：
1、之前不銷兆能賠，現在可以賠的情形有：
車輛未年檢或年檢不合格；
**徵用；**及次生災害。
2、扣留期間之前可以賠，現在不賠的情形是：
有債務糾紛引起的企業間、個人間的扣留行為，均是責任免除，可進行拒賠。
人保車險費改後承保條款
2樓：abc保險網
您好！車險費改後，費率的確定更加強調風險與費率，保障範圍進一步擴大，同時保險公司更注重服務。一、費率的確定更加強調風險與費率。
常出事故、風險越高的車主，付出的保費也越多。而駕駛習慣好、不怎麼出險的車主，則可以享受更多優惠。二、2016年車險改革方案進一步擴大了保障範圍，以下幾類情銀清況都可獲得賠付。
2、車險沒掛牌，出事後照賠：原來車輛沒掛牌時出了事故不在保障範圍內，新條例可賠。
3、自家車撞自家人可賠：原來車輛撞了自己家人是不賠付的，新條例可賠。
4、其他新增可賠情況：冰雹、颱風、暴雪等自然災害和所載貨物、車上人員意外撞擊導致的車損可以獲賠。5、車損險理賠方式增多：
向責任對方索賠、向責任對方的保險公司索賠、代位求償。三、車險改革後，保險公司更注重服務，許多車險公司紛紛推出新服務和新產品。如平安產線就推出了**直賠、微信理賠、上門收單、收殘，凱判預約定損復勘、「高峰快閃」、第三方支付、查勘員位置視覺化等一系列服務舉措；人保財險在廣東省推出了「互碰快賠」服務，如果事故雙方都在人保財險投保且滿足一定條件，發生車輛互碰事故後可各自回家修車，其餘事情由人保財險處理等。
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費改後車險新條款
3樓：趙晨光
法律分析：1、商業車險產品更加豐富。
此次廳敗罩改革後，行業示範條款和保險公司創新型條款並存，豐富商業車險產品供給，滿足多層次、多樣化的保險需求。
2、多個險種保障範圍拓寬。
新版商業車險拓寬了保障範圍，擴大了車損險和三者險、車上人員責任險等保險的保險責任，包括倒車鏡車燈單獨扮鬧損壞、車載貨物掉落等以往枯畝需投保了附加險才能獲賠的事項現納入了主險保險責任，無需另外花錢投保。與此同時，還解決了困惑消費者的所謂「高保低賠」、「無責不賠」等問題，保障了消費者的利益。
3、以往理賠記錄影響更大。
此次改革，強調了在形成實際費率的眾多因素中的往年理賠記錄對保費的影響，無賠款優待係數從原來的調整為，大多數駕駛習慣好、出險頻率低、事故風險小的車主會享受更低的費率，也有少數出險頻率高、風險大的車主保費有所上浮。體現少出事故、少繳錢，多出事故、多繳錢的原則。綜上所述，在最新車險費改方案中，對商業車險新條款費率進行了下調，自主渠道係數和核保係數的浮動下限調整到了左右。
這意味著保險公司可以調整保費的空間更大，對於老百姓而言，無疑得到了實惠。另外，新條款也確定了少出事故，少繳費，保費低的原則。
法律依據：《中華人民共和國保險法》
第十條 保險合同是投保人與保險人約定保險權利義務關係的協議。
投保人是指與保險人訂立保險合同，並按照合同約定負有支付保險費義務的人。
保險人是指與投保人訂立保險合同，並按照合同約定承擔賠償或者給付保險金責任的保險公司。
第十一條 訂立保險合同，應當協商一致，遵循公平原則確定各方的權利和義務。
除法律、行政法規規定必須保險的外，保險合同自願訂立。
第十二條 人身保險的投保人在保險合同訂立時，對被保險人應當具有保險利益。
財產保險的被保險人在保險事故發生時，對保險標的應當具有保險利益。
人身保險是以人的壽命和身體為保險標的的保險。
財產保險是以財產及其有關利益為保險標的的保險。
被保險人是指其財產或者人身受保險合同保障，享有保險金請求權的人。投保人可以為被保險人。
保險利益是指投保人或者被保險人對保險標的具有的法律上承認的利益。
人保車險是什麼條款
4樓：abc保險網
人保車輛指禪保險簡稱人保車險，是屬於中國人民財產保險股份****的業務範圍，萬元以晌顫下一小時通知賠付，異地出險、就地理賠，故障車輛免費救援，事故車託管全國7x24小時全天候查勘和理賠諮詢服務等人保車險專屬服務。人保車險存在風險。
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人保車險保費調整
5樓：網友
你好，人保車險從公司整體優惠來說，有主要的兩種優惠。
第二是購買渠道優惠，如果客戶續保或者投保的渠道為**、**那麼不需要任何條件就能夠獲得15%的折扣。
如果你的車劃痕不嚴重，建議你不必急著修，辦了續保算明年的。
另外其他優惠（各地營銷員、4s店等可能還有自己的特色優惠 這個就不好說了）不會對**產生什麼影響。
車險費改新政策有什麼時候開始，車險費改從什麼時候開始
abc保險網 7月份汽車銷售管理辦法的出爐讓很多準備買車的人看到了新的希望，但是還是有很多人不是太瞭解，下面筆者就侃侃最新的2017汽車保險政策，目前的汽車保險真的死貴死貴的，很多人買車已經大出血了，還要經受汽車保險的沖刷，就拿寶馬全新5系來說吧，每年的保養和保險費用就要交上不少，但是，車險費改新政...
車險費改前後保費對比，車險改革後保費對比
乙小甲 降了。銀保監會有關部門負責人說，根據主要測算資料，預計改革實施後，短期內對於所有消費者可以做到 三個基本 即 基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務基本上只優不差 據介紹，此次改革將商車險產品設定附加費用率上限由35 下調為25 預期賠付率由65 提高到75 改革後商車險基準保費 將大幅下...
車險費改對4s店的影響，車險費改後有什麼影響
感性的 我們再買保險時，第一關注點必定是可以從中得到多少返現和禮品，這就導致了 高佣金 高 現象的出現。中介和電銷是推銷車險的主力，其中尤其以電銷最為猖獗，他們在推銷車險時保證對車主返現，或者贈送購物券 積分兌換商品等方式拉去顧客。此種情況下，中介也相對的推出了一系列優惠措施，惡性競爭下，市場出現了...