汽車 發動機預熱器可以接車載12V電瓶上嗎?

時間 2023-04-16 17:45:04

1樓:筋頭巴腦

不可以,按照你海獅麵包應該是60電瓶要是通過500w逆變器連續輸出最多也就15分鐘。何況你想裝1000w逆變器帶動3000w根本就帶不動,我試過1000w逆變器帶發熱類的電器最多能帶動800w左右的,那還得是**的。而且很費電電瓶10多分鐘就沒電了,主要取決於電瓶的大小,想帶1000w逆變器電瓶最小也得150---200ah,根本就不現實,我現在用的是500w的,主要是野外應急用,比如野外需要用一下砂輪。

電鑽,或400w左右的一些電器,你說的這東西我比較了解,如有問題可以加我,如果被也算我沒白說呵呵 樓下那位說的都是理論,實際上根本就用不了40多分鐘,電瓶要是差點就更不用說了,1000w逆變器帶動3000w預熱器,最直接結果就是逆變器不停地受到過載保護,一般的逆變都有過載保護的。

2樓:煙火花

不行,逆變器功率輸出小,小功率輸出,大功率接收會燒逆變器的。海獅電瓶也就60ah到90ah,電瓶的電也不夠,現在修汽車電器可以加裝預熱器,功率小但也管用,你不妨到那看看。

3樓:網友

不可以,海獅電瓶也就60ah到90ah,要是通過220v,1000w逆變器連續輸出最多也就60ah/(1000瓦/12伏)小時=43分鐘,如果你想裝1000w逆變器帶動3000w預熱器,最直接結果就是逆變器燒壞了,電瓶沒事,預熱器也沒事。

4樓:中文比劃

不行啊兄弟!我以前就是有過像你這樣的想法,而且我還試了下,結果不行。不搞壞了乙個變壓器。

12v車載電瓶可以給12v汽車啟動電源充電嗎?

5樓:雲南萬通汽車學校

能充,汽車電瓶,在起動前先檢查汽車蓄電池的外觀。蓄電池應該完好無損,沒有裂紋,沒有明顯的蓄電池酸液洩露的痕跡。

如果汽車有以上任何的損傷,都不要起動汽車,以免傷及自己或他人。

24v的柴油預熱器放12v的車上能用嗎

6樓:匿名使用者

這個就是完全不能夠使用的,建議改裝之後在看看的。

7樓:匿名使用者

加熱效果非常非差差,而且耗電更厲害。

你就大致的認為加熱效率只有原來的一半。考慮到散熱的速度,加熱器連原來一半的效率都達不到。

車載充電器,可以直接接到12v電瓶上嗎?可以的話該怎麼接呢?

8樓:曉龍老師

車載充電器不能直接接在電瓶上,車載充電器中心是正極,兩側的鐵片是負極,這個車載充電器可以直接插在汽車的點菸器插孔裡,具體操作步驟如下:

一、開啟駕駛室這邊的車門。

二、踩下剎車腳踏板。

三、按一下一鍵啟動按鍵,將發動機啟動。

四、儀錶盤亮起,證明發動機已經啟動。

五、把車載充電器插在點菸器插孔就可以了。

9樓:匿名使用者

可以接,充電器前部中心的觸點接正極,後面的接負極。

10樓:雙遼車迷聯盟吧

可以接,用電烙鐵焊接,兩側是負極,下面尖頭是正極,

11樓:匿名使用者

你好 可以的 需要買個點菸器座。

汽車發電機可不可以接兩個12伏的電瓶

12樓:匿名使用者

可以,但是有幾個關鍵問題,第一,一定要並接,第二,電瓶內阻不能相差過大,最好不要超過30毫歐,第三,容量要一樣,否則用起來,乙個電瓶的電用完了,另外乙個供電給車,還得往另外乙個充電。

13樓:匿名使用者

不允許的,發電機的發電量有限制的。不會超過15伏的!

14樓:匿名使用者

可以。但是電瓶必須併聯。

15樓:何時明月老師

發電機是能滿足2隻同容量電瓶併聯充電的,因為,充電過程是電量積蓄的過程。

相關知識:1、為了滿足汽車用電量的需要,一般發電機輸出電流會達到電瓶最佳充電電流的幾倍,充2倍原電瓶容量的電量沒有問題,2、2只容量不同的電瓶盡量不要併聯使用,原因是:

⑴放電:容量不同的電瓶,放電時,總會有乙個先放完電,而另乙個仍然電壓較高,⑵充電:容量不同的電瓶,充電時,總會有乙個先充滿電,而另乙個仍然電壓較低,⑶電瓶虧電:電瓶電壓低於額定電壓10%以下,就會有虧電的風險,而電瓶一旦虧電,其壽命縮短80%,⑷電瓶過充:電瓶過充電,將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電瓶,⑸電瓶之間充電:當某一電瓶電壓下降時,電壓高的電瓶就會向它充電,且電流大小不受控制,如果此電流與來自發電機的充電電流疊加,哪怕是瞬間,對電瓶的損害也很大,某只電瓶損壞後,好電瓶會一直對其充電,直到自身的電量耗盡。

12v汽車充氣幫浦能直接搭12v電瓶上充氣嗎?

