1樓：途虎話養車
長期不充電會影響電池壽命
長時間不充電，會導致物質無法活化，在充電時沒法進行反應，會縮短電瓶的使用壽命。電瓶長時間不充電，所生成的硫酸鉛也有可能會穿透電瓶隔膜，造成短路，導致電瓶損壞。因此，電動車不用超過一週，就應注意對電瓶進行充電、放電，這樣才能延長其使用壽命。
如果您的電動車已經會為你就沒充電了，這個時候你就要注意了：
已停放了好幾個月，有的都有一年以上，停放這麼久的電動車必須先充足電後再用，充足電後還得不要立即使用，必需靜放十分鐘左右。
電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上要安裝牢固，以免騎的時候電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。要記得經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自行走電。
絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電（一般10天左右〉。
2樓：
電動車長期不用，那你要它幹啥？電動車子都有自身損耗，既使不用，蓄電池也會自然耗電，如果不用，可能半月就會自然損耗完待機電量。蓄電池跟使用的消耗一樣。
其它部件倒沒什麼。建議每週騎出來至少一次放放電，電量還有百分五十時就充電，切忌超時充電，這樣就不會放壞了。
3樓：錢塘瀑布
不會的。但不要超過半年月就要充一次電！不用最好及時處理掉。
4樓：毓天祿
不會的，因為本身電池也是會耗電的。
電瓶車長期不騎電池會不會壞
5樓：聆聽心情
長期不騎bai的電動車要提前充滿電du，過一段時間zhi再衝衝，不然虧電dao以後電池就不好用了。
1、電池長專時間不用，屬也不保養的話是會損壞的。
2、電池如果長時間不用的保養方法：a、從車上拆下；b、放到乾燥通風的地方存放；定期檢查充電，一般20天左右。
6樓：遊戲探索室
電瓶車電路里一般都有一個總閘，電瓶車長期不用，切斷電源總閘就可以了，電瓶對車子沒有傷害。
只是電瓶車長期不用，電池壽命容易衰減，需要定期給電瓶充電。
7樓：匿名使用者
電動車長時間不騎，電池非常容易壞掉，應該如何來保護？
8樓：安全護航
電池放完電，如果不即刻充電，很可能損壞，由於電池自身漏電，和控制器需要消耗一部分電量，一般，電瓶每個月需要充滿一次。
9樓：
電動車在存放過程中，電池會有自放電的，每天自放電約有0.3%～0.5%，在環境溫度高時，加上存在的空載電流，自放電會更高，會有嚴重虧電現象的。
10樓：匿名使用者
電瓶車長期不齊一定要按時充電，否則的話電瓶會慢慢放電直到虧電版，也就是沒電了。這樣權
會影響電瓶的使用壽命的，導致蓄電不不足電瓶液缺少，甚至充不進電續航里程變短，時間長了導致電瓶直接報廢。一定要注意保養電瓶，一般不騎充滿電放到陰涼乾燥處，隔十天半個月充一次電檢查一下。
電瓶車放時間長了輪圈也會生鏽的，特別是鏈條和齒輪。如果發現以上部位生鏽，要及時塗抹點機油，不但防鏽還能保養鏈條。還有輪胎的氣壓，也要及時檢查，發現欠壓要及時補充一下。
防止暴晒雨淋。
11樓：愛神的箭嗷嗷嗷
電池需要不定期啟動下
電動車不用，長期不充電以後會不會不能使用？
12樓：途虎話養車
長期不充電會影響電池壽命
長時間不充電，會導致物質無法活化，在充電時沒法進行反應，會縮短電瓶的使用壽命。電瓶長時間不充電，所生成的硫酸鉛也有可能會穿透電瓶隔膜，造成短路，導致電瓶損壞。因此，電動車不用超過一週，就應注意對電瓶進行充電、放電，這樣才能延長其使用壽命。
如果您的電動車已經會為你就沒充電了，這個時候你就要注意了：
已停放了好幾個月，有的都有一年以上，停放這麼久的電動車必須先充足電後再用，充足電後還得不要立即使用，必需靜放十分鐘左右。
電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上要安裝牢固，以免騎的時候電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。要記得經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自行走電。
絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電（一般10天左右〉。
13樓：啦啦啦
會縮短電池的壽命，到後期可能會越來越老化，導致不能使用。
電動車不用，長期下來電池裡的電就會慢慢虧耗，當電池電量虧損之後，電池電壓變低，電池就容易出現收縮，當突然充電的時候電池反應過大，又容易發脹，如此一來電池的損耗比較大，容易影響壽命。所以就算電動車不開，超過1個月，那就要給電池充下電，這也是對電池的一種保養方法額。
擴充套件資料
電動車電池壽命早衰原因
1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。
2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。
3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。
4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。
5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。
6、最重要的一點還是要合理充電：同時，溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。
應儘量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴晒後即充電，陽光下暴晒會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。
14樓：愛傑的橙子
電動車不用，長期下來電池裡的電就會慢慢虧耗，當電池電量虧損之後，電池電壓變低，電池就容易出現收縮，當突然充電的時候電池反應過大，又容易發脹，如此一來電池的損耗比較大，容易影響壽命。
15樓：匿名使用者
如果是長時間不充電的話，建議你過一段時間衝一下下電，因為電池長時間處於虧損狀態的話如果不壞，也會不耐用了，建議你放之前衝滿電，一個月補充電一次。
16樓：匿名使用者
能使用，但電池會有自放電的，長期如期對電池壽命有影 響。電動車在長期不用時，應將電池組與電動車斷開放置在陰涼通風處，並保持2~3個月給電池進行一次補充電。因為電池在長期擱置時也會有自放電的，要是長期不充電的話，會造成不可逆轉的硫酸鹽化而損傷電池。
17樓：匿名使用者
鉛酸電池會有自放電的特徵,而這種電池是不能等到電量耗盡再充電的,應該即用即充.你這樣肯定是對電池有傷害的,電動車的金屬部件也容易因為氧化而生鏽,建議經常用用,至少經常給電瓶充充電(如果你是鉛酸電池的話).
