1樓：胡鬧鬧旅遊
汽車前減震器有咯吱聲的故障原因：
1.減震漏油或者彎曲。
汽車前減震咯吱咯吱響一般就時減震器本身漏油或者彎曲等等導致，只要更換減震器就可以了。
2.減震壓力軸承老化或者磨損。
減震壓力軸承老化或者磨損有異常導致的，新增潤滑油或者是直接更換就可也解決這個問題。如果要檢查減震器是否故障的話，有以下幾點需要檢查的。第一就是檢查減震器是不是出現漏油的情況，只要在汽車乾燥的情況直接看減震器殼體或者是防塵套，就可以看到了。
第二就是在低速行駛的時候，當車輪通過路面的時候或者有輕微震動的時候有異響的話，說明減震器有故障。
減震器失效的判斷方法：
1.車輛後減震器可靠性判斷方法：將車放在平坦處，用手向下按壓後備箱（高大的suv後備箱蓋開啟情況下也進行）然後鬆開，車輛在維持2-3次的跳躍回彈後停止視為正常。
2.車輛後減震器判斷方法：將車放在平坦處，可用力按下保險槓（按壓車頭部分也行），然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍回彈，則說明減震器工作良好。
3.在低速行駛的狀況下，突然急剎車，如果發現汽車抖動比較厲害，並且人體感覺不舒服，那麼減震器損壞的可能性就非常大了。
4 .汽車在道路條件較差的路面上行駛10km左右後停車，用手摸減震器外殼，如果感覺外殼溫度沒有一定的熱量、或者一直就是冰涼的話，說明減震器內部無阻力，減震器工作不正常。
5.將車輛舉公升又或者將車輪打則，檢查減振器外觀，如有明顯油漬（一般是超過總長度1/2）建議更換。
6.將減震器防塵套掰開，如果看到緩衝塊膠套有破損，大部分情況減震器也受到了嚴重的衝擊而損壞或影響不好了。
2樓：湖南萬通技工學校
汽車為大家的出行提供了非常大的方便，大家開車出門的頻率也越來越高。但汽車開久了之後就會出現各種問題，比如減震器異響就是常見的問題。接下來給大家具體介紹一下汽車減震器異響是怎麼回事。
1、可能是因為減震壓力軸承老化了。當壓力軸承出現老化、磨損嚴重的時候，就非常容易發出異響，需要及時潤滑，或者是更換新的減震壓力軸承。
2、有可能是因為減震彈簧變形了。當減震彈簧變形後，是沒有辦法恢復到原來的狀態的，這時就會產生異響。這種情況下，需要及時更換新的減震彈簧。
3、可能是因為車輪軸承損壞了。如果車輪軸承損壞，那麼低速行駛時轉動方向盤就會發出「吱吱」的異響。
以上就是造成汽車減震器異響的原因，當車輛減震器出現異響，車主最好盡快到4s店進行檢查，並且進行相應的維修或者是更換，以免影響汽車的正常行駛。
轎車減震吱吱響是什麼回事
3樓：塵塵塵塵塵囂
後減震器咯吱響一般都是由減震器以及減震彈簧出現異常引起的。
減震器損壞：當車輛減震器出現損壞時，由於減震器各部件之間的配合出現了問題，即會使其在顛簸路段工作時發出咯吱響的異響。
減震彈簧損壞：汽車前減震器頂膠由橡膠材料製成，主要作用是輔助減震器、減震彈簧起到一定的減震、緩衝作用。當減震頂膠因過度磨損而出現損壞時，除其工作時會出現異響之外，即便減震器沒有工作，在原地打動方向盤也會出現異響。
4樓：蕭瑟中的寒風
可以給後減震塗些潤滑油，也可以更換減震膠套，如果有吱吱響聲多半是漏油漏氣後的工作不正常導致，建議更換新的減震。
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減震器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。
使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油否則，說明減震器失效。
用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
拆下減震器將其直立，並把下端連線環夾於檯鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
5樓：阿偉說車
減振器本身滲油或彎曲等造成的。1、可以直接替換就可以了；減震壓力軸承衰老或損壞出現異常造成的，可以直接替換或潤滑油就可以了；2、減震彈簧變形造成的，可以直接替換就可以了；3、也是有可能是車軲轆軸承異常響聲，可以直接替換就可以了。 減震器是汽車執行全過程中的易損零部件。
