1樓：帳號已登出
其一，故障現象為：通電後壓縮機不運 轉，保護器動作。通常是壓縮機失油或有 雜質進入引起的抱軸或卡缸故障。
其二，故障現象為：壓縮機的吸、排氣閥 門損壞，系統不製冷或製冷效果很差。通 常是空調壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴故 障。
其三，故障現象為：管道和機殼相碰、壓 縮機的固定螺栓鬆動和減震塊脫落等。這 類問題在維修工作中經常發生，一般對製 冷效能並沒有多大影響。
其四，故障現象為：斷路或動作溫度點變 小。該問題往往容易和繞組匝間輕微短路 相混淆，區別是熱保護器損壞時工作電流 是正常的，繞組短路時電流偏大。
2樓：芳香可人
1、當開啟空調時，空調可以正常執行，但是製冷效果差，說明壓縮機壞了。
2、如果空調在執行時，發現噪音和震動聲明顯比平時大，可以判斷出空調壓縮機損壞。
3、執行一會發現壓縮機表面發熱，壓縮機無法再次啟動，說明壓縮機出現短路。
3樓：8福8星8高8照
1.空調不製冷，當開啟空調a\c開關時，發動機轉速不會提高，如果你不是很需要空調冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。 如果空調壓縮機抱死就報廢了。
要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成活塞損壞。不過不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
2.排氣閥門損壞，壓縮機電磁離合器線圈燒了一般來說，進排氣閥壞了只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以更換。不過有些無良廠家不管三七二十一，把好的當成壞的也有，所以應把更換的壓縮機到另外一些維修廠家進行檢定。
3.空調壓縮機壞了會導致空調不工作或製冷效果差，一般比較明顯的症狀是壓縮機轉不動，轉動有異響，壓力異常，高壓低，低壓高。
4.空調啟動壓縮機不是靠電執行，而是利用發動機齒輪或者皮帶帶動空調壓縮機轉動，空調沒開時壓縮機屬於空轉。
5.空調壓縮機損壞以後會導致發動機附加的動力施加於不必要的動力上。
6.損壞以後，壓縮機一般都不維修，都是直接盡心更換。更換是最好要更換原廠的配件。
7.機率很小，要是壞的話有可能是製冷劑進水或是油封壞了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成活塞損壞。不過不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。
8.壓縮機常見損壞特徵：軸封漏，就是壓縮機漏。內部擊穿，導致無法壓縮，不能製冷。離合器損壞，導致壓縮機不能工作。
4樓：生活電器維保
直接使用萬用表測量壓縮機的接線端子 ，他們之間三個組織，應該是有兩個端子相加組織。等於另外乙個阻值。
如果他們之間的阻值相加不等於另外乙個組織的話，就說明壓縮機的阻值或者是線圈兒已經損壞 。
怎麼判斷空調壓縮機的好壞
5樓：蔗糖澱粉葡萄糖
1、判斷空調壓縮機的好壞首先要學會辨別空調壓縮機上面的3根接線柱、分別是s、r、c，其中s是啟動繞組、r是執行繞組、c是公共端。
2、接著用萬用表測量其阻值，其中sc和rc之間的阻值加起來等於rs之間的阻值，就是正常資料。比如rc之間的阻值是5歐，sc之間的阻值是歐，那麼rs之間的阻值就是8.
5歐（允許有一點偏差，但不能相差太大）。
3、如果阻值偏移過大，或者3者之間沒有阻值，那麼這個壓縮機很可能就是壞的。
4、但是有的時候，即使萬用表測量顯示數值是正常的，但如果壓縮機內部短路的話，萬用表是測量不出來的。
5、對於這種情況，最簡單的辦法就是用萬用表量一下通電情況。如果顯示正在通電，但是壓縮機不啟動的話，可以更換乙個啟動電容（50uf）試試看。如果換了電容之後，壓縮機還不啟動，無疑就是壓縮機壞了。
6樓：真菸莫茶
你好！！採用一：聽。
二：摸三：看。
用這三項就基本可以判斷空調壓縮機的好壞，聽是聽聲音，通常壓縮機啟動了。
的時候聲音是很大的。摸。
是摸出風口是否有冷氣，還有就是壓縮機是否有震動的感覺。
看通常就是看看線路的壞，如果線路是好的，前兩點都沒有，基本說明壓縮機沒工作。
壓縮機好壞測量：
1.在壓縮機的上面有3根接線柱、分別是s、m、c其中s是啟動繞組、m是執行繞組、c是公共端2.用萬用表測量其阻值、其中sc和mc之間的阻值加起來等於ms之間的阻值就是正常了，比如sc之間的阻值是5歐、mc之間的阻值是3.
