電子路科目三起步熄火扣多少分,電子路考多少分合格?

時間 2022-02-26 20:40:31

1樓:墨陌沫默漠末

科目三考試時如果因操作不當造成發動機熄火,熄火一次扣10分。

起步時,要保持正確的駕駛姿勢,注視前方道路上的交通情況,不得低頭下看。要領如下。

(1)左腳踏下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速擋。一般情況下.在平坦堅實的道路上空車起步,可用2擋,重車可視情況用1擋或2擋。

(2)開左轉向燈,嗚喇叭,觀察周圍情況,確認安全後,握穩轉向盤,鬆開手制動杆。

(3)左腳按「快一停一慢」的要領放鬆離合器踏板,同時緩慢踏下加速踏板,使車輛平穩起步,進入正常行駛路線後,關閉轉向燈。

電子路科目三起步熄火的原因:

第一,離合器抬得太快。在實際駕車考試的過程當中一定要慢慢的把離合器鬆開,車輛動一下的是就要馬上停住穩一下,然後再慢慢的鬆開自己的離合器,另外,在剛剛起步的時候一定不要打方向,即使需要轉彎也應該在車動起來過後再打方向;

第二,帶擋打火。在實際學車的時候就要養成在空檔時候打火的好習慣;

第三,中間要拉手剎,因為如果忘記放手剎的話會讓你直接重考,另外,手剎一定要放到底,在一擋或者二擋的時候踩剎車一定要控制好自己的力度;

第四,在坡道起步的時候一定要讓離合跟剎車同時踩,然後再把離合慢慢的鬆開,當車身動的時候要先穩住自己的離合,然後再滿滿的把剎車鬆開;

第五,在轉彎的時候停車忘記把檔位掛在一擋上面。因此就造成了二擋起步從而熄火的情況出現,在車停下來的時候一定要馬上把車輛的檔位換在一擋上面,避免犯因為檔位而導致熄火情況出現的錯誤。

2樓:文得課堂

科目三考試時如果因操作不當造成發動機熄火,熄火一次扣10分。

合格標準:

科目三道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試滿分分別為100分,成績分別達到90分的為合格。

3樓:匿名使用者

各地的政策不同,有些5分,有些10分。

科目三電子路考要注意些什麼

4樓:李教練教車

科目三路考,這些地方需注意,考試牢記準沒錯

電子路考多少分合格?

5樓:匿名使用者

科目一90分及格,科目二80分及格,科目三90分及格,科目四90分及格。

科目三 電子路考,過路口的時候 需要減檔嗎?

6樓:摩羯

需要減檔慢行。

一、通過路口:

1、減速慢行

2、鳴喇叭

3、轉頭觀察

4、如果有紅燈,要停車,注意步驟應該是減檔以後,停車,拉手剎,退空檔,順序一定記清。

7樓:美亭

樓主你一定要分清,考試是考試,開車是開車,千萬不要把考試跟開車混為一談。考試時要求的斑馬線前就減速到30左右的,一般在斑馬線之前有條白線,在那裡就開始點剎車減速,你說速度都變成30或者40了,你還能跑五檔嗎?反正是我考試時就是不停的三檔四檔換著,因為我跑的路線路口比較多,我連5檔都沒有掛上,就通過了,過路口時一定要討剎車明顯。。。。。

別的不多說了,自己想想吧。 檢視原帖》

科目三電子路考直線行駛要開多少公尺

8樓:晏秀愛修橋

這個沒有要求距離,只是要求左右偏離不能超過50cm.

