1樓：敖海超
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、衝擊的問題。出現衝擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。
你的車輛是出出現了，換檔衝擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
汽車啟動不久後，自動變速箱油溫度就會公升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。
如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最後導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
如何有效控制變速箱高溫？
乙個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上公升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。
在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再公升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。
超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。
自動變速箱溫度過高
症狀診斷：
行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
**：變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕鬆解決變速箱高溫問題。
2樓：匿名使用者
換變速箱油但是變速箱內的髒汙和油泥是無法徹底換出來的。
07年銳志新換的變速箱油，在朋友的修理廠，換完以後，起步油門大了會
3樓：
您應該是很久沒有換過油了，變速箱不適應新的油，先跑大幾十公里匹配一下，如果還不行，就要做檢測了。看看是什麼問題了。
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07年銳志行車中換檔不順怎麼辦
4樓：敖海超
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、衝擊的問題。出現衝擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。
你的車輛是出出現了，換檔衝擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
汽車啟動不久後，自動變速箱油溫度就會公升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。
如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最後導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
如何有效控制變速箱高溫？
乙個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上公升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。
在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再公升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。
超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。
自動變速箱溫度過高
症狀診斷：
行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
**：變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
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07年老銳志,變速箱油,老師傅說不用換
5樓：慧眾波箱專修
您好！很高興為您解答：銳志的變速箱油更換週期為4萬公里hi.baidu.com/www.iemini.com滿意請採納，謝謝！
6樓：匿名使用者
你好 這個是定期四萬公里或者兩年更換下的
自動擋汽車多少公里換變速箱油，汽車變速箱油多少公里換一次？
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換完自動變速箱油，會有什麼感覺
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