液壓油和機油的區別是什麼

時間 2023-07-22 17:05:06

1樓:上海萬通汽車學校

液壓油和機油的區別如下:

1、功能不同:

液壓油的主要功能是傳遞動力,類似於我們車上使用的汽油,能夠給車子提供比較大的動力。而機油的主要功能是減少發動機的摩擦,避免損害發動機。

2、新增劑成分不同:

由於兩者在功能上面存在差別,所以在油品中加入的成分也有比較大的差異。機油中含有清淨分散劑等多種功能新增劑,而液壓油的新增劑成分中含有抗氧、防鏽、抗磨等新增劑。

3、油品粘稠度指數方面:

一般來說,機油的密度相對較大,因此它粘稠一些。而液壓油密度相對較低,所以在粘稠度方面比機油稀。

4、顏色不同:

由於液壓油的密度比較低,所以在顏色上要淡一點。而機油比較稠,因此顏色看起來比較濃。

2樓:四葉草聊職場

機油與液壓油的區別主要有以下幾點:

從使用領域上來看,液壓油主要用於工業潤滑油領域,而機油一般則用在汽車領域較多,這是在使用領域上的一些區別。

從外在的顏色上來看,液壓油的顏色一般多是金黃色透明體,而機油相對來說在顏色上則有一些偏藍。

從製造生產上來看,一般的液壓油多屬於半成品油,它們有乙個顯著的特點就是耐高壓,生產製造工藝較機油略差一些。而機油的乙個最顯著的特點則是潤滑作用,機油相對於液壓油來說,其內部組織顆粒要小於液壓油,在粘度上一般也是高於液壓油的。

液壓油的功能

液壓油是在液壓系統中傳遞能量的,同時還提供潤滑、密封、傳熱和清除汙染的功能,以防止液壓元件的磨損,同時確保最佳效能。

它在系統中提供加熱和冷卻功能,可以通過剪下阻力和表面張力成為密封劑,為大部分金屬上的系統提供全膜潤滑,並在放氣時清除汙染物。

液壓油和機油的區別?

3樓:匿名使用者

回答齒輪油與抗磨液壓油是兩種不同用途的潤滑油。齒輪油具有承載能力極高,在低速過載苛刻條件下對齒輪具有突出的抗擦傷保護作用,從而顯著延長裝置的磨損壽命。齒輪油用途:

適用於鋼鐵工業中高溫高負荷條件下工作的齒輪傳動裝置。適用於高溫、要求高的抗乳化效能的造紙工業中的齒輪裝置。適用於氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動裝置使用。

適用於高溫、極壓效能要求高的礦山機械使用。適用於金屬壓延軋制工藝中的齒輪系統。抗磨液壓油(hm液壓油)是從防鏽、抗氧液壓油基礎上發展而來的它有鹼性高鋅。

鹼性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品它們均按40c運動粘度分為四個牌號。抗磨液壓油用途:((抗磨液壓油主要用於重負荷、中壓、高壓的葉片幫浦、柱塞幫浦和齒輪幫浦的液壓系統j目yb-d25葉片幫浦、pf15柱塞幫浦、cbn-e306齒輪幫浦、yb-e8040雙聯幫浦等液壓系統。

2)用於中壓、高壓工程機械、引進裝置和車輛的液壓系統。如電腦數控工具機、隧道掘進機、履帶式起重機、液壓反鏟挖掘機和採煤機等的液壓系統。(3)除適用於各種液壓幫浦的中高壓液壓系統外,也可用於中等負荷工業齒輪(蝸輪、雙曲線齒輪除外)的潤滑。

其應用的環境溫度為一10c-40c。該產品與丁腈橡膠具有良好的適應性。有用給贊謝謝。

4樓:路溫柴倩

機油的概念比較籠統,凡是潤滑油都可以稱機油機油是機械油的簡稱,其成分是基礎油,加一點抗氧化劑,粘度可以選擇,但用得最多的可能是100#

而液壓油主要用在液壓系統,是工業潤滑油的一種在工業領域,普通液壓油(還有合成的不一樣)是在基礎油中調配抗氧化劑、抗磨劑、抗泡劑,等等,多種新增劑。其中,抗磨劑中含有大量的鋅,應該在幾百個ppm。其粘度也是可以選擇的,用得最多的是46#

二者的區別主要是液壓油中的新增劑比較多,因此有一些效能更好。

從外觀上看,一般情況下,液壓油是金黃色透明的,機油有一些偏藍,透明度不象液壓油那麼好。

液壓油和機油的區別

5樓:口袋滿滿滴

回答有很大區別。方向助理油即助力轉向油,助力轉向油是汽車助力轉向幫浦裡面用的一種特殊液體,通過液壓作用,可以使方向盤變的非常輕巧,與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。而液壓油是通過液壓做出來的油。

液壓是機械行業、機電行業的乙個名詞。液壓可以用動力傳動方式,成為液壓傳動。液壓也可用作控制方式,稱為液壓控制。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。對於液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫效能和剪下安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習慣以用途進行分類,也有根據油品型別、化學組分或可燃性分類的。

親,其實說白了就是濃稠度和抗高溫,抗磨損的程度不一樣提問謝謝。

6樓:蕭芙老婷

在日常應用中,不少老裝置的說明資料中,寫明使用機油潤滑,老裝置所標明的機油其實不是目前常規使用的內燃機油,而是機械油,大部分這樣的老裝置潤滑已經被液壓油替代,也會有部分工廠使用內燃機油潤滑。

內燃機油是根據發動機工要求生產的專門用於汽油發動機和柴油發動機的潤滑油,要求有較高的清淨分散性等多種使用效能,油中包含有清淨分散性等數種功能新增劑。

液壓油主要用於各類液壓油系統中,它的粘度等級是以液壓系統使用工況確定的,所用新增劑有抗氧、防鏽、抗磨等新增劑,與內燃機油類截然不同。通常,由於液壓油缺乏清淨分散性因而不能用來做內燃機油。但為簡化現場用油品種,個別情況也有用內燃機油(粘度適宜的)當液壓油來用。

而其效能指標如破乳化、水解安定性等達不到液壓油的規格指標要求。因此,在地下、水上、潮濕的環境下,內燃機油絕不能當液壓油來代用。

機油和液壓油有什麼區別?

7樓:miss張老師

液力傳動油中的6號液力傳動油用於內燃機車、重負荷卡車、履帶車、越野車等大型車輛液力變扭器和液力耦合器。還可用於工程機械的液力傳動系統;8號液力傳動油主要用於各種小轎車、輕型卡車的液力自動傳動系統。

液力傳動油又稱自動變速器油或自動傳動油,用於車輛自動變速器中作為工作介質。

效能上的區別。

液壓油具有適宜的粘度及良好的粘溫效能,以確保在工作溫度發生變化的條件下能準確、靈敏地傳遞動力;具有良好的防鏽性及抗氧化安定性,在高溫高壓條件下不易氧化變質;具有良好的抗泡沫性,使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下,產生的泡沫易於消失以使動力傳遞穩定。

液力傳動油有適宜的粘度和良好的粘溫效能,保證液力傳動裝置在-40~170℃溫度範圍內正常工作;良好的抗磨性,保證各種不同材質的液力傳動部件在操作條件下不易被磨損;較好的熱穩定性和抗氧化安定性,以適應在70~140℃(甚至更高)的工作條件下長期迴圈使用。

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