18樓：匿名使用者
電動車不用了要把電充滿放置，半個月到一個月要補充一次電，長期不充電，電池會壞掉的。
19樓：匿名使用者
不用會老公化的，慢慢不如以前的
電動車很久沒用之後，電池會壞嗎？
20樓：非想非非想
會壞的。
有專家解答說，不但電瓶長時間不充電會壞，即使充了電長時間不用，也會壞。電動車所用的大多為鉛酸電瓶，在充放電過程中，電瓶中的物質會進行化學反應，如長時間不充電，會導致物質無法活化，在充電時沒法進行反應，會縮短電瓶的使用壽命。電瓶長時間不充電，所生成的硫酸鉛也有可能會穿透電瓶隔膜，造成短路，導致電瓶損壞。
蓄電池在使用了一段時間後必然會有一些活性物質下沉，如果活性物質不及時啟用，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，因此，在使用電動車的時候，要做到每個月對蓄電池深度放電一次。
在選擇電池的時候儘量選擇高品質，口碑好的品牌電池，如旭派電池。好的品牌品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支援、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售後服務。
電動車充電時被雨淋了，充電器會壞嗎？
21樓：匿名使用者
會。可能出現的情況:1調速把進水.2斷電開關進水.3電源短路保險絲燒燬.
淋雨之後也不能充電，很容易短路引起故障。以下是蓄電池的使用、維保方法：蓄電池存放時應該是充滿電之後存放，在一個月左右取出來放電或者使用一到二次，然後再充電繼續存放；這樣利於延長蓄電池的使用壽命；
一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可；
蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用；
如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣價效比高一些；
電池起鼓，一般是由於漏氣、變質所至，通常都是無法繼續使用的開始（因為有些不太嚴重的、或者質量比較好的蓄電池還能夠勉強使用）；
電池鼓了，對裝置的壽命是沒有影響的；但是一般起鼓之後的電池，有的容易發生爆裂；在裝置狹小的空間內，容易損壞裝置；所以起鼓之後的電池就不要使用了；
一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了；
一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
如果電動車半年以上沒有使用，電池會壞掉嗎？如何解決？
22樓：迪奧凝脂
電動車電池需要充電存放的。沒三個月必須充電一次。否則影響壽命。
半年以上這個時間較為籠統，反正電動車的電池每隔段時間最好清潔一下蓄電池的接線柱，冬季電極接線處容易出問題，按照我說的辦法進行保養和檢查，半年以上也不會壞的。
如果發現有氧化物的話要拿開水沖掉並塗上專用油脂用來保護線束。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方。
定期檢查電瓶魔眼並保持電量充足，魔眼的不同顏色代表了不同的涵義，綠色是正常，黑色提醒你需要充電，而白色就表明需要更換了。
1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查
一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。
2、更換蓄電池後需要注意什麼？
新的蓄電池可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車上的原裝蓄電池，都有可能電量並非100%。因此更換新的蓄電池後，或者買了新車之後，需要讓發動機運轉時間長一點，從而確保蓄電池能夠完全充滿電。
3、車輛長時間不開對蓄電池有損害嗎？
由於蓄電池會進行自放電，如果車輛長時間不用的話有可能導致蓄電池電量耗光，最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池。
擴充套件資料
電動車充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的裝置。是一種高效率的充電器。可以給電動自行車、電動汽車、老年代步車等進行充電的裝置。
其中，按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。
“電動車快速充電站”，俗稱快充，可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社群、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設定。
電動車充電站是類似於手機充電的icm 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先啟用，然後進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出介面，可對所有電動車快速充電。
但是，快速充電站存在的不足是會對電動車電池及電瓶造成損害。“電動車慢速充電站”俗稱慢充，一般充電時間為3—4個小時。慢充的充電速度不及快充，但是能夠彌補快充的不足，不會對電池和電瓶造成傷害。
慢充深受小區物業歡迎。