停車時原地打方向盤發出咔咔響怎麼回事

時間 2021-10-15 00:06:15

1樓:撫風撩雪獨愛

這是方向轉向柱和防塵套摩擦的聲音,去4s店打點潤滑油就好了,先檢查下方向助力油吧。打方向時,前輪隨轉,可檢查球頭。開啟機艙,找到助力油罐,擰開來後就是。

不要撬。

停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

方向盤使用技巧:

1、充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時,應能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。

2、車輛在右側行駛時,為防止車頭向右偏斜,應將方向盤左轉至無游動間隙,即將其消失在左側,以便左手能感覺車輛此時所在位置。

2樓:天蓬和嫦娥

一、可能當地原因:

轉向時有異響一般是機械部分,例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向,觀察響聲的部位進行拆檢。

轉向時有「吱、吱」的噪音,嚴重時轉向高壓油軟管都抖動,這顯然是缺油進空氣所致。用放空氣的方法將空氣排淨,故障自然消除。

二、轉向機就是在司機打方向盤的同時,幫助司機用力,以減輕司機轉向時的用力度,達到開車時司機輕鬆、方便的目的的機器。 主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。目前市面上大致有三種助力轉向裝置:

電動機電力助力轉向、齒輪齒條式液壓助力轉向、電力液壓助力轉向。

3樓:匿名使用者

檢查減震上面的壓力軸承【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

你好,這是正常的,你不走的時候,輪胎跟地面摩擦很大,所以會發出聲音,沒什麼問題,放心使用,希望能幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車轉方向盤時為什麼發出吱吱響聲

5樓:天下相思

可能是裡面的方向傳動裝置的平衡被打破,或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。

在中速行駛中,尤其是不平的路面,一打方向就有"咔咔"聲音或者其他週期性異響,方向盤發生不正常震動,有時候會導致手麻,這時需要給車輛進行詳細檢查,看看方向傳動裝置動平衡,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損,各零部位是否有擰緊。

擴充套件資料

方向盤使用技巧:

1、充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時,應能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。

2、車輛在右側行駛時,為防止車頭向右偏斜,應將方向盤左轉至無游動間隙,即將其消失在左側,以便左手能感覺車輛此時所在位置。

6樓:小木嘮嘮車

汽車打方向盤吱吱異響?不要盲目去4s店,問題可能就出現在這裡

7樓:瀋陽萬通汽車學校

1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

2、如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲,那麼應該是前輪前束過大或過小,打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音,那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響,該更換了。

通常左打輪異響是右側球籠損壞。

3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下,看是否是一下三種情況造成的:

a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。

b.轉向球頭損壞或鬆動。

c\助理系統液壓起作用就會有聲音。

8樓:途虎話養車

首先,原地打方向的時候,聽到的聲音主要有2部分:乙個是輪胎和地面的摩擦聲音,另乙個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。

其次,您的車輛方向盤有點偏右,這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致,如果一致,往往是車輪定位引數的問題,做一次四輪定位就能解決。

9樓:歷史通

一、方向機異響的原因

1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大;

2、檢查轉向助力油少了;

3、檢查萬向節有問題;

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;

5、平面軸承壞了;

二、對於方向機的負重

1、從方向機原理來看,現在許多車實現了真空助力,但那只是減輕了駕駛者操控強度,方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨損的方法,就是減輕方向機工作中的負重。

2、老化,造成安全隱患:愛車的人應養成車輪轉動起來後再打方向的習慣,減少輪胎與地面摩擦阻力,減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損,造成打方向時有異響。

3、長期原地打方向:不僅對方向機造成很大的負重,還會加劇輪胎表面的磨損,減少輪胎使用壽命。

4、改變這種習慣的方法是:車輪微微轉動時即快速撥打方向,以達到完成操控的目的。

三、正確打方向盤的方法

1、避免原地轉動方向盤,盡量在車輛移動之後再打方向,原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。

2、當車輛停穩之後,應當將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統和輪胎承受負荷。

3、需要調頭的時候,盡量避免方向盤打到死點的位置。

四、轉向助力系統的資料

就目前汽車上配置的助力轉向系統和我能看到的資料,大致可以分為三類,

1、機械式液壓動力轉向系統

機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓幫浦、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。

無論車是否轉向,這套系統都要工作,而且在大轉向車速較低時,需要液壓幫浦輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以,也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下:

