關於絲綢之路和海上絲綢之路的問題

時間 2021-08-11 17:37:27

1樓:匿名使用者

陶瓷之路:中國的著名歷史地理學家陳橋驛教授曾在給《龍泉市地名志》作的序中寫道,「從中國東南沿海各港口起,循海道一直到印度洋沿岸的波斯灣、阿拉伯海、紅海和東非沿岸,無處沒有龍泉青瓷的蹤跡。這條漫長的『陶瓷之路』,實際上就是中國青瓷,特別是龍泉青瓷開拓出來的。

」在今天世界上的各大博物館,都以收藏中國的青瓷,尤其是龍泉窯青瓷為自豪。在法國巴黎的吉美博物館,以收藏的中國瓷器聞名於世,中國陶瓷的數量多達12000餘件,其質量之精,有些國內罕見,還有些屬孤品,幾乎達到了組成中國陶瓷史的整個體系。這其中,許多都是龍泉青瓷。

土耳其伊斯坦堡是古代「絲綢之路」的終點站,在它的托普卡皮、莎萊博物館收藏的1萬多件中國古瓷器中,龍泉青瓷達1300件之多

海上絲綢之路: 海上絲綢之路(陶瓷之路)是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,起點主要是泉州、廣州,所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。

在陸上絲綢之路之前,已有了海上絲綢之路。它主要有東海起航線和南海起航線。海上絲綢之路是古代海道交通大動脈。

自漢朝開始,中國與馬來半島就已有接觸,尤其是唐代之後,來往更加密切,作為往來的途徑,最方便的當然是航海,而中西**也利用此航道作交易之道,這就是我們稱為的海上絲綢之路。海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物是絲綢,所以大家都把這條連線東西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時期,瓷器的出口漸漸成為主要貨物,因此,人們也把它叫作「海上陶瓷之路」。

同時,還由於輸入的商品歷來主要是香料,因此也把它稱作「海上香料之路」。

2樓:帥姐

絲綢之路是指起始於古代中國的政治、經濟、文化中心--古都長安(今天的西安)連線亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業**路線。它跨越隴山山脈,穿過河西走廊,通過玉門關和陽關,抵達新疆,沿綠洲和帕公尺爾高原通過中亞、西亞和北非,最終抵達非洲和歐洲。它也是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。

它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。因此,當德國地理學家ferdinand freiherr von richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為「絲綢之路」後,即被廣泛接受。(**於聯合國教科文組織關於絲綢之路聯合申遺的表述)

3樓:wxy藍楓

(1)唐代的絲綢之路把首都長安和中亞、西亞、東歐等地區緊密地聯絡在了一起,是中外商業**的紐帶。

(2)由於西夏、蒙古帝國、奧斯曼帝國相繼隔斷了中國與歐洲交往的路上通道,並對**商人徵收高額稅率,極大的抑制了陸路商貿,商人為將絲綢、瓷器、香料等貨物運至歐洲,換取高額利潤,只得改走水路,導致了海上絲綢之路的興盛。

4樓:匿名使用者

海上絲綢之路是因為當時中國的造船業較為發達。

5樓:匿名使用者

印度——中亞——西域——敦煌——長安 (老師說的)

6樓:

小朋友,自己好好想想吧

絲綢之路與海上絲綢之路的特點?

7樓:匿名使用者

海上絲綢之路(陶瓷之路)是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道,起點是福建泉州。海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。 在陸上絲綢之路之前,已有了海上絲綢之路。

它主要有東海起航線和南海起航線。海上絲綢之路是古代海道交通大動脈。自漢朝開始,中國與馬來半島就已有接觸,尤其是唐代之後,來往更加密切,作為往來的途徑,最方便的當然是航海,而中西**也利用此航道作交易之道,這就是我們稱為的海上絲綢之路。

海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物是絲綢,所以大家都把這條連線東西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時期,瓷器的出口漸漸成為主要貨物,因此,人們也把它叫作「海上陶瓷之路」。同時,還由於輸入的商品歷來主要是香料,因此也把它稱作「海上香料之路」。

陸上絲綢之路,就是我們一般講的絲綢之路,是古代橫貫亞歐的通道。其起點一般認為是長安(今西安),其實它隨朝代更替政治中心轉移而變化。長安(今西安)、郟鄏洛陽、平城(今大同)、汴梁(今開封)、大都北京曾先後為絲路起點。

往西一直延伸到羅馬。在通過這條漫漫長路進行**的貨物中,以產自我國的絲綢最具代表性,「絲綢之路」因此得名。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿大道,還是促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。

自從張騫通西域以後,中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道,中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲製品,源源不斷地運向中亞和歐洲,因此,希臘、羅馬人稱中國為賽里斯國,稱中國人為賽里斯人。所謂「賽里斯」即「絲綢」之意。

如何評價絲綢之路和海上絲綢之路???

