1樓：匿名使用者
據說，法士特變速箱都不能空檔滑行，不知道是不是真的。 我的車裝的是法士特小八檔變速箱，如果不掛空檔，在高速公路上非常不習慣， 同時，也比較耗油。 我想問是不是真的不能掛空檔。
補充一點， 以前，我開的掛車是法士特九檔箱，一直跑高速公路， 一直空檔滑行長達五年，沒有任何問題。 請廣大網友討論， 同時也請法士特公司解釋下， 你們說的，不能空檔滑行是怎麼回事，為什麼我的九檔箱空檔滑行沒有任何問題。 難道你們所說的不能空檔滑行都是嚇人的？？？
還有，小八檔的高低速換擋的時候， 五檔減四檔，非常不方便，希望法士特公司給乙個官方換檔法， 到底怎樣操作最佳。謝謝
2樓：汪汪汪汪汪
油耗更低：由於增加了檔位，使得變速器的齒比更密，這樣可以讓車輛在更合理的檔位行駛，降低發動機轉速，從而減少燃油消耗。
加速更快,8速自動變速箱因為有了更高的整體齒輪比，從而提高了自身的加速度值。具體說就是，由於檔位間距更短（尤其是從一檔到二檔），從而為車輛提供了更快的加速度，並可改進低檔位之間的換檔質量。
承受更高的扭矩,8速手自一體變速箱可謂是集輕型元件與革新性齒輪組理念於一身的新式變速箱，另外其增加的兩個齒輪可傳輸更大的扭矩，同時具有元件更少且重量不變的特點。
更低阻力損失以及更高的機動效率8速手自一體變速箱所攜的的四個齒輪組只有五個換檔元件，每次換檔時只開啟其中兩個元件，而且與軸向平行的新滑片幫浦可提高傳動效率，能量損失降至最低水平。
變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱的功能為：一、改變傳動比，使發動機在有利的工況下工作；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
3樓：
我的法士特小八檔，早上四檔換五檔換不上，在調高低手柄，上下轉換好多次，不然四檔換高檔時，車在空檔上，不知是什麼原因？
4樓：招意遠
我的是法士特小8檔變速箱，現在就是空擋的時候，能聽到裡面有異響，踩住離合就沒有，跑起來的時候又聽不到什麼異響！請問這是怎麼回事，需要維修嗎？
5樓：匿名使用者
你的帶高低速的。其實要高檔減低檔，在高速的檔的時候，直接把高速檔的高低閥直接撥到低速區，然後在踩離合，檔位回空了高速擋直接就自動跳到低速區了。這才是正確的使用。
不用等回空檔在去撥低速的撥閥。這個過程可以省略
6樓：
我是法斯特小八檔！早上四檔加五檔？轉換要碰齒～～熱車就不會？這是什麼原因～還有就是減任何乙個檔都要碰齒！加檔不會？這是什麼原因？
法士特8檔變速箱能改10檔變速箱嗎?
7樓：
不能改，只能換總成。
變速箱主要指的是汽車的變速箱。
它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為：一、改變傳動比；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
8樓：少合瑞務淑
如果是想上坡有勁點，那就換個9速的就行了。
如果你的是8js118，那就換個9js119的。
如果你還要高，就換個法士特9檔150的就行了，10檔應該換不了的，因為飛輪殼不一樣了。
你的發動機應該是在280左右吧，9js119的只要1萬多，150的要2萬了。
你那個舊的可以賣個6500以上。
9樓：阿巴阿巴
提問不能改，只能換總成。
變速箱主要指的是汽車的變速箱。
它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
回答功能為：一、改變傳動比；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出
提問換總成能裝進去嗎？
回答最好不要改
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法士特小8檔變速箱掛檔技巧
10樓：
在使用快速8齒輪箱時，應記住以下做法：
1、小八齒輪變速箱是輕型變速箱，在使用過程中禁止空齒輪滑動。
2、其次，從低速到高速，速度控制在20碼左右，或者小於20碼。由低速轉高速時，高、低開＝關，踩上離合器，取下齒輪，再推入高速的第乙個齒輪，即5。
3、當車輛在滑行攻擊時，高低開關從高到低，操作前每小時不超過15碼。
4、如果小八齒輪箱沒有同步器，則採用兩腳離合器的方法；帶同步器的八檔模型只需要乙個單腳離合器。
11樓：
高低檔轉換，要在檔位時就先撥撥片，比如4檔換5檔，在4檔就撥撥片朝上，接著踩離合摘到空檔，踩住離合不放停留一會，此時副箱就完成了轉換，接著推換檔杆主箱掛5檔，松離合即可。按你的回答，就是在檔內轉換；不是空檔時才撥撥片轉換；撥片時不需踩離合，摘檔到掛上檔過程中都要踩。
