別克英朗GT不知有否前後的防撞鋼梁,底盤和大眾朗逸的比哪個更安全

時間 2021-10-14 22:01:53

1樓:匿名使用者

推薦英朗,防撞鋼梁歐系車應該是標配,至於底盤要看駕駛者的自身感受,安全性很大程度在於人本身,繫好安全帶,注意行車安全一般沒有問題。

按年份說,英朗是最新一代歐寶astra,而朗逸是寶來平台上的本土二次開發車型(並非網上老說的桑塔納拉皮,桑塔納是從巴西引進的passat b2中文就是2代帕薩特,現在邁騰是6代帕薩特,新邁騰b7l是7代,而上海大眾的新帕薩特是中國特色的7代帕薩特,桑塔納是passat b2在巴西的名字,而寶來即bora是jetta a4在巴西的名字,速騰是jetta a5,jetta即為捷達,但是速騰要比國內所說的捷達先進太多太多),英朗對應的寶來換代車型速騰都已在國內市場打拼多年,新一代jetta也將引進,所以就技術和平台來說,朗逸遜於英朗不少。

但是目前來看朗逸很成功,符合國情,論車個人推薦英朗。

2樓:匿名使用者

您好,別克英朗gt有前後防撞鋼梁,英朗尺寸和功率都比朗逸要大,底盤懸掛比朗逸紮實,英朗是通風碟剎,朗逸只是多了個esp,英朗優惠下來價效比比朗逸高,公私兼用英朗首選。

3樓:匿名使用者

同級別中別克英朗在用料上是最實在最厚道的 前後防撞梁必然是用料很足的

朗逸在車身用料上就稍差一點 對比兩車車門的重量和關門的聲音能比較出明顯的差別

4樓:匿名使用者

鋼梁都有,朗逸是桑塔納的拉皮,英朗是歐寶什麼車的改版,總體說差不多,油耗朗逸好,英朗質量做工更好,看你自己的選擇了。

別克英朗和大眾朗逸質量如何選哪個比較好

5樓:為了高薪

這兩個車相信是幾乎買這個價位車的人都會糾結的問題,我說一說我的看法哈。

大眾朗逸是神車,每年都是轎車的銷量冠軍,肯定是有他的過人之處的,要說過人之處是什麼,那就是均衡,或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工,還不錯的配置,不高的油耗,不醜的外觀,還不錯的穩定性,不錯的口碑,再加上大眾的品牌渲染力,就儼然是高出其他品牌的車型。總之一句話,就是基本上找不到很大的缺點,也沒有特別突出明顯的優點。

但缺點還是有的,第一:其實後排的設計並沒有那麼實用,一是後排中間的突起很高,中間位置幾乎不能坐人;二是後排看上去空間很大,但其實是犧牲後排坐墊的長度來營造的乙個空間視覺,當你坐上去的時候,會發覺坐墊只能支撐到大腿根兒,如果需要長時間乘坐會比較累一些。第二:

車型使用的是上一代的平台,怎麼可能會造出來最先進的汽車呢,不過這個很快就會解決,新一代的朗逸出來之後終於擯棄了那個過時的平台,新車還是值得期待。

英朗的定位和外觀比朗逸更年輕,英朗沒有跟朗逸一樣走中庸的路線。而是定位年輕人群體,外觀更加年輕時尚,不過外觀這個是蘿蔔白菜,每個人看大都不一樣。英朗的整體配置來說會比朗逸稍微好一些,並沒有領先多少,做工和用料都跟朗逸不相上下,英朗的優勢剛好就是朗逸的缺點,英朗並不大的身軀,卻做出了讓人很滿意的後排空間,座3個人完全不是問題,坐墊的長度也足夠支撐大腿,還有很充足的腿部空間,這個是英朗的乙個驚喜。

但是也因此犧牲了後備箱和油箱,後備箱會比朗逸更小,大概是380-400l左右,平常夠用,小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40l,按照英朗的油耗,大概也就是500-600公里的樣子。

總結來說,本著以人為本的原則,我會推薦英朗。英朗的設計更能滿足人體驗,後備箱必定不是天天都會用到,油箱小也就是跑長途多加一次油而已。但是人做著不舒服,那就不靠譜了,所以只是這兩個車,我推薦英朗。

6樓:匿名使用者

這兩款車都還不錯。別人的意見。還是不如你自己的感覺,相信你自己。買車就去00。

7樓:

用車三年感受,不是專門塑造別克英朗特別好,英朗配備人性化,應有的都有,車身穩重,油耗低,

8樓:北梓維樓嬋

個人偏向朗逸,一是大眾的車保值,二是以後的維修相對便宜,也交為大眾化,三是朗逸油耗低

9樓:

都不好,還不如 思域

10樓:

朗逸吧,英朗是三缸的

11樓:匿名使用者

都差不多了 就看**好了 可以看看網上的購車平台 像蛋蛋這樣的

別克英朗GT三廂和老馬自達,別克英朗GT三廂和老馬自達6???????

這年頭,不是簡簡單單的要有車了,車太多了,我們要考慮在有車的同時,還要跟著時代的腳步走。如果人人買舊的東西,那就 沒有新的出現,社會那得發展。所以我建議 英朗 不僅僅因為上面說的,它確實是個好車。去ssss店看看吧!我前天剛剛看回來!1 英朗其實不大的,特別是後排。我上次去4s店看的,覺得後排不是很...

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關於英朗Gt怎麼樣啊,別克英朗gt怎麼樣?

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