大眾車怎麼樣,大眾汽車質量怎麼樣

時間 2021-10-15 12:14:32

1樓:匿名使用者

大眾車的優點:用的車身鋼材質好,厚實,比較安全。駕駛感來說比較沉。駕駛感操控感很強。舒適感一般懸掛一般偏硬朗。座椅也是比較硬的。

大眾車的缺點:大眾汽車在華“dsg事件”爆發於2023年,彼時,國家質檢總局缺陷產品管理中心稱,該年共收到汽車產品缺陷資訊投訴8840例,dsg變速箱抖動、頓挫問題排在首位。

一、東風日產

1、優點

日產以尼桑為主打品牌,造車的歷史也算是比較早的,技術相當成熟,進步很快,日產的技術並不是可以造車了就立馬量產,而是在這項技術相當成熟了才量產,這也是為了減少故障率,尼桑車主打的理念是舒適,空間,隔音效果,發動機噪音小,省油,家用首選。

2、缺點

車漆薄,安全係數低是日產,尼桑的車普遍偏輕,高速略飄,車身比較輕也是省油的一方面吧,車身門板薄,開關車門總感覺不厚重。

二、豐田

1、優點

豐田的發動機技術可以算得上是精品了,基本上開不壞,只要平日裡稍加愛惜一點,開到報廢年限,不出大問題,也是當仁不讓的。外觀的話比較前衛,更新換代比較快,總會有一些之前不足的地方加以調整,讓您眼前一亮。

2、缺點

三、哈弗

1、優點

哈弗外觀大氣,做工精美,給人眼前一亮的感覺,勇於開發潮流外觀的車型,車身很重,這在開起來穩當得很,再加上輪胎大,經過顛簸路的時候總感覺在盪鞦韆一樣,車身鋼結構那更不用說了,只要夠重,肯定安全方面有保障。

2、缺點

由於車身很重,提速比較慢,超40就感覺不出來肉了,換擋有點頓挫感,這在技術還不算成熟的中國車型裡面算是比較好的了,給人的而感覺就是大,就是重,就是穩,就是費油。

2樓:伏念

大家阿侖說車喜歡車的老鐵給個關注。咱們今天說一說大眾車減配的問題。希望在以後選車用車的道路上能給大家帶來些許的幫助。

想必都在熱門兒瞭解這個大眾車了,原來的燒酒現象鬧的是沸沸揚揚,投訴無效,店鋪不給解決。後來呢,也悄無聲息了。邁騰dsg雙離合的問題,後來就是速騰斷軸,這種剎車異響油封滲油的問題。

不給解決啊,都被告知很正常的現象。包括一三款速騰這個斷軸門,寶來轉向助力的問題,影響生命安全,再就是被轟動全網的這個寶來排氣管的上邊兒有個隔熱瓦減配。雖說車的銷量大有幾輛有問題呢,是屬於正常,但這麼多的問題擺在大家面前呢,我相信。

有點兒理智的一些車友和朋友們都會反思一下。

這就不是所謂的黑大眾了,他是真該黑了,因為德系車的車友,那是分佈非常廣泛,導致大家都不敢說實話,怕這個被黑粉噴,但現在這些這個問題呀,不得不拿出來說一說了大眾是越來越不像話了。

大家在選擇汽車的時候一定要注意,雖然說這個車呢,不能以點帶面,並不是所有的汽車都不好了,話雖這麼說,但選擇的選擇的時候一定要注意。中國的消費者對情節太嚴重,包括我個人來講也是,咱們父親那輩兒的老德系汽車已經沒有了。德系車在搞壟斷中國市場的利益最大化,說白了,在你中國市場上有了名氣,如今考慮怎麼掙錢怎麼來了。

多好的一個大眾車呀,現在被傳成什麼修不好的大眾了,這個名聲可不是空穴來風,是一點點積攢而來的。如今對中國市場所做的事情就是。你中國人把他養大了,現在吃了中國人的奶長大了,反過來咬你一口,所以大家一定要理智。