法士特，全稱是陝西法士特汽車傳動集團有限責任公司，是由陝西汽車齒輪總廠整體改制而成，是生產重型汽車變速器、分動器、取力器和各種汽車齒輪及其鍛鑄件為主的大型專業化生產基地。
旗下擁有陝西法士特齒輪****、西安法士特汽車傳動****、寶雞法士特齒輪****、寶雞法士特鑄造公司、西安法士特取力器公司、美國法士特分銷公司等10余家控、參股公司。
集團公司已形成年產各型系列汽車變速器80萬台、齒輪5000萬只和汽車鍛件8萬噸的綜合生產能力。重型變速器產品被國內50多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品，8噸以上重型汽車市場占有率超過86%，15噸以上超過92%，並廣泛出口美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區。公司科研力量雄厚，擁有專利20多項。
參考資料
12樓：五宜楠牽甲
低速起步用2檔就可以了.掛檔響是正常現象,十個有九個響的.看你換的是什麼型號的了.一般不帶同步器的都會響檔,帶同步器的不響.8js118
,9js119
.11509.11509c等都不帶同步器.大部分會響,130t的帶同步器的掛檔不響但不如不帶同步器的耐用...
法士特小8檔掛檔技巧
13樓：手機使用者
高低檔轉換，來要在檔自位時就先撥撥片，比如4檔換5檔，在4檔就撥撥片朝上，接著踩離合
摘到空檔，踩住離合不放停留一會，此時副箱就完成了轉換，接著推換檔杆主箱掛5檔，松離合即可。按你的回答，就是在檔內轉換；不是空檔時才撥撥片轉換；撥片時不需踩離合，摘檔到掛上檔過程中都要踩。
法士特，全稱是陝西法士特汽車傳動集團有限責任公司，是由陝西汽車齒輪總廠整體改制而成，是生產重型汽車變速器、分動器、取力器和各種汽車齒輪及其鍛鑄件為主的大型專業化生產基地。
旗下擁有陝西法士特齒輪****、西安法士特汽車傳動****、寶雞法士特齒輪****、寶雞法士特鑄造公司、西安法士特取力器公司、美國法士特分銷公司等10余家控、參股公司。
集團公司已形成年產各型系列汽車變速器80萬台、齒輪5000萬只和汽車鍛件8萬噸的綜合生產能力。重型變速器產品被國內50多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品，8噸以上重型汽車市場占有率超過86%，15噸以上超過92%，並廣泛出口美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區。公司科研力量雄厚，擁有專利20多項。
參考資料
14樓：怡陌清風
如果小八檔箱子是帶同步器的，只需要一腳離合，踩離合是非常必要的，不睬的同步器容易損壞；不帶同步器的，還是需要兩腳離合，起步後換檔也是需要踩離合的。
15樓：匿名使用者
法斯特小八檔在高速行使時怎樣8檔變7檔
法士特8檔變速箱能改10檔變速箱嗎
不能改，只能換總成。變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動 自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩 而自動變速箱at是由液力變扭器 行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。功能為 一 改變傳動比 二 在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車...
法士特變速箱全部型號，法士特變速箱型號含義
小白 rt 11509c型號rt 11909c型號和rt 16009c型號。rt 11509c型號的意思 r是範圍檔 t是機械式 11是輸入最大扭矩為1100n m 5代表齒輪的粗細為粗齒 09代表檔位。而9js119和12js160t中的9和12代表前進檔的檔數分別為9和12個檔，j和前面的t是一...
法士特變速箱 的副箱 怎麼對齒，法士特變速箱主箱怎麼對齒輪啊 麻煩說的清楚一點 還有二舳的各個檔的齒輪要不要對記號 謝謝幫忙
潤生居士 12js系列變速器動力傳輸路線如下圖所示 12js系列變速器有12個前進擋，2個倒退檔，操縱機構如下圖所示 高低檔氣路換向閥結構圖 12js160t與基型變速器副箱的差別 後蓋殼體及組合軸承 法士特12js160t副箱輸出軸 減速輪 驅動輪元件 法士特rt c型變速器副箱輸出軸 減速輪 驅...