減震器的工作質量將直接影響機動車的行駛穩定性和其他零部件的使用壽命，因此減震器應始終處於良好的工作狀態。檢視減震器是否漏油。如果沒有下雨或洗車，直接看減震器外殼或防塵罩。
一眼就能看出來，非常直觀。還有就是傾聽。低速行駛時，車輪借助地面的顛簸有輕微的震動時，減震器的異響與其他汽車底盤不同，非常低。
如果是前減震器， 方向盤 上也有突出的震動。找有工作經驗的司機準確判斷是懸架。
車子前減震咯吱咯吱響
6樓：太平洋汽車網
前減震器吱吱作響的原因：1。減振器上座軸承缺油或損壞。
塔頂軸承位於減震器頭部，用頂膠包裹。它的作用是使減震器轉動，車輪左右擺動。如果減震器不能轉向，那麼車輪就打不到方向。
2.減震器頂部的橡膠損壞。它的主要作用是防止彈簧頂座與頂部金屬摩擦。
如果不裝頂膠，直接裝減震器，跑起來會聽到咯吱咯吱的聲音。另外，頂膠還可以起到一定的減震緩衝作用。解決辦法是更換減震器頂部橡膠損壞；
3.減震器漏油。一般減震器漏油嚴重會導致異響。
洩漏的液壓油會吸附灰塵，灰塵會在減震器油缸和缸芯之間上下運動，產生咯吱咯吱的聲音。解決辦法是更換或大修減震器；4.減震器芯彎曲。
可能事故撞到了這個位置，否則鎖芯芯不會彎曲，因為承受車輛重量的部件是彈簧而不是鎖芯芯。核心的作用是吸收彈簧壓縮和拉伸的能量，使車身不會亂跳。解決方法是更換減震器芯並將其彎曲。
車減震咯吱咯吱響怎麼回事
7樓：小艾汽車問答
車減震咯吱咯吱響原因如下：
出現這種情況是因為減震器的緩衝橡膠滲族出現了老化變硬的情況導致的。如果減震器的緩衝橡膠出現了老化變硬的情況，需要更換，否則就會導致汽車經過顛簸路面時出現異響。汽車上是有很多橡膠部件的，這些橡膠部件長時間使用都會出現老化現象。
如果橡膠老化了，就會出現變硬的情況，所以受到擠壓時就會出現異響。如果要解決減震器異響問題，只需要更換老化的緩叢兄弊衝橡膠就可以了。在更換緩衝橡膠時，大家一定要選擇原廠配件，原廠配件的可靠性耐用性是更好的。
在拆裝減震器時，一定要使用專用的扭力扳手按照規定的力矩擰緊螺絲。並且在安裝好減震器時，一定要給汽車做一下四輪定位，這樣可以防止汽車出現跑偏和輪胎偏磨的現象。如果汽車出現了跑偏和輪胎偏磨的情況，會影響汽車的操控性和行駛穩定性。
汽車減震
懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中塵毀與彈性元件併聯安裝減振器，為衰減振動。
汽車懸架系統中採用減振器多是液力減振器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間受振動出現相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反覆地從乙個腔經過不同的孔隙流入另乙個腔內。
專業問題 汽車右前輪減震咯吱咯吱異響為什麼
減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。也許減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別 安裝了發動...
左前輪有咯吱咯吱異響怎麼回事，左前輪會有異響是怎麼回事
你好，這種情況的話重點檢查一下連線件有沒有鬆動，變形，輪轂軸承間隙是否正常 你好，首先要檢查一下是不是轉向機的問題。再檢查一下拉桿。然後是囚籠 首先要確定一下是在什麼樣的情況下出現這個響聲呢，是在走顛破路面的情況下嗎？另外一個方面呢，重點檢查一下底盤的懸掛，特別是平衡杆吊杆和穩定杆膠套包括減震器，以...
膝蓋有過扭傷，現在屈伸的時候咯吱咯吱的響，是不是很
樹安露 只要膝蓋響，大部分的原因都是半月板的磨損！不過不用擔心，一點點的磨損只要不對膝蓋正常功能有影響的話就不用那麼在意。平時多休息，騎騎自行車，會對 有好處！基本上是骨頭互相摩摖所產生的聲音，而骨頭與骨頭之間都有所謂的軟骨來做保護，在活動度大的關節上有所謂的關節腔，在關節腔內有關節液做為關節的潤滑...