1樓：暴走愛生活
一、產品成分和作用上的區別。
1、打蠟：較早出現的一種美容手段，蠟的主要成份**於石油，用手摸上去並不算光滑，甚至有些麻麻的感覺，並且粘在手上會有一些油油的感覺。打蠟可以去除車漆表面的汙物，並且增加亮度。
2、鍍膜：膜的主要成分則是一種被稱作玻璃纖維素的物質，專業學名叫做全矽氮氫烷，它在操作時以液態形式存在，並且固化後可以在車漆表面形成乙個透明保護層，隔絕外界物質對漆面的損害，同時保護層本身有一定的硬度，因此對於保護車漆效果更加出色一些。
二、操作工序上的區別。
1、打蠟：首先將車身清洗乾淨，然後將蠟在漆面上進行規律的塗抹，塗抹過程中可以研磨掉漆面本身殘留的汙濁顆粒，隨後用乾布將蠟擦淨，整個操作就完成了。
2、 鍍膜：與封釉相同，首先進行洗車拋光，而後要進行脫脂處理，所謂脫脂就是將拋光環節所使用的拋光劑殘留在漆面上的油性成分完全去除，以保證鍍膜對於漆面的良好吸附效果。
這一環節完成後將一種液態的膜均勻塗於車漆表面，隨後進行高溫烤乾，乾燥後會形成一層透明並且堅硬的保護膜。
三、功能作用不同。
1、打蠟，是在車漆表面形成蠟膜，抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。
2、鍍膜，能充分的滲透到漆面，增強車漆的表面硬度，使車漆強固結合。
2樓：杭州萬通汽車學校
鍍膜是在車身表面度上一層特殊的物質用來保護車漆，並使車體看上去發光，很漂亮。能維持1年以上。
封釉是用打磨機把釉料一點點塗在漆面上並且拋光壓實，釉料具有滲透性，會滲入漆面的細紋中，所以除了和鍍膜相同的功能外，還能修復小的漆面損傷。能維持2個月以上。
打蠟就是把蠟打在漆面上，車蠟是半固體，只能簡單的保護車漆，一般也就能保護1個月，蠟就漸漸脫落失效了。前兩種屬於對漆面比較系統和完整的維護，永續性比較強。而後面的只是日常保養，當然三者之間的**差異也比較大，所以汽車美容界也有一句俗語：
窮人打蠟，富人鍍膜。
3樓：都市靚車
主要是材料不同，本質上是一樣的；都是給漆面做一層保護膜，隔絕與外界的接觸，從而達到保護車漆的目的。鍍膜材料常見的有無機奈米氧化物、玻璃纖維素、ptfe等，而車蠟主要是天然蠟混合石油副產品加工而成。打蠟的永續性不如鍍膜。
4樓：汽車之家
還是打蠟啊，汽車打蠟雖然不是最好的保護車漆的方式，但是打蠟花錢比較少，也可以起到一定的效果，所以很多車友還是喜歡打蠟的方式，打蠟一次**也不貴一般幾十元普通車蠟，打蠟的週期就是兩三個月一回，品牌的話龜牌、3m蠟等品牌挺好用，當然自己打蠟更省。
打蠟和鍍膜效果哪個好啊？
5樓：神馬時候的事
鍍膜。
鍍膜就是給車身鍍一層無極分子膜，區別於打蠟，鍍膜更能保護車漆，無機分子能附著在車身上，不同於傳統蠟滲入車漆，可能損傷車漆。打蠟屬於維護車漆範疇，鍍膜更偏向於保護養護。要說汽車打蠟和鍍膜哪個好，鍍膜不論是保持時間還是保護能裡方便，都是優於打蠟的。
汽車鍍膜注意事項。
鍍膜一般有頂級鍍膜、中級鍍膜和普通鍍膜。當然用的鍍膜產品也不同，養護時間也不同。所以為自己的愛車定位很重要。
有一定經驗的車主也可選擇使用diy鍍膜產品，享受自己動手的快樂。如果是新車的話，還是去汽車美容店做一次專業級的鍍膜。
汽車鍍膜前應該徹底清洗車身。將車身徹底清洗乾淨，並用汽吹與乾布把殘留在各個縫隙處的水分擦乾，避免施工時小水珠與小顆粒塵埃影響鍍膜效果。
6樓：網友
目前市面上的漆面養護方法分為打蠟，封釉，鍍膜和鍍晶，這些都是化學成分的產品，對於車漆的保護效能也是不同的，哪一種才是最划算的呢？看我們給大家分析一下。
7樓：網友
前者是短期暫時的保養，後者是預防性的。不一樣的。如果車漆有點小瑕疵建議打蠟處理，想鍍膜的話拋光後再做效果更好！
8樓：謝增嶽鞏環
從一次效果上來說肯定是鍍膜效果好，因為就算是最差的鍍膜，也相當於是機器打蠟了！所以還是鍍膜好些。但是不要以為，鍍膜就可以長期不打蠟了，那是錯誤的。
因為膜面不做保養的話，也會快速被侵蝕。所以鍍膜之後，定期的打蠟保養時必須的，只是不要打拋光蠟就可以了！
祝lz天天好心情！
9樓：悉玉巧以寅
鍍膜效果較好，鍍膜適合使用一算時間的車考慮，打蠟適合日常護理。
