1樓：匿名使用者
車企們經過慢慢摸索發現，排量在1.6l~2.0l的發動機輸出輸出動力比較理想，能在動力和經濟性中找到不錯的平衡。
由於政策的原因，1.6l是車剛好還能享受稅費上的優惠！所以對於自吸發動機來說，1.
6公升自然吸氣是**排量！而對於渦輪發動機來說1.5t的動力和經濟性平衡得較好，所以窩輪增壓發動機1.
5t是**排量。
對於絕大多數的家用車來說，如何較好的兼顧動力性和經濟性，滿足日常需求是乙個學問！排量小的車，動力往往不夠強，所謂小馬拉大車。排量大了，油耗會大一些而且平常市區也不能讓動力充分發揮出來。
影響動力的因素還有很多，比如車重。如果1.3噸的車還選1.
6l的話，動力就會大打折扣！而且每個人對動力的追求也不同，但從經濟的角度來看，僅僅是城市代步家用的話，自吸發動機建議1.6l~2.
0l；渦輪增壓發動機，建議1.4t~1.6t，這樣經濟性和動力性都能兼顧。
2樓：看看車世界
家用車多大排量最合適？老司機：低於這個數別買，買錯別後悔
3樓：匿名使用者
1.0，1.2的雖然省油，但是弊端也不少，一是車體小而輕，帶來的安全隱患也大大增加，2.
0，2.4的來說油耗是大了些，長期用的話，油費是比不小的開銷。1.
6的車，座位家庭用車，如果你不考慮什麼駕駛快感的話，1.6的動力效能足夠，而且車體夠分量，有比較高的安全性
4樓：匿名使用者
現在1.6是**排量,不過要是你事業剛起步,或者是上班族,收入不是太高的話,那買1.0和1.3也是可以的
而1.6在滿載的時候稍顯動力不足,在經濟充足的情況下,2.0是不錯的選擇,再大了就沒必要了,國家也在逐步限制大排量車.
5樓：匿名使用者
家用1.6滿足了.不過卻沒有較強的推背感.
2.0的比較中規中舉吧!
家用車多少排量合適？
6樓：途虎話養車
答案是：1.6～2l排量，作為家用小車發動機來說是最合適不過了。
事實上，發動機用在汽車上的都是四衝程機器。進氣，壓縮，做功，排氣。
所以首先我們確定一件事：最少要4缸，才能達到基本的平穩運轉，動力無中斷。（三缸機存在天生的動力中斷問題）
其次，每乙個氣缸的容積太小，會導致扭矩指標很差，並不實際。 氣缸容積太大，燃燒效率會受到影響。經過幾十年的發展，主流汽車製造企業都認可乙個原則：
每乙個氣缸的最佳容積是在0.4～0.5l（單缸容積）。
—— 日產和通用公司還專門做過此類實驗，驗證單個氣缸的最佳容量範圍。
集合上述的最低4個氣缸的要求，最終就知道，家用小車1.6～2l（四缸）排量是最合適不過了。這個排量範圍，油耗不大，動力夠用。
7樓：匿名使用者
車企們經過慢慢摸索發現，排量在1.6l~2.0l的發動機輸出輸出動力比較理想，能在動力和經濟性中找到不錯的平衡。
由於政策的原因，1.6l是車剛好還能享受稅費上的優惠！所以對於自吸發動機來說，1.
6公升自然吸氣是**排量！而對於渦輪發動機來說1.5t的動力和經濟性平衡得較好，所以窩輪增壓發動機1.
5t是**排量。
對於絕大多數的家用車來說，如何較好的兼顧動力性和經濟性，滿足日常需求是乙個學問！排量小的車，動力往往不夠強，所謂小馬拉大車。排量大了，油耗會大一些而且平常市區也不能讓動力充分發揮出來。
影響動力的因素還有很多，比如車重。如果1.3噸的車還選1.
6l的話，動力就會大打折扣！而且每個人對動力的追求也不同，但從經濟的角度來看，僅僅是城市代步家用的話，自吸發動機建議1.6l~2.
0l；渦輪增壓發動機，建議1.4t~1.6t，這樣經濟性和動力性都能兼顧。
8樓：
家用車大概需要多少動力才夠用?
