新朗逸發動機聲音大是什麼原因,汽車發動機聲音大是什麼原因?

時間 2021-10-14 22:00:25

1樓:當年雲霧裡

新朗逸發動機聲音大有幾種原因:

1,踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。當然了,小排量的發動機在加速過狠可能也會出現,這裡我只談一般排量的比如1。

5以上。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油幫浦等問題。檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。

還有檢查油幫浦,汽化器此類(如果車上有)。

2,當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設定有問題,也會導致此類症狀。至於其他,可能是發動機內部問題,比如egr 閥門堵塞等。

3,發動機有噝噝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣,一般聽見這種聲音以後,發動機會迅速的損失動力。可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管洩漏,或者斷裂。

4,當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨rpm改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉向油缺少,加滿油。發電機軸承可能壞損。

助力轉向幫浦,水幫浦的問題,都會產生類似噪音。

5,很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統,檢查排氣管是否破裂。

6,發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什麼東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發動機機油壓力。

7,踩油門踏板,會聽見砰,砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議檢視消音器,跟排氣管是否有破損。

8,發動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因,發動機內部有汙濁物,建議更換機油,機濾,洗發動機。其他可能是閥門問題。

9,行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設定,可能發動機過熱,發動機積炭,油品不好,需要加高等級的油。

10,尖銳的噪音,類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的,很討厭,老遠就聽見了,特別是空調開著了,天氣比較涼,減速的時候,更明顯。

可能原因,駕駛皮帶打滑,方向打的太多,打到極限了。皮帶太鬆,拉緊皮帶可以解決。

11,低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換,或者除掉就可以解決

2樓:匿名使用者

大眾車發動機雜訊是比較大,怠速時聲音也比較大不像日本車那麼靜音些,而且這檔次車隔音效果不是很好,所以很正常。

3樓:匿名使用者

是你的感覺還是異響,去檢查最好,可以做個發動機隔音

4樓:匿名使用者

原因;1;起動時噪音大,隨後消失。如果氣溫低,機油不能馬上到達發動機上止點,發動機處於幹磨狀態,在起動瞬間噪音大。2;怠速噪音大,加速後或發動機溫度上公升減輕或消失。機油壓力不足

5樓:賓賓愛你

這車都是噪音大,因為是正時鏈條的,也算乙個缺陷

6樓:匿名使用者

你好 有異響的話可能是那個皮帶輪或者是張緊器出現了問題。建議去4s店去檢查 一下

汽車發動機聲音大是什麼原因?

7樓:途虎話養車

汽車發動機作為汽車執行最重要的部位,造成其聲音變大的因素比較多,諸如:

1.加速引起的噪音,要知道噪音是否正常,最好的方法就是如果以前聽過噪音,聽到的噪音與習慣的是否不同,如果整車看起來過於響亮,則表示存在問題。

2.皮帶噪音,這通常表現為吱吱聲或尖叫聲,皮帶噪音可能意味著皮帶磨損或鬆動,當皮帶所在的皮帶輪中的乙個開始出現故障時,也會出現皮帶噪音,當皮帶不再沿著滑輪平穩移動時,它會在汽車加速時產生噪音。

3.排氣系統噪音,排氣系統包括消聲器,諧振器,催化轉化器和集管/下管,排氣系統將來自汽車前部的廢氣帶到後部。

4.發動機閥門,軸承和活塞是否受到損壞,閥門開啟和關閉,讓空氣和燃料進入排氣口,當閥門磨損時,會發出咔噠聲,加速時這是最明顯的,因為閥門移動得更快。

5.發動機積碳過多,節氣門積碳過多都會導致發動機聲音變大。

8樓:英格拉姆

1、汽車發動機的聲音如果是從排氣管**來,極有可能是排氣管破裂導致,更換即可

2、在發動機高速執行過程中發出刺耳的聲音,可能是火花塞老化或者由於有汙物堵塞所致,更換即可

3、若是發動機的聲音十分低沉,有可能是油量耗盡,及時填補即可

4、若果發動機的聲音隨最大功率轉速改變而改變,則有可能是發動機的軸承損壞,更換即可

5、若是發動機聲音類似金屬碰撞,則有可能是發動機氣缸閥門出現問題,需專業維修人員修理

6、若出現的聲音是一種轟鳴,類似爆發的聲音,請檢查發動機消音器是否損壞,更換即可

拓展資料:

