豐田雷克薩斯能和德系(賓士 奧迪 寶馬 輝騰)比嗎

時間 2021-07-22 22:00:05

1樓:

我個人認為:如果從技術角度來說作為豐田的頂級系列,他的研發等等,不落後於德國鬼子的,注意:不落後,並不是說他全方位的不落後。

有很多設計理念有本質上的區別。但是在大眾的心目中:開寶馬,做賓士。

上午用奧迪,輝騰是大眾的頂級車型,100多萬的**加上銷售的不利還沒有完全站住市場,說不上成功。雷,最近的鋪天蓋地,和豐田對中國的銷售策略有關係,並不見得是它自身的成功!如果讓我挑,還是德系的好一點!

哪怕是國產的bmw呢!嗬嗬!

2樓:匿名使用者

日系高階豪華轎車,不光是豐田的雷克薩斯,就是本田的謳歌和日產的無限,都是德國廠商的眼中釘.

無論是引擎的技術,壽命,油耗,可靠性,價效比日本車優勢都是壓倒性的.

德國車的長處在於內飾做工和安全性,當然還有牌子效應,大家都要顯富的.

自己辛苦賺錢的,駕駛技術高明的,不去庸俗的盲目招搖的人,建議日系高檔車.

****,坑蒙拐騙,有幾個錢就不知道姓什麼的暴發戶,駕駛技術不高的,社會上仇人多的,建議德國車.

如果去撞牆,德國車再好不過了!!

3樓:

其實在工藝方面是絕對沒問題的

而且產家一般也不馬虎

好象一天撞好多輛車來測試

但是感覺有句話沒錯

坐賓士開寶馬

賓士車舒適

寶馬車有駕駛樂趣

好象賓士是不讓汽車出事

而寶馬是讓駕駛者最大限度的享受架車樂趣(安全情況下)要買車的話,建議寶馬!

4樓:匿名使用者

是德國三架馬車。。。在歐洲沒得比,但在美國有得比!

雷克薩斯與三架馬車相比最優點是價效比高和車廂寧靜(可以說是世界上最寧靜的車廂)

5樓:匿名使用者

開寶馬,坐賓士。

豐田的雷克薩斯,本田的謳歌 ,日產的無限

大眾輝騰,雷克薩斯,賓士,奧迪,寶馬的**控制系統和四驅系統都叫什麼?

6樓:匿名使用者

**控制

抄系統:奧迪(

襲mmi),寶馬(i-drive),賓士(comand),大眾和雷克薩斯並沒有為它們的**控制系統取名字;四驅系統:奧迪(quattro),寶馬(xdrive),賓士(4-matic),大眾(4motion),雷克薩斯(active 4wd)。

7樓:匿名使用者

**控制系統抄:奧迪(mmi),寶馬(i-drive),賓士bai(comand)四驅系統du:奧迪(quattro),寶馬zhi(xdrive),賓士(4-matic),大眾(4motion),雷dao克薩斯(active 4wd)。

8樓:匿名使用者

大眾的輝騰 的行車電腦沒有具體命名。雷克薩斯的也是。賓士的叫command 系統,英語翻譯是 命令、指揮官

寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比哪個好?

9樓:阿樓愛吃肉

寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比較而言,奧迪的口碑較好。奧迪汽車的相關介紹如下:

1、奧迪汽車的車型研發較為先進:

奧迪汽車裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力,車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。後來,這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動,側置底盤代替了**方型底盤,並有6窗型和雙門4窗型兩種。

2、奧迪汽車的管理較為完備:

奧迪汽車實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素,開發了合金和特殊的生產工藝,並研究了所有新設計的技術應用型。

技術部門把重點放在未來的發動機形式、傳動開發、震動和噪音的研究以及多項複雜試驗的準備工作上,如在碰撞試驗中安裝彈射器。道路試驗部門負責可行性試驗計劃、系列測試和監測,以及和競爭對手的對比測試。

10樓:飛翔的魔法兔子

在國際上4個品牌旗鼓相當

賓士象徵高貴莊重,寶馬象徵夢想與激情,奧迪象徵低調沉穩,凌志象徵匠心與極致。

但如果在中國的話可以考慮凌志,日系車更符合中國國情,舒適,節能,低故障率。而德系車強大的機械效能在中國車市的大環境中大打折扣

11樓:半秋

開寶馬坐賓士,買奧迪。目前來講有三個方案,第一價效比最高的國六寶馬320li m運動耀夜(謝謝大家指正我的錯誤),現在掃尾老款320li m運動耀夜,**應該是歷史最低點了,不介意機械手剎的話,趕緊買,過了這村就沒這店啦。。。。。。第二套方案買**寶馬325li吧,產品力非常強,2.

