1樓：胡里麻頓
跑貨運藍牌貨車我會選擇4.2公尺的，4.2公尺的藍牌車有幾大優勢：
1，經濟性
4.2藍牌車一年保險費用為3000-4000每年，高速過路費基本0.4-0.
5之間每公里。每年年審費用300往下（除非找黃牛年審）這樣一般600-800就能解決（掛靠公司的除外）
而黃牌貨車的就拿6.8來說年審費用550加黃牛基本在1000-1500之間（當然掛靠的更加高），高速過路費0.8毛每公里如果沒裝etc還要網上點。
保險基本12000-15000左右，當然掛靠的20000（包含保險掛靠費及年審）
2，便捷性
4.2藍牌車c1駕照即可駕駛，現在大多數司機的駕照就是c1駕照。
而黃牌貨車駕照起步要b2且扣分須每年年審，如果運氣不好12分扣完了就得再花2萬左右重新考試（因為要降級）除了駕照外還需要營運證和從業資格證（也叫上崗證）這兩個證前者每年年審大概1000左右後者兩年一次小年審加六年換證
3，進城
現在藍牌貨車可以進去大部分城區，除了中心地帶外基本暢通無阻而黃牌車除了國道最外環以外基本走不了了（當然有些國道也是禁行）
4，拉貨重量
4.2藍牌上高速以及低速地磅都是按照黃牌車二軸18噸來的，同樣的4.2和6.
8由於車身重量（差2.8-3.5噸左右）不同就導致了一些膽子大的司機直接裝到總質量18噸的超限標準為止。
所以現在貨運市場6.8的最多裝12噸而4.2的可以裝14-15噸左右。
4.2的劣勢以及黃牌的優勢
由於國家對於藍牌車的定義（車長不超過六公尺總質量≥4.5噸）所以導致了現在的藍牌及易超載。畢竟現在買車的要求多拉快跑那麼廠家為了滿足客戶加強車身導致越來越重按標準拉的越來越少，而黃牌本身拉10-12噸就不超載
4.2藍牌貨源比黃牌少，所以現在一些司機就盯上了6.8公尺重活。4.2可以搶黃牌6.8但是6.8搶藍牌4.2就不行畢竟**擺在那裡。
2樓：園口鈴奈
聽道上的老司機說藍牌貨車只能是2噸以內的(不包括2噸)也就是限定載1.99噸。貨車(wagon)是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
3樓：平安達物流長沙
最好4.2公尺把，也不要多少錢！不過主要看你當地的實際情況!
最好的4.2公尺藍牌貨車是什麼
4樓：王海冰摩羯
4.2公尺藍牌貨車分品牌：一汽解放虎v、二汽東風多利卡、江淮、北汽福田奧鈴等。
1、一汽解放虎v
主要針對鄉鎮配送（商超、快遞）、個體趕集、貨運出租、小工廠自用、農村電商。
2、二汽東風多利卡
作為「全能物流開創者」，東風多利卡伴隨東風汽車股份成長20載，在不斷的進化中，形成了「多用全能」「優質動力」「實用信賴」的品牌價值。
3、江淮
江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的綜合型汽車企業集團，成立於2023年。。
4、北汽福田奧鈴
奧鈴cts輕卡融合歐美日領先技術，實現可靠性、舒適性、動力性和高效性的四大突破，油耗降低10%，排放降低10%，整車運營效率提公升30%。
藍黃牌照的優缺點。
一、藍牌照的優勢。
藍牌照屬於綠標車，可以辦理證，入城證，駕駛人持c1及以上駕照可以駕駛。
黃牌照屬於黃標車，不能進城，駕駛人必須持b照及以上駕駛證才可以駕駛。兩者的費用有很大區別。比如同樣貨箱是4.2公尺長的車，黃牌照每年的保險和車船使用稅要比藍牌照貴很多。
二、黃牌照的優勢。
黃牌照額定載質量（就是平時說的噸位），可以上到2噸以上，五六七八噸都行，這樣在載貨的過程中，就不容易出現超載，經得起交警，運政的檢查。
藍牌照的額定載質量就只能上到2噸以下，在使用過程就容易出現超載。遇到檢查就要被罰款，扣分。
5樓：安卡汽車
4.2公尺藍牌貨車分品牌：東風，江淮，江鈴，福田等東風：
經濟實用性，發動機一般是朝柴，落地**：11.2~13.
5萬江淮：價效比高，發動機合資是江淮銳美特，落地**：13.
