1樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車上最容易損壞的零部件有很多，其山肆中包括：輪胎、燈泡、蓄電池、雨刮器、火花塞、空氣濾清器、空調濾清器、燃油濾清器、機油濾清器、制動液、剎車片襲唯神、遙控器電池、離拍虧合器片、變速器油、發動機油、冷卻液、液壓油等等，每乙個易損零部件都有著自己的功能和作用。
2樓：網友
密封墊。容易壞的密封墊包括：油底殼墊、氣門罩蓋墊、汽缸墊等，這些都是發動機的密封件，其中最容易壞的是氣門罩蓋墊，維修費用最高的是汽缸墊。
氣門罩蓋墊損壞的現象就是漏機油，氣缸墊燒損後會使發動機的工作狀桐衡況嚴重惡化，以至不能工作，還有可能造成某些相局辯做關零部件或部位的損傷。
減震器。國內大部分車在減震器壽命是在5-10萬公里之間。其實大部分5萬公里以上的車，減震器效能就開始衰減了，行車品質會下降，只是絕大多數人不到減震灶辯器漏油、異響，並不會去更換它。
造成減震器壽命短的原因，除了爛路，還有減速帶！後者實在是中國特色，國外真的沒有那麼頻繁出現、而且還那麼損車的減速帶。我就採訪過某廠家的國外工程師，說中國版車型都要專門為應對減速帶而調節減震器。
車門密封條。
車門上的密封條是很多人都忽略的位置，別小看它們，這些密封條的作用還是非常大的，如果沒有得到定期的清理和維護，很容易加速密封條的老化，到時候，我們可能就要花更多的精力的時間，去更換新的密封條了，實在是得不償失。
發動機艙。這個問題比較複雜，理論上是不建議用高壓水槍進行清洗的，可以選擇泡沫清洗劑進行噴塗，隨後用乾淨的細軟布擦淨即可，如果確實需要動用水槍的話，那麼也要避開行車電腦和保鮮盒區域，並且如果不是原廠大燈的話，更要提起注意，雖說發動機艙最好定期清洗，但盡量能不用水就不用。
車內空調。這一點不得不說，很多車主完全沒有清潔空調的意識！以至於經常會在出風口附近聞到一股霉味，而這正是由於長期不清理，導致空調管道發霉的緣故，嚴重汙染車內空氣。
車內空調的清洗建議找專業人士進行徹底清理，不建議自己清洗。還有在平常使用空調的時候，在空氣***的環境下，多開外迴圈，讓外界的新鮮空氣與車內流通。
車漆。相比歐美先進國家，國內的空氣汙染度高，路面風塵滾滾，所以車漆受到的煎熬程度比較高。也由於國內的車容易髒，愛乾淨的車主洗車的次數遠高於國外，雖然髒了洗比不洗好，但洗車次數多，其實也會加快車漆的老化。
3樓：金星王
這個不確定，發動機是乙個整體，由多個部件組成，發生故障的概率不同。
汽車最容易壞的部件是**?