0t加8at**搭檔,軸距2961毫米!車身長度突破4米8!電子手剎,電動尾門,能補的短板基本上都補齊了,說史上最強3系也不為過,但新車上市無優惠,最好等個一年半載降到8折再入手。

國六a4l 40時尚你現在就能買的,在3c5e的強勢聯合絞殺下,奧迪的**體系有目共睹的崩塌,現在入手也很實惠,車是好車,用料做工精緻,代步2.0t即可,城市通行有無四驅都沒什區別,四驅高速穩定性更好,轎車底盤太低也不適合玩越野脫困。我唯一覺得奧迪厚道的地方是音響,即便是1.

4t的入門車型,在不選裝b&o音響的情況下,也標配了10喇叭帶功放,低音渾厚甚至有點推頭,放電音和dj特得勁。而3系和c是標配6喇叭,無功放,除非選裝哈曼卡頓和柏林之聲,才能有點感覺,奧迪不厚道的地方在於後排出風口沒有標配齊,丐中丐依舊織物座椅,真真無奸不商。為什麼不推薦c呢。。。

主要是因為目前的c的心臟換成了1.5t加電機,北奔套路太深了,吃相也太難看,本來c260l繼續用2.0t我是不會說什麼的,肉就肉點反正需要低速的優雅,我就說一點,後期平白多了一個電瓶電機要維護,修一下大幾千換一個小几萬,增加消費者後期保養壓力,就為了多坑一遍後期維護的錢。

消費者的錢是大風颳來的?坑得人心寒,美名其曰為了排放達標用1.5t,為了積分,也就忽悠忽悠啥也不懂的傻白甜,你我都清楚,這個混動一點都不純粹,不像雷克薩斯和比亞迪dm的這種,原本之前的2.

0t還留有動力潛力餘地(還能刷刷ecu提升動力)而1.5t真的是把發動機的動力潛力榨乾得一點不剩了,相比同級的3系、a4的2.0t排量頗不厚道,好比三個同樣重量的壯年男子一起跑步,本來心臟負荷都是一樣的,姓奔的就換了一個泵血少的人工心臟,價值肯定沒有原裝的貴和好,節省了一大筆成本,但是也出現了儲備動力不足的情況,這怎麼辦,打一針強心劑唄,你說誰命更長?

本來就無需畫蛇添足弄個電機,直接2.0t乾脆利落,多弄一套電機電池動力系統,絕對會增加故障的基數和發生率。氣息綿長,遊刃有餘總好過幹吼嘶啞,力不從心哇。

12樓:匿名使用者

有錢買賓士,沒錢買奧迪。介於有錢沒錢的買寶馬或者雷克薩斯。

注重面子的買賓士,注重質量的買雷克薩斯。

高調買賓士寶馬,低調買奧迪或者雷克薩斯。

自己開買寶馬,乘坐舒適買賓士奧迪雷克薩斯。

商務買賓士奧迪,家用買寶馬。雷克薩斯二者兼顧。

男性買賓士奧迪雷克薩斯,男性女性都可以買寶馬。

回鄉下有面子的買賓士寶馬。

13樓:匿名使用者

本人奧迪車主,喜歡奧迪的科技感。如果喜歡豪華感,好面子,選賓士;如果喜歡駕駛,想有一個很好的駕駛體驗,駕駛者之車寶馬;雷克薩斯,兼具豪華與舒適,***,省心。

14樓:

單比較品牌很難說哪個好,如果說在中國的話,大多數還是覺得賓士好。

15樓:匿名使用者

本人雷克薩斯車主,喜歡雷克薩斯的舒服感。如果想有一個很舒適的駕駛環境,推薦雷克薩斯。

16樓:匿名使用者

就內國內市場來說,bba品牌的品牌線還是比較頂級的。畢竟bba品牌線從入市開始就一直對國內市場沒有鬆懈過。

反觀lexus,很早進入中國市場,卻一度放緩的腳步,近幾年又開始大力追趕。

就品牌級別而言,四個品牌都屬於豪車系列。

就市場佔有率而言,lexus的市場佔有率不足bba品牌。

目前,四大品牌都開始推出主打產品來強奪市場佔有率。

就2023年上半年而言,上榜第一名是賓士c系列(8w多輛)。二三排名我不記得了,分別是奧迪a6和寶馬5系列。

但就級別而言,賓士e和a6以及i5是一個級別的。顯然a4需要在現有的基礎上進行創新了。

值得一提的是,lexus今年推出的**es足夠震撼和大氣,價位也追趕bba品牌線30w左右級別的汽車。

不過bba在國內長久以來付出的心血還是後起追趕的lexus需要有耐心一段時間去追趕的。

(買車最終還是要參考一下保值率。個人覺得a6保值率相對還是較高一些,但a6的外形著實沒有c級朝氣蓬勃)

17樓:匿名使用者

論品牌影響力 賓士第一,寶馬第二,奧迪第三,雷克薩斯第四;

論服務:雷克薩斯第一,剩餘並列。

論操控:寶馬第一,剩餘並列。

論舒適性:賓士第一,奧迪和雷克薩斯並列第二,寶馬第三

18樓:茶色5蔓延

價效比最高是奧迪。

毛病最少最省油的是雷克薩斯,這是公認的。

最有面是賓士。

操控最好是寶馬。

其實你也沒錢買,我知道。

19樓:匿名使用者

單論品牌影響力肯定是賓士,但每個人的愛好不同,我更喜歡雷克薩斯,單車故障率低常年居榜首,更省心,品牌保值率也更高。

20樓:果蹲蹲

雷克薩斯價效比最高,說實話日系車質量確實好,這屬於其中的高檔次車,推薦@!

21樓:匿名使用者

德國的話,賓士是街車,奧迪才是他們的官車,至於寶馬,除了賓士供不應求,寶馬才出來撐撐場面,至於雷克薩斯,省油那是沒得話說,差點忘了說,還有保時捷,這個keyhi跟雷克薩斯來衡量。

22樓:驛兵

看你想要的側重點,寶馬的賣

點就是操控性,駕駛的樂趣好,比較適合喜歡駕駛激烈一點的年輕人,奧迪的側重是內飾高科技,主要是賣燈,曾經的官車,賓士在舒適方面做的很好,比較豪華,品控也不錯,雷克薩斯品牌度相比德國的三個硬漢就差了一點點,但它在日系豪華品牌中在中國賣的還是最好的

23樓:匿名使用者

看你是什麼年齡段了,年輕點就寶馬個雷克薩斯,都比較顯硬朗。成熟一點就奧迪和賓士,低調奢華。我是比較年輕的,目前就特別喜歡雷克薩斯ux2000,寶馬x7。

24樓:七藤o八雲

吐槽一波,賓士寶馬我是不清楚,我是奧迪車主。我感覺開雷克薩斯的,如果是第一輛車,還是個年輕人,這個小夥肯定很穩重,呵呵。

25樓:匿名使用者

2年前 買車時候

我也在思考

而且我還考慮了英菲尼迪 凱迪拉克 等等

最後我買了 斯巴魯。。。。

因為窮。。。

但是如果現在再讓我買

我一定選賓士

沒什麼理由

一般人能消費的汽車裡他最好

26樓:

各有各的長處,實用性還是車的質量,看你的需求,而且看你追求車的什麼。

27樓:牛咖老孔

單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的,車型對比的話因為配置不同會有去別。

28樓:匿名使用者

賓士主打舒適,寶馬主打操控,奧迪亮眼,雷克薩斯霸氣,看你想要什麼了

29樓:匿名使用者

雷克薩斯終生免費保養,奧迪雙鑽我的夥伴,賓士寶馬車漆好,碰花噴漆嚴重的大幾千!你自己考慮。

寶馬7系 奧迪a8l 賓士s級 雷克薩斯ls 大眾輝騰哪款綜合效能好?

30樓:匿名使用者

寶馬7系操控性最好。。。 奧迪a8l豪華低調,科技先進。。。 賓士豪華感最好。。。

舒適性最高。。。可惜基本沒有操控可言。。。 ls隔音最好。。。

很安靜。。。可是其他比較中庸。。。 輝騰最低調。。。

豪華程度也不亞於賓士。。。輝騰的最大敗筆就是其大眾logo。。。 綜合考慮建議買寶馬7系或者奧迪a8l。。。

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