長安之星466發動機大修後無怠速

時間 2022-12-22 22:00:08

1樓:萊玉巧辛嫻

一般這種故障是怠速馬達造成的,可以試試10秒內連續開啟——關閉——開啟點火開關,5次,不啟動車。然後關閉點火開關,10秒後啟動,觀察怠速狀況,不行需要更換怠速馬達。注意千萬更換原廠備件,有時副廠件連續更換幾個都不能解決。

2樓:匿名使用者

你好建議檢查下缸壓問題 氣門是否封密不嚴 希望我的能夠幫到你 祝你用車愉快!!!汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

檢查一下怠速馬達好不好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

長安之星大修完發動機後無怠速是什麼原因

4樓:匿名使用者

根據該車裝配的發動機有多個型號,故綜合起來有如下可能:

a、怠速最直接的影響部位:節氣門段:如:步進電機、髒汙(大修時應清洗過)、閥卡滯等。

c、感測器:

1、曲軸位置感測器,是否更換或是安裝正確,部件是否有質量故障。

2、凸輪軸感測器。

3、冷卻水溫或進氣類、油壓類感測器是否異常。

4、其他電子控制類(點火、燃油)感測器引數檢查。

5、配氣相位。

d、燃油。1、油壓是否正常。

2、電子油幫浦是否存在故障。

3、濾清器堵塞或是更換否,或是部件本身原因導致的供油不暢。

4、噴油嘴:堵塞、髒汙或本身故障,根據實情進行清洗 或是更換。

5、ecu系統故障。

e、電器。1、點火線圈;檢查是否有故障,若點火異常,更換。

2、分火線;大修後應更換,若阻值異常或是漏電等原因。

3、火花塞;大修後更換的型號(標準)是否符號原車型,如熱值方面。

4、其它線路部分是否存有異常或是裝配原因。

f、機械。1、重新檢查大修後的裝配,是否有部件未安裝正確或相關「記號」(如正時)調校有小誤差等。

2、內部裝配原因。

3、外設部件個別零件本身原因(如質量故障或已經到需要更換「年齡」),導致發動機的工況不穩、抖動、熄火或起動困難等。

4、缸體內部的配合間隙問題、配件的質量問題等,也可導致。

5、機加工時是否按標定、規範進行施工操作。

由於該型號車輛(至今)配置有不同款發動機,如465、474等,建議按上述方法進行逐步排除解決法,結合實際車輛,再行具體判斷。維修的過程當中,特別回想裝配的過程當中是否存在紕漏,仔細查詢每乙個關鍵點,根據自身相關經驗,快速找出問題所在。

5樓:匿名使用者

466發動機,檢查點火時間是否過早。其他型號,檢查怠速電機,節氣門位置感測器等。

6樓:網友

檢查氣門間隙,步進電機。

7樓:隆昌家族

檢查進氣岐管。重點節氣門。步進電機。節氣門髒?還是步進電機沒工作。

8樓:匿名使用者

長安之星大修完發動機後無怠速是什麼原因 新車不存在配件問題主要就是燃燒不好,最近加的燃油質量都有關係,並不是在大型油站加油加98就等於不出問題。現象是,給油不熄火,不給油熄火,那麼噴油嘴可能是有點堵塞,或者是油路油箱雜質可能稍微多點。。油路雜質都會影響燃燒抖動。。

新車,雜質怎麼會多? 這和新車沒關係的,即便是大型加油站都有清洗地下油罐的,總加油誰也不會保證每次加的油雜質不超標。而且加油站都要清潔何況我們的車油箱油路不清潔肯定說不過去。。。

直噴發動機不像電噴, 直噴對燃油的燃燒非常敏感,壓縮比很高也是敏感燃油的乙個重要因素。。。所以建議你用司有普清洗劑加油箱清潔下,一般跑500公里就清潔乾淨了,新車沒什麼大問題。清潔乾淨後燃燒好了 也就不抖了,,,也不要加高標號燃油,高標號燃油不具備清潔油路作用只能掩蓋燃燒不好的問題,會造成更大的損害。

長安之星466q1 發動機大修好檢查發現一缸沒有缸壓。問問大哥上回b12發動機沒有缸壓是怎麼解決的?謝謝

9樓:匿名使用者

你好!如果只是一缸沒有缸壓,可能有兩個原因。

第一發動機一缸的氣門沒有磨合好。漏氣。

第二就是活塞環沒有對好口,或者活塞環間隙過大。

希望能夠幫到你,如果有什麼不明白的可以採納後追問!

長安之星2 466q9發動機抬缸蓋後沒怠速 20

10樓:鄙人已匿名

1、造成缸蓋沖壞的原因:

①發動機溫度過高(「開鍋」超過發動機溫度臨界線以上); 溫度超過100°以上還繼續行駛,一直到發動機自行熄火為止(造成溫高的原因前面已講過);

③當溫度過高,發動機自行熄滅後,應開啟引擎蓋,讓其自然冷卻(這時絕對不能開啟膨脹閥蓋以被燙傷)後再加水,一般情況氣缸墊已沖壞,需更換。

2、造成缸蓋變型的原因:

當溫度過高,繼續行駛至發動機自行熄火,馬上開啟膨脹閥(使用者用毛巾或其它東西防止蒸。

氣上竄燙傷)立即加入冷卻水,那麼氣缸蓋就會變形,報廢。

長安之星466大修後車怠速正常不掛檔加油門也正常掛檔後跑起來沒勁是什麼原因

11樓:車問

大修之後發動機的工況下降,缸壓及密封性不及以前,機件配合都不同。建議使用機油伴侶修復工況。

12樓:匿名使用者

檢查點火是否過晚或過早,調節分電器。

檢查消聲器是否堵塞。

檢查怠速電機是否損壞,汽油壓力。用解碼儀看看。

13樓:飛黃騰達紫

檢查氣門間隙。

校正點火正時。

檢查制動。

14樓:匿名使用者

先跑一下,然後再檢查。不是大毛病例。

長安之星474發動機大修後加不上速怎麼回事,修理工就是找不到哪的毛病了都乙個月了急呀!

15樓:nice吳世坤

油底殼裝墊了嗎?那個大油底殼不能裝墊,不然曲軸位置感測器沒訊號。

16樓:尐£範

看看氣門間隙或者是正時。曲軸位置感測器和凸稱軸位置感測器。

17樓:匿名使用者

原因很多,最好說明下,都檢查什麼地方了。

18樓:匿名使用者

點火正時,配氣正時的問題。

19樓:我來回你吧

點火正時裝對嗎?油幫浦好嗎?

20樓:許晶

如果是不是液壓挺桿的 有可能是氣門間隙調小了。

還有大修後是不是三濾是不是都換了。

剛大修過後的發動機打火吃力,且打著之後,怠速不穩,提不起速,是什麼原因?發動機是長安之星462發動 30

21樓:匿名使用者

怠速馬達,或是電油幫浦的問題。

22樓:郭允

車以前累到了吧 一些小店 幹活不行 找大店看看 如果累到了 就別添錢了 甩了吧。

長安之星465發動機大修完待速不穩定什麼原因,沒修前很好,節氣門也換了,還是不穩定

23樓:匿名使用者

你好,你可以看看是不是一些感測器的插頭沒有插好。

24樓:匿名使用者

檢查油路是否暢通。

檢查點火線圈是否老化。

檢查三濾是否需要更換。

25樓:匿名使用者

裝配問題,磨合一段時間就好了,另外可以換乙個怠速電機試試。

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