3樓:肥城規劃師

特點,皮試,

耐用可靠,

做工精細

外形低調穩重

底盤通常很技術先進,非常紮實

公路行駛路感非常分析,行駛品質非常好,來著非常穩,

架控品質出色,特別有駕駛樂趣,

造車用料比較好,特別鈑金 非常厚,

全球首創 鐳射焊接技術,一體衝壓無縫焊接,可以提高ab柱強度,碰撞不變形,從而保護駕駛室人員安全,

在保證一定的車身強度情況下,也不費油,

大眾車通常故障率也比較低,非常可靠,

,,比如 菠蘿 捷達,朗逸,速騰,邁騰,帕薩特,輝昂,輝騰,,途觀,途觀l.,途銳 ,甲殼蟲,高爾夫r

而且你知道?奧迪就是大眾的高階品牌,蘭博基尼都是造的,,保時捷也是大眾造的,

你算算大眾的造車技術,和水平,

以前帶有dsg變速箱由於技術太先進,可能會存在一些問題, 但是現在以前全面換裝dsg溼試雙離合的變速箱,應該說已經完全沒有問題,

,,而且大眾車,目前是全球銷量最多, 即使他的**定位通常都照同品牌的貴,但依然全球銷量最多,

目前在大眾汽車在中國的銷量,

大眾汽車的銷量比豐田本田日產 他們三個加起來的總合還要多,

可見,大眾的實力,

4樓:發兔冷知識

說到新一代寶來,發兔覺得主要體現在全新的外觀設計,具有很高的辨識度,線條分明,十分和諧,內飾設計也很有新意的,人機工程學設計,全液晶儀表充滿高階感

5樓:汽車之家

不囉嗦,大眾是全球銷量冠軍,

銷量說明一切

世界五百強排名汽車組,老大

6樓:

大眾車好不好 你可以去查一下, 世界五百強 排名,,就知道了,

7樓:111mmm時代

第一,大眾好多車型還不錯,質量和效能也都不錯,20萬以內開出去有面子。

第二,大眾並不是一家萬能的公司,它只是全球汽車市場競爭的一份子,在國外它打不過的對手多了去了(通用、豐田、戴姆勒)。

第三,大眾也會犯錯誤,畢竟市場份額大了,技術不成熟的欠缺被放大這也是很正常的事情。

總之,應該理性看待大眾,大眾不應該被神化,dsg更不應該諱疾忌醫,一家汽車公司有技術問題真的再正常不過,希望廣大車迷理性看待問題。

大眾汽車質量怎麼樣

8樓:全能專家

我是一個電臺主持人,半夜11點下班是常態,由於在南京生活成本高,攢不下多少積蓄,下班時總是搭同事的車,同事沒說什麼,可自己心裡總覺得過意不去,後來同事知道了我的想法,給我推薦了一個平臺“蛋蛋訂車”,一成首付就可以提車。現在我也有了屬於自己的車子,下班願意幾點走都可以,週末還能約上幾個朋友去南京周邊逛逛,真是感受到了生活品質的提升!

9樓:匿名使用者

說到新一代寶來,發兔覺得主要體現在全新的外觀設計,具有很高的辨識度,線條分明,十分和諧,內飾設計也很有新意的,人機工程學設計,全液晶儀表充滿高階感

10樓:匿名使用者

你好,大眾的車子質量還是不錯的,做工精良,質量可靠

11樓:瀋陽萬通汽車學校

特點,皮試,

可靠,做工精細

外形低調穩重

底盤技術先進,非常紮實

公路行駛路感非常分析,行駛品質非常好,開著非常穩,架控品質出色,特別有駕駛樂趣,

造車用料比較好,特別鈑金 非常厚,

12樓:業可欣菅丁

你好大眾的質量還是相當不錯的

大眾的車身鋼板厚度比日韓的要厚

工藝大多采用德國技術

德國汽車精工細做全世界有明的

13樓:段欣美郭贍

大眾低端的at\mt自吸車型非常耐用,高階的1.8t溼式雙離合也還可以,就中端的1.4t乾式雙離合問題很多,當然現在也改進不少,不過相比較自吸車,變速箱問題有點多

14樓:卡麗熙左右手

就目前的市場來看,大眾的質量只能算中下水平,要說***還是日系。記得有個車評人說的一句話:現在的大眾已經不是十年前的大眾

15樓:匿名使用者

開不壞的豐田,修不好的大眾不懂嗎??不懂就去找維修店的朋友問問!

