柴油發電機組機油過髒或者過粘的危害是什麼

時間 2021-08-30 11:00:20

1樓:山東華力機電****

柴油發電機組使用劣質機油有以下危害:

1高含硫量:破壞機油的質量,使機油過早降低使用效能,使發動機得不到良好的潤滑。

2低熱值達不到規定值:燃油消耗率高於標定發動機達不到標定的額定功率。

3含殘碳量高:燃燒產生過多的積碳,影響發動機的燃燒效果,燃燒室溫度過高,造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。

4含水分高:破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。

5含雜質多:損壞燃油泵及噴油嘴精密件,噴油嘴噴孔磨損變大。

6柴油隔容易堵塞,發電機組功率下降,柴油隔更換間隔縮短。

2樓:華全動力集團

當發電機的機油過髒或者過粘的時候,容易導致吸油盤堵塞柴油發電機組吸油盤會出現堵塞的現象,這是由於機油過髒過粘已產生的。並且機油壓力在大油門時比小油門時高也會引起不良反映,柴油機小油門低速運轉時,因機油泵吸油量不大,主油道尚能建立一定的壓力,因而油壓正常;但當加大油門高速運轉時,機油機油泵吸油量會因吸油盤阻力過大而明顯減少,因而主油道供油不足,油壓反而下降。應清洗吸油盤,另換新機油。

另外,當主油道回油閥彈簧折斷或彎曲偏磨與孔壁發生卡滯時,閥門開閉不僅要克服彈簧阻力,還要克服卡滯的力量,因而開閉不靈敏。若柴油機小油門運轉,閥門處於關閉狀態,主油道尚能保持一定的壓力;但大油門運轉時,由於供油量劇增,回油閥便突然開啟,機油壓力隨之下降,而且因彈簧卡滯又不能使回油閥及時回位,主油道要保持應有壓力就比小油門運轉時困難,這也是機油壓力在大油門運轉時比小油門時低的原因之一。

柴油發電機組機油粘度大有危害嗎?

3樓:華全動力集團

柴油發電機組在運轉過程中,如果機油壓力錶指示機油壓力值過高,並且都超過規定值了,應該考慮是否是機油粘度的問題了,而機油粘度過大將會使發電機組的壓力過高。

發電機組機油粘度的大小決定了機油流動時的內摩擦阻力大小。柴油發電機組機油粘度的大小與發動機溫度有關,發動機溫度低時,機油粘度大;反之,發動機溫度高時,機油粘度小。

機油粘度大時流動性差但密封性好,洩漏量少。如果機油粘度超過規定值,機油在潤滑系統內流動阻力會增大,同時壓力升高。由此可知,柴油發動機溫度低或機油本身粘度大(因對機油牌號選用不當,即機油牌號不適合環境溫度,如冬季選用了夏季粘度大的機油)時,機油壓力會高。

柴油發電機組機油粘度過大的危害?

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發電機的機油粘度的大小決定了機油流動時的內摩擦阻力大小。機油粘度的大小與發動機溫度有關,發動機溫度低時,機油粘度大;反之,發動機溫度高時,機油粘度小。機油粘度大時流動性差但密封性好,洩漏量少。

如果機油粘度超過規定值,機油在潤滑系統內流動阻力會增大,同時壓力升高。由此可知,發動機溫度低或機油本身粘度大(因對機油牌號選用不當,即機油牌號不適合環境溫度,如冬季選用了夏季粘度大的機油)時,機油壓力會高。

限壓閥調整不當、濾清器堵塞、壓力潤滑部位間隙過小也可能是壓力過高的原因,這個時候就需要操作人員一一排查,進行及時的維修或者零件更換,這樣才能保證發電機的能夠正常運作。

柴油發電機組機油粘度過大的危害?

5樓:油類批發廠家

機油粘度過大導致潤滑不理想,散熱效果差。從而導致故障產生。建議更換機油阿里巴巴軒威潤滑油

6樓:華全動力集團

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機油粘度的大小決定了機油流動時的內摩擦阻力大小。柴油發電機組機油粘度的大小與發動機溫度有關,發動機溫度低時,機油粘度大;反之,發動機溫度高時,機油粘度小。機油粘度大時流動性差但密封性好,洩漏量少。

如果機油粘度超過規定值,機油在潤滑系統內流動阻力會增大,同時壓力升高。由此可知,柴油發動機溫度低或機油本身粘度大(因對機油牌號選用不當,即機油牌號不適合環境溫度,如冬季選用了夏季粘度大的機油)時,機油壓力會高。

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