同樣鍍膜的**也相應的高些這兩者不是乙個層次的上的，鍍膜一次的花費夠打幾年臘了。
1,鍍膜的流程是先拋光，將車漆表面的清漆拋去一層；鍍膜，抹上一層化學藥品跟增光劑一樣。鍍膜的效果很好（正常情況下，要看你去的店面咋樣了），用了幾年的車車漆會老化有劃痕，鍍膜之後車錶會光亮照人，比新車還新！
2，打蠟就像咱擦的防曬霜一樣，沒有去劃痕之類的功效單說效果，當然是鍍膜好啦，切合自己的經濟情況自己選擇吧。
汽車打蠟和鍍膜的區別
10樓：最愛彩虹糖
1、汽車打蠟主要有防水、抗高溫、防靜電、防紫外線、上光等作用。新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色，夏天時則宜選用防紫外線車蠟，行駛環境較差時應用保護作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應選用高檔的車蠟，否則對車體有損害。
一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。
2、汽車鍍膜是漆面保護的最高措施，可以避免氧化，達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線等多重功效。一般在給車鍍膜時，車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一併除掉。可增加漆面硬度，避免小的劃痕和光圈產生。
保持時間也最長，約有一年多。由於膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。
11樓：火虎
一、成分不同：車蠟成分主要源於石油，是聚乙烯乳液或矽酮類高分子化合物，屬於氧化物，鍍膜成分多為無機矽質，也有個別是有機物。
二、硬度不同：鍍膜表面可以形成無機玻璃層，硬度要比蠟層高。
三、持久不同：打蠟蠟層屬於氧化物，易氧化，一般只能維持1個月左右，而鍍膜是無機物，不易氧化，一般能維持半年左右。
四、**不同：鍍膜**跨度比較大，便宜的要一千左右，貴的好幾千，而打蠟**便宜，一般就50-100左右，自己打蠟更便宜，幾十塊錢的車蠟能用好多次。
五、施工不同：打蠟操作簡單，可以自己動手；鍍膜對施工人員技術和環境要求更高，且施工時間更長，一般要3-6個小時。
12樓：小風愛廚房
汽車打蠟和鍍膜的區別有：工藝不同、材質不同、效果不同以及**不同。
一、工藝不同
1、車蠟一般不對漆面做處理直接施工，也有的為達到比較好的效果通過一些工具精洗車後打的，有極少數的是拋光後打蠟，往往是未將漆面瑕疵做處理。
2、而鍍膜不同，在鍍之前需要拋光，通過拋光去除漆面的淺劃痕和氧化層，使漆面恢復原有的光澤和提高鏡面效果，在鍍膜後有的為了達到好的效果會用紅外燈加速固化。
二、材質不同
1、車蠟主要成分是聚乙烯乳液或矽酮類高分子化合物，屬於氧化物。
三、效果不同
1、車蠟是對漆面的基本保護，遇水容易分解、壽命短、沒硬度、不耐磨，一般保持乙個月左右。
2、而鍍膜是對漆面的養護專案，具有耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，可長期保護漆面，一般效果可以保持一年，還有個別的產品可以保持更久。
四、**不同
1、車蠟施工較便宜。
2、鍍膜的**跨度比較大。
鍍膜的優勢：
1、具有超強的堅韌性、抗劃痕、抗氧化、抗紫外線、防退色、防酸雨、防水韌性強、增加車漆硬度、超強光澤度、等方面具有超強效能將車漆與外界徹底隔離。
2、高光潔度：保護膜效果明亮照人，令車漆光潔度達80度以上。
3、高耐磨度：保護膜具有6h超高強度，耐磨性好。
4、超永續性：在正常使用和養護情況下，保護車漆長達2年以上。
5、清潔方便：具有超強自潔性不易粘著灰塵、汙物、如酸雨、鳥糞、等清洗方便。
6、超環保性：使用全環保材料，自身不氧化，更不會對車漆產生二次汙染。
13樓：甲蝶漆雪
打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需要均勻塗抹在漆面就可以了。
