1樓：匿名使用者
個人建議買個油電混合的，純電動的跑長途沒有充電樁的地方多提心吊膽，生怕沒電，油電混合的就能規避掉這個問題，純電動的到一定年限，換蓄電池，很大一筆費用，到時整個車都不值幾個錢了！
2樓：一路順發
現在的情況下，汽油車、混動車、純電動車哪個更值得買？
關注問題寫。
皆電。皆電
已認證。如果日常用車環境大多數都是一線大城市使用，那麼更推薦混動車或純電動車，首要原因還是油耗和用車費用問題，大城市擁堵概率較高。
至於混動車和純電動車之間如何選擇，則要看實際用車環境了，如果家裡可以安裝家用充電樁或者家裡附近、公司有充電站，充電還是比較方便的情況下，選擇電動車是最為划算的。
目前電動車續航普遍在400km以上，長續航能夠大大提高用車的便利性。電動車的用車費用是最低的，充電費用便宜，能夠大大節省開支。
另外電動車的保養售後也比較省心，沒有定期更換機油機濾等常規保養，只需定期檢查車況即可，帶來的用車體驗是非常好的，非常適合空餘時間不多的使用者。
如果家裡沒有安裝充電樁的條件或者附近也沒有便利的充電站，那麼選擇混合動力車型無疑是最為合適的，它的油耗要比汽油車低得多，同時它的日常保養費用並不會比汽油車高，和普通汽油車一樣保養即可。
3樓：夏⾬初晴
汽油車、電動車和油電混合車這3種汽車都是非常好的。相比之下，油電混合車是更好一些的啊。
4樓：聰聰有話講
我感覺要根據自己的這種喜好還有需求來選擇車，如果你經常跑長途的話，當然是汽油車更好一些，如果你只在自己城市去生活的話，當然電動就可以了，如果兩者都兼顧的話就是油氣混電會更好。
5樓：上海萬通汽車學校
口碑最好的油電混合車當屬本田crv了。
隨著時代的進步以及科技的發展，汽車行業開始生產各種各樣的油電混合汽車。但說到口碑最好的油電混合車，首當其衝的當然要說到這款本田crv車型，其次這款車型一直都有著十分不錯的口碑以及出色的銷量。
該款車型油電混動版本一共有八種車型可選，動力方面搭載了自然吸氣發動機和135kw電機。
以上幾點可以看出這款車的**以及動力配置都是十分吸引人的存在。
6樓：玉樹鳴鳳鳴
越來越多的年輕人都想擁有一輛自己的車，或許是工作需要，或許是為了追求生活品質，車慢慢成為年輕人或者是年輕家庭的必需品了。
但是對於各位年輕人而言，對於汽車的選購，不僅要看價位，還要考慮汽車的油耗、舒適度等。同樣，在這個提倡新能源出行的今天，純電動車和混動車也值得考慮。
汽油動力—補給快捷，但油耗高。
純汽油車是當下最為廣泛的交通工具，動力充足，加油補給快捷，是傳統內燃機汽車的優點。但是也帶來了較大的出行費用，同時在北上廣等大城市，還存在搖號難、限號出行等情況。
普通混合動力—無需充電，更省油。
由於電能的加入，所以混合動力汽車也屬於新能源汽車。那麼問題來了，究竟要不要充電？首先，混合動力車沒有充電介面，不需外部充電，主要燃料還是汽油，所以買混動車一定要加油。
插電式混合動力—可純電動、可混動。
自帶充電介面，可進行外部充電，插電式混合動力車的電池相對容量較大，可以用純電模式行駛，通常只有50km左右，當電能耗盡後，再切換成混合動力模式行駛。
純電動--耗費低，但配套不完善。
純電動車也開始慢慢普及了，它的優點顯而易見，出行的耗費比汽油用車要低得多，其次是購買還有一定的優惠。但是當下城市充電服務體系不完善，充電樁數量不夠，其次是充電時間長。要想實現電動車的普及，還需要一定的時日。
建議選取適合自己且實用的車型，不僅要滿足到乙個舒適出行，也應該兼顧到功能的實用。
7樓：匿名使用者
最近有朋友問：國六標準要來了，燃油車、混動車和電動車該怎麼選啊？下面咱們就好好的去分析一下：
排放標準對新車選購影響其實並不大，主要是對已經有車的車主不太公平，隨著排放要求的提公升，老舊車型會逐漸限行導致車輛的實用價值降低，而且使用年限也會縮水。
燃油車會的區別對待已經非常明顯，但並不是不可以選擇。中國車主的平均換車週期大約在5~6年，只要在排放公升級開始限制過戶的節點進行買賣都算合理，排放是公升一級限制的是低於公升級後兩級標準的汽車，比如國六普及之後國四不能過戶買賣，而國五並不受限制。
