1樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：太平洋汽車網
以下是手動擋掛倒擋車有異響的具體原因：1、氣囊遊絲故障：若發現聲音從方向盤裡面發出可能是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成。
2、減震器平面軸承缺油：在打方向盤時若發現異響聲從車外發出可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音。若是減震器平面軸承缺油塗些黃油即可。
3、平衡杆膠鬆動：如果聲音不是從減震器的平面軸承發出就要檢查一下平衡杆膠是否出現鬆動或損壞的現象平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響在過不平路面時也會發出響聲平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決。4、轉向助力油太髒：
如果助力油太髒會增加助力系統的壓力要及時更換轉向助力油。
手動擋車掛倒檔有異響
3樓：
摘要。你好朋友。手動倒檔換擋異響的原因是減震器平面軸承缺油。
轉動方向盤時，如果發現車外有異常聲音，可能是減震器平面軸承缺油引起的聲音。如果減震器的平面軸承缺油，就塗點黃油。 平衡杆膠水鬆了。
如果聲音不是來自減震器的平面軸承，則需要檢查平衡杆膠是否鬆動或損壞。如果平衡杆膠鬆動或損壞，不僅打方向會發出聲音，過凹凸不平的路面也會發出聲音。平衡杆膠鬆動可以通過加墊片解決。
你好朋友。手動倒檔換擋異響的原因是減震器平面軸承缺油。轉動方向盤時，如果發現車外有異常聲音，可能是減震器平面軸承缺油悔改引起的聲音。
如果減啟攜震器的平面軸承缺油，就塗點黃油。 平衡杆膠水鬆了。如果聲音不是來自減悄前伏震器的平面軸承，則需要檢查平衡杆膠是否鬆動或損壞。
如果平衡杆膠鬆動或損壞，不僅打方向會發出聲音，過凹凸不平的路面也會發出聲音。平衡杆膠鬆動可以通過加墊片解決。
轉向油太髒。如果助力油扮畝改太髒廳判，會增加助力系統的壓力，所以要及時更換轉向助力油。 如果聲音耐猛來自方向盤內部，方向盤內部的氣囊遊絲會干擾聲音。
取下方向盤氣囊遊絲，塗點黃油，就不響了。如果仍然響，更換安全氣囊遊絲，因為安全氣囊遊絲已經損壞。
剛剛買的新車才乙個月。
4s店說是正常的。
每次要掛到底，不到底就會滋滋響不走。
想知道到底正不正常。
你好朋友。會痴痴想不走，會不會是你沒掛到位？
就是沒到位。
但是以前開麵包車隨便怎麼掛都不會有這種情況，只有進入倒擋範圍就不會這樣的。
你好朋友。如果按你這麼說，應該是新車離合和比較重，比較新，要過了磨合期。這也是屬於磨合期。
手動擋掛倒檔有響聲是怎麼回事
4樓：達人方舟教育
這是因為手動變速器的倒檔沒有同步器，所以倒檔掛檔時，車輪齧合會發出噪音，這是正常現象，我們不用擔心。在掛倒檔之前，確保汽車完全停下來。如果汽車在掛到倒檔之前沒有停下來，就會出現掉齒現象。
如果有輪齒擦傷現象，車輪可能會損壞。
手動擋掛倒擋往前走一點。
手動擋汽車倒檔前進現象可能是由以下情況引起的：
第一，道路不平：
汽車在坡道上行駛，路面有一定起伏時，換擋時離合器踏板被踩死，沒有足夠的動力將汽車拉回，汽車會在重力的作用下向前運動。
掛檔時操作方法不對，沒有掛到倒檔。
目前汽車的倒檔和一檔共用同乙個檔位。當你換到倒檔時，你需要把它抬起或按下，而不是簡單地換到一檔。
三。汽車變速箱的問題：
這種情況發生的概率比較小，但一旦發生，維護成本會比較高，延遲時間也會比較長。
出現這種情況，建議及時去4s店處理，更換損壞的配件或整個變速箱。
其實汽車變速箱並不是很複雜的配置，非常簡單易懂。
手動擋的擋位還是比較少的，五六擋比較常見。當然，很多人認為手動擋是低檔的象徵，這是錯誤的。
自動變速器檔位很多，大部分都在擋，甚至有的變速箱已經到了10擋。
