1樓：匿名使用者
您好：科魯茲是雪佛蘭汽車公司於2023年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，目前有1.
6，及三種排量車型。
這車比較重，所以的排量的發動機確實有點小馬拉大車的感覺，和1.
8排量比較適合。 mg6是一款針對全球市場消費者需求，滿足年輕充滿活力的個性青年一代的中級車。mg6的長、寬、高分別為mm，軸距達到2705mm，這個比科魯茲大了很多！
油耗卻比科魯茲高了，至於安全效能來說mg6多了乙個eba剎車輔助系統，其他的配置基本相同追求空間來說 mg6確實有很大的優勢如果答案您滿意的話，，如果有什麼不懂的可以追問。
2樓：榮威mg購車顧問
你好，我是榮威mg官方購車顧問。mg6是一款針對全球市場消費者需求，滿足年輕充滿活力的個性青年一代需求的中級車。fast-back造型新基準，令mg6的前後載荷分配無限接近50:
50，在增加車體穩定性的同時，帶來瑜伽般完美平衡的駕馭享受。創新1：1：
2廂式比例造型，突破傳統車型的廂體劃分，令修長車身與開闊空間合二為一。你可以點選這裡。
對mg6進行諮詢或預約試駕。
3樓：匿名使用者
沒錢呢都好！有錢呢就都不好！
4樓：匿名使用者
mg6好。啥話不說，分給我。
名爵6和科魯茲那個價效比高
5樓：墨曼珠
絕對是科魯茲，不管從效能還是外形，都是科魯茲強，而且科魯茲保有量大！將來維修，**都方便！外型是最大賣點，發動機在去年八月份以前是原裝進口的，變速器也是先進的六速手自一體的，中配和高配的比較完美，低配車型配置太低，油耗不能和日本車相比，比如思域，當然框架也比日本車要結實很多，油耗和福克斯差不多，但比福克斯的發動機和變速器先進，當然外型也是超棒，尤其紅色的，空間在同級車中有優勢，克魯茲的缺點就是起步有點肉，還有油耗表現可能不太好。
開起來的時候發動機聲音很好，很平穩，建議你要選擇的話選擇中配和高配車，低配車在任何品牌裡面的配置是很吝嗇的。
另外強調一下克魯茲絕對不是南韓車。
跟很多國家一樣，克魯茲在國內掛雪弗蘭的車標。以前國內掛雪弗蘭標的車，比如景程等是南韓大宇的原型車，所以很多人看都不看，直接把這車當南韓車了。雪佛蘭科魯茲可以看做是上海通用擺脫大宇車型的乙個轉折點。
雪佛蘭科魯茲採用通用delta ii緊湊級全球平台，這一最終成為八款車型以上的共享平台。其中包括新一代薩博9-1，新一代歐寶雅特astra，雪佛蘭奧蘭多緊湊級mpv，甚至2010款插電式混合動力車雪佛蘭volt。第二代delta平台所採用的底盤結構依然是源自歐寶技術的前麥弗遜/後扭轉梁式懸架。
儘管後懸架結構沒有多連桿獨立懸架顯得有吸引力，但是歐寶在小型車和緊湊級車底盤設計方面的功力不可小視。儘管配置減了不少，但是我仍然認為這款車還是有購買價值的。
尤其是他的安全性，科魯茲車架一體化bfi車身設計，它運用了65%的高剛性材料，能很好地提公升了車輛整體的安全性和操控感，確保的車身強度和硬度從而更加有效地使碰撞力避開乘員艙，減少乘員艙變形，進一步提高乘員保護。
其次，門內板、前後縱樑等關鍵部位，科魯茲均採用了雷射拼接的高強度板材；前防撞杆採用高強度液壓成型鋁合金蜂窩結構管材，達到了強度和輕量化結合；車身採用結構膠工藝，雙重保證了關鍵連線處的抗拉抗扭強度。
另外，科魯茲a柱鋼板厚度達1．7mm（一般車型厚度為，塞拉圖是出了名的薄，更不用說他的弟弟福瑞迪了），加強的a柱，在車輛發生正面撞擊時，能確保車身不變形。
一次沖壓成型的b柱也能有效地保證車身強度。這些證明克魯茲足夠安全。
6樓：匿名使用者
樓下囉嗦那麼多 怎麼看啊 最簡單的辦法！！ 看路上誰多 誰多以後換配件都容易便宜！ssss店誰的多！知道了吧。
科魯茲和mg6(14.98w的那款)到底選哪個??
