牽引變電所進線側抽壓電壓互感器為什麼只有一相而不是三相

時間 2025-05-10 03:25:12

1樓:網友

牽引變電所進線側抽壓電壓互感器。

只有一相而不是三相,因為只裝一相是用來檢測電壓,用來進行同期合環局世的,如果線路pt只有一相,那母線pt應該是三相。

電壓互感器(potential transformer 簡稱pt,voltage transformer也簡稱vt)和變壓器很相像,都是用來變換線路上的電壓。但是變壓器變換電壓的目的是為了輸送電能,因此容量很大,一般都是以千伏安或兆伏安為計算單位;而電壓互感器變換電壓的目的,主要是用來給測量儀表和繼電保護。

裝置供電,用來測量線路的電壓、功率和電能,或者用來**路發生故障時保護線路中的貴重裝置、電機乎餘和變壓器,因此電壓互感器的容量很小,一般都只有幾伏安、幾十伏安,最大也不超過一千伏安。

電壓互感器是乙個帶鐵心的變壓器。它主要由。

一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加乙個電壓u1時,在鐵心中就產生一歲臘滾個磁通,根據電磁感應定律。

則在二次繞組中就產生乙個二次電壓u2。改變一次或二次繞組的匝數,可以產生不同的一次電壓與二次電壓比,這就可組成不同比的電壓互感器。電壓互感器將高電壓按比例轉換成低電壓,即100v,電壓互感器一次側接在一次系統,二次側接測量儀表、繼電保護等;主要是電磁式的(電容式電壓互感器應用廣泛),另有非電磁式的,如電子式、光電式。

2樓:網友

三相重合閘,有故障必然三跳,無論作為檢同期或檢無壓的一側 對側三相開關都是同時跳合閘,所以一相無壓三相都無壓,一相有壓三相都有壓。

對於單重線路,線路抽壓多用於開關手合同期,手合同期也是三相同時操作,線路對側三相跳合也應是同一的(最終由非全相保護確保),至於單相重合閘為什麼不採用檢同期或無壓,這是因為單相重合期間,線路另外兩相任將兩個系統連線,兩個系統仍保持同步(這是為什麼220kv及鄭帆以上系統採用單重的原因,對於聯絡較弱的兩側三重的三跳期間系統將會失去同步,三跳三重對系統衝擊太大,對於電廠不允許非全相執行或聯絡緊密的電網是不採用單重的,採用三重的兩側多是之間聯絡緊密的電網如電網110kv及以下電網之間聯絡很多,滲叢拍據說上海220kv電網聯絡緊密開關都是三相聯跳的都是用三重。叢羨況且單重期間非全相對系統、對系統零序保護整地、配合都是影響很大,沒必要是不會採用重合閘),所以單重不需要檢同期或無壓。

在牽引變壓器的的中性線上為什麼要裝設電流互感器

3樓:

摘要。在牽引變壓器的的中性線上為什麼要裝設電流互感器您好 親 在變壓器低壓側中心點接地線上裝設零序電流互感器,主要是為了報警。當任一相火線對地短路時,中心點將流過很大的零序電流,此時在發生故障點處的斷路器應當動作,同時變壓器中心點零序電流互感器也發出報警。

不過不動作保護跳閘,以免保護越級動作,擴大事故 如果我的解答對您有所幫助,還請給個贊(在左下角進行評價哦),期待您的贊,您的舉手之勞對我很重要,您的支援也是我進步的動力。最後再次祝您身體健康,心情愉快!

在牽引變壓器的的中性線上為什麼要裝設電流互感器您好 親 在變壓器低壓側中心點接地線上裝設零序電流互感器,主要是為了報警。當任一相火線對地短路時,中心點將侍虧流過很大的零序電流,此時在發生故障點處的斷路器應當動作,同時變壓器中心點零序電流互感器也發出報警。不過慧絕不動作保護跳閘,以免保護越級動作,擴大事故 如果我的解答對您有所幫助,還請給個贊(在左下角進行評價哦),期待您的贊,您的舉手之勞對我很重要,您的支援也是我老碧神進步的動力。

最後再次祝您身體健康,心情愉快!

在牽引變壓器的的中性線上為什麼要裝設電流互感器

4樓:

在牽引鉛褲橡變壓器的的中性線上為什麼要裝設電流互感器親,您好,中性線電流互感器實質上就是乙個小型變壓器,它的作用就是從一次系統中取得電壓或電流訊號,然後交給二次系統進行處理。而互感器都有一次部分和二次部分,一次部分肯定要接入電力系統,換句話說,需將ct的三個極柱分別接入abc三相系統中。按照一次設純公升計手冊上的說法,有斷路器的地方,一般都要配置ct。

此時,三相星型的ct,不僅可以給零序保護用,也能夠給變壓器其他的保護用。當然,每種保護的三相ct,應該是專用的,即一組三相ct只能給乙個保護用。中性點零差保護,是提取出從ct側傳遞過來的零序量。

而中性點裝的ct和系統裡裝的ct不是一回事。 希望我的解答對您有所幫助啦, 最後再次祝您身體健槐旁康,心情愉快!<>

為什麼在變電站出線的某一相只接乙個電壓互感器

5樓:網友

在實際的設計中互感器的設計應是分為三種 單相互感器,兩項互感器,和三項互感器,其實這也很簡單,在實際中想一想三相電,設計時標註一相就可以了 道理是一樣的。

6樓:網友

那是用來核相和判斷電壓用的,重合閘核相時用。

通常是出線的a相。

7樓:菜鳥甲甲

我們通常是用來判斷線路帶電情況和線路同期合閘用 的。

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