只是在使用1擋、2擋的單次累計行駛里程,分別不得多於200公尺、300公尺

使用1擋和2擋共累計的行駛里程不得多於2km

9樓:讓長順莊風

給你幾個介意希望採納,一是換個考場,有些考場直線行駛可以壓雙黃線的,二就是當你聽到請保持三個字的時候趕緊調整方向盤,因為在請保持直線行駛的駛音發出前是可以懂方向盤的,當駛音發出後打死別動方向盤,萬一車駛偏了就踩點剎車,還不行就踩離合剎車,放棄直線行駛只扣10分,等他直線行駛結束話音出來後在起步行駛,還有90分過得希望。部分考場直線行駛還有10s內要看一下後視鏡的。純手打,望「最佳」

科目三電子路考到底怎麼考

10樓:眺終南最長安

電子考試就是全程由電子儀器,發出固定的考試指令。

科目三實際道路有兩種考試形式一種是考官監考,一種是電子考試。

2.在駕考中,科目三考試專案包括12項:上車準備、起步、通過公交車站、通過人行橫道、通過學校區域、路口左轉彎、路口右轉彎、掉頭、直線行駛、加減檔、靠邊停車和模擬燈光,總分100分,90分及格。

其中,學員最容易「掛」在加減檔和靠邊停車上。市車管所民警介紹,很多學員在操作「加減檔」時,會選擇快速換擋。有些市民還會習慣性地晃動變速桿,殊不知,這些動作都會造成扣分。

「操作加減檔時,一定要輕和慢,並且在空檔位時要有短暫停頓,不能晃動。」民警告訴記者,智慧型化評判考試系統會感應這些動作,一旦操作過快,就會視為不規範,進行相應扣分。

此外,在靠邊停車上,智慧型化評判考試系統要求,在150公尺範圍內必須完成規定動作;停車前,需要通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況;停車後,車身距離道路右側邊緣線或者行人路邊緣不得超過30厘公尺。一旦學員沒有注意這些細節,就會造成扣分。

11樓:匿名使用者

從去年9月起,很多考駕照的學員發現,考科目三時,不再是考官人工評判進行評分了,而是引用了智慧型化評判考試系統。從上車準備到考試結束,全程都在攝像頭監視下,考試似乎變得越來越難。不少市民反映,他們已考了很多次,可還是「掛」了。

昨日,記者邀請到市交巡警支隊車管所民警對電子路考考試細節進行權威解讀。即將考科目三的學員請看過來,如何通過科目三考試,交警為您劃了這些重點。

加減檔和靠邊停車,學員最容易「掛」

在駕考中,科目三考試專案包括12項:上車準備、起步、通過公交車站、通過人行橫道、通過學校區域、路口左轉彎、路口右轉彎、掉頭、直線行駛、加減檔、靠邊停車和模擬燈光,總分100分,90分及格。

其中,學員最容易「掛」在加減檔和靠邊停車上。市車管所民警介紹,很多學員在操作「加減檔」時,會選擇快速換擋。有些市民還會習慣性地晃動變速桿,殊不知,這些動作都會造成扣分。

「操作加減檔時,一定要輕和慢,並且在空檔位時要有短暫停頓,不能晃動。」民警告訴記者,智慧型化評判考試系統會感應這些動作,一旦操作過快,就會視為不規範,進行相應扣分。

此外,在靠邊停車上,智慧型化評判考試系統要求,在150公尺範圍內必須完成規定動作;停車前,需要通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況;停車後,車身距離道路右側邊緣線或者行人路邊緣不得超過30厘公尺。一旦學員沒有注意這些細節,就會造成扣分。

在「靠邊停車」專案中,最容易忽視的地方是轉向燈的使用。「在靠邊停車、起步、轉向、變更車道、超車前,市民朋友開啟轉向燈,一定要在3秒後,再按既定路線行駛。」民警說,很多學員就是因為這點而「掛」掉了整個考試,很不划算。

減少不必要的停車,觀察路面要全面

根據現行要求,完成科目三考試所有專案,學員駕車行駛距離要求不低於3公里。在這段距離中,如何減少不必要的扣分,並盡可能多地展示出平時訓練的真正實力?車管所民警支招,這些考試小技巧很重要:

一是要減少不必要的停車。民警說,每停車一次,都需要重新起步、行駛,無形中就增加了考試內容和考試難度。

二是在考試中觀察路面情況一定要全面,處理特殊情況要靈活。民警分析,有些學員在平時訓練中,習慣在某一車道行駛。但考試路段是公共道路,路面上的社會車輛也很多。

考試時,有些學員一看到自己熟悉的車道前方有社會車輛,或該車道比較擁堵就手忙腳亂,不知道如何操作。「這時候就需要自己全面觀察路面情況,提前預判,靈活處理,進行變更車道或者其他相應操作。」民警說。

民警建議,市民在參加科目三考試前要注意調整心態、給自己減壓。很多人在考試時總會不自覺地多一些或者少一些動作,從而造成扣分,這些都是心理緊張、肌肉僵硬的表現。

需注意的是,在目前的電子路考中,模擬燈光考試也是很重要的一部分。而模擬燈光考試的秘訣是,學員必須在語音發出指令後5秒內完成操作,超過5秒將直接扣除100分,判為不合格。

不提倡開私家車

前往考試路段訓練

目前,我市科目三考試路段暫時為大泉路和磁湖路,而這兩條路也是黃石城區主幹道,來往通行的社會車輛較多。

車管所民警告訴記者,很多人在考試前,為了熟悉考試路段環境和路面的標示標線,會選擇借用朋友、親戚的私家車到這些路段進行訓練。對此,民警認為,熟悉考試路段路況很重要,有利於幫助市民通過電子路考,但不提倡用私家車上路訓練。

與考試車輛相比,私家車並沒有輔助剎車等安全裝置。前來參加考試訓練的人也沒有處置緊急狀況的經驗,一旦碰到特殊情況,無法保障其人身安全。

「這兩條路,社會車輛本來就多,再駕駛私家車過來訓練,肯定會對別人的正常考試造成影響,也占用了公共資源。」民警建議,學員訓練時選擇陪同人員也需慎重,千萬不要在路邊隨便找教練,也不要選擇沒有培訓資質的人員。具體的考試評判細節或許他們也並不了解,反而還會影響到自己的規範動作。

與「舊路考」相比,電子路考更加規範公正,而「電子考官」的評判也更加重視安全駕駛和文明行車。民警提醒市民,如果對科目三電子路考的具體細節仍有疑問,可到車管所進行諮詢

科目三電子路考怎樣才能過?

12樓:殘夢不棄

想要通過科目三電子路考其實很簡單的

1,重視安全駕駛和文明行車

與原來的路考相比,電子路考更加規範和公正,而「電子考官」的評判也更加重視安全駕駛和文明行車。評判方式由以前的人工評判改成了人工和機器綜合評判,其中機器評判佔絕大部分。

在考試內容方面,智慧型化評判考試系統在安全駕駛和文明行車等方面提出了更高的要求。例如,在變更車道、起步等問題上,對觀察和轉向燈操作的要求很高,必須在轉向燈開啟3秒以上時才能起步或轉向;遇到人行橫道,以前只要求減速通行,現在要求停車讓行。

2,電腦考官更「鐵面無私」,動作要求更加規範

當聽到變更車道、靠邊停車等電腦指令時,第一反應是打轉向燈,但切記方向盤不能馬上跟著轉向,一定要等3秒鐘,否則扣分。但倘若5秒內還沒有任何動作,也要扣分。

3,轉彎別太急

轉彎時打方向盤別太猛,否則很容易被判方向不穩扣100分,這一難點通常隱藏在超車過程中。超車後,必須迅速回到原車道,但轉彎速度不能過快。

4,仔細聽系統電腦語音提示,及時做出正確反應

原本路考時由考官發出的現場指令將由電腦語音系統代替,兩者區別就是前者是在真實場景下「指揮」,而後者則完全可能是在虛擬場景下發出指令。

所以當聽到前方是學校區域、公共汽車站、人行橫道或路口等電腦語音提示時,即使現實路況並非如此,也必須注意踩剎車、減速慢行,車速低於30km/1h。

5,夜間道路行駛

不同情況打不同燈,一定要非常熟悉每個燈的作用哦。其中,模擬夜間燈光共有10種情況,考試時隨機抽取4-6種情況。一種情況有誤,電腦會直接扣100分。

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