1樓：匿名使用者
馬自達6百公里加速採用一腳油門到底的方式在0-100公里/小時時速，過程中得到的時間是10.03秒，如果採用怠速起步的方式，成績將會更加理想，進入10秒內是沒有問題的。
馬自達6的制動系在引入abs防抱死系統和電子制動力分配系統(ebd)後，汽車的制動效能大大地提高了。急剎車時，通過fbd系統進行合理的制動力分配，可以使剎車距離大大降低。還裝備了前排雙安全氣囊，雙側氣囊以及側氣簾，提高了主動和被動安全性。
馬自達6的強韌三重h形車體構造、前後懸掛系統和剛度極高的車橋巧妙地形成了一個有機整體，最大限度地吸收車禍產生時的動能，從而給乘員帶來很好的保護。在這種3h結構中，車頂蓋用橫樑連線a柱和c柱，橫樑則是固定在b柱上端的；車身上用粗壯的b柱來連線強度極高的頂蓋和地板；而地板則交用交叉樑連線前後懸掛。這種三位一體的造型將汽車吸收碰撞能量的能力大大提高。
前排安全帶使用了緊急鎖止式收圈器(elr)，能在危險時使安全帶朝著相反的方向收緊，限制駕駛者運動，使人處之泰然；而負載限制器，可以減少作用在乘員胸部的壓力。後座的每一個座位都配有三點式的安全帶。
2樓：
4樓的大哥你拿的是什麼時候的資料啊，現在馬6都是2.0的了。2.5的睿翼百公里提速時9.5秒。馬6 2.0的是10秒 好像好幾年前就不出2.3的了
3樓：2010喜歡旅遊
別爭了，官方給的加速成績9.7秒，有圖為證：下圖紅色圓圈裡，自己看吧
4樓：巢高翰
目前馬6還在銷售的只有6檔手動和5檔自動車型。排量只有2.0一種了。
手動檔的提速10秒出頭，自動擋的提速11秒出頭。
說實話，實在談不上什麼運動，比它提速快的車一大把，畢竟04年的老車型了
建議你別考慮這個車了，雖然很便宜，但是實在沒有什麼意義老款的2.3轎跑提速是9.7秒，旅行版是10.6秒。
5樓：匿名使用者
12秒我的就是馬自達6
6樓：house景觀雕塑
我自己得0到100也就9秒，09款
奧迪A4L百公里提速花費多少秒
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