1樓：湖南萬通汽車學校
您好，根據優缺點，我們來看三種車分別適合什麼樣的人群/家庭。
①純電動車（ev）：適合大城市裡上班代步為剛需的家庭，這類人群的特徵：高頻次出行，且用車規律，並且遠距離出行頻次較低，或者家裡另外有車可以解決遠距離出行需求。
注意：沒有固定車位的家庭，不適合購買純電動車；預算15萬元以下的家庭，不建議購買純電動車（15萬元以下的純電動車，質感、尺寸和空間都比較捉急）；有且只有唯一一輛車的家庭，謹慎考慮純電動車。
②插電混動車（phev）：適合電動車人群，且兼顧一定的長途出行需求的使用者。如果家中只能有一部車，那插電混動車顯然要比純電動車更加合適。其門檻稍低，自主品牌的選擇也比較多。
注意：和純電動車一樣，插電混動車也要裝充電樁，沒有私家車位也就不適合買。另外需要注意，不同地方的不同車型會有不同的新能源地方政策照顧待遇，購買時請留意。
③不插電混動車（hev）：適合非一二線城市的家庭，只是想省點油，綠牌對他們來說沒有意義，上班通勤距離近、堵車多，傳統燃油車可能憋到10好幾個油，油電混動可能有驚喜！
注意：從經濟性的角度考慮，48v輕混車型盡量排除在外，這類車的混動目的不為節油，只是為了彌補低扭不足的情況。
總結：在各項政策的推動下，新能源汽車近幾年發展得很快，不可否認的是，現在新能源汽車還不能達到和傳統燃油車分庭抗禮的地步，實惠度、續航里程、經濟性是消費者考慮最多的問題。具體怎麼選，開過新能源車的人，再買車還會不會選擇燃油車？
我想，很大程度上還是看平時用車的需求。
2樓：寶寶的
近日，第十四批《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》發布，本批次共包括158款車型，其中純電動26款，插電式混合動力5款。於此同時，江鈴汽車（jx1063tg23bev）型號被撤出目錄。
3樓：淡泊人生
新能源汽車聽起來高大上，但目前為止電池技術還過不了關，包括充電時間太長，充滿電所跑里程數，電池壽命都是要考慮的問題。
4樓：匿名使用者
現在不為了牌照買這類所謂的新能源車的，要麼家裡有礦，要麼是智障！！！
5樓：廣州活雷鋒
一看地方，國內限購的城市，只有新能源車上牌不受限制，如果是剛需，就要買新能源汽車，二看用途，現在大城市的充電站越來越齊全，充電不再是難題，乘用車上下班家用完全不用擔心，大城市的城市物流現在採用新能源車的越來越多，京東，菜鳥，順豐，大批上新能源車，運營成本低是關鍵。現在廣州開瑞優優ev到處都在跑，也代表一種趨勢。
6樓：匿名使用者
1、如果追求新潮體驗，是可以購買的。新能源汽車的nvh、動力等相比燃油車有突出優勢。
2、如果求穩，建議不買。目前貶值率較高，二手難以處理；維修估計也比較麻煩。
7樓：匿名使用者
一、新能源車肯定是發展趨勢；
二、就目前技術水平發展來看，雖然新能源汽車續駛里程可以達到400km左右，但目前新能源汽車的充電速度及電池容量仍是技術壁壘，一但此技術壁壘突破後，此時購買的新能源汽車必然會進行硬體公升級，將花費不小的一筆開支；
三、就目前來看，新能源汽車的保值率極低，甚至極少商家收購新能源二手車；
四、個人意見，目前購車，優先考慮較為保值的燃油車，以後可以賣二手車再次選購新能源汽車。
8樓：段三偉
不買，乙個四輪的電動車
後悔買新能源汽車嗎？
9樓：古方紅糖
新能源汽車因其環保、出行自由等優點，近年來受到了**的大力支援，市場上新能源車型也層出不窮，因此有很多人說不久燃油車就要退出市場了。可是，還有一些人說新能源車就是乙個**，就是乙個坑，就不該買新能源汽車，這是怎麼回事呢？為何很多買了新能源車的人都「後悔」了？
原因也是很現實了！
但是有個有趣的現象出現了，就是當初「嘗鮮」購買新能源車的這些車主，現在都開始後悔了，車主大倒苦水「被坑了，根本不是自己想象的那樣，這是怎麼回事呢？難道新能源車不好嗎？今天我們就一起來聊聊新能源汽車華麗外表下的那些「坑」。
1、充電難
燃油車經過這麼多年的發展，周邊的配套設施也相對來說比較完善，加油站隨處可見，不愁續航問題。但新能源車市場在我國剛剛興起，這些充電裝置的生產力，遠遠供不上消費者們的需要，那些專用的充電樁距，想要充電得交電錢交停車管理費不說，要是家附近沒有充電樁距的話，每天還要走好遠才能開上車。
