哈弗h6運動版1 5t1檔太難掛

時間 2023-01-30 11:30:05

1樓:匿名使用者

這是渦輪發動機和自吸發動機的區別,也是5檔和6檔變速箱的區別。

你速度沒減到剛起步的速度2轉1,轉速會突然從800跳到2000多,對發動機和變速箱都有一定的損傷,所以長城加了個保護,不讓你掛進去,這樣調校為了保證變速箱的壽命,如果實在想掛進去,空擋踩油,轉速上去了,然後再掛進1就可以了。

長城哈弗h6---1.5t手動檔剛跑到一萬公里,以前掛檔很輕鬆。這幾日掛檔很緊。是怎麼回事。

真心不知道h6運動版手動1.5t,怎麼換擋

2樓:cill小兮

如果你是指換擋困難的話,建議如下:

在1單公升2檔的時候,把發動機轉速保持在1500轉以上,然後瞬間彩離合掛入2檔。

2檔掛3檔同上。

注意:h6變速箱就是這樣,如果轉速不匹配的話強行1檔掛入2檔會感覺換擋很困難,這時候,你可以先把檔位回到空擋再掛入2檔,而不是直接從1檔靠左側直接掛入。

關於2檔退1檔,如果是起步或者是必須要用1檔的時候,請讓車子盡量慢再掛入1檔,否則會感覺很難掛入。

哈弗h6靜止狀態1檔掛不進是變速箱問題麼?

3樓:鄭州萬通汽車學校

根據你的描述。哈弗h6靜止狀態。一檔掛不進是變速箱的問題嗎?這種現象。建議你檢查下離合器是否分離徹底?如果是離合器分離徹底。那就是變速箱的內部故障,望採納。

4樓:我就是一混混

也可能是離合器出了問題,具體的去4兒子那或者修理廠檢查一下吧,一般小6都是一檔掛二擋會有頓挫的現象,掛不上一檔沒聽說過。

長城哈弗h61.5t 的怎麼樣?是不是檔位難掛?這款和1.6的速騰都是手動高配哪個更好點?

5樓:匿名使用者

首先這兩個車完全沒有可比性。

乙個suv,乙個轎車。

乙個國產,乙個合資車。

所以如果單純比車,肯定是速騰手動高配***但是h6車身尺寸更大,這要看你喜歡哪種車型h6畢竟是國產車,所以各方面肯定不如合資的速騰,但是它的好處就是便宜,配置高。

至於倒檔難掛這個問題要看人品了,一般國產車這些細節上還和合資車還是有差距,不過速騰dsg不還有問題呢嘛,所以喜歡哪個就買哪個吧~~~

6樓:匿名使用者

這倆車乙個suv乙個轎車,看來你都不排斥,首先,h6的優勢很明顯,寬大舒適的suv車,通過性很好,容量很大,發動機的動力也比速騰的好不少,僅次於大眾的速騰1.

4t,而且h6裝配的是6速手動,手感很好的,比速騰的5mt要多個檔位,入檔生澀是因為新車,磨合一段就好了,但是h6的mt的手感與速騰的經典5mt相比還是相差甚遠,h6是國產車,質量還是有一些欠缺,速騰是經典的高品質德系車輛代表,品質做工都沒的說,配置哈弗h6也是更好一些,速騰都是基本的配置,不過速騰標配esp,h6沒有,如果你可以不傾向suv的話,綜合這兩款車的還是建議速騰,可以讓你用著省心。

7樓:隆咚鏘隆咚鏘

那還用問啊!當然是速騰好啦!!不過支援國貨!!

哈弗h61.5t運動版自動擋怎麼掛檔說明

8樓:廣嶽烏孫騫澤

動力系統可以說很垃圾很殘!試駕對比其他品牌就知道了。但是內飾配置等低技術含量的做的很好。不在乎動力,不在擁堵市區行駛可以考慮,畢竟是山寨crv的,空間舒適性都不錯。

9樓:匿名使用者

踩剎車,掛曆擋,就可以了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

踩住剎車,按掛檔桿上的按鈕【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

哈弗h6運動版掛二檔有些不順暢,總感覺沒有三檔和四檔順暢

11樓:匿名使用者

這個車的檔都很難掛,你之所以認為1檔還可以是因為你掛一檔都是靜止的時候掛的,你試試有速度的時候2退1,你就知道2檔是多麼難掛了,沒辦法,長城的發動機和變速箱技術太差了。

18款哈弗h6紅標運動版1.5t自精,7速雙離合,起步抖動,基本在1檔自動換2檔的時候,哪的問題?

12樓:山東萬通汽車學院

哈弗h6雙離合,起步抖動分析:

一、dsg的故障表現。

1、換擋時出現明顯間斷或連續的異響。

2、換擋時頓挫感明顯超出正常範疇。

3、低速或勻速行駛時突然加速或轉速突然公升高。

4、行駛時擋位只能停留在1、3、5、7四個奇數擋上。

5、出現故障擋位顯示燈不停轉換跳動且同時閃爍,車輛僅能以2擋低速行駛,或熄火後無法啟動。

二、濕式控制的dq250(02e)型dsg變速器(6速)的故障特徵是:

1、起初故障主要出現在大排量車上,如奧迪tt、高爾夫、邁騰等,最近又陸續在及車型上發現了類似的問題;第二,故障現象大多表現為:

在起步、停車及換擋過程存在非常明顯的頓挫感,發動機轉速自行公升高或無法加速,故障燈閃爍僅個別擋位能夠行駛,以及換擋時存在異響等;第三,從目前的維修案例來看,故障點主要在電子液壓模組及雙離合器本身。

2、乾式控制的dq200(0am)型dsg變速器(7速)的故障現象有:在換擋時有明顯的一聲或幾聲「咔咔」的響聲;換擋時頓挫感及制動感特別明顯;低速行駛時發動機轉速突然公升高而自行加速;故障指示燈時常點亮並閃爍,同時變速器可能只能處於乙個固定的低速擋位,而不能自動換擋;僅能在奇數擋位即1、3、5、7擋之間切換,而無偶數擋,並且有時重新啟動發動機後故障現象會消失。

三、維修方法:

首先是對變速器軟體進行重新整理,如果不能解決問題,再更換電子液壓控制單元、雙離合器總成或變速器總成。另外,調整離合器軸向間隙在極個別的情況下,也能解決問題。

13樓:鄭州萬通汽車學校

變速箱離合器片有問題了,需要進專業維修店進行電腦對變速箱公升級匹配設定後採集資料,如果還不可以,有抖動現象就需要進行更換離合器或者變速箱機電控制單元了。

14樓:網友

首先先檢查我們的發動機有沒有問題。

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