汽車發電機如何檢修，汽車發電機怎麼維修

1樓：森賢尹子

1．轉子的檢修

(1)勵磁繞組的檢修

用萬用表測量勵磁繞組的電阻，應符合標準。

每個滑環與轉子軸之間的阻值都應該是無窮大。

(2)轉子軸和滑環的檢修

轉子軸的彎曲會造成轉子與定子之間間隙過小而摩擦或碰撞，如發現發電機運轉時阻力過大或有異響，應檢查轉子軸是否有彎曲。

滑環應表面光滑，無燒蝕，厚度應大於1.5mm(3)軸承的檢修

若發現發電機運轉時有異響，應仔細檢查是否因軸承的損壞而造成。

2．定子的檢修

（1）定子繞組的斷路和搭鐵故障檢測

（2）定子繞組的短路故障檢測

2樓：渾煊

現在的發電機都是整體式的了一般壞了就換

一般壞的都是調節器整流器故障用萬用表測測裡面的2極管就知道了

在看看線路有沒有故障

3樓：宗寧鬆綾

先檢查電刷-定子總成-轉子總等

出現上述故障後，可在發動機熄火後，用手前後推拉皮帶輪，若有明顯的軸向移動，則可能是軸承"走內圓"導致轉子軸產生軸向躥動，引發這種故障。拆下發電機，分解後修復轉子軸頸尺寸（掛錫合金或衝凹點），更換前後軸承，故障即可排除。

汽車發電機怎麼維修

4樓：

1.假設懷疑不發電，或者充電指示燈點亮；

2.用萬用表測量發電電壓，（發電機發電12.5v -14.8v之間，12.5v-13v為低，13-14.8v正常。專用數字表測電瓶電壓12.5v-13v正常）

3.如果不發電可關閉發動機，開啟點火開關，用一個鐵製品，去碰發電機皮帶輪，如果皮帶輪有吸力，證明轉子線圈的電路是好的，沒吸力則轉子線圈電路有故障。

4.檢查ig端子是否有電，如果上面那步不吸，ig端子有電，即可判斷為發電機內部轉子線圈部分故障，可能是碳刷架磨損光了，調節器壞了，轉子線圈壞了。如果沒電，則是線路故障，可檢查發電機保險，繼電器，以及線路。

5.第3步，如果有吸力，則可判斷為是發電機內部的轉子線圈壞了，或者是整流器壞了。

我們都知道汽車上有兩個電源：電瓶跟發電機。發電機作為主電源，負責給全車的電器提供電量，因此發電機一旦損壞，有可能導致汽車電量不足。

我們平時在行車中如果下面遇到這幾種情況，那就說明你的汽車發電機需要維修了。

一、發電機皮帶在怠速時抖動嚴重

產生故障原因：皮帶抖動說明皮帶過鬆。

發電機上的皮帶過鬆會容易打滑，導致發電機向電瓶充電不足，從而造成電瓶虧電，嚴重的還有可能造成電瓶的電量無法啟動馬達。所以，發電機皮帶的鬆緊需要不定期檢查、更換。皮帶更換週期大概6-8萬公里，少部分的可以8-10萬公里更換。

二、蓄電池較新而狀態觀察孔卻一直是黑的

如果電瓶狀態觀察孔一直是黑色狀態，說明電瓶電量長時間不足，很可能是發電機發電出現問題，一直不能有效給蓄電池充電。這時就要檢查發電機，以防徹底故障，電瓶觀察孔呈現綠色才是正常的。

三、汽車大燈忽明忽暗

夜間行駛時，如果發現大燈亮度不穩定，時亮時暗，這說明發電機供電不穩定，出現了問題，應立即檢修（除了汽車車燈，還可以檢查喇叭的音量大小）。

四、發電機皮帶細小裂紋

這是發電機皮帶老化的症狀，要儘快更換。

5樓：瀋陽萬通汽車學校

發電機最容易出現故障的地方一般有電刷磨損，定子絕緣套脫落造成短路，勵磁繞組短路，整流器二極體短路燒蝕等，以上都是首先通過利用萬用表，示波器，解碼器等專用儀器檢查出來，還有就是一些機械故障可以通過直觀檢查能看出來，老化，轉子變形等，找到故障以後一般就是直接更換新的元件就可以了~

6樓：

發電機的更換

拆卸1 斷開蓄電池負極。

2 拆下空氣濾清器總成。參見空氣濾清器總成的更換。3 拆下空氣濾清器出氣管。參見空氣濾清器出氣管的更換。4 拆下增壓空氣冷卻器進氣軟管。

5 斷開發電機電氣聯結器。

6 若需要，移開線束。

7 拆下蓄電池正極和負極電纜螺母。

8 拆下發電機螺母 (1)。

9 拆下發電機螺柱 (2)。

10 拆下 2 個發電機螺栓 (3)。

11 拆下發電機 (4)。

安裝1 安裝發電機。

2 安裝 2 個發電機螺栓，並緊固 22nm。

3 安裝發電機螺柱，並緊固 9nm。

4 安裝發電機螺母，並緊固 22nm。

5 若需要，重新定位線束。

6 安裝蓄電池正極和負極電纜螺母，並緊固 22nm。

7 安裝增壓空氣冷卻器進氣軟管

8 安裝空氣濾清器總成，參見空氣濾清器總成的更換9 安裝空氣濾清器出氣管，參見空氣濾清器出氣管的更換10 連線蓄電池負極。蓄電池負極電纜的斷開和連線

7樓：亮仔娛樂正能量

汽車發電機不會維修，不要頭疼，修車師傅來教你簡單好學！汽車維修用車車發電

汽車發電機不發電怎麼修理呢

8樓：可可粉醬

汽車發電復機不發電通常是制由於內部的整流二極體損壞造成的，如果是二極體損壞，可以將故障的二極體剪斷，就可以繼續使用了。如果是年限到了，就必須要更換發電機了。

如果是發電機輸出導線有開路，而導線狀況良好的話，就要進行維修，如果是**部分有卡滯現象的，就手動試試運轉是否輕鬆，如果是線包損壞的，可以用萬用表測量看看線圈阻值，如果沒有電阻值，就要重新繞圈或者更換發電機。

9樓：深知我不好

具體檢覆查發法如下：

1、首先在發動制機運bai轉情況下，看看du發電機

皮帶輪帶動發zhi電機能否運轉。dao

2、如果運轉正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發電機可能不發電。

3、如果不熄火，測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 加加油門，改變轉速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12v左右，發電機正常，否則發電機有問題。

4、判斷發電機無問題後，就執行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了（注：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說明發電機及調節器輸出電壓正常了。

5、否則檢查充電線路，看保險絲、插頭插座聯結器等。

汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電裝置（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

10樓：湖南萬通汽車學校

你好！發電機不發電首先需要檢查一下發電機的勵磁線路有沒有問題？如果立此線路沒有問題的話，一般更換新的發電機就可以解決問題了。

11樓：小雄說車

拆開發電機，看哪些原因會導致汽車不發電？

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