手動擋掛倒檔有響聲是怎麼回事。
這是因為手動變速器的倒檔沒有同步器，所以倒檔掛檔時，車輪齧合會發出噪音，這是正常現象，我們不用擔心。在掛倒檔之前，確保汽車完全停下來。如果汽車在掛到倒檔之前沒有停下來，就會出現掉齒現象。
如果有輪齒擦傷現象，車輪可能會損壞。
自動擋汽車掛到倒檔前，一定要保證汽車完全停下來，否則會加劇齒輪磨損。
手動擋汽車都有同步器，駕駛員在換擋時其實是用同步器來選擋的。
手動變速箱的換擋桿與換擋撥叉連線，換擋撥叉與同步器連線。
同步器可以使換檔更容易，因為同步器可以同步齒輪的轉速。
但是倒檔是正齒輪，沒有同步器。當倒車擋放入倒車擋時，倒車擋會與另外兩個擋位齧合，這樣汽車就可以倒車了。
不管是手動變速箱還是自動變速箱，裡面都有變速箱油。
傳動油用於潤滑、散熱和傳力。變速箱油需要定期更換，如果長時間不更換，可能會加重齒輪磨損。
更換變速箱油時，清潔變速箱油底殼並更換變速箱油濾芯非常重要。 手動擋掛倒擋往前走一點 手動擋掛倒檔有響聲是怎麼回事 @2019
自動擋掛倒檔出現異響怎麼回事？
5樓：小劉說車
自動擋掛倒檔出現異響怎麼回事？自動擋掛倒檔出現異響怎麼回事？ 自動擋掛倒擋出現異響的原因如下：
1、電子聯動：換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。
2、怠速掛擋：自動擋車型在剛啟動發動機的前幾秒中，引擎轉速很高，如果在發動機轉速還未下降到穩定狀態就將擋位從空擋掛至倒擋，就會給變速箱帶來強烈的衝擊震動，會損壞變速箱內的換擋開關。科學做法是待儀表盤中顯示的轉速穩定下來後再使用倒擋。
3、倒檔沒有同步器：同步器是變速箱內部的裝置，在行車變換擋位的時候，起到平穩齧合齒輪的作用，有的車沒有同步器，換擋的時候不容易掛擋。另外，為了與前進擋區別開來，大部分車的變速箱倒檔都沒有同步器，這就是為什麼倒檔比別的擋難掛，有時還會在掛倒檔時出現異響的原因。
自動擋掛倒檔有異響是什麼原因？
6樓：達人方舟教育
自動換擋、倒檔異響的原因是電子聯動、怠速換擋、倒檔無同步器。
空轉齒輪：在啟動發動機的最初幾秒鐘，自動變速器車輛的發動機轉速非常高。如果在發動機轉速下降到穩定狀態之前將檔位從空檔換到倒檔，會給變速箱帶來強烈的衝擊和振動，損壞變速箱內的換檔開關。
科學的做法是在儀表盤顯示的車速穩定後使用倒檔。
掛檔時沒有同步器：
同步器是變速箱內部的乙個裝置，在主動齒輪換擋時起到平穩齧合齒輪的作用。有些車沒有同步器，換擋不容易。為了和前進檔區分，大部分車的變速箱倒檔都沒有同步器，這也是為什麼倒檔比其他檔位更難換擋，有時換擋倒檔會有異響的原因。
手動擋汽車，檔位掛不上，倒擋吱吱響怎麼回事啊
應該是離合器和變速箱沒有配合好，或者說是離合器出現了問題，建議及時到4s店或汽修店進行檢查維修。你好，這個一般來說是離合器的問題，可以多踩幾腳離合試試，不行的話就調節修理下，你好，手動擋汽車，檔位掛不上，應該是你的車輛離合器分離的不好，這個需要去檢查一下，倒擋吱吱響說明沒有掛到位，倒檔沒有同步器不好...
別克凱越手動擋怎麼掛倒擋
莫小柒 別克凱越手動擋在掛倒檔步驟 1 腳踩下離合器，在踩離合器時，要注意一定要踩到底，以保證發動機與變速箱徹底分離開。如果踩的離合器不徹底，時間長了對發動機和變速箱有損害。2 手動擋，在擋杆中間有個圓環，把圓環向上提。3 再把檔位推向一擋位置，也就是左前方，即可掛上倒車檔。注意 要提到位才行。提拉...
為什麼手動擋掛倒擋時會“咔”的響一下
這種聲音是在齒輪掛上齒輪後出現的。同時，變速桿有一點吸氣的感覺，說明檔位很完美。因為有些車輛的倒車檔是由正齒輪直接齧合的，變速桿直接驅動齒輪。為了確保齒輪能準確地停在正確的位置，將有一個限位裝置。當你把倒車檔放在正確的位置時，可能會遇到一個金色的限位裝置這是一種碰撞聲，只是因為齒輪和限位裝置之間的接...