5~15.6萬
江鈴：經濟實用節能省油，發動機一般是中日合資研發，落地**：12.5~14.5萬
福田：價效比高，中美研發合資發動機，**實惠，落地**：13.4~15.5萬
6樓：
最好的4.2公尺的藍牌貨車，我感覺應該是，東風小卡，因為它的質量比較好，動力也比較充沛
7樓：北方的狼
主要是底牌，發動機，變速箱，拉的多建議豪沃
8樓：賣晶鋼門小和尚
1、一汽解放虎v
解放虎v系列車型、j6f輕卡車型後，一汽解放輕卡在近幾年獲得了不錯的增長，為了進一步滿足細分市場的需求，更加注重標載、合規的解放虎vr輕卡也正式上市。
解放虎vr是一款回歸初心的產品， 主要針對鄉鎮配送（商超、快遞）、個體趕集、貨運出租、小工廠自用、農村電商。此外還能配備多種顏色供選擇，滿足年輕人的口味。
2、二汽東風多利卡
高欄4.2公尺-9.6公尺多利卡，作為「全能物流開創者」，東風多利卡伴隨東風汽車股份成長20載，在不斷的進化中，形成了「 多用全能」「優質動力」「實用信賴」的品牌價值。
東風多利卡連續獲得中國國際卡車節油大賽節油冠軍獎、物流快遞滿意車型獎，市場口碑直保持前列。 無論是高速、是高原、丘陵，東風名利卡承載著無數客戶的創業夢想，跨越千山方水。
3、江淮
江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的綜合型汽車企業集團，成立於2023年。前身為合肥江淮汽車製造廠成立；後改制為股份制企業，隸屬於安徽江淮汽車集團****；2023年在上海**交易所掛牌上市。
4、上汽依維柯餘額進
「躍進」的前身可以追述到2023年的「中國人民解放軍華東野戰軍特種縱隊修理廠」，而到了2023年第一台中國自主研發的輕型載貨汽車誕生，並被開國元勳命名為「躍進」牌。五十餘年後，躍進品牌迎來了他與全球知名商用車依維柯公司合作生產的首款高階輕卡「超越」。
在擁有傳統的s、h、k三個產品系列之後，躍進z系列(超越)正式下線，南京依維柯****總經理周亮先生表示：未來超越系列將成為躍進旗下最高階輕卡產品，全面提公升與日系、歐系同級別產品的競爭能力。
5、北汽福田奧鈴
奧鈴cts輕卡融合歐美日領先技術，實現可靠性、舒適性、動力性和高效性的四大突破，油耗降低10%，排放降低10%，整車運營效率提公升30%。
北汽福田汽車股份****(簡稱福田汽車)是中國品種最全、規模最大的商用車企業，福田汽車成立於2023年8月28日，2023年6月在上海**交易所上市，****600166。現有資產861億元，員工近4萬人，產銷量位居世界商用車行業第一位。
2023年福田汽車品牌價值達1528.97億元，位居中國500最具價值品牌第34位、汽車行業第4位，商用車領域第一，連續15年領跑商用車行業。
想買一輛廂式貨車，4.2公尺左能上藍牌，主要是拉活鮮一般3-4噸，每天跑三百公里，想請各位熟悉貨車的指點下 10
9樓：匿名使用者
微型麵包當選五菱，小型貨車當選躍進，金盃也可。大型轎車當選進口滴。為啥啊？保值啊！好用啊！舒坦啊！我樂意啊 你說是不是這個理啊哥們？
10樓：匿名使用者
福田的貨車比較好的，有一款康明斯發動機不錯
11樓：匿名使用者
福田沒有江淮好，而且售後服務差，動力不行還耗油
12樓：匿名使用者
貨廂長4.2公尺的廂貨，其整車長一般為6公尺，且是單排座的，配裝的發動機有很多種，其中常用的動力有490 （全柴的、雲內的、揚柴的，揚柴的就是濰柴的）、4100（雲內的、朝柴的）還有大柴498的，高階動力有北京環保動力五十鈴發動機4jb1，這些車型都在你要求的**範圍內。目前這檔車型福田、時代、東風都有，建議您優選全國第一品牌——福田汽車。
任何一種東西都要選擇大品牌，福田時代全國銷量第一，自有其第一的品質和第一的服務保障。此價位選福田時代捷順3360或康瑞3360的均不錯。若中意，建議到其官網查您所在區域的銷售**或當地時代汽車經銷商諮詢。
您可以問一下身邊的有車的朋友，買車關鍵看品牌，記得選擇大品牌就不會有錯。經常拉4噸貨的話，最好不要選擇490發動機，至少選擇4100
買一輛4.2公尺貨車跑貨運怎麼樣？
13樓：紅色獵人
