1樓：小皮車爸
機油的初始顏色主要由新增劑顏色的深或淺決定，不同廠商同等級油所生產的新增劑顏色是有所不同的，一般不說明機油的好壞。正常情況下，機油能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝以及清潔等作用，機油使用之後沒有變化，說明機油的吸附、清潔能力不強，沒有起到該有的作用，這然而是不正常的。
發動機正常運轉，在所使用的燃油及機油質量都符合要求的情況下，機油顏色逐漸加深且變黑，這屬於正常現象，原因有以下幾個方面：
1、機油始終處在高溫惡劣的工作環境，會發生自然氧化反應。
2、活塞高速運轉會將燃油燃燒後的殘留物混溶在機油中。
3、機油具有較強的清淨分散能力，將發動機中的積碳、油泥、膠質、漆膜溶解分散在機油中。這是機油變黑的主要原因，同時說明機油發揮了清潔作用。
當然了，在發動機正常運轉的情況下，如果機油在很短的時間內就變黑了，這屬於不正常的現象，造成的原因有以下幾個方面：
1、換油時，機油沒被完全放乾淨，殘留物對新油造成了汙染。在換油時應盡量讓油溫達到最佳狀態時再放油，那樣機油流動性好，放油率會更高。
2、發動機燃油燃燒率偏低，活塞、活塞環和缸體之間磨損過大，密封不嚴，導致燃燒不完全，產生大量的煙、積炭等顆粒物懸浮在機油中，使得機油變黑。
3、油品的質量不符合使用要求。選油時應使用氧化安定性好、新增劑***的高檔次發動機油，使用質量不好的油會使油色迅速加深變黑。
機油本身有較強的吸附清潔能力，經過潤滑的機油會吸附很多的雜質，一般情況下，車輛跑5000~10000公里左右就會慢慢變黑。而通常這個時候，就會推薦進行更換機油，以保障機油可以繼續提供良好的效能。
2樓：杭州萬通汽車學校
正常。機油放出來很黑是非常正常的事,機油變黑是因為機油在發動機運轉過程中起到了作用,另外，發動機工作的時候，溫度和壓力都很高的，機油一直在這種環境裡面迴圈，也會慢慢氧化變黑。
而不是因為機油發生了變質所引起的。所以,機油放出來很黑如果不是使用了劣質機油,如果不是沒有按保養手冊對車進行保養,正常情況下,機油放出來很黑都是沒什麼大問題的。
機油的成分是基礎油+新增劑。不論是礦物機油、半合成機油還是全合成機油，都是如此。而這些說的只是機油的基礎油，其中新增劑種類和配方卻是看著差不多實際使用反而是大相徑庭。
潤滑油中的新增劑其主要作用就是改善和增強機油的各種效能，使機油具有更好的潤滑、清洗、冷卻、密封、防鏽防腐蝕、緩衝與減震等作用。而新增劑的種類可以多達十餘種，根據配方需求增加減少用量來滿足特性，也就是說越高階的機油，不僅僅使用的基礎油越好，新增劑的種類也越多、自然而然**和品質也就越好。
機油的新增劑種類繁多，其中有一種新增劑叫做"清潔分散劑"。可以與機油中的膠質、油泥等化學中和。也就是說:它能把發動機內部的膠質、油泥等髒東西"洗下來"。
這些發動機內的積碳、油泥，都是黑顏色的，機油自然也就變黑了，被洗下來之後，機油顏色自然就變黑了,所以,機油放出來很黑是非常正常的事。
正因為清淨分散劑含量多的機油，清洗能力強自然也"黑的快」，而清淨分散劑含量少的機油，則剛好相反。如果使用了幾千公里的機油，放出來顏色一點都沒變，依然晶瑩剔透這反倒是不正常了，很可能是這種機油的清潔能力太差了，導致"什麼都洗不掉」。
3樓：情感大師**
主要是因為車輛在行駛的道路不是很好，導致機油使用量過大。就會產生黑色
4樓：zi非魚的老巢
兩個原因：清淨分散劑的作用，再是使用中機油被氧化，還有可能是沒有排乾淨舊機油。
為什麼我的車發動機機油沒換多久就變黑了？
5樓：萌萌噠吖
這可能是因為你在更換的時候，選擇的機油和自己的車型不匹配，也有可能是因為平時開車速度過快導致的。
6樓：豆豆逗豆豆
可能是你的機油濾芯不是特別的好，這個東西沒有辦法更好的過濾一些雜質了，就會讓機油變黑的非常快。
7樓：巨集盛
說明自己沒有乙個特別好的保養工作。所以才會出現發黑的情況。應該在生活中經常的去保養發動機，也應該去一些維修的地方。
8樓：杭州萬通汽車學校
正常。機油放出來很黑是非常正常的事,機油變黑是因為機油在發動機運轉過程中起到了作用,另外，發動機工作的時候，溫度和壓力都很高的，機油一直在這種環境裡面迴圈，也會慢慢氧化變黑。
而不是因為機油發生了變質所引起的。所以,機油放出來很黑如果不是使用了劣質機油,如果不是沒有按保養手冊對車進行保養,正常情況下,機油放出來很黑都是沒什麼大問題的。
機油的成分是基礎油+新增劑。不論是礦物機油、半合成機油還是全合成機油，都是如此。而這些說的只是機油的基礎油，其中新增劑種類和配方卻是看著差不多實際使用反而是大相徑庭。
潤滑油中的新增劑其主要作用就是改善和增強機油的各種效能，使機油具有更好的潤滑、清洗、冷卻、密封、防鏽防腐蝕、緩衝與減震等作用。而新增劑的種類可以多達十餘種，根據配方需求增加減少用量來滿足特性，也就是說越高階的機油，不僅僅使用的基礎油越好，新增劑的種類也越多、自然而然**和品質也就越好。
機油的新增劑種類繁多，其中有一種新增劑叫做"清潔分散劑"。可以與機油中的膠質、油泥等化學中和。也就是說:它能把發動機內部的膠質、油泥等髒東西"洗下來"。
這些發動機內的積碳、油泥，都是黑顏色的，機油自然也就變黑了，被洗下來之後，機油顏色自然就變黑了,所以,機油放出來很黑是非常正常的事。
正因為清淨分散劑含量多的機油，清洗能力強自然也"黑的快」，而清淨分散劑含量少的機油，則剛好相反。如果使用了幾千公里的機油，放出來顏色一點都沒變，依然晶瑩剔透這反倒是不正常了，很可能是這種機油的清潔能力太差了，導致"什麼都洗不掉」。
