礦物質油和合成油的區別是什麼,礦物質機油與半合成機油有什麼區別

時間 2022-05-17 11:20:07

1樓:叮噹貓貓咪咪

礦物質油和合成油的區別是: 礦物質油是從**中通過物理的方法得出的,煉製較簡單,能滿足大多數發動機的效能需求,如:捷達、富康、桑塔納等車型。

二次世界大戰時由德國人所發明合成油在本世紀開始大行其道,在歐美發達國家,汽車大部分用上了全合成機油,其換油週期最長達到了3年,在對發動機的保護以及在節能、環保方面顯示出特別的優越性。合成油是通過化學合成或精煉加工的方法獲得的,其工藝複雜,煉製成本高昂,方程式潤滑油擁有礦物油不可比擬的優勢:合成油的黏度指數更高,所以黏溫特性更好,高溫時潤滑更充足,低溫下流動性好(室溫條件下外觀感覺比同級別礦物油稀)。

同時用合成油調配的機油抗氧化性更強,大大地延長了換油週期,雖然在機油上增加了投入,但減少了更換機油和濾清器的次數。

2樓:匿名使用者

礦物質和合成油的區別就好像是一塊錢和十塊錢的差別~明顯的不一樣的駕駛感,而且對發動機的保護好,全合成的最好,像pao基礎油的德國gt魔力紅,或者福斯這樣的全合成的。

3樓:韓燎笪山

礦物質油有半合成機油和全合成油,目前在**上區別比較大,礦物質油可能幾十元,全合成機油便宜也要四五百塊,貴的要上千元。如何選擇全憑使用者的個人喜好。從使用角度來講,礦物質油已經完全能達到車的使用要求;這就像人平時吃國產大公尺,如果非要吃更精細的泰國大公尺,當然好。

但是在選用時應注意兩點:機油一定要用可靠的品牌;使用達到廠家推薦標準的機油,美國工程師協會的

sae和

api年度指數標準,達到這兩個標準就可以使用。

機油因其基礎油之不同可簡分為礦物質油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。二者最大差別在於:合成機油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的粘度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的粘度才可達到如此要求。

換句話說,在相同的工作環境裡,合成油用較低的粘度就可以達到保護引擎的目的。同樣,在相同的工作環境裡,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此雖然成本高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高很多。

4樓:瓜子二手車

合成油和礦物油的區別?毛豆新車網告訴你

礦物質機油與半合成機油有什麼區別

5樓:我沒能把你留下來

礦物機油、半合成機油、全合成機油有啥區別?到底該用哪種?

6樓:瀋陽萬通汽車學校

礦物質機油和半合成機油的區別對比在以下幾個方面:

1.成分的不同。礦物機油:礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎的,它裡面新增了新增劑製造而成,**比較低只能提供一定的保護作用。

半合成機油:合成機油是合成出來的機油,它區分於礦物制機油,能夠為發動機提供優良的潤滑作用,合成機油的高低溫性,高速潤滑性都非常的優異,在市場上應用於比較高階的汽車。

請點選輸入**描述

2.**的不同。礦物質機油,一般的品牌的礦物質機油每公升的**在20塊到40塊之間。

半合成機油每公升的**在70到100之間。

3.效果的不同。在動力方面,如果汽車行駛的距離比較長,那麼礦物質機油就會出現一種動力不足的情況,而半合成機油則感覺動力仍然十分充足。

請點選輸入**描述

機油的介紹:

機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。

7樓:石頭也瘋狂

礦物質機油是從**提煉而得,也就是**提出了油氣汽油柴油煤油重油之後,接著提煉出礦物油基,最後留底的是瀝全合成機油:機油裡只含有pao或酯類合成物(este),全部都是利用化學的方式人工製成的機油,最早是用在航空業,後續也用到了賽車中如今在轎車中的使用已經非常普及。全合成機油的優點在於清潔度高流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色半合成機油:

半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質機油,礦物油和合成機油的比例為46.它的特點在於既有合成機油的優點又比全合成機油便直,半合成機油的各方面表現肯定都是要弱於全合成機油的,只是**上具有優勢,更換週期略短於全合成機油。

全合成機油的確效能非常好,流動性上佳,不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色,並且換油周期長,可以對發動機最大程度保護。但汽車加什麼樣的機油是很有講究的,很多人都認為全合成機油是最好的機油,所以會給自己的車輛使用全合成機油其實並不是加全合成機油就是最好的選擇,全合成機油由於低溫流動性比較好,所以黏稠度與半合成或礦物質油相比會比軟低,對於一些車齡比較長或發動機大修過的車輛,由於發動機內的活塞有磨損或大修後組裝的不精細,可能活塞和缸體之間的間牌比較大,使用粘稠度比較低的全合成機油,發動機的氣密性可能會受到影響,容易出現燒機油或竄氣的現象所以並不是所有的車都適合全合成機油。

8樓:

礦物、半合成和全合成機油,三者到底有什麼區別?該怎麼去選擇

9樓:琪仔

就是基礎油不同。礦物油的基礎油是石油中提煉出來的,而全合成的基礎油,不**於石油,而是人工化學反應合成出來的。全合成基礎油與礦物油基礎油混合,就是半合成。

或者礦物油加氫裂解的基礎油,也是半合成。效能來說:全合成優於半合成,半合成優於礦物油。

市場上大多的所謂半合成,只含有百分之20到30的全合成基礎油,而大多所謂的全合成,只含有百分之50到70的全合成基礎油。真正的全合成,機油瓶上都會寫:100%合成。

或者:完全合成。所以市場上好買到的真正的百分百全合成,還是比較少的,也是非常貴的。

10樓:聞人曼青

合成機油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的粘度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的粘度才可達到如此要求。換句話說,在相同的工作環境裡,合成油用較低的粘度就可以達到保護引擎的目的。同樣,在相同的工作環境裡,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此雖然成本高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高很多。

機油從基礎油上分又分為礦物質機油,半合成機油,全合成機油.

礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎,新增了新增劑製造而成,**比較底能夠提供一般的保護作用,市場上150元以下的基本都是礦物質機油.

半合成機油,解乎於礦物質機油和合成機油之間,以礦物質機油為基礎又新增了大量的合成機油新增劑,能夠提供更優良的潤滑清潔功效,**也比較實惠,其價效比較高,能夠為普通轎車提供優良的保護.

全合成機油,完全是合成出來的機油,根本上區分於礦物制機油,能夠為發動機提供優良的潤滑作用,其高低溫性,高速潤滑性都非常的突出,一般用於高檔的汽車,賽車,極端氣候下的汽車.**是礦物機油的數倍.

11樓:呂涵桃孔菀

礦物機油是從粗油中提取的。當汽油、煤油、柴油和重油等從粗油中蒸餾出去,其大量殘餘的元素就用來精煉礦物油,礦物油是一些發動機油、齒輪油等最主要的成分(常用稱為**)。發動機油就是用這種礦物油生產並加入了一些化學新增劑,可以被稱之為"礦物基礎油"。

由於礦物油是從天然產品中提取的,因此其含有很多雜質,並且這些雜質會降低油品的效能。

合成油則不同,它是用化學的方法從石腦油等原料中成產而來。相比較礦物油,它幾乎不含任何雜質並且具有較好的效能,包括粘度和耐極熱能力。正因為合成油的高效能和高質量,它常常用於需要最高效能的裝置。

將礦物油和合成油混合而製成的油品被稱為"部分合成油"。

礦物機油跟合成機油有啥區別?

12樓:嘻嘻哈哈哈影視小師妹

1、成本上的區別

礦物質油成本相對較低,合成機油製作工藝相對複雜,成本也要高於礦物質油,

2、形成油的方式不同。

礦物質油由石油為基礎提煉出來作為基礎油加入新增劑而成的,合成機油的基礎油是由化學方式合成而來再加入新增劑而成的。

3、使用期限不同

合成機油相同情況下使用期限也要長於礦物質油。

4、高低溫效能不同

合成機油比礦物質油有著更好的高低溫效能,

13樓:匿名使用者

礦物油、半合成、全合成機油,我們該如何做選擇呢?相信很多車主在汽車保養及機油更換方面有著不少自己的困惑,缺乏一定的機油知識。

是不是在選擇機油的時候多是看著牌子挑選?或者考慮**因素?或者選擇最簡單按照廠家說明書上的要求選擇相應最保底的機油呢?

這樣做就夠了嗎?今天yacco機油就帶大家先來了解機油最基礎的知識:礦物油、半合成、全合成。

目前市場上的機油因其基礎油的不同可以簡單分為礦物油及合成油兩種,

合成油又分為半合成及全合成。而機油一般是由基礎油+新增劑製作而成,基礎油的質量對於機油效能至關重要,它提供了機油最基礎的效能,好基礎(優質基礎油)+ 好輔助(新增劑)= 好機油。

礦物油在**提煉過程中分餾出有用的烴物質後 ,使用殘留的塔底油提煉而成的基礎油。就本質而言,運用的是**中較差的成分,在提煉過程中因無法將所含雜質清除,基礎油強度較為薄弱,效能不穩定,流動點較高,不適合低溫地區作業,質量受限制,**低廉,潤滑性能及使用壽命較合成油遜色,需要相對於合成油較大的粘度才能滿足高負荷時的潤滑需要,對環境有較大汙染。 建議換油週期:

5000公里。

半合成由國際三類基礎油調製而成的機油,是在礦物油的基礎上經過氫裂變技術提純後的產物,是由礦物油、合成油以4:6的關係混合而成,純度接近全合成油,成本較礦物油略高,是礦物油向合成油的理想過度的產品,在潤滑、清潔、修復等方面有不錯的表現。 建議換油週期:

7500公里。

全合成在機油中屬於高等級油品。來自**中的瓦斯或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合及催化等繁複化學反應才煉製成大分子組成的基礎油,就本質而言,使用的是**中較好的成分,加以化學反應並通過人為控制下達到預期的分子形態,分子排列整齊,抵抗外來變數能力自然強,因此品質較好,熱穩定、抗氧化、抗粘度變化等效能較礦物油強得多。穩定性和抗衰能力是礦物油所不能比擬的,尤其是帶有發動機增壓技術的車型,當增壓部件開始工作時,發動機扭矩會成倍增加,此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受比先前高出數倍的剪下力,只有品質高的全合成油能完全滿足油膜的需求;雖然半合成油有不錯的表現,但是在抗衰能力及換油週期上,全合成完勝半合成。

建議換油週期:10000公里。

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