買一輛4.2公尺貨車跑貨運，個人認為除非是您有穩定的貨源，否則建議慎重，畢竟這幾年整體經濟形勢有一些蕭條，實體經濟不是很好，沒有固定貨源跑貨運的話難度還是挺大的。
4.2公尺貨車跑貨運，掛藍牌好還是大黃牌好？拉貨的話藍牌跟黃牌各能拉多少噸?在交警查車方面如何？
14樓：迷失的俊哥
藍牌0.5頓以下，多了的會按照超載算罰款，你看看你拉多少吧
4.2公尺的貨車是上黃牌好還是上藍牌好
15樓：二愣
上藍牌比較好。
解釋：按照《機動車型別 術語和定義》ga802-2008，貨車的區分標準，車身長度小於6公尺，總質量小於4500kg，核定載質量於2000kg為小、微型貨車，上藍色牌照，其他上黃牌，專項作業車上按車身長度，動力等引數區分。
新車上牌照帶上以下資料：
1、身份證原件和影印件，如果是代別人辦的，自己的和車主的都要帶。
2、發票原件和影印件。
3、合格證原件和影印件。
5、強險副本原件和影印件，強險副本會收去。
6、完稅證明，副本會收上去。
拓展：牌照是當地車管所發給機動車的行車憑證，舊時也指發給某些特種營業的執照。
16樓：超管我就不信
藍牌照和黃牌照的車區別大致有一下兩方面:
一、藍牌照的優勢。藍牌照屬於綠標車，可以辦理h證，入城證，駕駛人持c1及以上駕照可以駕駛。黃牌照屬於黃標車，不能進城，駕駛人必須持b照及以上駕駛證才可以駕駛。
兩者的費用有很大區別。比如同樣貨箱是4.2公尺長的車，黃牌照每年的保險和車船使用稅要比藍牌照貴很多。
二、黃牌照的優勢。黃牌照額定載質量（就是平時說的噸位），可以上到2噸以上，五六七八噸都行，這樣在載貨的過程中，就不容易出現超載，經得起交警，運政的檢查。藍牌照的額定載質量就只能上到2噸以下，在使用過程就容易出現超載。
遇到檢查就要被罰款，扣分。
以上大致就是兩種牌照的區別，你可以綜合考慮，選擇自己需要的優勢而確定上哪種牌照。
17樓：匿名使用者
4.2公尺的貨車當然是上藍牌好了。畢竟藍牌車c就可以開，如果是上黃牌車的話，要b證才可以開。
18樓：楚永昌
4.2的貨車就應該上黃牌，不允許上藍牌，車管所套路，超載發款，扣分，上黃牌超載了那應該發，藍牌現在怎麼跑
19樓：肆意的笑
你吹牛逼 藍牌總重不超4.5噸
20樓：白又又
一、藍牌照的優勢。藍牌照屬於綠標車，可以辦理h證，入城證，駕駛人持c1及以上駕照可以駕駛。黃牌照屬於黃標車，不能進城，駕駛人必須持b照及以上駕駛證才可以駕駛。
兩者的費用有很大區別。比如同樣貨箱是4.2公尺長的車，黃牌照每年的保險和車船使用稅要比藍牌照貴很多。
二、黃牌照的優勢。黃牌照額定載質量（就是平時說的噸位），可以上到2噸以上，五六七八噸都行，這樣在載貨的過程中，就不容易出現超載，經得起交警，運政的檢查。藍牌照的額定載質量就只能上到2噸以下，在使用過程就容易出現超載。
遇到檢查就要被罰款，扣分。
現在4 2米高欄車上藍牌嗎，4 2米貨車能上藍牌照嗎？
狗與假友丶 1，藍牌四點二米輕卡載貨限高是2.5米 2，小型貨車限高2.5米，中型貨車3.5米，大型貨車4米，都是從地面開始算的 3，根據 中華人民共和國機動車登記辦法 規定，載貨汽車可分為重型 中型 輕型 微型四個種類。其中，重型和中型載貨汽車核發大型貨車號牌，即大型車 俗稱黃牌 輕型和微型載貨汽...
4 2米貨車跑物流賺錢嗎，買個4 2米箱貨車配貨能賺錢嗎？
寵來也 4.2的有一點小了，配貨軟體短途不賺錢，長途不能休息，主要看你有沒有好的貨源。買個4.2米箱貨車配貨能賺錢嗎？ 賺不賺錢要看你自己的經營模式，不是買一輛什麼貨車就能決定的。拓展 貨車 wagon 是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡...
4 2公尺藍牌箱貨車需要辦營運證嗎
你好。需要辦理營業手續。不辦理營業手續。交通局收到你會罰款的。還在候車。還是辦理手續為好。你想想吧。目前河北和山東不用運營證了。其它省份需要。如果全國跑，那肯定要辦理運營證的。回答您好，我這邊正在為您查詢，請稍等一會，馬上為您編輯下資料，一會就回覆您 4公尺2廂式貨車如果入戶上的是藍牌是不需要辦理營...