汽車發動機的機油換了沒多久就變黑了？
9樓：湖南萬通汽車學校
發動機的機油剛剛更換沒多久，就變黑了。
像這樣故障：一般判斷為假故障。
原因分析：變黑原因主要有兩個方面。
首先，是由於清淨分散劑的作用；
其次是由於使用中的機油被氧化。
如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。
目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。
所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起，只要按規定時間換油即可。
注意：一定要按期換機油和機油濾清器（或濾芯）。
機油使用一段時間後，機油的粘度變稠並且有酸性物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動機正常運轉。
當前，根據機油的時效性，以及汽車的使用情況，我們必須保養愛車。
首先：機油分為礦物質機油和半合成機油，還有全合成機油。
礦物質機油一般5000公里一換，這是正常的更換標準。
半合成機油7500公里一換，全合成機油10000公里，換一次。
另外，當前機油的時效性一般保守時間都是半年，半年後氧化，就會發生質變，對愛車的潤滑就沒有了保證。
也就是說，不論你的愛車用的什麼機油，有沒有跑夠公里數，半年必須換一次，保證機油新鮮度和粘度。
如果在半年內跑夠公里數，也要更換。
機濾也會隨著機油的更換而更換，機濾也有質量之分，如果你購買的機濾質量一般，機油是全合成的，那就不搭配。
10樓：杭州萬通汽車學校
你好：機油相當於汽車發動機中的「血液」，流動於發動機各部件之間，起到潤滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴重；除了這個最主要功能外，它還有一些「附加功能」，比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等用途。機油變黑原因，主要以下幾點:
1.燃料質量，燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油發動機中的汙泥形成，柴油發動機中菸灰的形成，以及發動機油的黑化越容易。
2.發動機結構和工作條件不同。發動機油機的油底殼中的汙泥主要由汽車停止開開，動力沒得到充分利用，燃燒也沒有完全發生。柴油發動機沒有完全燃燒形成菸灰，很容易導致機油變黑。
3.發動機長時間過載，高功率高溫運轉，油被氧化和變黑。
4.更換週期過長、發動機負荷大等；
5.更換機油而不清潔發動機或更換機油濾清器。新增新油後，新機油被清潔廢油汙染，新油的清潔功能清除了發動機中原有的膠水、碳沉積物、汙泥；混合後，將其混合到油中使其變黑。
變黑的機油並不意味著已經變質，現在市面上銷售的品牌**機油的質量都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機油後，機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中，一定時間後就會導致機油的顏色變黑。有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。
根據保養週期換油換油（礦物質：5000公里或6個月，半合成：7500公里或9個月；全合成：
10000公里或1年；根據用車環境適當調整）、選用質量更高的機油、定期清洗潤滑系統等，都可以有效緩解機油發黑。
11樓：匿名使用者
這個正常，放機油不可能把所有的舊機油都放出來，機器裡肯定有殘留，除非是用清洗油把機器內部洗乾淨，不然新機油加進去執行5分鐘，再放出來顏色就會變深，但是不會影響機油效能。
12樓：說說汽車這些事
一般發動機油變黑是正常的，不可能不變黑，應該注進去和原來殘餘的機油混合就變色了
其實發動機的機油剛剛更換完沒多久就變黑了 是什麼原因？
13樓：雲南萬通汽車學校
變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。
目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。
所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起，只要按規定時間換油即可。注意：一定要按期換機油和機油濾清器(或濾芯)。
機油使用一段時間後，機油的粘度變稠並且有酸性產物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動機正常運轉。
14樓：西安萬通汽修學校
故障判斷：假故障。
原因分析：變黑原因主要有兩個方面。首先是由於清淨分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。
如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由於發動機內部太髒引起，只要按規定時間換油即可。
解決：按期換機油和機油濾清器。機油使用一段時間後，機油的粘度變稠並且有酸性產物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動機正常運轉。
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