克服地面滾動摩擦阻力需要10千瓦
我們國內的話最高車速120公里每小時，一輛家用車，五個人坐滿，行李塞滿，毛算算兩噸重這個樣子。
時速在120公里每小時的時候，這個車子克服地面的摩擦阻力大概是需要10千瓦這麼乙個動力。
克服空氣阻力需要18千瓦
還有乙個大頭是空氣阻力對吧，這個和車子的什麼大小速度、橫截面積、形狀、風阻係數都有各種各樣的關係。
我們就取乙個大概值，一般家用轎車120公里每小時的時候大概要輸出18千瓦左右的功率，才能抵消掉120公里每小時時速的時候的風速，你看一加，前面10這裡18已經28了。
空調、大燈等電器系統需要5千瓦
我這種演算法都是按極限算的，五個人坐滿，貨也塞滿，然後還開到120公里每小時，只要達到這個千瓦要求基本上就是開起來蠻舒服了，當然不止這兩個，後面繼續給你算。
車子在開的路它不一定是平的，還有什麼上下坡的，然後不是要用空調的，不是要用大燈各種各樣的這種東西，毛算算的話呢，這種空調電器系統用掉個5千瓦基本上是要的。
開上坡需要22千瓦
然後就是上下坡的路，我去查了一下資料，我們國家道路建設有標準的：
限速每小時一百公里的高速公路，最大的這個縱坡，就是上坡，垂直公升高的距離和水平移動的距離這個比值是不能超過4%的。
你聽聽就好，反正就是要開這個斜坡，大概需要22千瓦才能保持時速一百公里，同樣是剛才條件五個人坐滿行李放滿。
70千瓦左右足夠日常使用
好我們這麼一算，28加上22是不是50千瓦左右對不對，那麼我們這個還需要預留一點的，比如說我們超車要稍微用一下的，車子開得時間長動力要稍微小一點的。
那毛算算的話比較合理的這個值大概是70千瓦左右，大概是95匹馬力這麼乙個動力。
那這個70基本上開起來已經是比較舒服了，甚至部分朋友會覺得油門踩得深點有點爽了。
對於汽車的需求量越來越高，買車是現代人都需要做的一件事情。現如今看到周圍的朋友同事們都看有一輛汽車，自己心裡總是覺得有點不舒服總覺得心裡癢癢的，怎麼說也要買一輛汽車。現在人出門，沒有自己的車子，總感覺少了點什麼。
有一種跟不上時代潮流的感覺。特別是在節假日的時候，還可以來一場說走就走的全家旅行。想到**玩就可以到**，那是多麼方便呀。
那麼對買車***嗎?什麼時候買最划算呢?
有一點我們必須要記住汽車是個消耗品，它不像房子有70年的產權，所以對於_絲們，買車最重要就是**便宜實惠才是硬道理。最近我看到網上有很多文章都在說，買車的最佳時期是今年，其實小路來告訴大家這個觀點是錯誤的，因為今年買車絕對不是乙個好機會，無論怎麼優惠你買到的都是一兩個**車，等到明年的汽車**一對比，你肯定會後悔的。
有好多說明年車子要漲價的，他們其實都是一些汽車商家或者是他們請來的寫手，為了他們自己的銷量和利益基於我們錯誤的引導。而小路作為乙個真誠的人，今天我就告訴大家，為什麼2023年買車會更便宜，其實也就是希望大家能夠欣賞我的文章，多增加些我的粉絲，我也有一種成功的滿足感!
估計大家也都知道，國家今年出台的新政策，然而新的政策到底能說明一些什麼事情，我想沒有幾個人會注意到，所以這些人容易被汽車銷售商所利用。他們主要依靠明年的汽車購置稅漲價為依據，然而實際上明年的購置稅根本影響不到汽車的漲價原因。
前幾年購置稅一直在下降，而汽車的銷售**並沒有因購置稅的下降而下滑，只不過是因為國產車逐漸占領市場，在這種情況下，合資品牌的汽車不得不降低他們的銷售**。而現在國產車做的越來越好了，他們的**也有所**。主要是準備吃到新政策沒有完全實施的最後紅利，這才是今年不能買車的乙個原因。
在2023年新政策將開始發威，這是由於新政策中對於汽車的銷售渠道完全放開，換句話說就是4s店面從明年開始，將會面臨更多的系列競爭，那時4s店為了完成他們的銷量，必須從**方面開始著手。否則完不成銷量，他就將被市場所淘汰，所以今年4s店麵才會瘋狂的宣傳明年漲價。
而我們還知道明年將會有很多新籌辦的汽車超市將會開始執行，也會有許多新的汽車維修點開始運營，在這種情況下，4s店就不能像以前那樣壟斷市場了，他們的汽車銷售**必將由較大的下降必要!為了完成今年的銷量，4s店只能開始宣傳今年買車的好處。對於汽車經銷商的這種心理，我們也是可以理解的。
畢竟他們都是為了更好的在這個市場上存活下去。
不知道你是否認同以上的觀點?如果你打算近期買車的話，你會選擇等到明年再買嗎?
9樓：嗨
由於城市交通擁擠，限速路段越來越多，而車內滿載四五個人的情況較少，排量1.3l或1.4l的小車已經足以應付平時市區內的交通，跑跑高速公路、偶爾短途出遊也是沒有多大問題的。
通常這一排量的車型油耗都不會很高，夏日開啟空調的城市綜合油耗不會超過8公升，基本能夠接受。可是倘若排量再小一些，到1.1l或0.