5歐、那麼ms之間的阻值就是歐（允許有一點偏差，但不會很大）。如果阻值偏移過大，或者3者之間沒有阻值、那麼這個壓縮機肯定是壞的！！
3.有的時候、用萬用表測量是正常的、但壓縮機內部短路是測量不出來的。最簡單的辦法就是、用萬用表量一下有沒有通上電，如果通上電了不啟動的話、你可以更換乙個啟動電容（50uf）的、如果還不啟動的話、那麼就是壓縮機壞了！
以上是我的一些經驗、希望能幫到你、也希望你早點解決問題！！
7樓：壤駟奕聲塞水
空調壓縮機測量方法：
需要工具：萬用表。
1、空調壓縮機執行繞組和啟動繞組的區分根據**商規格書標註要求操作。
接線方法：(c公共端)接電源火線(l)、(r執行繞組)接電容再接電源零線(n)、(s啟動繞組)接電容另一端。
如果發現壓縮機接線端無標誌，可用萬用電表(rx1ω擋)測量方法：分別對3個端子電阻測量，如果在兩個端子測出電阻值最大時，未測那個端子就是公共端(c)，(執行繞組電阻+啟動繞組電阻=測量電阻值最大)。
確定公共端(c)後，可利用公共端(c)分別測執行繞組電阻和啟動繞組電阻。(基本判端：(c-r)執行繞組電阻比(c-s)啟動繞組電阻小)。
繞組電阻測量方法：
①c端與r端之間的電阻為主線圈繞組；
②c端與s端之間的電阻為副線圈繞組；
③測量後的繞組與規格值進行比較，誤差在為合格。
2、單相壓縮機的測量：
（1）用萬用表測量三端阻值。設三端分別為a，b，c
則有ac+bc=ab，那麼c接電源火線，ac和bc中阻值小點的接電源和電容，阻值大的接電容另一端。
（2）公共端和執行端電阻最小，公共端和啟動端電阻要大些，執行端到啟動端的電阻等於上述兩個電阻之和，電容接在執行端和啟動端之間，公共端和執行端接電源，火線零線任意接。
4、絕緣電阻測量，萬用最調到200m檔，測量其絕緣絕緣電阻，如果絕緣擊穿電阻為零。
檢測空調壓縮機質量的好壞。
返回列印我們可以從外觀檢測壓縮機的新舊程度，其中可以從外觀、生產日期、聲音、溫度這四方面才檢查。
1、外觀。全新的空調壓縮機，通常外表光滑，色彩鮮豔奪目，不會粗糙。輸入和輸出管焊口都是一次直接與蒸發器焊接的，如果是重新焊接，一般都會有打磨過的痕跡。
2、生產日期標籤。
新的壓縮機都有銘牌，上面標有壓縮機的型號、編號、出廠日期、功率大小等，可以進行查驗。
3、聲音。壓縮機開始轉動時，是不會聽到機械響聲的，而隨著運轉時間的增加，壓縮機發出清楚、均衡、穩定的運轉聲，並且聲音會慢慢減少，停機的時候，壓縮機不會發出異常聲音。
4、溫度。在壓縮機執行時，用手背觸控其外殼，外殼會太燙。
8樓：想自由
在一般情況下，正常的壓縮機聽聲音，通常壓縮機啟動了的時候聲音是很大的。
如果不正常聲音也會不一樣。 看通常就是看看線路的壞。如果線路是好的，前兩點都沒有，基本說明壓縮機沒工作。
摸出風口是否有冷氣，還有就是壓縮機是否有震動的感覺。如果不正常，那肯定感覺不一樣 做到以上三點在結合萬用表去測量。
拓展資料：
一般時段空調保養。
1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無鬆動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。
2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。
3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再開啟進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的濕布或中性洗滌劑清洗，然後用乾布擦淨，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。
4．清洗排水部分的汙垢和積聚物。排水部分容易沉積汙垢，必須定期進行徹底消毒，保證排水通暢、防止細菌繁殖。
5．檢查其他。包括供電線路、插頭插板、開關；檢查易耗損件，如導風轉板、殺菌除濕、光觸媒等部件狀況，確保空調狀況良好無異常。
9樓：熱情的小子
從以下3個標準判斷。
1，判斷空調的好壞-製冷(熱)量。
空調器在進行製冷(熱)運轉單位時間內從密閉空間除去的熱量，法定計量單位w，國家標準規定空調實際製冷量不應小於額定製冷量的95％。
2，判斷空調的好壞-看能效比。
能效比又稱效能係數，是指空調製冷運轉時，製冷量與製冷功率之比，單位w/w。國家標準規定，2500w空調的能效比標準值為；2500w至4500w空調能效比標準值為2.
