1樓：高階姜太公的魚
自動擋中的「s」表示運動模式，切換到「s」位有助提高提加速能力。
s擋是汽車的運動檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
2樓：手機使用者
p(停車擋)
r(倒擋)
n(空擋)
d(前進擋)
s、l位低擋的使用
自動變速器在s位或l位上處於低擋範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入s位或l位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時，車速不能高於相應的公升擋車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上公升，甚至會損壞變速器。
奧迪車上的s擋是什麼用途？
3樓：高階姜太公的魚
自動擋中的「s」表示運動模式，切換到「s」位有助提高提加速能力。
s擋是汽車的運動檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
4樓：汽車影老師
這個檔位一般是一些效能的車子會有的乙個檔位，和d檔相比換擋邏輯會更清晰，發動機相應變快，轉速增加動力更強。說白了就是d檔的「雞血」版本。
s擋是汽車的運動模式，是sport的編寫。在運動模式下，變速箱可以自由換擋，使發動機在高轉速上保持較長的時間，使汽車在較長的時間裡低擋高轉速行駛，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。
s檔作用
在s檔加持下，車子能獲得更大的動能，提速會更快，平時在高速上奔跑，假如需要超車，掛上s檔會更加輕易實現超車。
然而，d檔跟s檔相比，它有著較為省油的意義，畢竟s檔是高轉速執行，至於d檔則是低轉速執行，所以當車子完成超車任務後，建議還是調整至d檔。
5樓：匿名使用者
p(停車擋)
r(倒擋)
n(空擋)
d(前進擋)
s、l位低擋的使用
自動變速器在s位或l位上處於低擋範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入s位或l位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時，車速不能高於相應的公升擋車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上公升，甚至會損壞變速器。
6樓：匿名使用者
自動擋中的「s」表示運動模式，切換到「s」位有助提高提加速能力。
其功能主要是通過推遲加檔來實現的，即讓發動機在很高的轉速下才加檔，充分發揮出發動機的動力，對於急加速超車等情況幫助比較大。但不能在很高速情況下換入s檔，有可能會超過其檔位的最高轉速，損壞發動機。所以一般s檔都是用在起步和較低速時加速超車的情況的。
奧迪a6的s擋怎麼用？
7樓：
不用剎車.需要小丟一下油門.就是徹底抬起油門踏板後,直接從d掛s.
8樓：匿名使用者
不懂得別說 奧迪的s檔是運動模式 我老爸的是07款的 需輕踩制動踏板才能換上（建議行駛中別用，一般自動擋行駛中嚴禁換擋的） s時 方向變沉 油門制動變靈敏 發動機聲變深(發動機進氣量增大） 車子會在5000轉以上才換擋 很nb的 城市慎用 太猛 不好控制
9樓：匿名使用者
s檔是運動檔 在車輛行駛中如果需要獲得更大的動力的時候就可以從d拉到s這時變速箱會降一之兩個檔 使發動機一直處在3000轉以上從而保持最佳的功率和扭矩的輸出 但是a6l我沒用過 我開的是a8l a8l的s檔是你一踩剎車發動機的轉速會很高我想應該是發動機制動吧能更有效的降低車速
10樓：匿名使用者
s檔是車子的運動檔。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
11樓：匿名使用者
應該是直接就能掛，但你得按擋上的那個按扭才能掛上去！！
s擋是運動擋，可以讓你的車加速更快，而且掛s擋你的馬達聲會像跑車一樣！
12樓：芬蘭飛人
s檔在d檔的下面，行駛過程中。d檔可以直接掛入s檔往下推即可。在d檔可以自來回切換手動和自動當然還有s運動檔。
但切忌不可以掛入n檔滑行。 樓上的你家a6你白開了，運動模式故名思意是碰到有急事或飆車時候用的，誰飆車還停下來踩剎車換擋啊。你剛學駕照啊。
所有帶運動模式檔位的轎車，全部是可以行駛中切入運動檔，我學的是汽修會沒你知道？還城市裡慎用不好控制，a6能有多少匹馬力啊。市區裡跑車也多了去了 怎麼沒見不好控制的？
真笑死人了。。 你以為就你知道s檔是運動模式？你當我們不知道s是代表sport？
13樓：匿名使用者
蔣曉偉認識伴侶
汽車認證專家推薦2017—10-04
s齒輪是汽車的運動齒輪。
一般自動變速器的變速箱具有p、r、n、d、s：
（1）p停車裝置。當車輛停放時，檔位選擇器必須放置在p位置。
r換向齒輪。
（3）n空間。n位相當於中立位。可以在啟動時使用。
（4）d向前。在正常行駛中，選擇杆置於d位置，汽車可以在提前齒輪之間自動換檔。d檔案是最常用的檔案。
s齒輪是汽車的運動模式（s是「運動」的縮寫）。在s檔模式下，變速箱可以自由換檔，但機會延遲，發動機高速保持較長時間，使汽車長時間低速和高速運動，從而獲得扭矩輸出和加速度。在行駛過程中，車輛可以直接將齒輪推入「s」檔位。
它通常用於攀登和快速超車速度。
這個回答是朱曉振推薦的，一種健康的生活方式。
奧迪q5的s擋幹什麼用
14樓：
s檔屬於運動模式爬坡，和快速超車使用的！
s檔相當於運動模式，掛入s檔後，變速箱會根據油門踏板踩下的角度，延遲到發動機最大輸出功率的轉速換擋。 行駛中，d檔和s檔可以隨時切換，車速超過120公里以上謹慎使用，因為行駛中d檔切換到s檔，發動機的轉速會公升高1000轉左右，可能會導致發動機轉速過高。
15樓：匿名使用者
s是sport 運動檔的意思，s擋是費油的，是利用發動機高轉速.來提公升汽車速度.以便更輕鬆超車
16樓：匿名使用者
您好！運動模式，提高轉速獲得更大的動力！提速很快，一般空曠道路時可以用它嗨皮下！祝您駕車愉快
17樓：匿名使用者
這是運動檔一般是超車使用的
18樓：匿名使用者
是運動擋 超車用的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車s檔有什麼作用阿
19樓：哆啦a夢是夢想家
s檔是汽車的運動模式，通常應用於爬坡和快速超車時。
s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說，像普通自動擋或者cvt車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了s檔的話一般都是將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉速紅區。
使用s檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。
擴充套件資料
自動擋檔位
1、p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
2、r——reverse，倒車擋。倒車時用。
3、n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
4、d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此檔位。
5、l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
6、s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，檔位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
7、od——od擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。
20樓：匿名使用者
s檔是運動模式，d檔是行車檔。s檔的換擋時機延後，就是高轉速換擋，所以s檔加速比d檔快
21樓：匿名使用者
s檔是車子的運動檔。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
22樓：匿名使用者
s (運動檔) 其實就是在發動機轉速更高的時候進行公升檔。因為發動機的輸出功率和扭距是和轉速成正比。所以所謂運動檔就是靠這個來運動的。
你用s檔會發現車子變得很敏捷，動力來的更快，但是轉速要比d高個2千轉甚至更多。
＋/— 的是自動變速箱裡的半自動模式。向上、下之後要回中間的。
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