7樓：網友
mg6就外觀而言我認為是目前市場上緊湊車最拉風的，而且mg6是榮威550的同平台車型，技術雖然不是很先進但也是比較成熟了，從各方面對比一下科魯茲 sx at和 自動精英版車型：
空間：軸距和寬度都是mg6大，所以空間上mg6勝出。
動力：發動機資料科魯茲好一些。
底盤：mg6後懸是多連桿獨立懸架，科魯茲是扭力梁式半獨立懸架，mg6好一點。
車輪：mg用了215/55 r16抬，比科魯茲的大一號。
安全：科魯茲氣囊配置得多。
配置：mg6多了剎車輔助、方向盤換擋、運動座椅、gps導航系統、中控台彩色大屏、8喇叭揚聲器系統、後視鏡加熱等功能，運動性和實用性強一些，科魯茲則比mg6多了自動空調、座椅加熱等功能，舒適性好一點，不過考慮到成本還是mg6勝出。
油耗：工信部綜合油耗科魯茲，mg6 ，科魯茲油耗表現好一點。
綜合來看mg6主打是運動風格的，從配置上看也是側重於這點，但車型不過只是運動了外形和操控，如果不選發動機的車型，動力還是跟不上，但好在空間大，配置也可以。
科魯茲還是在於舒適實用，各方面比較平衡，沒什麼優點但也沒什麼缺點，不過科魯茲發動機和變速箱匹配不是很好，動力也不咋的。
建議樓主選拉風和運動氛圍就選mg6，居家日用就選科魯茲。
8樓：匿名使用者
其實15萬的購車預算完全可以買高6的的了，開起來猛啊，造型也還算可以了。
9樓：匿名使用者
名爵6應該更好一點，但是銷量不會太大，如果考慮到以後的售後以及長久配件**，推薦克魯茲。
mg6和科魯茲選哪個
10樓：匿名使用者
你好，可以考慮下克魯茲這輛車外形時尚大氣，配置內飾豐富，綜合價效比比較高。
11樓：寶寶的
科魯茲2700軸距同級別表現優秀，底盤紮實，操控和動力也不錯，油耗經濟，一般在個油左右，優惠幅度在30000左右，還是很不錯的，主要是安全性高，保值率好。
12樓：匿名使用者
入手科魯茲吧，**科魯茲採用的是美系車型的設計，而在內飾尚依據延續上一代的風格，動力組合也依舊是渦輪和自吸發動機。
13樓：匿名使用者
推薦科魯茲。
外觀很年輕化，運動和舒適性做得很不錯，動力油耗7～8個，2700mm軸距，後排乘坐的空間舒適多了。
14樓：匿名使用者
您好，科魯茲合資車型，質量和技術更好的，操控性也很不錯的，建議科魯茲。
15樓：匿名使用者
推薦科魯茲，整車工藝更好一些，底盤紮實，操控不錯，安全性高，2700的軸距空間寬敞舒適。
16樓：匿名使用者
科魯茲可以選擇，底盤紮實，操控和動力也不錯。油耗經濟，主要是安全性高，保值率好。
17樓：匿名使用者
建議選擇克魯茲，樣子不錯，品質放心，畢竟是合資車型，保持率也高。穩定性也相當好。
18樓：網通社
您好，價效比來說mg6完勝。
19樓：
第七十九回：薛文龍悔娶河東獅，賈迎春誤嫁中山狼。
20樓：甘肅萬通技工學校
這2款車的話我個人看好mg6!無論是價效比還是車車的效能都是小6的比較出色！車身的設計就更不用說了吧！明眼人看了都會比較喜歡小6的，夠時尚，運動感十足的一款車！
想買車，看上mg6和克魯茲了不知道那個更好些。還有名爵那款車好些啊？能不能具體說說啊？
21樓：網友
朋友。我以前的公司，就是乙個汽車銷售集團，旗下就有 「榮威」 和「雪」的品牌。
說句你不愛聽的實話，看你問的問題，就知道你是一幼兒園的菜鳥。（^
買這個級別的車，談動力、操控度，純是瞎扯淡。錢在那擺著呢！！！
再說了，你買完車，天天在馬路上跟人飆車啊。
1.油耗---你的城市地形如果很平坦，兩者油耗沒差多少，得看具體車型和你的手法。
2.動力---如果是高速公路跑起來， 克魯茲的加速要比mg好，靜止的瞬間加速，的「科」根本幹不過mg。自重在那擺著呢。
3.安全---克魯茲要好的多，鋼架、鈑金都比mg強。
4.空間---克是賽車設計，內部座椅都是包裹式的，後擺座椅的頂棚很低，沒有mg寬敞。
5.質量---發動機、變速箱。mg根本比不過科，特別是變速箱，根本就是兩個級別。
當然，買車就是買概率。有的mg買回去年都不出毛病，但鳳毛麟角。
在維修站的大概感覺，科的「中等級別故障」的維修概率，要遠遠低於mg，起碼是mg的一半。
6.保養---這個我真沒留意，你可以到4s店問去。
至於你說的，舒適度、外觀、內飾。大哥你買車還是別人買啊？？？自己去感覺。
我告訴你的，都是自己的親身體驗。這20分你要不給我，那你也太講究了。
22樓：蔡明波
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
mg6還是不錯的，外形好看，操控也不錯，用的是寶馬的底盤，動力很強，是款價效比很高的產品。不過車還是要自己開過才知道。mg6有1.
