1樓：陝西東子
汽車打著火後不加油門，發動機自然運轉的狀態叫怠速，此時的轉速稱為怠速轉速。怠速時的轉速有高有低，不同車輛略有差別，但差別不大，絕大部分車在700-800轉之間，有極少部分車比這低，大約只有600多轉，也有比800轉高的。
怎麼看怠速？一定要在熱車狀態時檢視，也就是發動機水溫正常時看才是準確的。因為怠速會受到水溫的影響而變化，當水溫很低的時候，發動機會自動提高怠速時的轉速，目的是讓車儘快熱起來，以便儘快達到發動機的正芹陵常工作溫度，減少磨損發揮最大效能。
這就是所謂的涼車高怠速，早上剛打著火的時候特別明顯，怠速會公升到1300-1500轉，持續一會兒後慢慢下降，一直到了正常怠速就不再下降了。因此冷車怠速很高，熱車恢復正常是正常的。熱車時看的轉速才是怠速轉速，不能剛打著火就看自己車的怠速是多少。
怠速多少轉是通過節氣門初始開度和電腦程式決定的，我們不可人為調整，也可以說是廠家給設定好了的，不允許調整。如果出現怠速過高或者過低，那麼一定是某個部件存在故障，需維修或者更換該部件解決，不能不做維修而單獨調整怠速。怠速一般是維持發動機平穩運轉的最低轉速，如果怠速過低，要麼發動機無法運轉，要麼運轉時抖動很大。
如果怠速過高，會浪費燃油，使車輛經濟性變差。因為怠速時車沒有行駛，燃燒的汽遊首渣油可以說都是浪費掉了，計算車的油耗是看公里數，同樣多的燃油行駛公里數神悄越多，車越省油。如果怠速時浪費的太多，必然行駛的公里數變少。
所以怠速時只要發動機能平穩運轉，怠速越低越好，一般六缸車的怠速可以做的更低一些。
怠速有三五十轉的波動是正常的，不是故障。如果怠速過低，發動機一定會抖動甚至熄火，所以怠速低很容易發現。如果怠速變高，一般都會變高很多，假設原來800轉怠速，很少會公升高到900轉的，有故障後會上公升很多，能到1000轉以上，所以也很容易發現。
怠速低的故障一般都是節氣門或者怠速馬達導致的，怠速高也可能是節氣門導致的，也有可能是進氣系統某個真空管脫落，使怠速進氣量過多造成的。怠速還有可能存在忽高忽低的情況，也就是怠速不穩，一般也是節氣門、積碳、進氣管漏氣等造成的，用電腦檢測是很容易查出來的。
2樓：湖南東方高階技工學校
這是正常現象，涼車由於控制單元程式及感測器訊號的修正，怠速偏高。等溫度上來後，怠速會漸漸恢復正常。
冷巖孝車怠速高，是電噴車的特點，主要是通過水溫感測器的訊號判斷發動機茄好冷卻液的溫度，在冷車啟動進行加濃，怠速高，迅速使發動機達到最佳工作溫度，減小發動機磨損，使冷車啟動迅速。
造顫棗鉛成熱車怠速低的原因有兩個方面：
一、有可能是因為轉速錶感測器不準造成的轉速顯示不準。以大眾車為例，自動擋怠速一般是680轉左右，手動擋怠速一般轉速是760轉左右。這個怠速是電腦進行調節的，一般不會無端地變化；
二、節氣門髒，或者是空氣流量計（有的車型是壓力感測器）髒造成的進氣資料不準確導致的怠速低。 轉速是以40為進位單位的，如果您的車發現怠速只有500多轉的話，建議到維修站檢查。
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造成熱車怠速低的原因有兩個方面：
1.有可能是因為轉速錶感測器不準造成的轉速顯示不準。以大眾車為例，自動擋怠巨集態速一般是680轉左右，手動擋怠速一般轉速是760轉左右。這個怠速是電腦進行調節的，一般不會無端地變化；
2.節氣門髒，或者是空氣流量計(有的車型是壓力感測器)髒蔽乎源造成的進氣資料不準確導致的怠速低。 轉速是以40為進位單位的，如果您的車發現怠速只有500多轉的話，建議到頃頃維修站檢查。
冷車無怠速熱車正常咋回事
4樓：
親親很高興為您服務冷車無怠速熱車正常是因為冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時晌猛怠速轉速太低而導致怠速不穩。或者是發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。還有乙個原因可能是加註的油品質量有問題導致的。
冷車啟動首先是低溫，發動機內的溫度不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙鎮謹李越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。
另外，點火線圈御遲老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
除了上面提到的這些故障，還有其他因素也會造成汽車冷車啟動抖動厲害，例如水溫感測器失靈、各缸工況差異等等。這些故障並不是能自行解決，需要到專業維修店或者4s店進行檢修。
冷車發動時怠速不穩是怎麼回事，冷車啟動後，怠速不穩怎麼辦？
hao大森 冷車發動時怠速不穩的幾點原因 節氣門過髒導致的 氧感測器發生故障導致的 水溫感測器有故障導致的 火花塞積碳過多導致的 解決辦法 清洗節氣門 用專用汽車電腦檢測故障碼 更換火花塞 氧感測器是汽車上的標準配置，利用了nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡...
涼車沒有怠速是怎麼回事，冷車啟動時沒有高怠速正常嗎
柔情西瓜啊 分析如下 水溫感測器故障。1 水溫感測器有兩個作用，一個作用向電腦報告發動機的溫度，電腦用來計算不同工況的噴油量 另一作用個接水溫表向駕駛員報告發動機的水溫資訊。所以有的發動機上出現了兩個水溫感測器或一個感測器連線多條線。2 發動機上的水溫感測器它向電腦報告了錯誤的水溫資訊，環境溫度已經...
冷車怠速正常 ，熱車怠速高是什麼原因？
1 發動機積碳嚴重。發動機內部積碳過多是導致怠速跳動的常見原因之一，積碳過多的情況下，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動時的混合氣過稀，這樣冷啟動會更加困難。需要及時清理積碳，平時定期清理油路，檢查怠速馬達工作狀態是否正常。2 點火系統故障。怠速跳動可能是因為點火系統故障，比如火花...