所以燃油車依舊可以選擇而且還會是主流，只是二手車的評估標準與以往不同了，不僅要看車況還要看排放，總會多虧一些。電動汽車除少數限牌限號的城市有必要的價值，其他地區只是作為城市短途代步車更合適，續航能力是硬傷。選擇這種車基本是家裡已經有一台燃油車，考慮的只是便利性或者節省成本，如果是第一家家用車不建議電動ev。
混動汽車目前是最合適的換代車型，因為屬於新能源汽車型別不受排放公升級的限制，僅此一點就有明顯的優勢了。其次充電能跑幾十上百公里，日常用車成本同樣很低，沒電用油也不用擔心續航里程，混動行駛油耗還是低於同級燃油車。對於傳統這種準新型車也許有點不是太多，但總沒有缺點。
點評：從以上的分析可以看出，其實目前可以選的最好的車型還是混動車型，有燃油車的實用，又不會有電動車的續航問題，所以還是混動車型更好一點的，可以稱之為燃油車和電動車的完美結合，大家覺得呢？
國六標準要來了，燃油車、混動車和電動車選哪個更好？
油電混合車和汽油車哪個好
8樓：成都萬通未來技工學校
混合動力汽車有多省油：豐田混動。
混合動力車，省油的主要點：道路擁堵，等紅燈，這種情況下是不燒油的。豐田混動為例，40km/h的速度以下，發動機不工作，靠電動機驅動，也是不燒油的。
最近頗有些混合動力汽車品牌在廣告中打出了「百公里2公升油耗」或者「百公里公升油耗」的旗號。看到這樣的宣傳就被震撼了。
混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機，低速和啟動的時候純用電機，不用汽油機，因廠商的調校不同，在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時，切換至機油機，同時給電機充電。所以，在市內等低速行駛的路段使用電機，汽油機不會怠速運轉，所以省油。
9樓：網友
我認為油電混合車好 。油電混合車 ，沒電或動力不足 的時候 ，自動燒油 ，同時 給電瓶 充電 ，電瓶充好電以後 ，動力系統 會自動轉電瓶。這種車輛非常省油 。
10樓：行車甜俠
燃油汽車和油電混合哪個好？聽老司機一分析，真後悔沒早知道。
油電兩用汽車和純電動汽車哪種更好
11樓：匿名使用者
對於現在來說還是油電混合動力的比較好，純電動汽車行駛的距離比較短，而且充電還比較麻煩。
12樓：搞笑我哈哈
油電兩用 看你個人喜愛。
13樓：山東政史生女
看你經濟實力和怎麼用 不出城純電也行 油電的豐田普銳斯要20多萬。
純電動車與油電混合車哪個好？
14樓：安全護航
人人bai觀點，這是蘿蔔青du菜各人所愛zhi，純電動車短期使用比較dao省錢，但是。
內由於充電樁數量容不足的原因會限制你出行。油電混合車個人認為是個雞肋，因為，你不可能兩種動力都使用，一般大量使用某一種動力，而另外一種動力就是閒置，而我們知道，任何的閒置都是浪費金錢。
15樓：我愛我班
當然是油電混動來的車好了。這是增程自式電動車，bai說白了就是可以省du油的汽車，沒有電了可zhi以跑油。多方便dao。
電動車首先續航是大問題，就算是特斯拉這樣的電動車也不過500左右，而且充電不是特別方便，需要時間和專門的車位，時間長了，比如三年後，整車就不值錢了，15萬的新車只賣1-2萬！
所以就是買混動的好。
16樓：虐就能看不到時
主要看看 充電樁的 建設普及力度。
17樓：匿名使用者
純電動車與油混合bai車哪個好du?首先要先看看兩種車怎麼zhi去比較dao了，各有利敝純電動車節內。
能環保，經濟實惠，但容充電不是很萬速食麵跑的路程不理想，一次性投資t大，油電混合就好多了，低速用電高速用油既方便又災惠，動力比較足，質量最關健。
汽油車和電動車哪種較好？
18樓：匿名使用者
推薦買燃油車。如果限行的話就買純電。
現在提倡純電出行，電動車乾淨環保，維修簡便**也不貴。且省錢，燃油車100公里大概50塊錢，電動車跑100公里只需15度電=不足15塊錢，燃油車跑15w公里=萬元，電動車15w公里=2.
