1樓：沉默中吶喊
如果對方車主報案，這種行為算是肇事逃逸。不過相比較撞人或者重大事故而言情節較輕，一般會處以拘留和罰款。
2樓：帳號已登出
算是肇事逃逸，是輕微交通肇事逃逸。輕微交通肇事逃逸的處罰：《道路交通安全法第》九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：
一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證。
3樓：為你解憂哼
是的，朋友車輛刮蹭之後走掉，這個就算是肇事逃逸了，對方如果報警的話，你要負擔責任的，所以我們應該及時辦理，及時處理，這樣子比較好，不要逃。
4樓：湛潔玉
車輛刮蹭後走掉算不算肇事逃逸，如何處理？一般情況落車輛瓜菜以後走掉的話，應該也是算他肇事逃逸處理的，一般情況下要根據下相關的一些規定來進行處理的 。
5樓：漫崖枋
如果車輛剮蹭後不知情逃跑不算逃逸，所以基本是對方通過交警找到了我們也只需前其繳納賠償即可。
6樓：不言也不語丶及
車輛剮蹭後走掉算不算肇事逃逸？我覺得這種情況下，你既然刮碰掉了，當然算逃逸呀。
7樓：葉孤夏侯青
車輛刮蹭後走掉算不算肇事逃逸，如何處理，當然算肇事逃逸了。嗯，應該報警處理。
刮蹭車輛後離開算肇事逃逸嗎
8樓：凌珍權
法律分析：刮蹭車輛後當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場是涉嫌肇事逃逸。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》 第一百一十二條 本規定中下列用語的含義是：
一)「交通肇事逃逸」，是指發生道路交通事故後，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃局配鬥藏匿的行為。
二)「深度調查」，是指以有效防範道路交通事故為目的，對道路交通事故發生的深層次原因以及道路交通安全相關因素開展延伸調查，分析查詢安全隱患及管理漏洞，並提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。
三)「檢驗報告、鑑定意見確定」，是指檢驗報告、鑑定意見覆印件送達當事人之日起三日內，當事人未申請重新檢驗、鑑定的，以及公安機關交通管理部門批准重新檢驗、桐磨鑑定，鑑定機構出具檢驗報告、鑑定意賣脊見的。
四)「外國人」，是指不具有中國國籍的人。
五)本規定所稱的「一日」、「二日」、「三日」、「五日」、「十日」，是指工作日，不包括節假日。
六)本規定所稱的「以上」、「以下」均包括本數在內。
七)「縣級以上公安機關交通管理部門」，是指縣級以上人民**公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門。
八)「設區的市公安機關交通管理部門」，是指設區的市人民**公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門。
九)「設區的市公安機關」，是指設區的市人民**公安機關或者相當於同級的公安機關。
刮蹭車輛後離開算肇事逃逸嗎
9樓：杜天瓊
算。刮車後逃逸，不構成犯罪的，應當由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。在對方當事人通過交警聯絡時，應該積極和對方商議解決措施，以及相關賠償責任。
交通肇事逃逸」，是指發生道路交通事故後，道路交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。對於輕微刮碰事故逃逸的要經交警部門調查才能定性。確定屬於肇事逃逸後，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負事故主要以上責任，但不構成交通肇事罪。
對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，並處15日以下拘留，同時對其機動車駕駛迅肢證扣12分。
1、事故因當事人逃逸，而無法認定當事人責任的場合，無論事故各方的實際責任如何，均推定逃逸方承擔全部責任；
2、事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是雙方均無責任，即意外事故，也要由逃逸方承擔全部責任；
3、事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤，他方沒有過錯，逃逸方負全責；
4、事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是事故當事人雙方均有責任，在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。
行政處罰的種類。
1、警告、通報批評；
2、罰款、沒收違法所得、沒收非法財物；
3、暫扣許可證件、降低資質等級、吊銷許可證件；
4、限制開展生產經營活動、責令停產停業、責令關閉、限制從業；
5、行政拘留；
6、法律、行政法規規定的其他行政處罰。
法律依據
中華人民共和國道路交通安全法》
第九十九條。
有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的畝吵世；
四碰肢）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；
五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的。
輕微刮擦離開現場算不算交通肇事逃逸？
如果不知道發生了交通事故則不能成立交通肇事逃逸，交通肇事逃逸要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。肇事逃逸成立的前提交通肇事罪，要違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失...
我的行為算不算肇事逃逸，我的行為算不算肇事逃逸
最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役 一 死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的 二 死亡三人以上，負事故同等責任的 三 造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元...
交通肇事逃逸後報警算不算逃逸
交通肇事後逃逸 的構成條件 行為人的交通肇事行為必須達到 致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失 的程度，這是認定交通肇事後逃逸的前提和基礎。如果行為人沒有造成上述嚴重後果而逃逸的，則不應認定該行為人 交通肇事後逃逸 僅能作為治安處罰的從重情節考慮。 行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故...