16樓:匿名使用者

質量還是不錯的,但是會有一些小毛病,小毛病都很正常,豐田、本田、寶馬、賓士都會有小毛病。總體來說,質量是可靠的,可以選擇。

17樓:匿名使用者

這麼多年的問題啊,大眾在國內只有一款好車,那就是四代高爾夫,其餘都不行

18樓:玉其英侍綾

樓主您好!大眾車質量一般吧!失機油、效能不穩定、毛病多。

你會在新聞上發現,世界上大眾熱銷的國家只有德國和中國,而豐田在全世界都非常熱銷,例如:中東、歐洲、美國等。你們說豐田鐵皮薄,難道美國人和歐洲人都不怕死嗎?

這是不可能的。你想想,中東國家之所以買豐田,肯定不是為省油考慮的,而是考慮穩定耐用。總之,除了中國和歐洲一部分外,很難再見到大眾車的身影。

我剛剛買了新卡羅拉1.8至高版,開起來穩定、省油、提速快、又不會輕飄飄。望樓主慎重考慮!

19樓:言語自由

以前的質量是沒話說的,隨著成本的增加,車子的簡配,質量可能不如從前,但也不差

20樓:匿名使用者

邁騰,很成熟了,變速箱問題也已經解決,放心買吧

21樓:匿名使用者

正常範圍,沒覺得特別差,也沒覺得特好。

22樓:火上加油

大眾車三大致命問題:一發動機燒機油;二變速箱問題久不能解決;三剎車反映遲鈍,追尾的很多。最大優點外觀好看。

23樓:—蔚蔚

有一句俗話說得好:“開不壞的豐田,修不好的大眾”所以你覺得呢

24樓:念寒風瑟骨

布加迪是法國車,現在是大眾旗下,到處都是都都都,德國車企沒了日本還活不了了唄!主管臆斷!

大眾車怎麼樣,值得買嗎?

25樓:途虎話養車

單從外觀設計來說,我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多,新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華,大氣的質感,確實非常吸引眼球。

其次,這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車,而且給人一種豪華車的氣勢。真心很讚的說。

至於變速箱,大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應該會更加的穩定靠譜。

變速箱方面,溼式離合器相比干式更加不懼怕高溫。dq500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了,低速時的闖動雖然依舊存在,但出現的頻率已經明顯降低。

26樓:發兔冷知識

說到新一代寶來,發兔覺得主要體現在全新的外觀設計,具有很高的辨識度,線條分明,十分和諧,內飾設計也很有新意的,人機工程學設計,全液晶儀表充滿高階感

27樓:南飄神馬

大眾這個汽車的品牌相信我們都非常熟悉,在我們看來,大眾的車子是真的非常值得購買的,要不然也不會在中國流行這麼多年,並且我們在心裡以及把大眾和bba區別開來了,目前車子的主要消費人群還是中低端消費群體,中高階的消費群體還是少一些,而大眾車的定位也就是中低端的車型,並且還做的非常成功。

首先明確一點,就是大眾的車子質量方面是沒有問題的,買肯定是可以買,但是具體買什麼車型也就是一個學問了,下面給介紹幾款大眾裡非常值得買的車型,如果你的目標價位恰好在這個位置可以考慮買以下這幾款車:

大眾的高爾夫,這款車的**區間還是比較大在,因為在配置上車子的區別比較大,高爾夫被譽為是甲殼蟲的繼承者,銷量已經代表了質量,畢竟車子好不好都是車主說了算的,只有***後續才會買的人多,據說高爾夫上市14年銷售量就到達了1000萬輛,這是一個什麼概念。都是靠質量打拼出來的。

另一款車就是被譽為神車的朗逸,這款車屬於低價的代步車行,可以說只要是你想買代步車,然後你諮詢一些比較懂車的人,別人給你推薦的車子裡肯定是由這款車的,因為質量的過硬,這款車近幾年的銷量一直都是同級別轎車的冠軍車,並且車子的技術升級一直都在跟上,不斷更新,相對比一些老牌神車都是在吃老本了,例如桑塔納和捷達等。

大眾車怎麼樣,大眾轎車怎麼樣?

穿阿索鞋跑步 技術先進,銷量不錯,易犯毛病。大眾車怎麼樣? 大眾車的優點 用的車身鋼材質好,厚實,比較安全。駕駛感來說比較沉。駕駛感操控感很強。舒適感一般懸掛一般偏硬朗。座椅也是比較硬的。大眾車的缺點 大眾汽車在華 dsg事件 爆發於2011年,彼時,國家質檢總局缺陷產品管理中心稱,該年共收到汽車產...

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