新能源汽車的動力就是電能。可是買了純電動汽車的車主為充電頭都大了。一方面，我國充電樁的普及率還較低，不像加油站那麼好找。
同時在家中充電也不方便，有的小區不一定會配備充電樁。即使配備了，數量少、壞了沒人修等問題時有發生。另一方面，電動汽車充電一般需要5、6個小時。
雖然也設定了快充功能，但始終比不上傳統汽車加油快捷。
2、續航縮水嚴重 容易趴窩
其實在續航問題上，車主們也經常被忽悠，明明官方說可以跑400公里的，結果跑了200多公里就沒電了，如果全程再開著空調的話，實際續航里程可能就會更短了，隨時都有可能出現「電量不足」的情況，這要是在高速上那可是相當危險的。
3、電池修不起
如果按照目前的衰減速度，自己購買的電動車產品，很有可能不用等到電池淘汰（4-6年）就無法使用了。那麼動力電池高昂的更換費用更是我們無法承受的。
4、保值率低 易買難賣
在二手車市場，新能源電車很不受二手車商歡迎，這主要原因還是在於新能源車電池易受損、更新換代快等問題，一輛開了5年的新能源車轉讓價最多只有原購買價的20%左右，遠遠低於燃油二手車的**。因此現在很多人在去買完以後都會覺得特別的後悔，自己不想開的話，也都是賣都賣不出去了。有種養了個「大爺」的感覺。
通常傳統燃油車保值率按照每年折舊5%進行計算。一輛新車**15萬元的燃油車，一年後仍能賣到14.25萬元。
而新能源車呢？一輛13萬，續航超過300km的新能源車，4s店給出的置換**僅為4到5萬元，保值率僅有四成。這是因為，新能源汽車的保值率沒有標準的計算公式，二手市場相關制度還未完善，「魚龍混雜」更不利於**。
再加上電池易受損、更新換代快等問題都是電動汽車不好轉手的原因。
現在新能源電池技術不成熟，以致發生很多新能源車自燃現象，所以安全問題有待提高。再加上續航焦慮，充電樁不完善，充電難等問題，導致很多車主買了新能源車覺得後悔。不過，隨著技術的發展，這些問題應該都會一一解決。
所以，對新能源車，我們還是要抱著期待的！
10樓：生活的烏托邦
為什麼很多買了新能源汽車的人都後悔了？
現在買新能源車合適麼？
11樓：匿名使用者
我個人感覺是不合適的，原因如下。
新能源汽車顧名思義一般就是不使用汽油柴油等傳統能源的汽車。
一般我們看到的電動汽車，還有一些是以究竟為能源的汽車比較多。
這樣的汽車對於環保來說確實能夠提供非常大的貢獻，起碼減少了汽車尾氣的排放，以及燃油之後有害氣體的排放。
目前來說，新能源汽車是將來汽車發展的必然階段。
但是新能源汽車也有許多缺點。
比如說，馬力不夠大，汽車跑起來沒有什麼勁兒。
所以只適合作為短距離代步工具，而不太適合長途運輸或者是旅行。
新能源汽車所需要的能源，目前看來，還是相對容易得到補充的。
能源供給設施還是相對薄弱的。
比如說我們經常見到的電動汽車的充電樁其實是非常少的。
當然，國家正在大力的去建設這些設施，但是沒有幾年的功夫，應該是不太可能成熟並且完善的。
而且石油這塊肥肉也牽動著許多人的神經，特別是那些利益集團。
他們是不會讓新能源汽車如此順利的發展下去的。
所以目前來看的話，買新能源汽車並不是特別合適。
12樓：匿名使用者
買個新能源車，不僅是支援環保的好事，還能享受國家和地方的多種補貼，按理來說應該會得到很多消費者的支援。然而，諮詢和購買新能源汽車人很不少，這是為什麼呢？可以說如今新能源還沒有完全取代燃油車，新能源汽車發展的有以下幾大瓶頸。
核心技術有待提公升：電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅動電能。但是目前的新能源汽車電池續航能力較弱，主流純電動車行駛里程約為200公里，一般只能滿足日常的城市內行駛，長途旅行真的不太適合。
只有電池技術真正成熟了，新能源車會很快取代燃油車。
充電基礎設施建設滯後：拋開電池的問題，當前充電樁設定太少，而且各家新能源汽車的充電規格還不一樣。截至2023年底，我國各類充電樁達到45萬個，但目前我國車樁比約為3.
