為什麼談戀愛比考駕照還難啊,考駕照為什麼這麼難啊!

時間 2021-08-30 10:20:03

1樓:幸曉蘭

談戀愛是比考駕照難,因為人去駕照的時候,都是去練過的,考駕照那些是死的,談戀愛就不一樣了,人是活的,所以兩人再談戀愛的時候,雙方都要了解對方,如果不了解對方,到時有少少的誤會,到時有可能影響談戀愛,所以談戀愛比考駕照難

2樓:

談戀愛是一本很難攻克的學問!世界上有幾個人䏻說我們把這戀愛談的百分之百的好!而考駕照只要你認真學習認真段練就一定能成功的!

談戀愛說三個字很簡單,而要淡好幾呼為零!因為沒人知道談戀愛是什麼規定,什麼樣算談的好的!所以只能希里糊塗的去經營就行了!

3樓:匿名使用者

因為談戀愛是兩個人的事

而考駕照是乙個人的事

戀愛的物件是人

是有七情六慾的

會有情緒的波動,會生氣

得好好相處才可以

考駕照的物件是汽車

它不會活物,不會生氣

所以,一人一物,差別就在此

4樓:匿名使用者

考駕照只要你認真努力就可以了,還有多次補考機會,是你乙個人的事。戀愛時兩個人的事,要兩情相悅,你需要付出更大的耐心和包容,無私地去愛對方,讓對方感到你值得貼心,有安全感,才會和你建立戀愛關係,確實比你乙個難很多,但只要付出真誠,肯定能收穫美好。

5樓:老瓦嘴

因為沒有錢啊!而考駕照只需要一點點錢,談戀愛的代價卻要大數十倍以上。

6樓:高高今天沒眉毛

談戀愛需要很多的精力,要不斷去磨合,而考駕照就那麼幾個步驟記下來就好,談戀愛是兩個人的事

7樓:todayshuaih缺

女生要懂得取捨問題,愛你的人好好對待,珍惜身邊的人

8樓:找尋夢的點滴

當今社會複雜,受外界不良風氣暈染嚴重,表面上很難看清乙個人,古語說的很好,天長知冷暖,日久見人心,找乙個心儀的伴侶需要長時間的觀察和了解,選對了是一輩子的幸福,祝所有善良的人都有好的歸宿。

9樓:來自阿育王寺美不勝收的北極熊

戀愛是在對的時候,遇到對的人,一點都不難!

10樓:zgj小豬豬

這是你個人的想法,每個人追求不一樣,駕照是你自己的事情,追女友是兩個人的事情

11樓:幸福財富健康

你好,我真的不認為談戀愛,你要比考駕照還難。我不知道你在戀愛中是遇到了什麼困難,導致了你產生這個困擾?

考駕照為什麼這麼難啊!

12樓:戴德宇惠珊

我考過了,但是,駕照都還沒去拿,那個是熟能生巧,沒什麼竅門可鑽的.我想,你的教練也跟你說過吧,膽大心細. 慢慢來,先去想辦法跟教練多交流下.

新手該注意那些事項.

交通規則是必須懂的,不要小看哪個,以為只要車開好了就行了,第一,是得懂規則.

第二,有辦法去租個車出來,叫上個會開車的朋友,多去練下.第三,考試的時候.不要慌.

13樓:河山

學車不難開的好也不難 難的是你考試 現在整的個個緊張 沒誰有好的心態 還得看安全員的心情 電腦說過了 沒有用 現在考駕照的人幾乎一半抑鬱的

14樓:風雨中的北湖

從網上**來看,考駕照確實不易,甚至困難重重。但從這點看確實很難。從報考學員拿證情況來看,拿不到駕照的朋友可以說是微乎其微。從這點看應該說通過努力,拿到駕照應該是不難的。

15樓:匿名使用者

考駕照是練習開車基本功,沒有什麼難不難,只要自己用心,就世上無難事。

駕照:駕駛證全稱為機動車駕駛證,又作「駕照」,依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。

駕駛機動車需要一定的駕駛技能,缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車,就有可能發生交通事故,一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛,這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。

駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為,必須有專門機關來核發。在國際上,對駕駛證的定義為:

「為了駕駛汽車,主管當局發給的許可駕駛車輛的證明檔案」。(摘自聯合國經濟社會理事會《關於勸告汽車司機批准方式的最低統一規則》)

我國對駕駛證的定義為:機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員,經過學習,掌握了交通法規知識和駕駛技術後,經管理部門考試合格,核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。