優點：省錢、操作簡單、自己動手就行。
缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般乙個星期就要打蠟一次，且雨水一衝就沒了。
■封釉封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。
優點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利於保護車漆。
缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業店進行施工服務。
■電池鍍膜電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質「ptfe」吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。
優點：一般有效性在3年左右，光滑度提公升(蟲屍、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提公升3倍，能經歷150次高壓洗車後依然光亮。
缺點：施工時間需要3—4小時。全進口材料，技術複雜，相對費用較高。
答案補充。新車先做個封釉，封釉和打蠟的效果是一樣的，只是蠟的硬度低，釉的硬度稍高，持續時間稍長，一年做一次封釉，打蠟是日常保養，但是也不能打多，一年不能超過6次，乙個星期打次蠟，看上去挺愛車，都不知道車的漆是被你打蠟打壞的，超過6次反而會影響車漆亮度，還要深層清潔洗掉原來的蠟。
順序就是：新車先封釉，日常保養的話。
汽車清洗保養竅門：
1、下雨後，太陽出來前，減少酸對車漆的腐蝕。
2、城市較髒的話，建議每天沖洗，但是不要上清潔劑。
3、清潔劑的使用一般在3天一次。
4、車蠟的使用，一年不要超過6次，多用蠟影響車漆光澤度。
5、跑長途後要清洗汽車。
6、清洗過後用長毛棉絨布將車擦乾，1避免陽光透過水珠燒傷車漆，2避免灰塵的附著。
14樓：蘿蔔白菜芯
打蠟、封釉和鍍膜是三種不同的漆面美容專案，儘管作用原理一樣，但效果差別比較大，打蠟屬於維護範疇，封釉屬於保護範疇，鍍膜屬於養護範疇，鍍膜不論在保持時間還是保護的全面性方面都優於封釉和打蠟。區別主要集中在如下方面：
第。一、材質不同，車蠟主要成分是聚乙烯乳液或矽酮類高分子化合物，屬於氧化物，鍍膜的材質更多的是矽素，屬於無機物，有機物很容易氧化，無機物不氧化；
第。二、工藝不同，車蠟更多的是洗過車不對漆面做處理直接打，也有的為達到比較好的效果犀牛泥洗車後打的，有極少數的是拋光後打蠟，往往是未將漆面瑕疵做處理，而鍍膜不同，在鍍之前需要拋光，通過拋光去除漆面的淺劃痕和氧化層，使漆面恢復原有的光澤和提高鏡面效果，在鍍膜後有的為了達到好的效果會用紅外燈加速固化；
第。三、效果不同，車蠟是對漆面的基本保護，遇水容易分解、壽命短、沒硬度、不耐磨，一般保持乙個月左右，而鍍膜是對漆面的養護專案，具有耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，可長期保護漆面，一般效果可以保持一年，個別的產品可以保持。
三、五年；第。
四、**不同，車蠟施工一次如果不拋光標價在150元左右，打折後100元左右，鍍膜的**跨度比較大，便宜的也要800元，**貴的6、7千元。
為了長遠的和有效的對漆面產生保護，建議新車的時候選擇做鍍膜，為達到好的效果盡量選擇成熟的規模美容店做施工。
汽車打蠟和鍍膜的區別
最愛彩虹糖 1 汽車打蠟主要有防水 抗高溫 防靜電 防紫外線 上光等作用。新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色，夏天時則宜選用防紫外線車蠟，行駛環境較差時應用保護作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應選用高檔的車蠟，否則對車體有損害。一般深色車漆選用黑色 ...
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