2萬元。等於跑15w公里省錢萬元，看起來挺省錢。
but! 電動車還有個問題，電池。
無論是豪華品牌還是國產品牌，它們的電池**都是比較接近的，基本上都是8萬元的水平。國內規定，電動汽車應對電池提供8年或15萬公里的質保，8年以後如果還想繼續開就要花8萬更換電池。8w塊錢，相當於省出來的油錢又送進去了。
但也許8年以後電池會便宜很多只需5w，這麼算其實電動車也不省錢。
現在充電樁沒有普及，充電麻煩。電動車繼航也沒法和燃油車比，所以還是推薦燃油車。
都說電動車還保，那麼請問電從**來的？燒煤。燒煤就還保了？背後的原因還是對資源的擔憂，油要進口但煤我們可多得是。
19樓：漠北刀客
有這麼一句話：同價位的純電動汽車往往在產品力上不及傳統燃油車。這一觀點由始至終影響了不少人選車買車，並且會給人一種純電動汽車比不過傳統燃油車的感覺。
事實真的如此？今天我們就來聊聊純電動汽車相比於傳統燃油車的一些優劣勢，相信大家看到最後都會有所收穫。
文章**1首先我們來聊聊純電動汽車相比於傳統燃油車來說存有的優勢。第一點，毫無疑問會是政策補貼以及政策便利，這一點對於生活在限牌限行城市的小夥伴來說影響最大；第二點，會是純電動汽車本身電動機所帶來的平順性優勢，沒有了複雜的變速箱以及調校，自然而然的在行駛平順性上表現優異；第三點，使用成本相對於傳統燃油車來說較低，尤其對於家中有充電條件的小夥伴，無論是日常使用成本或是維護成本都要比傳統燃油車更低。
文章**2其次我們來聊聊純電動汽車相比於傳統燃油車來說存有的劣勢。第一點，續航里程的焦慮。續航里程會是影響大部分消費者購買純電動汽車的因素，續航里程焦慮並不好受；第二點，能源補給耗時且麻煩。
相對於燃油的補給來說，電能的補給無論是在速度、便利性以及基礎設施的普及上都不佔優勢，甚至可以說是極差；第三點，使用場景受限。由於純電動汽車本身能源補給以及續航里程的問題，純電動汽車的使用場景較為單一，對比起傳統燃油車來說毫無優勢可言。
20樓：零零散散
在我們選購汽車的時候，除了外形、售價、配置等因素之外，對能耗成本也會比較留意。很多人對新能源車青睞有加，就是因為新能源車的能耗成本十分低廉。那麼，造成電動汽車比汽油車便宜的原因都有哪些呢？
首先是電價比汽油價便宜。從根源上講，煤炭的**首先就低於石油，電能的成本也就低於汽油的成本。電動車每行駛100公里，大約耗電12-15度電，按照商業用電1.
5元/度的標準來看，每公里能耗成本在2毛錢左右，如果按照家用電元/度的話，成本會更低。而汽油車，就按1.
5l排量來算，百公里油耗在7-8公升左右，汽油每公升6-7元，平均，每公里能耗成本在5毛錢上下。電動車的能耗成本遠低於汽油車的能耗成本。
然後是能量轉換率不同。目前主流的汽油車發動機，熱效率在35%左右，以熱效率高著稱的阿特金森式迴圈發動機，也只能達到40%左右。這也就是說，只有不到40%的汽油被轉換成了能量。
再加上汽油車複雜的機械結構，導致的機械損耗，實際上能量轉換的效率會更低一點。而電能作為一種比較高階的能源，是可以幾乎100%轉化成其他能源形式，其中也包括機械能，所以電動車不需要複雜的機械結構就可以達到比較線性的輸出特點。沒有了複雜的機械結構，不僅可以降低傳動中的損耗，還能節省汽車本身的製造成本。
最後是政策因素。在我國，購買新能源車目錄中的車型，是可以享受購車補貼的，並且還能有新能源牌照可以申請。雙管齊下的政策，為新能源車的落地出行提供了極大的便利，這也是大家特別青睞電動汽車的原因之。
燃油電動汽車，電動車和燃油車的優點分別是什麼？
鄭州萬通汽車學校 電動汽車和燃油汽車的區別有很多，例如動力總成不同，底盤結構也不同。電動汽車和汽油汽車的區別主要有以下幾點 1.汽油汽車使用的是發動機和變速箱，電動汽車沒有變速箱並且使用電動機。2.一般的電動汽車重心都很低，因為電動汽車的電池組安裝在底盤上，並且電動機的體積和重量也很小，所以整車重心...
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