行駛的汽車內總聞到類似尾氣的氣味是怎麼回事

時間 2022-08-05 00:05:10

1樓:悠悠__卸

行駛的汽車後面,在行進中車後空氣流總來不及補充而產生負壓(真空),小車的排氣在後面負壓中,由於是熱氣,一部分散發,卻總有一部分跟隨。當汽車行進時。車的兩側面又產生流體負壓,去抽取車內空氣,當車的後部備箱和後底盤有縫隙時,車後跟隨的尾氣被吸入車廂內。

如是再開啟空調,又產生溫度差,加劇熱尾氣吸入,並加劇進入車廂內熱尾氣向空調口的前排流動,使熱尾氣味更重。解決的辦法是找出後備箱和後底盤縫隙,堵嚴。不讓尾氣吸入。

2樓:汽車大師程咬金

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提問我的車前段時間廢氣閥壞了我換過之後現在車裡總有廢氣味是怎麼回事啊

第三,車輛發動機艙有防凍液滲漏或者是機油滲漏的現象,這個是需要檢查一下發動機位置有沒有相關的防凍液或者是機油滲漏的現象?並及時維修【回答】

第二,車輛發動機積碳過多導致的尾氣排放不合格,這種情況建議做一下積碳清洗,清洗一下三元催化器

第一車輛駕駛室密封不嚴導致的這種現象,這個重點檢查一落車門密封條是否有老化的現象

親~,~您好呀,汽車總聞到類似尾氣的氣味,有以下幾點原因?

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親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!【回答】

我的車前段時間廢氣閥壞了我換過之後現在車裡總有廢氣味是怎麼回事啊

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這都是沒有問題的

現在就是有味

我的車前段時間廢氣閥壞了我換過之後現在車裡總有廢氣味是怎麼回事啊

都沒有問題

是排氣管墊壞了嗎

第一車輛駕駛室密封不嚴導致的這種現象,這個重點檢查一落車門密封條是否有老化的現象

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第三,車輛發動機艙有防凍液滲漏或者是機油滲漏的現象,這個是需要檢查一下發動機位置有沒有相關的防凍液或者是機油滲漏的現象?並及時維修【回答】

第二,車輛發動機積碳過多導致的尾氣排放不合格,這種情況建議做一下積碳清洗,清洗一下三元催化器

第一車輛駕駛室密封不嚴導致的這種現象,這個重點檢查一落車門密封條是否有老化的現象

親~,~您好呀,汽車總聞到類似尾氣的氣味,有以下幾點原因?

您好,親,汽車大師專屬技師為您服務,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的服務!希望我的回答可以幫到您呢!

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更多54條

行駛的汽車內總聞到類似尾氣的氣味是怎麼回事?

3樓:夏花和秋葉

1、車混合器太濃了,燃燒得不徹底,排放的尾氣超標,需要檢查空氣濾芯,節氣門感測器還有氧感測器;

2、在市區開,前後車接近,你開外迴圈,外界空氣會從你車前進來,你觀察下是不是前方有車就有尾氣的味道,是的話就開內迴圈,開空調風扇工作,加速氣流的運動,味道也更明顯了.建議開內迴圈,再把車窗開啟一點,又避免尾氣進入,又可以空氣交換;

3、清理節氣門和缸內積碳,考慮下是不是汽油有問題;

4、車輛外部的廢氣進入車的內部和車內積累的氣味(如:擺放的芳香劑以及人的汗味、體臭等)混合沉澱後,當用空調開暖風時,沉澱的異味物質微粒遇到溫暖而潮濕的氣流會揮發出來,與空氣相融合,從而被人的嗅覺聞到。

4樓:匿名使用者

行駛的汽車後面,在行進中車後空氣流總來不及補充而產生負壓(真空),小車的排氣在後面負壓中,由於是熱氣,一部分散發,卻總有一部分跟隨。當汽車行進時。車的兩側面又產生流體負壓,去抽取車內空氣,當車的後部備箱和後底盤有縫隙時,車後跟隨的尾氣被吸入車廂內。

如是再開啟空調,又產生溫度差,加劇熱尾氣吸入,並加劇進入車廂內熱尾氣向空調口的前排流動,使熱尾氣味更重。解決的辦法是找出後備箱和後底盤縫隙,堵嚴。不讓尾氣吸入。

給油大,燃燒不好,尾氣大且濃。吸入車內的就多。不管怎樣說,你的車廂內封閉不嚴。尤其在從發動機排氣管到出口這段位置。

5樓:汽摩頻道

車內尾氣味很重是什麼原因?

6樓:一生有你乀

兩種情況,一種就是這個車混合器太濃了,燃燒得不徹底,排放的尾氣超標了,有的時候風向不合適就颳進駕駛艙裡了。如果是這種那個情況可能需要檢查空氣濾芯,節氣門感測器還有氧感測器。

還有可能是碳罐飽和了。如果出了故障,更換。

7樓:甜甜愛甜蜜

那就是油帶出來的,開的時候長了,一開空調,氣味都特別嚴重,發動機產出來的

8樓:來生做乙隻鳥

請檢查排氣歧管和汽缸及排氣歧管和排氣管兩處的介面墊是否完好.一般情況下是這兩處漏氣造成的。

9樓:匿名使用者

應該是車外的汽車尾氣。您一定是開著空調外迴圈。關閉外迴圈試試。

10樓:匿名使用者

你的車子外迴圈開啟了..要關閉開啟內迴圈..外迴圈開啟的話車子跑起來風通過發動機倉從出風口灌進來.

開啟空調也會有類似的情況.吸到外面的味道是理所當然的.要是把內迴圈開啟則空氣是在車內迴圈.

開啟空調則空氣在車內迴圈不會吸收到外面的氣味..不開空調也不有外面的味道

11樓:匿名使用者

在市區開,前後車接近,你開外迴圈,外界空氣會從你車前進來,你觀察下是不是前方有車就有尾氣的味道,是的話就開內迴圈,開空調風扇工作,加速氣流的運動,味道也更明顯了.建議開內迴圈,再把車窗開啟一點,又避免尾氣進入,又可以空氣交換

12樓:抑鬱的林林

發動機倉裡有漏油或漏廢氣的地方

13樓:匿名使用者

蒸發器髒了,被汙染,很難去除

14樓:匿名使用者

把空調過濾閣子拆下來你什麼都明白了。

駕駛室內有尾氣味道是怎麼回事

15樓:井須美津子

行駛的汽車後面,在行進中車後空氣流總來不及補充而產生負壓(真空),小車的排氣在後面負壓中,由於是熱氣,一部分散發,卻總有一部分跟隨。當汽車行進時。車的兩側面又產生流體負壓,去抽取車內空氣,當車的後部備箱和後底盤有縫隙時,車後跟隨的尾氣被吸入車廂內。

如是再開啟空調,又產生溫度差,加劇熱尾氣吸入,並加劇進入車廂內熱尾氣向空調口的前排流動,使熱尾氣味更重。解決的辦法是找出後備箱和後底盤縫隙,堵嚴。不讓尾氣吸入。

行駛的汽車內總聞到類似尾氣的氣味是怎麼回事

行駛的汽車後面,在行進中車後空氣流總來不及補充而產生負壓 真空 小車的排氣在後面負壓中,由於是熱氣,一部分散發,卻總有一部分跟隨。當汽車行進時,車的兩側面又產生流體負壓,去抽取車內空氣,當車的後部備箱和後底盤有縫隙時,車後跟隨的尾氣被吸入車廂內。如是再開啟空調,又產生溫度差,加劇熱尾氣吸入,並加劇進...

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