70，目前，就是一級能效空調必需達到的乙個能耗比，舒適100網專家提醒消費者在選購節能空調時，應盡可能選擇能耗比數值高的空調，數值越高代表該產品在日常使用過程中更省電。
3，判斷空調的好壞-雜訊大小。
空調運轉時產生的雜音，主要由內部的蒸發機和外部的冷凝機產生。國家規定製冷量在2000w以下的空調室內機雜訊不應大於45分貝，室外機不大於55分貝；2500w至4500w的分體空調室內機雜訊不大於48分貝，室外機不大於58分貝。
10樓：爛蛋白
修車師傅實踐修理空調壓縮機，用了這幾樣工具，就能判斷好壞？
11樓：匿名使用者
壓縮機故障有：1、線圈對地短路，查接線柱與地線阻值，相通就是短路。2、線圈開路也就是壓縮機燒壞，查接線柱之間沒有阻值。
3、壓縮機卡缸，啟動時電流大，伴隨沉悶聲響。4、效率下降……
12樓：匿名使用者
要看你的空調壓機是變頻的還是定速的，若是定速的就可以照上面所說的測量阻值的方法，若為變頻的，三根線兩兩之間的阻值是一樣的，要是有不一樣的（允許很小的偏差）就可能是壓機壞了。
13樓：鄭家電器維修
三個接線柱間的阻值一般是十幾歐姆其中有兩個的阻值和為另乙個的阻值，最好用搖表測量一下絕緣電阻，看看是否對外殼短路。
如何判斷壓縮機壞了
14樓：生活小沈童
當汽車空調系統裡面有一定的製冷劑時，發動機加速，這個時候低壓表製冷會明顯下降，油門越大，指標的下降幅度也會越大，這就說明壓縮機良好，反之就說明壓縮機有問題。
沒有拆管路的前提下，啟動汽車，轉速到達2000轉的時候，開啟安裝壓縮機的地方，抓住排氣管，最細的那根如果感覺很熱的話，就可以說明壓縮機是好的，否則就可以判斷壓縮機壞了。
汽車壓縮機注意事項。
汽車壓縮機皮帶的張力是376n±50n(約38kg±5kg)，皮帶張力過大，易造成壓縮機皮帶輪軸承早期失效；表現為壓縮機噪音大。
如不及時修理會造成離合器損壞。皮帶張力過小造成皮帶打滑，造成壓縮機轉速下降，製冷效果差。平常使用過程中駕駛員可以用手翻動皮帶，如果皮帶能翻轉90度，則張力基本正常。
怎麼判斷汽車空調壓縮機壞了
汽車空調壓縮機壞了會出現以下現象 1 空調不製冷。開啟空調的製冷裝置，如果發動機轉速沒有上公升，說明壓縮機也出現異常，有可能是壓縮機控制電路異常或者壓縮機電磁離合器故障。此時需要通過檢修更換來進行處理 2 發動機熄火後會有異響或者燒焦的味道，從而導致空調壓縮機抱死，這與壓縮機潤滑不良有直接關係。遇到...
空調壓縮機如何判斷其好壞，怎麼判斷空調壓縮機的好壞
在一般情況下，正常的壓縮機聽聲音，通常壓縮機啟動了的時候聲音是很大的。如果不正常聲音也會不一樣。看 通常就是看看線路的壞。如果線路是好的，前兩點都沒有，基本說明壓縮機沒工作。摸出風口是否有冷氣，還有就是壓縮機是否有震動的感覺。如果不正常，那肯定感覺不一樣 做到以上三點在結合萬用表去測量。修車師傅實踐...
空調壓縮機壞了該怎麼辦，空調壓縮機壞了還能維修嗎
陌路情感諮詢 1 壓縮機爆軸卡缸故障 維修具體方法 敲擊法，開機後用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到振動而運轉起來。2 空調壓縮機電機部分出現問題，熱保護器故障和壓縮機吸排氣閥關閉不嚴，應採取更換的辦法。3 高壓啟動法，可以用調壓器將電源電壓調高後啟動。4 電容啟動法，可以用乙個電容器比...