電瓶車淋了雨開啟鑰匙會自動跑可以充電嗎?

時間 2023-02-16 03:50:05

1樓:匿名使用者

最好維修好了再充電。安全第一。

2樓:安全護航

切斷電源,等晾乾後,再充電。

電動車擰開鑰匙就能跑了是什麼原因

3樓:匿名使用者

1可能是洗過車或淋過雨水,造成線路短路。將車放在通風處,吹乾。

2、轉把壞了,失靈了,換轉把。

3、調速訊號聯電即調速訊號連到正5伏上了 。

4、控制器壞了,用萬用表檢查,更換控制器。

4樓:原泰山

問題都是在右手車把上,這個車把裡面有一塊永久磁鐵,乙個感應線圈,放手時,由於彈簧的作用,永久磁鐵處在零的位置,遠離感應線圈扭動車把,改變永久磁鐵和感應線圈的接觸面積,下面的可控矽就能隨著感應電流的變化而改變輸出給電動機的電流,起到調速的作用。由於碰撞、摔倒、過度用力、質量問題和雨淋都會是手把不能回零或者破裂,,這個不好修理,我去電動車專賣店換了乙個才25元。

5樓:永不放充

一般來說,這種情況是轉把把壞了,有時也可能是轉把輸出線的訊號線和火線短路了,大多出現在雨天和洗車後。

極少數時候是控制器壞了。

6樓:匿名使用者

轉把壞了,換新的15元。

汽車鑰匙能充電嗎

7樓:吉吉這一天

目前還沒有可以充電的汽車鑰匙。汽車鑰匙都可以開啟,更換電池即可。

例如寶馬鑰匙電池的更換如下,其它車輛鑰匙更換道理相同。

一般汽車鑰匙都做了防水處理,陰雨天不小心淋雨也不會導致鑰匙失靈,如果充電設計,就不能很好防水,另外汽車鑰匙的電池一般都可以用上幾年,這些都是沒有充電設計的原因。

汽車鑰匙,開關汽車的工具。現在汽車鑰匙均使用晶元,為磁性晶元系統。汽車點火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的晶元進行讀取;晶元都有固定的數字資訊。

8樓:九洲汽車電子

一般是紐扣電池,沒電了換新的,不過像寶馬x5的鑰匙,是可以充電的。

9樓:文心雕金龍

不能充電。車鑰匙取下來後,把那個空著的位置掰開,直接更換紐扣電池,就行了。

10樓:匿名使用者

一般情況下,裡面是一顆紐扣電池。用完了換一顆吧。

11樓:萬順哥聊車

不用充電的,都是用電池哈!

12樓:匿名使用者

車輛啟動後有自動給鑰匙充電。

電瓶車充滿電以後,會自動停止充電嗎?

13樓:將軍

會的。開關電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,後加市電;充足後,先切斷市電,後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。

14樓:

這個要看充電器的質量了,正規的充電器充滿後綠燈亮起1-2小時後,最好拔掉電源。

差一點的電壓判斷不準確會出現過衝現象,損壞電池。

電動車充電器的基本原理。現在由於成本的壓力,充電器已經做的十分簡單,舉例48v電池充電,當48v電池的電量減少時,電池電壓會漸漸下降,假設下降至40v,這個時候我們開始充電,剛開始充電時充電器的充電電壓會略大於48v,充電指示燈為紅燈表示大電流充電中。通過幾小時的充電,電池電壓回公升至約45v時,充電器自動進入涓流浮充狀態,充電指示燈轉為綠燈,此時充電器還在繼續為電池充電,只是變為小電流充電,充電器風扇停止工作,充電器功率此時大概為10—20瓦,再經過乙個小時左右的時間,電池充到48v電壓。電池達到48v後充電器依然小電流給電池充電。

當使用者拔掉電源插頭,充電才結束。

在不同的溫度下,電池的性質也會發生變化,需要充電的電壓和時間也不同。即使充電器處於正常工作狀態,每天不加控制的長時間涓流浮充充電會造成電池電液漸漸結晶硫化,破壞電池效能。當硫化到一定程度時,內阻變大,充電過程中發熱增加,進而導致電池失水,更快速的硫化,甚至鼓脹,直至電池報廢!

另外,充電器老化效能出現問題時,是怎麼對電池造成傷害的呢?以48v的充電器為例,當電池充到48v時,充電器卻還繼續大電流充電,因為其感應裝置的電壓值要求電池超過48v才進入涓流浮充,可是48v的電池怎麼充也不可能超過48v的。所以充電器永遠都進入不了浮充狀態,長時間大電流充電,會造成電池嚴重發熱,失水,快速硫化,很快一組電池就會報廢!

電瓶車淋了雨可以通電、就是不會走了怎麼回事

15樓:網友

線路問題,到買電瓶車的地方看看。

16樓:匡令禕

有可能是**進水聯電了,你晾一會看看,再不行那只有推到維修部去看看了。

電瓶車淋了大暴雨 沒插鑰匙亮著電源和欠壓的紅燈 10

17樓:匿名使用者

可能是儀表內或者某處有些水,造成區域性輕微導通,導致儀表顯示,應該在除掉水分以後恢復正常。

電瓶車被淋了一夜雨,鑰匙插上一直往前走,怎麼辦?

18樓:安全護航

電動車下雨天都會有這樣那樣的毛病,晾乾了就行。

19樓:陳琉璃闖天涯

雨水進去了,先不要去動,涼個半天一天看看。

20樓:匿名使用者

去保修處修,估計開關出問題了。

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