發動機哪些部件容易壞
4樓：網友
發動機上的易損部件是齒形皮帶 張緊輪 內部中 配氣中的進排氣門 氣門室蓋墊 時間長會老化滲油的 油封等塑料密封件 活塞環 曲軸瓦了連桿瓦了 還有機油了什麼的濾芯都是的 挺多的 主要按時保養拉。
5樓：陳波說車
外部是皮帶 和皮帶輪。
內部是配氣機構和四配套。
汽車最容易壞的零部件是什麼？
6樓：葉落集
汽車容易壞的部件很多，比如說火花塞，剎車片，雨刮片和一些電線等等。
7樓：殳可
估計是輪胎。扎東西的可能性較大。其次就是雨刮膠條。這都是易損件！
8樓：匿名使用者
剎車片和輪胎最容易壞。汽車美容店主要就是換輪胎換機油。
9樓：廣州萬通汽車學校
一、雨刮器片。
雨刮使用壽命最短，一般原廠的雨刮器片的使用壽命在2~4年，而後期更換的使用壽命會更短，平均2年左右。尤其是在北方，寒冷的冬天經歷冰凍，再經歷夏天的高溫日曬，橡膠件極易老化而損壞。幸好雨刮器膠片很便宜，也是汽車上最好換的零部件，自己就能輕鬆動手完成。
二、輪胎。輪胎的使用壽命可以參考兩種情況，一是磨損，即花紋磨損到極限；二是使用超過5年，出現老化的問題。筆者之所以把它列為第二，因為輪胎除了有正常的使用壽命，在使用過程中還容易受損，如扎破、碰撞鼓包、區域性變形，或者遇到吃胎等故障而提前報廢。
三、電瓶。電瓶排在第三位非常好理解，一是電瓶本身有使用壽命，一般在2~7年時間不等；二是電瓶易虧電，頻繁啟動或者常常短距離行車，都會造成發電機無法充分給電瓶充電，而使電虧電，出現汽車啟動困難現象。而且實際上，除了原廠電瓶，後來更換的電瓶的使用壽命很少能超過5年，而且虧電會減少使用壽命。一般就算正常使用情況下，電瓶使用超過5年，也可以考慮預防性更換了，尤其是在寒冷的冬天，電瓶工況在低溫下會變得更差。
四、燈泡。筆者之所以將燈泡排了進來，是因為汽車上的燈泡太多，保不准哪個燈泡就會出現故障，像遠光、近光、室內燈（閱讀燈、車內氛圍燈）、前霧燈、後霧燈、轉向燈、牌照燈、剎車燈、倒車燈等等。太多的燈泡，難免會乙個兩個的壞掉，而且壞掉也很好辦，只要更換燈泡就可以了。千萬不要小瞧這些燈泡，像剎車燈一旦壞掉，如果剎車，後方車輛就很難判斷，容易造成追尾。
除此之外還有重要的一點，像主要燈泡壞了，如遠近光燈、剎車燈、轉向燈等換掉，汽車年檢也無法通過。
五、按鍵。這些按鍵主要指的是駕駛室內的各大按鍵，車內有很多按鍵，像多功能方向盤上就布設了許多按鍵，這些按鍵用一段時間也有出現故障的可能，尤其是以車窗公升降器按鍵為甚，最易損壞，因為使用的最為頻繁。對於按鍵的失靈，這裡面包含按鍵本身和線路的問題，按鍵故障的原因並不難找，而且修起來也不難。
汽車最容易損壞零件有哪些？
10樓：上海萬通汽車學校
汽車最容易損壞的有：1、空氣濾清器；2、機油濾清器；3、汽油濾清器；4、空調濾清器；5、發動機傳動皮帶；6、分電器觸點開關；7、火花塞（白金、銥金火花塞除外）；8、剎車片剎車蹄；9、保險絲；10、燈泡；11、雨刮片等。
電氣部分各種接外掛程式。
汽車上除了極少數重要的電氣插接件採用金觸點，其餘大部分接頭都採用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下執行，這些接頭就有可能產生鬆動、鏽蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、感測器、噴油嘴等部件的接頭。
底盤部件。從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出問題，但在例行保養時，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產生故障的部位主要集中在：
1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的徵兆。
2、懸架控制臂膠套：膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟於事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。
3、轉向拉桿：轉向拉桿鬆弛是乙個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：