8樓:豆來豆去

絲綢copy之路:

1.在古代中西方之間加強了**活動.文化交流.發展了友誼.

2.中國的絲綢.鐵器以及先進的生產技術.以及後來的四大發明通過這路傳向西方.

3.外國貨物傳入中國.佛教也傳入.

總的就是. 絲綢之路的開闢,對促成漢朝的興盛產生了積極的作用;促進了中國與西方國家的經濟文化交流,對人類文明的發展產生了深遠影響。這條絲綢之路,至今仍是中西交往的一條重要通道。

海上絲綢之路:

從海路溝通了東西方外交聯絡,加強了中國與東南亞.南亞各國的關係,特別是官方經濟的交流和民間的海上**更加活躍.擴大了秦漢文化對外的影響,拓展了中國.

亞洲瀕海地區.歐洲一些國家的外交活動範圍。

9樓:潘乙源

找他們的不同處和相同處

絲綢之路和海上絲綢之路得以發展的共同原因及其深遠影響

10樓:愛許願瓶

漢代可達東南亞和南亞,唐朝和兩宋可達波斯灣、紅海,兩宋還可達非洲東海岸。這主要是由於唐朝及兩宋時期經濟的發展,造船與航海技術的提高,經濟重心的南移。

漢、唐、宋三朝都有朝貢**,如漢有外國使者「進獻」,唐朝對朝貢使團的限制,宋朝官營**。宋代市舶司專司貨物稅,外貿以私營為主,商品種類多有生活用品。這些說明對外**的經濟職能增強了。

從原因上看,唐朝經濟發達,文化繁榮,對外實行開放的政策;宋朝偏安東南,財政開支大,因此重視海外**,通過商業稅解決。

管理越來越規範。

"一帶一路"指絲綢之路經濟帶與海上絲綢之路,這句話對不對?

11樓:匿名使用者

"一帶一路"指絲bai綢之路經濟du帶與海上絲綢之路,這句zhi話是基本正確的dao

。其全稱是版「絲綢之路經權濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」,簡稱「一帶一路」(英文:the belt and road,縮寫b&r)。

它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平台,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,積極發展與沿線國家的經濟合作夥伴關係,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

陸上絲綢之路,東漢起自中國古都洛陽,西漢起自古都長安(今西安),經涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海,以羅馬為終點,全長6440公里。這條路被認為是鏈結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路,而絲綢則是最具代表性的貨物。

海上絲綢之路是指古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流交往的海上通道。2000多年前,一條以中國徐聞港、合浦港等港口為起點的海上絲綢之路成就了世界性的**網路。唐代,我國東南沿海有一條叫作「廣州通海夷道」的海上航路,這便是我國海上絲綢之路的最早叫法。

12樓:衡水遊龍

你的說法是對的。

因為海上絲綢之路自古就有。「一帶一路」中的「一路」指的是新時期下的海上絲綢之路。官方的說法就是「21世紀海上絲綢之路」。

海上絲綢之路路線的變化,概括海上絲綢之路的 歷史變遷情況 並分析原因

歧義製造者 定義歷史上的 海上絲綢之路 是指中國與世界其他地區之間的海上交通路線,以中國起點,東通日本,朝鮮半島,西經東南亞,印度洋地區,直至西亞和東北非。揚州 明州 寧波 泉州 番禺 廣州 為海上絲綢之路的四大港口。背景絲綢之路,一直被認為是東西方物質與文化交流的 對話之路 自1877年德國地理學...

海上絲綢之路與陸路絲綢之路

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關於絲綢之路的故事,關於絲綢之路的故事?

聞名世界的 絲綢之路 是張騫出使西域開闢的.西元前139年,張騫奉漢武帝之命出使西域,被匈奴拘禁10年之久,逃離匈奴後,張騫歷盡艱辛,來到大夏與西域各國建立聯絡.到西元前126年,張騫回到漢朝,完成了第一次出使的任務.西元前119年,張騫再次受漢武帝派遣,率領300多人,帶著中國的牛羊金帛等大批物品...