16樓:匿名使用者

覺得還好吧,現在車多的,什麼人學了駕照都會開車了,沒素質的司機大把,若在技術上還不過關的話,想必,車禍更多了

17樓:豐豐的風箏

現在因為交通事故嚴重,所以在駕照這個關口也比較嚴。且考試不是目的,主要是為了您以及大家的生命財產做最初的審核。

考駕校的技巧:

紅色是禁令、黃色是警告、藍色是指示,三種顏色都沒有是輔助;

禁令對禁止、警告對警告、指示對指示,相同就對,不相同就錯;

黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差。「閃爍」確保安全;「亮」不准通行,但越線的可通行;

遠光燈、近光燈的考題只能使用近光燈,不准使用遠光燈。遇到霧天選防霧燈;

只有冰雪道路是下坡先行,其餘都是上坡先行。如果出現兩個上坡先行,就選字多的;

有省選省,無省選縣;

戶籍地對戶籍地,暫住地對暫住地;

學車年齡的:中型客車選中數不勝數,其餘選大數;

車輛檢驗的判斷題都是對的。

18樓:众悅學車網

你好,親,是在學車過程中遇到什麼困難了嗎?不要著急,慢慢來,只要用心學好好練應付考試沒有問題的,願你早日拿到駕照。謝謝!

19樓:殘若惜雨

提高考試難度,強化駕駛技能與安全駕駛要求

20樓:邢寧薊煙

練了三個月的車加在一起還沒有10天,真是鬱悶

21樓:vx是

放平心態認真對待,相信你

22樓:釋愉席銳陣

不難的只要跑熟了就行了

23樓:空旭函寄真

難嗎?我駕照全用板車跑的,還很輕鬆

24樓:候詩呂波濤

不是很難,去找高手幫忙就行了。

25樓:來資姓清妙

技術問題!會玩的一遍過!

26樓:齊氣雪笛韻

只有高階駕照最後那個圖比較難

其他的也不難啊

27樓:春穹酈懷山

號給我我幫你,我的號比你高階多了有雷諾不會到你的,254''530\=8634,你可以加我自己看,採納我啊!!

28樓:守才棟靈凡

因為現在考的人太多了

29樓:巧純穰子舒

不難呀,好好練練就可以過去了。相信自己

為什麼駕照考試通過率在80%以上,很多人還說難考?

30樓:愛看**的昕

原因有第一就是,通過了考試,但並不是一次性通過,補考了兩次、三次甚至更多,這中間練車的經歷、補考的經歷到最終拿駕照的不易讓他們深感駕考很難。

第二種是正在科目二或者科目三的練習中,但是練習的並不順利,甚至其中有些人還是沒考過去的,這也讓他們忍不住去網上吐槽。第三種是跟風的人,他們或許還沒參加駕考,但是看到親戚朋友考的這麼艱難,因此心生畏懼,因此去網上吐槽。還有乙個原因就是一般只有駕考不順利的人才會去網上吐槽難考,而一次性通過的人很少會發帖說很簡單。

因為駕考改革對於科三來說更多的是細節方面,以前變道沒打轉向燈也就扣10分,現在直接掛掉,打了轉向燈沒到三秒就打方向的現在也是直接掛掉,而且還要你有轉頭看後視鏡動作,動作不明顯安全員也會判定你不合格。這些一次又一次的駕考改革也證明了駕照會越來越難考,所以現在那麼多人一窩蜂的去考駕照也不是沒原因了。

科目一,理論考試,網上有題庫,方法就是背題,我相信只要你認識字,科目一絕對不是什麼問題。科目二,又稱小路考,是場地駕駛技能考試,一般分為五大專案,包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉彎,可能有些地區還會有高速領卡等專案。科目二重要的是方法,也就是教練會教你看點,這個點很重要,可能不同教練教的點不同,也可能每個人身高胖瘦不同,每個人的點其實是不一樣的,你要在練車的過程中不斷檢驗教練教給你的點是不是適合你,你要找到適合自己的點,找到自己適合的點,再穩住心態,我相信科目二不是問題。

31樓:我考慮我的

現在越來越多的人抱怨:駕照考試難!但我卻發現乙個有趣的資料:

駕照考試的通過率達到百分之八十。這麼高的通過率顯得駕照考試不是很難,這是個怎麼回事呢?這個駕照考試通過率在百分之八十以上不知是從何而來的資料,但肯定不是一次性通過駕照考試的資料,分析為什麼網上有很多人吐槽駕照難考主要有以下幾點原因。