握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
4、排氣管：排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。
5、萬向節防塵套：別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由於幹磨，萬向節很容易損壞。輪胎。
要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕鬆，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之後，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的效能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為「表面看起來好好的」就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
11樓：龍雲秋月
汽車的輪胎，汽車的電瓶，汽車的雨刮器膠條，汽車的倒車鏡、這些汽車的零件是比較容易損壞的。
汽車的輪胎。
駕駛汽車經常在硬化好的路上行駛，汽車的輪胎磨損會輕一點，也不容易被扎壞，如果經常駕駛汽車在沒有硬化的道路上行駛，汽車的輪胎也很容易磨損損壞、而且還會被硬物扎壞爆胎，從而縮短汽車輪胎的使用壽命、還有汽車長時間停放不動、汽車的輪胎也容易老化開裂損壞，所以汽車的輪胎是最容易損壞的零件。
汽車的電瓶。
汽車的電瓶也是比較容易損壞的，如果經常駕駛汽車行駛給汽車電瓶充著電，汽車的電瓶不容易壞，如果不經常駕駛汽車行駛，長時間停放，汽車的電瓶也容易損壞虧電、所以汽車的電瓶也比較容易損壞的。
汽車的雨刮器膠條。
汽車的雨刮器膠條，也是最容易損壞的，因為汽車雨刮器膠條被日曬雨淋的，刮汽車擋風玻璃上的東西，汽車的雨刮器的膠條也比較容易變形損壞的。
汽車的倒車鏡。
駕駛汽車的行駛的時候，在會車、通過窄路的時候，如果預判失誤、就會剮蹭到汽車的倒車鏡、汽車的倒車鏡就會損壞，還有在車輛停放的時候，汽車的倒車鏡沒有摺疊也會被其他的車輛、非機動及行人把汽車的倒車鏡撞壞、所以汽車的倒車鏡也是比較容易損壞的。
12樓：老魚說車
汽車上最易損壞的4個零件，怎麼保養都不過分，要牢記。
13樓：qw圖圖
汽車最容易損壞的10個零件 及時更換以免傷車：
1、濾清器 2、減震器 3、車燈 4、電瓶 5、剎車片 6、油封 7、輪胎 8、雨刮 9、電瓶 10、正時皮帶。
14樓：匿名使用者
1、空氣濾清器；2、機油濾清器；3、汽油濾清器；4、空調濾清器；5、發動機傳動皮帶；6、分電器觸點開關；7、火花塞(白金、銥金火花塞除外);8、剎車片剎車蹄；9、保險絲；10、燈泡；11、雨刮片等。
15樓：絮語
汽車上最容易損壞的零部件有很多，其中包括：輪胎、燈泡、蓄電池、雨刮器、火花塞、空氣濾清器、空調濾清器、燃油濾清器、機油濾清器、制動液、剎車片、遙控器電池、離合器片、變速器油、發動機油、冷卻液、液壓油等等，每乙個易損零部件都有著自己的功能和作用。
16樓：來自禾山平靜的桃花
汽車最易損壞的零件，一般都是汽車上面的一些電子小組件，或者是離合器片之類的。
汽車的哪個部件最易受損？
17樓：匿名使用者
正常汽車易壞，雨刷，輪胎，感測器，這些都是易耗品到一定時候就要換了。
18樓：匿名使用者
車輛的一瞬間兒有很多，比如汽車的輪胎就屬於易損件。正常一年半到兩年或者3萬公里就需要更換。
19樓：匿名使用者
你好，對於汽車的易損件來說，肯定是車身，其次就是像發動機的一些感測器和線路比較容易出現問題。
20樓：匿名使用者
車的外觀，比如車漆、車皮被刮被蹭，還有就是發動機了，這都是比較容易受損的。
21樓：匿名使用者
你好，只要是正常使用狀態，就是輪胎最容易磨損嚴重的，其他的不是很容壞的。
22樓：匿名使用者
應該說這種車最容易受損的部件，可能最重要的還是保險槓，基本上不管你是新手和老手保險槓刮擦的可能性還是比較大。
23樓：匿名使用者
汽車最容易損壞的零件有：1、空氣濾清器；2、機油濾清器；3、汽油濾清器；4、空調濾清器；5、發動機傳動皮帶；6、分電器觸點開關。
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