1樓：匿名使用者
這遲好旦個你襪灶可以碼擾看一下。
proe3.0如何提取點雲輪廓邊緣、特徵線
2樓：
選擇實體表面按住ctrl鍵選擇你做的基準面，點-相交。線就求出來了！
proe逆向工程中怎樣從包絡階段返回到點雲階段
3樓：雨落小徑
在階段，可以在小平面特徵下的"返回到點階段",一旦確認便配鎮不薯賣跡數並能回溯操作。
能把用proe畫好的實體圖形轉化成點雲？
4樓：手機使用者
14檔案格式作為中間格式傳遞設計資料，iges資料損失比較嚴重的；
2、proe的相關化做的比較好，但對於修補模型來說，簡直就是災難。因此強烈建議你用ug修補沒有引數的外來模型，用proe做原始正向設計。
3、當在proe中，出現更新問題的時候，比方說你想改某個引數達到模型尺寸或者拓撲結構變化，而導致模型更新失敗，無法實現結構和尺寸更新，這個時候可以通過ug來挽救，方法就是導成step格式去參，進ug做非引數化處理。
主要應用的工具就是ug裡面的直接建模了（direct modeling）nx6中改稱同步建模了。實際上都是一樣的工具。
4、作為一名合格的設計工程師，還是要培養自己自頂向下的設計思想，proe不是一無是處的，ug也不是萬能的，軟體是工具，只有自己設計思路清晰，對軟體的能力瞭如指掌的時候，才能達到設計、更新隨心所欲的境界。那種改變引數而導致更新失敗的情況，是典型的建模質量不高的表現。
系統建模也是需要科學的鍛鍊的，希望你成功。
proe點雲怎麼對齊
5樓：ug愛好者
在proe中對點雲對齊需要使用擺正工具，一般情況段態兄下，握襲抄數出來的點雲圖都是斜的，要先用重定位把點雲圖擺正後，然後根據點來繪製曲線，再通過曲線來設計曲面，最後把曲面縫合成實體！
proe根據點雲圖設計3d是逆向設計，需要有閉伍很深的功底才行，建議你去找一些基礎資料先看看，瞭解下其繪圖過程，再根據案例來進行練習。
proe中什麼是點雲匯入?
6樓：你的愛像彩虹
一般是抄數才會用到這個。
點雲是指用裝置去測工件表面，測得的點的座標，為了準確地測量工作，乙個工件會測得n多個點，這些點密密麻麻就像雲一樣的多，所以形象地叫做點雲了。一般不會用proe對這些點進行處理，會用專門的軟體處理這些點，把這些點用線連起來，就構成了工件表面的樣子。
proe匯入的其實是用專用軟體處理過的含有工件表面形狀的點和線的檔案，一般為igs格式，稱為點雲匯入。
7樓：匿名使用者
一般是轉成線另存為igs格式匯入。
用imageware和ug做車身逆向時，用imageware處理點雲需要處理到什麼程度？？
8樓：網友
這個還是看自己的習慣，有些人對imageware用的習慣順手，那就在imageware中處理的多些，如果用的不是很熟練就可以在ug中多處理些。這兩個軟體基本上是可以無縫連線的。
9樓：網友
我一般是雲點簡化後匯入ug ，因為我用ug比較習慣，這個看你吧。
10樓：網友
imageware不止是做點雲處理的，其實做曲面造型可是一流的好用。快，光順，非常好學。
proe如何抽取中間曲面，PROE如何選取內部曲面
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如何用UG開啟PROE檔案或PROE開啟UG檔案
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proe圓心之間的角度如何標註，proe2個圓心之間的角度如何標註
這個沒線條不能標註，一般我就經過原點和圓心做中心線，標註兩中心線間的角度！ 就是像樓上那個草繪2條線，標註了在圖層隱藏，還要像他那樣畫個直徑的圓出來。 先要連結這兩個中心距啊，然後在標註角度 你用的基準顯示不對，你用帶角度基準線的。 要設定一個參照的，用那個量尺寸的 終極覺醒 你6個圓均布，為什麼不...