五十鈴發動機高壓油泵上的兩個電磁閥分別是幹什麼用的

時間 2021-08-11 15:54:14

1樓:曉龍

五十鈴發動機高壓油泵上的兩個電磁閥是回油電磁閥和進油電磁閥,這兩個電磁閥控制著高壓油泵的油壓,找到這個油泵即電磁閥的具體操作步驟如下:

一、開啟五十鈴駕駛室這邊的車門。

二、拉動五十鈴駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。

三、向上掀起五十鈴的發動機引擎蓋。

四、用支撐杆支撐起五十鈴的引擎蓋,確保支撐牢固,避免發生危險。

五、五十鈴的油泵即電磁閥位於圖中位置。

2樓:

油泵的鋁殼體上有個長的電磁閥,那是個溢流電磁閥,也是我們常說的"回油電磁閥",而在柱塞(泵芯)上那個短一些的電磁閥,就是高壓油泵的"進油電磁閥",即我們常說的"斷油電磁閥",或者說"熄火電磁閥",故名思意,"熄火電磁閥"就是發動機熄火用的呀.

3樓:永遠的思雨

一個是管熄火的一個是管涼車啟動多噴油的,這個可以不用

4樓:匿名使用者

一個停油電磁閥,一個空調怠速電磁閥。

5樓:穆樹濱

你說的是國三的吧,一個是曲軸位置感測器,一個是油壓調節器

五十鈴發動機高壓油泵上的兩個電磁閥分別是幹什麼用的

6樓:典素潔巨集斯

油泵的鋁殼體上有個長的電磁閥,那是個溢流電磁閥,也是我們常說的"回油電磁閥",而在柱塞(泵芯)上那個短一些的電磁閥,就是高壓油泵的"進油電磁閥",即我們常說的"斷油電磁閥",或者說"熄火電磁閥",故名思意,"熄火電磁閥"就是發動機熄火用的呀.

五十鈴柴油泵上面的那兩個電磁閥分別起什麼作用!如果壞掉了影響著車嗎?

7樓:匿名使用者

一個是進油一個是回油電磁閥,進油電磁閥壞了就不著車了

4jb1柴油發動機高壓油泵兩個電磁閥起什麼作用

8樓:匿名使用者

要因一、不按期保養要因

二、機油變質及機油濾芯不暢  不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後,效能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,並使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好。

  機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯時,會脹破濾芯或開啟安全閥,從旁通閥通過,仍把髒物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的汙染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

要因三、空氣濾芯堵塞  發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質,所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯。

空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的,清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。要因

四、進氣管道過髒  如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域,就應該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要,如果進氣管道過髒,會導致充氣效率的下降,從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉,加劇發動機的磨損和老化。要因

五、曲軸箱油泥過多  發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,從而加劇發動機的磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。

要因六、燃油系統保養不善  燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統,能夠始終使發動機保持最佳狀態。

要因七、水箱生鏽、結垢  發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱的作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。

定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且可延長水箱和發動機的整體壽命。要因

八、冷卻系統狀況不良人們對汽車發動機的養護,尤為重視的是潤滑系統,很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等,都是由於汽車發動機的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。

9樓:

可能是那電磁閥壞了,或者是線路不對!!!

10樓:捷環節卓

一個熄火電磁閥吧

還有一個是冷啟動回油電磁閥(在南方地區

就沒什麼用)

五十鈴貨車高壓油泵上的電磁閥有什麼功能?

11樓:

這個電磁閥的作用就是發動機熄火的。

12樓:牟闌池浩然

一個停油電磁閥,一個空調怠速電磁閥。

缸內直噴高壓泵兩個電磁閥幹什麼用的

13樓:太空

控制共軌壓力用的,從而控制噴油量。如果這電磁閥不能正常工作發動機一般不能起動。

發動機油泵上的這個電磁閥是做什麼用的?求教高手

14樓:

這個叫燃油計量比例電磁閥。

燃油計量比例電磁閥安裝在高壓油泵的進油位置,用於調整燃油供給量和燃油壓力值,而其調整要求受ecu控制。燃油計量比例電磁閥在控制線圈沒有通電時是導通的,可以提供最大流量的燃油。ecu通過脈衝訊號改變高壓油泵進油截面積而增大或減小供油量

4jb1柴油發動機高壓油泵兩個電磁閥起什麼作用 ,兩條線怎麼接

15樓:

上面一個是回油電磁伐,控泵體內的壓力。下面一個是息火開關。

4jb1柴油發動機高壓油泵兩個電磁閥 上面的和下面的都是幹什麼的 怎麼接

16樓:圉湢咖酨狆

上面的是回油電磁閥,有的車不接沒什麼影響,有的車不接會沒力。後面的是熄火電磁閥,鑰匙開啟電磁閥通電,鑰匙關掉電磁閥不通電

(電控共軌油泵油嘴維修中心為您解答)

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