第一就是,通過了考試,但並不是一次性通過,補考了兩次、三次甚至更多,這中間練車的經歷、補考的經歷到最終拿駕照的不易讓他們深感駕考很難。

第二種是正在科目二或者科目三的練習中,但是練習的並不順利,甚至其中有些人還是沒考過去的,這也讓他們忍不住去網上吐槽。

第三種是跟風的人,他們或許還沒參加駕考,但是看到親戚朋友考的這麼艱難,因此心生畏懼,因此去網上吐槽。

因為駕考改革對於科三來說更多的是細節方面,以前變道沒打轉向燈也就扣10分,現在直接掛掉,打了轉向燈沒到三秒就打方向的現在也是直接掛掉,而且還要你有轉頭看後視鏡動作,動作不明顯安全員也會判定你不合格。這些一次又一次的駕考改革也證明了駕照會越來越難考,所以現在那麼多人一窩蜂的去考駕照也不是沒原因了。

其實我也覺得駕照特別難考,可能是我學習的還不夠吧,大家要加油啊。

32樓:哈哈噠噠麼麼哈

因為有些人可能就是學車腦子接受比較慢而已

33樓:那麼現實

**的資料 敢說明一下麼?濰坊科二的通過率是50%左右,離得近的市裡都有專門來濰坊學駕照的,80%通過率估計都要全國聞名了怎麼沒聽說過?

34樓:阿禹呦呦

只要經常練車就沒問題,但是有些人因為工作沒時間或者有些教練根本不怎麼給學員練車的機會就約上考試,我身邊的都是每天都粘著教練練車,基本都過了

35樓:奇幻教主

我是安徽的,具體的市區就不說了。我們這裡四科全部一次過的是0.8%。大部分人科目都是考了多次的。而且據小道謠言訊息,車管所考訓中心有控制考試通過率一說,不知真偽。

36樓:牛芳

不難考啊,從科一到科四,都是一把過的,只要認真練習,心態好,我是邊上班邊考的,四個月拿證,白天上班,晚上練車好辛苦

37樓:

我一上車就緊張,手打擺子,腳發顫,還好自己調整了呼吸頻率讓自己慢慢放鬆了,一把過,報成績的時候自己都是懵逼的

38樓:驕陽就似我

自從考駕照的規則改了之後想要一次性通過真的太難了。科二科三除非考官放水要不然你都得掛個一回兩回的。

39樓:熱情的hg擇城

有些學員存在掛科行為,也可能心態沒放好一下緊張罷了

40樓:致永遠的

上午一把過的科三,現在準備考科四了。科一二三全是一次過的?

41樓:不惑少女小妖精

有很多大家考試時容易忽略的重點

42樓:彭姚娜華

我在深圳考,剛好趕上科三上車專案小改動,那天通過率百分之四十九。我一次性過

43樓:夏侯破城

科目三過不了有大半原因是先聽了別人的話,然後開始自我否定,活活把自個心態搞崩掉了,還沒考就先把自個嚇死一半了

44樓:西門挑水

反正我是覺得很簡單。之前也沒開過車。在駕校第一次摸方向盤,然後所有考試都是一次過的。當時33歲,2023年

45樓:心如止水

80%通過率不可能,科二科三通過率20%到30%之間

46樓:睇唔順眼就冇睇

科二一次過,現卡在科目三,約三次都沒過,已經懷疑自己不是開車的料子了,上考試車緊張。

47樓:用ak47掃作業

考過兩次駕照,科一二三四全滿分過,真不知有啥難的,和送的沒區別

48樓:念尋緋琴惋

不對,廣州頂多百分之三十,這其中包過考過幾次的!

考駕照怎麼比 考重點大學還難

49樓:匿名使用者

心情往往是控制不住的,自己不想緊張,卻偏偏很緊張,所以不要去管他。只要記著那個不是很難就對了,相信自己一定能行。

考駕照小竅門,咋說啊?要想真正學到駕駛技術,是沒有竅門的。不過應付考試倒是還是有一些技巧的。

駕校裡面教的基本都是應試的,包括記住一些點位,別以為這不重要,其實為了考試這相當關鍵,每個考場不一樣,所以點位也不一樣,有的教練要教,如果不教的話,就只有自己平時多注意了(大多數駕校都要這樣教。過關率高嘛),如果沒教的話,你也可以問教練,畢竟他是在那裡開的相當熟了,所以基本上哪兒該打好多方向,哪兒該壓剎車都很清楚。一句話就是不懂就問。

祝你考試成功。

現在異地考駕照流程是什麼樣的,現在異地考駕照流程是什麼樣的? 200

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