8l和兩種動力可供選擇，最大功率分別是133匹和160匹，mg6本身就是臺偏運動的車，動力還是很強勁的，廠商**。
28萬。你可以點選這裡對mg6進行諮詢或預約試駕。
23樓：匿名使用者
不用考慮 就是科魯茲了。
24樓：匿名使用者
mg的外形比較好看 先背的 克魯茲現在的保有是最多的 所以售後相對能好點 至於選擇哪個樓主還是要從你自己的需求去考慮 比如動力 舒適性 經濟性 只要你能考慮的都考慮到 然後自己排除就可以了 ！
25樓：山茶
讓我想的話，可能名爵好點。克魯茲廣告太多了。
科魯茲和mg6對比下，哪個比較好點，效能上，**哪個比較實惠呢？
26樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問，讓我來為您簡單介紹下這兩款車吧。
科魯茲外形也是非常好看的，維修保養也方便，操控也很靈活，有去試駕你就會發現的了。不過就是動力稍有不足，外觀好看但內飾舒適性差，上路時也有異響、噪音。還有就是官方油耗看起來不高，但網民反映這款車油耗還是蠻大的。
mg6外觀漂亮；操控靈活；價效比較高。在動力是比較好的，mg6 saloon採用了以及1.
8dvvt全鋁發動機，動力輸出比較有力，運動的特點表現較優異。根據大部分網友的反映來看，mg6 saloon油耗表現中規中矩。
整體上來看的話，mg6價效比是比較高的，看您怎麼選擇咯。
如果您需要預約試駕或諮詢的話請點選超鏈（超鏈。
27樓：匿名使用者
是乙個級別的車這沒的說，而且動力效能也比較接近，做工方面也難分上下，都是精緻類的，空間方面還是mg6大一點，並且後備箱更加實用，更推薦mg6一點。
28樓：匿名使用者
科魯茲10……15萬！mg6 11萬……16萬，我推薦科魯茲，mg6 還不如科魯茲動力、而且mg6小毛病多，油耗高。
29樓：匿名使用者
當然是名爵6價效比高了 不是乙個檔次沒有可比性。
mg6和科魯茲到底哪乙個更值得購買？徘徊中啊！
30樓：匿名使用者
我是學氣修的，還是覺得科魯茲不錯，外形好看，功能也可以，還是比國產車好。
mg6和科魯茲,哪個開著好點.哪個油耗低,價效比高?
31樓：匿名使用者
外形吧我個人覺得mg6比較好一些，而油耗我就覺得是科魯茲了。
32樓：匿名使用者
科魯茲，價效比巨高。
33樓：匿名使用者
最好別賣名爵 保養修車 超貴。
MG6不錯。但是不知油耗高不高，MG6和科魯茲,哪個開著好點 哪個油耗低,價效比高
油耗要比mg7高，再者要看1.8l還是1.8t款，引數上說分別在8.5 9.5l百公里油耗。我認為這個油耗也算正常。就是1.8的普桑，在市區開也需要10l的。呵呵，我同事就是開的mg6，價效比不錯哦，至於油耗嘛，就要看你平時的狀況了，1.8l一般在市區開，基本上在9 10個油左右 上高速的話，7 8...
名爵6朗逸科魯茲三款車的包牌價
按中等配置溫州沒優惠過的 給你算下吧 mg6 2011款1.8at 淨車身價 139,800元 包牌總價 159,017元 科魯茲 2011款1.8at 淨車身價 136,900元 包牌總價 155,796元 科魯茲 2011款1.6at 淨車身價 134,900元 包牌總價 150,691 300...
新寶來和科魯茲哪個好，寶來和科魯茲哪個好
科魯茲吧，寶來越改越難看了，價效比也不太好，效能更不用說了。當然是新寶來。雖然樣子醜點，有點審美疲勞，但是和科魯茲相比，寶來保養維護便宜方便，配件 低，油耗低，皮實耐用，底盤比科魯茲高一些，而且保值。通用旗下的車都不保值，你可以看看以前的二手君威現在的 就知道了。個人覺得2012款新寶來不錯。寶來和...