發動機艙清潔

1、開啟發動機罩,然後把分電器、蓄電池和制動油壺用塑料布遮蓋

2、開啟水槍噴洗發動機艙內,對發動機上的灰塵泥土進行沖刷。此時一定要小心,不要用水槍直接衝到發動機內

3、用水槍沖洗前擋風玻璃下面的導風口

4、用絨布蘸水清潔水箱和散熱片以及冷氣冷凝器上的灰塵、樹葉等雜物。清洗時注意由內到外

5、用水槍小心清洗發動機艙內側的支撐條和其上的汙物

6、用空氣噴槍或者氣吹噴除發動機艙火花塞內的灰粒。最後擦乾各部位即可

9樓:讁蘚蝞

當針對發動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產生的,不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。

故使用聽診器將有助於確定產生發動機噪音的位置。

聽到的若隨曲軸轉速(發動機轉速)變化,則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速(發動機的半速)變化,則該噪音可能與氣門傳動部件有關。手持數字式轉速表能夠幫助判斷該噪音是否與以曲軸或凸輪軸的轉速運轉的部件有關。

發動機噪音有時能通過一次拆下乙個噴油器的柱塞而被隔離。如果噪音音量減少或消失,那麼該噪音與它所在的那個特定的發動機氣缸有關。

確定噪音的**是沒有固定的規則或測試方法的。

由發動機驅動的部件和附件,諸如齒輪驅動風扇離合器、液壓幫浦、皮帶驅動的充電機、空調壓縮機以及增壓器都有可能構成發動機的噪音。以下資訊可用於指導診斷發動機的噪音:

● 主軸承雜訊 主軸承鬆動所產生的敲擊噪音可以在發動機帶負載時被聽到,它的響聲大而沉悶。如果所有的主軸承全都鬆動,將會聽到的是響亮而短促的敲擊聲。這種敲擊聲是有規律的,且隨轉速而變化。

當發動機在負載拖拉或者過載行駛時,這種噪音最為響亮這種敲擊的聲音比連桿產生的噪音沉悶。低機油壓力也將伴隨這種情況產生。

如果軸承沒有鬆動到足以使自己單獨的產生敲擊的聲音時,如果機油太稀薄或者軸承上沒有任何機油,軸承會產生敲擊噪音。

10樓:牛咖斯

很多車主抱怨愛車噪音越來越大,是什麼原因導致的呢?

11樓:伍哥修車

發動機噪音大什麼原因引起的?學會這些,發動機聲音和新車一樣

12樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車發動機作為bai汽車執行最重要的du部位,zhi造成其聲音變大的dao因素比較多,諸如:zhuan

1.加速引起的噪音,要知道噪shu音是否正常,最好的方法就是如果以前聽過噪音,聽到的噪音與習慣的是否不同,如果整車看起來過於響亮,則表示存在問題。

2.皮帶噪音,這通常表現為吱吱聲或尖叫聲,皮帶噪音可能意味著皮帶磨損或鬆動,當皮帶所在的皮帶輪中的乙個開始出現故障時,也會出現皮帶噪音,當皮帶不再沿著滑輪平穩移動時,它會在汽車加速時產生噪音。

3.排氣系統噪音,排氣系統包括消聲器,諧振器,催化轉化器和集管/下管,排氣系統將來自汽車前部的廢氣帶到後部。

4.發動機閥門,軸承和活塞是否受到損壞,閥門開啟和關閉,讓空氣和燃料進入排氣口,當閥門磨損時,會發出咔噠聲,加速時這是最明顯的,因為閥門移動得更快。

5.發動機積碳過多,節氣門積碳過多都會導致發動機聲音變大。

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汽車發動機聲音大是什麼原因,汽車發動機聲音變大是什麼情況?

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