開這樣的車,尤其時低速轉彎的時候,覺得方向比較沉,發動機也比較費力氣。又由於液壓幫浦的壓力很大,也比較容易損害助力系統。

還有,機械式液壓助力轉向系統由液壓幫浦及管路和油缸組成,為保持壓力,不論是否需要轉向助力,系統總要處於工作狀態,能耗較高,這也是耗資源的乙個原因所在。

10樓:匿名使用者

方向打的太死,轉彎的時候別打那麼死試試還響嗎,要不就是助力幫浦皮帶松,

11樓:匿名使用者

有兩種可能,一是球頭松曠.二是方向機壞了

汽車方向盤打死輪子咔咔響

12樓:嗯嗯嗯

汽車方向盤打死輪子響的原因為:汽車的彈簧鋼片摩擦方向盤所導致的情況。

解決方法為:如果是汽車彈簧鋼片摩擦方向盤的話,需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的彈簧鋼片進行新增潤滑油即可解決汽車方向盤異響的問題。

異響和液壓助力系統的工作流程有關係,發動機提供動力到助力幫浦,助力幫浦工作提供助力到轉向機。如果駕駛員把方向盤打死,那麼助力幫浦的壓力瞬時提高,助力幫浦在過載的情況下幫浦體內部就會產生應力。

13樓:雲南萬通汽車學校

這個情況有兩種一是停車打輪異響二是行駛轉彎打輪異響了。停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。

如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲,那麼應該是前輪前束過大或過小,打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音,那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響,該更換了。

通常左打輪異響是右側球籠損壞。

14樓:匿名使用者

你好,請問你的車助力是液壓助力嗎,如果是,左右打死都會出現一樣的聲音,屬於正常現象

15樓:

打死方向對方向機的損害最大,駕校必須要使學員考試通過,必須要打死方向,作為車的愛好者,打死方向是不可取的。打死方向對發動機的動力也有要求,有時會容易熄火。盡量不要打死方向。

3008原地打方向盤或者慢速打方向盤接近打滿時出現咔咔響聲,響聲位置在駕駛室下方。

16樓:流星雨中的野鶴

你好 很高興為你解答

可能是下面的傳動系統缺油了

所以會出現這種打滑的聲響

汽車起步和倒車打方向盤咔咔響怎麼回事

17樓:匿名使用者

您好,異響問題需要進站讓專業人員試車判斷故障點。

18樓:匿名使用者

你好建議檢查減震壓力軸承問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

你好,需要檢查更換轉向助力油或者減震問題。

汽車轉向時出現異響是怎麼了?

20樓:阿帕汽車照明

汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案:

1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,轉動的時候如果間隙太小,總有異響,特別是新車,磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響,可以試著把方向盤重灌一下。

2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大,與轉向柱直接接觸,所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦,這個還是挺常見的,調整或者更換腳墊就可以了。

3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好,更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。

4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭,但是更換後要記得做四輪定位。

5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。

6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大,更換轉向機就可以了。

7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲,很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障,更換就可以了。

8、助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力,如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響,調整或者更換皮帶就可以了。

9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒,會加大助力系統的壓力,助力幫浦會傳來「嗡嗡嗡」的聲音,更換助力油就可以了。

21樓:北京萬通汽車學校

1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大。

2、檢查轉向助力油少了。

3、檢查萬向節是否有問題。

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

5、平面軸承壞了。

方向盤異響原因和處理方法:

1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,且做四輪定位。

2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。

4、助力皮帶鬆緊度不當或老化,需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。

22樓:瀋陽萬通汽車學校

如果在轉向的時候才出現咯咯咯的響,就是懸掛跟球頭位置出現了問題,通常是把那軟膠墊磨損了之後,機件與機件之間摩擦產生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下擺臂跟半軸,方向機之類的,給底盤作個詳細的檢查,保證行車的安全,提高駕駛樂趣! 希望以上回答對您有所幫助,如果還有疑問歡迎繼續追問!

23樓:途虎話養車

具體是**地方發出的異響呢?如果是方向盤下方的可能是氣囊游絲和方向立柱發出的,如果是輪胎這裡發出的話可能是兩前避震上面的平面軸承磨損引起的。

24樓:橙

轉完方向咔咔響,是助力器問題 轉完車在動的時候沙沙響是輪胎 如果是倒車轉完吱吱響是剎車

25樓:你好張同學

1轉向機2拉桿(百十塊錢乙個)3減震頂部橡膠那塊(一二百乙個)4轉向球頭那邊...大概是這麼幾個,我的11年凱越有時候就會響,低速轉向時候,一看是拉桿問題,換了一對,好了不響了!

停車時原地打方向盤發出咔咔響怎麼回事

愛你碩寶貝 這是方向轉向柱和防塵套摩擦的聲音,去4s店打點潤滑油就好了,先檢查下方向助力油吧。打方向時,前輪隨轉,可檢查球頭。開啟機艙,找到助力油罐,擰開來後就是。不要撬。停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向...

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