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怠速調低了。也可能是油路供油不足，這就要清洗油門上各零件了。比如化油器，濾杯等。
化油器需要清洗：有的化油器因燃油中有細微雜質堵消攜輪塞了怠速油路，發動機是靠主油啟動的隱歷；這種情況不多但也偶有發生。發動機的表現會比較古怪，通常為啟動困難，怠速很難穩定，化油器怠速油路表現為拿信調節不靈。
對於這種情況，啟動或溫車時期需要手帶油門只是表面現象，真正原因往往是化油器的怠速油路需要調整或是需要清洗；或是加濃系統、油平面出問題了，需要拆卸修理。拆卸、清洗化油器，一般人不熟悉，需要謹慎從事。
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電單車打不著火，要加大油門還可以，這種情況可能的原因姿談戚比較多，還是屬於起動困難故障中的一種。起動侍者時加跡陵大油門，可以增加進氣量和進油量，這對於有些有故障的電單車來說，可以在一定程度上有利於起動。由於涉及的可能性比較多，所以需要對空濾、化油器、氣門、進氣管、火花塞和高壓電等方面都進行檢查，找到並排除故障後，起動時就不需要加大油門了。
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有這樣的車，有的臘梁車輪桐運啟動時不能加大油門，但是有的車啟動時只輪搭能大油門才能啟動，兩種情況啟動後均可正常使用，這都是正常的，沒有問題，
為什麼電單車不擰油門打不著火
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一是氣門關閉不嚴，檢查氣門間隙，必要時研磨或更換氣門。
二是真空油箱開關有可能關閉不嚴，在停車後經吸氣管向氣缸內漏汽油，造成冷車淹缸，這需要檢修或更換油箱開關。
三是化油器的弊棗電控風門有可能工作不良，冷車時不能加濃。
解決方法：予以清洗和疏通。若化油器有油，還不能起動，則應檢查化油器油濾是否被堵塞，主量孔有沒有髒物。
如果能起動，也不能就此了事，說明燃油系統某個部隱枝位有故障而未發現，還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。
電單車打著火加不起油門是什麼問題？
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大眾的車熄火後一直響，一般是發動機內混合氣太濃或者發動機內混合氣太稀造成的。發動機內混合氣過濃導致熄火：簡單來說，發動機混合氣過濃，就是發動機噴油過多。
一般來說，發動機混合氣過濃的原因可能是氧感測器故障，或者是。
大眾的車熄火後一直響，一般是發動機內混合氣太濃或者發動機內混合氣太稀造成的。
發動機內混合氣過濃導致熄火：
簡單來說，發動機混合氣過濃，就是發動機噴油過多。一般來說，發動機混合氣過濃的原因可能是氧感測器故障，或者是進氣檢測不準。此時電單車熄火一般是 點火系統 或油路故障引起的。
發動機中的稀混合氣導致熄火：
如果混合氣太稀，也就是發動機噴油量太小。根據上述情況，反過來，如果針座和泡沫管落入油池，油針不會隨著柱塞的上公升而同時抬起，那麼就更難提供足夠的汽油，混合氣會變稀，很可能混合氣無法點燃，做功時油針失速是常有的事。
電單車打著火幾秒又滅怎麼回事？
如果只是在冷啟動後出現這種情況，熱啟動後沒有這種現象是正常的，是冷啟動時預熱不充分造成的。啟動後預熱一會，或者用油門低速開一會，發動機溫度上來就正常了。如果這種情況發生在熱車上，或者在冷車上太明顯，減震器也不會起作用。
檢查化油器：
可以檢查化油器混合比是否過稀，油位是否過低，火花塞是否壞或電極間隙過大，氣門間隙是否過小或關閉不嚴密，進氣管等橡膠軟管是否有輕微洩漏等。汽車急衝，是汽車冷的時候燃燒不良造成的。
排氣閥未關閉緊密：
排氣管放炮也和這種情況有關係，是由於排氣管內混合氣燃燒不完全，或者排氣閥關閉不完全，排氣管內可燃混合氣燃燒，火花塞點火無力等原因造成的。
電單車打著火加不起油門是什麼問題？ @2019
電單車打不著火原因，電單車打不著火是什麼原因？
仔細清洗化油器，檢查化油器的電控風門是否不工作或工作不正常，檢查氣門間隙是否太小，這樣會在冷車起動時使氣門關閉不嚴，影響冷起動效能。1.電瓶沒電 到維修點充電 或 換乙個新的大約一兩百。2.火花塞 換乙個新的 幾塊錢。你可以把機油換換。在把化油器那下來洗洗在是是。有時候冬天電單車是不怎麼好發的。具體...
電單車打不著火，還冒黑煙，電單車進水打不著火
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電單車打不著火,油路電路正常，電單車打不著火,油路電路正常
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