8∶1，距國家規劃的1∶1還有一定差距。
生產及售後網路滯後：隨著新能源汽車產量的快速提公升，相關配套的維修及改車等售後服務尚未跟上。不同品牌新能源汽車的質保內容參差不齊，維護保養的免費期不一致，這使得消費者在使用新能源汽車是存在著許多的無奈。
而如果家庭的第一輛車就想買新能源車的話，可以考慮插電混動這樣的過度產品，它既能享受相關補貼和優惠，同時在續航里程和燃料補充方面比純電車更強。
13樓：
能源環境推動傳統燃油車主要面臨兩方面的問題，第一是能源問題，內燃機使用的均為一次性能源，開發使用後便不可再生，這對於可持續發展是乙個極大的挑戰，再一點是排放問題。對於傳統汽車來說，它們就是老大，但是隨著傳統燃油車面臨的問題越來越多，新能源汽車則逐漸成為人們的新寵。
14樓：石家莊萬通汽車學校
買新能源汽車當然是合適的，進入到2023年，我國的新能源車發展又到了乙個新的階段，不僅是傳統車企會在這一年推出越來越多的新能源車型，同時新造車也紛紛拿出了更有競爭力的產品。目前的新能源車分為純電動汽車和插電混動車型，前者完全不需要使用燃油，但是長途行駛會有焦慮感，後者還需要燃油，但是不擔心續航。因此，購買新能源車按照不同型別去跟燃油車對比，才能買到更適合自己的車型。
純電動汽車是新能源車的未來，肯定是未來汽車行業的趨勢，這一點不需要擔心。新能源汽車是未來的發展方向
15樓：
現在買新能源車是合適的，畢竟這是未來的發展趨向
越來越多人後悔買新能源汽車是什麼原因？
16樓：山東萬通汽車學院
1.第乙個主要因素是,續航里程有偏差。 從廣大新能源的車友反映口碑來看,買了新能源車後才發現,官方公布的續航里程與實際續航里程相差甚遠為虛高標準,為了提高銷量,汽車廠商都將...
2.第二個因素,電池使用壽命長短沒有明確保障時間。 電池為新能源汽車核心部件之一,而電池的...
3.第三個因素,充電的地方少,充電比較不方便。 儘管近幾年,國內已開啟修建大量的新能源汽車...
4.第四個因素,新能源車型保值率非常低。 買車除了方便出行之外,還有很多人都有可能面臨換車的。
現在是買新能源汽車好還是汽車好，現在買汽車到底是燃油車好還是新能源車好？
健康的心路 只要你可以自由選擇 建議你還是購買普通的汽油轎車 使用的方便性和優越性就不要說了 關鍵是新能源車輛的使用很不方便 同時電池技術現在還不成熟 電池壽命短，更換成本高，這些都是制約新能源車的因素，不得不考慮 甘肅萬通技工學校 新能源汽車越來越成熟了，不跑長途還是新能源汽車好，用車成本也是比較...
新能源汽車保險怎麼買，新能源汽車都買什麼保險
您好，我是國家一級特許金融分析師果醬老師，一級答主。畢業於山東財經大學，擁有2年的金融行業從業經歷，擅長 投資理財 銀行貸款，保險 車貸 房貸，致力於守護您的財產，很高興為您解答哦 這就回覆您哦。親，需要的，新能源汽車要買保險和審車，新能源汽車也是機動車，在馬路 上行駛的機動車，需要購買交強險才可以...
新能源汽車怎麼樣可以買嗎？新能源汽車能買嗎？
提到新能源汽車，大家都已經非常熟悉了，尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐後的大力研發和生產新能源汽車。那麼，新能源汽車目前的產能如何呢？這樣的行為是否會讓新能源在汽車市場存在一定的風險呢？第一，我們都...