16樓:匿名使用者

您好,可以直接搭在電瓶上的,不過建議把車子發動起來。

17樓:木頭大寶劍

是的。直接連線電瓶使用。

18樓:暖陽

車載充汽幫浦叉頭可以改成加子,加電瓶嗎?

汽車上電瓶12伏可以通用嗎?

19樓:橘落淮南常成枳

不是通用的。

汽車用蓄電池因為廠家不同,容量不同,就會導致蓄電池尺寸不同,正負極接頭位置不同(有反有正,受車輛線束的影響),啟動電流不同,容量不同等。

汽車蓄電池的選擇必須符合電壓相同,尺寸相容(新電池能放進汽車),正負極接頭位置相同,容量相等或大於,啟動電流相等或大於就ok了。

汽車電瓶的使用注意事項:

1、避免車輛長時間停放。

安在車上的電瓶在長時間放置過程中會自行放電,許多車主出差或旅遊回家後都會發現著車困難甚至電瓶完全沒電的情況,所以最好能每週開一次車,車程最好在20分鐘以上,便於車輛行駛時為電瓶充電。

2、熄火前關閉車窗。

汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的,所以大家最好在熄火前關閉所有窗戶,而不是熄火後關閉,甚至離車後使用長按鎖車鍵的方式關窗。

20樓:感情專業諮詢可可

可以的。

只要電壓相同,都是可以互換的。所謂的電瓶大小,是指電瓶容電量的多少。電瓶規格越大,容電量越多,啟動時可以持續的時間越長,停車後允許使用汽車電氣裝置的時間也越長,比如可以停車聽更長時間的收音機等等,對汽車是有利的。

21樓:福州萬通汽車學校

不一樣。汽車啟動用屬於富液式鉛酸啟動電池。

即便是免維護的電池其實裡面還是有電解液的,只不過極板的金屬比較耐腐蝕如果沒有猜錯的話高爾夫使用的電池應該是風帆的6-qw-60的啟動電池長度240*寬度175*高度190

其實容量不在60ah也無所謂,只要裝得進,而且是12v但是在比較寒冷的北方的話,還是建議能達到標稱的容量來保證冷起動電流cca能夠帶得動電機一起電裝品。

其他的ups電池等,基本屬於耐浮充的電池。對多次充放電無抵抗力,且汽車執行時,前蓋內部的溫度相當高,放電效能會特別好(溫度高化學反應激烈)

導致電解液的的電解特別快,電解液的成分主要是稀硫酸,當發電機給滿電的電池充電。

就會開始電解電解液中的水,氧氣和極板的鉛反應稱為二氧化鉛而氫氣就通過排氣孔排出電池內部,所以有可能會導致**(幾率極小)除了啟動用汽車電池,還是不要亂用的好!

22樓:安全護航

不能,各種車輛耗電量不同,所以,有容量的差別,還有使用環境的不同,北方嚴寒環境需要冷起動電流cca大的電瓶等等。

現在有些車是自起動車,一般電瓶不能勝任頻繁起動,很容易損壞。

23樓:介梓韓餘

可以,電壓一樣,但電瓶容量是不一樣的,容量不能和原車的相差很多。

24樓:deqr雲飄

需要所有電瓶都是一樣的,就可以,否則,不妥。

原因是:1、效能不一致的電瓶串聯使用,隨著充放電次數的增加,電瓶的存電量逐漸產生不同,對外表現出每只電瓶電壓不同。

2、放電時,如果不能提前終止放電(意味著電瓶容量打折扣),總會有乙個電瓶先放虧電,而其它仍然電壓較高,3、電瓶虧電,壽命縮短80%,甚至損壞,4、充電時,總會有乙個電瓶先充滿電,而其它仍然電壓較低,這時,充電器會繼續保持充電,已經充滿的電瓶存在過充電的風險,4、電瓶過充電:將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電池,綜上所述,除非在充、放電過程中,人為干預,隨時測量電池電壓,並能及時處置,否則,效能不一樣的電池是不能串聯使用的,一般選用同批次電瓶。

25樓:網友

汽車蓄電池一般是12v,一般轎車蓄電池只有容量的太小不同,也即體積的不同,幾乎全部汽車蓄電池都可以通用。

下面是汽車蓄電池使用的一般原則:

1 汽車蓄電池容量超大,停車後使用的時間將更長。

2 由於汽車電器都是直流供電的,一般而言,汽車的功能級別越高,汽車電器也越多,要求蓄電池的容量也越大。

3 具有「自動啟停」的汽車,對蓄電池的要求特別高,電池的質量與電池特性要求更高,一般普通蓄電池不通用。

4 很多汽車為了節省成本,將蓄電池的容量下降到35ah(一般都50ah、左右甚至更加高),此類蓄電池如果損壞,建議選擇更高容量的蓄電池替換,於取得更加安心的使用效果,5 一般汽車不能隨便亂新增用電裝置,這樣對蓄電池將提出更高的要求。

26樓:行者

完全可以,只要安裝空間允許。

27樓:匿名使用者

容量一樣 沒關係的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

我想問有沒有用電瓶帶動的12v預熱發動機和水箱的預熱器。最好留下****

28樓:汽車專家白雲

這個還真沒有聽過~~現在汽油車你只要起動後5分鐘就可以預熱了。如果你車是柴油車的話就有~有種叫著柴油汽車加熱器除水油寒寶預熱器。

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