8l，儘管省油，可動力性也會打折扣，夏季開空調後明顯會感覺到車輛比較「肉」。
在路況複雜的市區行車，經常走走停停，如果發動機排量大些，不僅起步迅速，充沛的動力使你在超車時也顯得游刃有餘，當然，油耗也會有所增加。因此，對於追求駕駛樂趣的朋友而言，1.6l和1.
8l這兩個**排量應該是您的首選，而這兩個排量也是目前汽車生產廠家競爭最為激烈的主戰場，絕大多數廠家都有推出這個排量的中級轎車。
10樓：匿名使用者
看你是多少人了，如果是3口之家，一般只是上下班或短途旅遊的話1.3或1.5排量的就夠了，如果是5口之家又經常出遠門或經常一家5口都經常一起用車的話建議最好1.
8排量。如果人多1.5排量的車油耗都快趕上1.
8或2.0的了，但是保養的話排量大的車一般都貴點，但是有車環境也就舒服點，一般1.8排量的車空間比較大！
11樓：
1.6即可，只是家用，要是飆車1.6t**。
12樓：匿名使用者
不走山路2.0夠了。
13樓：e的擁抱
自然吸氣的話最好是2.0或以上，渦輪的話最好是1.5t或以上，不然實在費勁
家用汽車，該買多大排量的呢？比較經濟划算。
14樓：瑞皖靜
近些年來，國人對汽車的需求量越來越大，買車也就成為了乙個熱門的話題。要是家中有點兒閒錢的話，基本上都會考慮添置一輛新車。另外，我們還可以看到，現在考駕照的人越來越多，從考駕照的火爆程度上也能反映出人們對汽車的需求之大。
不過，面對著不斷攀公升的油價，車主們也是苦不堪言。現如今，95號汽油已經突破八元大關，要是按照這個勢頭進行下去，用不了多久，92號汽油也可能超過八元。
所以，現在人們對大排量汽車沒有像原來那樣關注了，對小排量車型的呼聲越來越高。很多車企也推出了小排量車型，試圖在油耗方面與其他車企競爭。今天，我們就來看一看，對於私家車來說，到底多大排量才算得上是「**排量」，換句話說，到底多大排量的車型才能使油耗最少、出行成本最低。
那麼，私家車的「**排量」是多少？專家：不是1.
5t，更不是2.0l。
一說到**排量，很多人可能就會說是1.5t或是2.0l，其實不都是這樣的。
我們先來說一下4缸發動機，通常來說，4缸渦輪增壓發動機的**排量是2.0t。說到這兒，可能大家就會問，為什麼不是1.
5t？1.5t排量不是更小嗎？
在回答這個問題之前，大家要知道，排量越小不一定越省油，還需要注重效率，**排量是在排量和效率間權衡的結果。2.0t渦輪增壓發動機在工作過程中效率很高，使排量較1.
5t的高一些，但整體來，還是很省油的。因此，對渦輪增壓車型來說，私家車的「**排量」是2.0t而非1.
5t。然後我們再來說一說自吸發動機，一般來說，自吸發動機的**排量是1.6l，而不是大家所認為的2.0l。
從購置稅方面考慮，2.5l以下的排量都可以納入考慮範圍內。對於家用車來說，1.
6l自吸發動機也是夠用的。不過，現在越來越多的渦輪增壓發動機已經取代了1.6l自吸車型，比如最常見的1.
4t或者是1.5t發動機。
總體看來，對於私家車來說，渦輪增壓車型的「**排量」是2.0t，而自吸車型的「**排量」則是1.6l，並非1.
5t和2.0l。當然，隨著現在環境保護意識不斷提高，發動機排量也是越來越小，如今最吃香的無非是小排量的渦輪增壓車型。
而在未來，越來越多的三缸發動機會出現在私家車上。
家用烤箱買多大合適，家用電烤箱多大合適？
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家用車多少排量合適，汽車排量一般多少適合家用？
途虎話養車 答案是 1.6 2l排量，作為家用小車發動機來說是最合適不過了。事實上，發動機用在汽車上的都是四衝程機器。進氣，壓縮，做功，排氣。所以首先我們確定一件事 最少要4缸，才能達到基本的平穩運轉，動力無中斷。三缸機存在天生的動力中斷問題 其次，每乙個氣缸的容積太小，會導致扭矩指標很差，並不實際...
家用車買多大排量最合適？該如何選擇？
家用車的話，最多買排量就可以了，因為家用車平時開的次數也不是特別多，就主要用於一家人的出行而已。我認為排量就可以了，這樣不僅省油也能滿足日常所需。家庭用車購買什麼價位合適，排量如何選擇？我覺得看個人經濟情況吧，如果經濟條件好就買貴一些，而普通人買個二三十萬就差不多了。排量選擇上也要看自己的家庭情況，...