1樓：匿名使用者
樓主說的是區別吧還是什麼意思。下面是區別。
模具（die）需要有邊界平面，我們特別注意到「」兩個字，也就是模具（die）只能在平面上建立成形（form）特徵。所以對於圖3中a、e對於採用模具（die）是不能完成的。
2）模具（die）特徵當您指定了種子曲面之後，無論是凹的還是凸的，，圖3中的d以f2為邊界面可以用模具（die）作出來，但用沖孔（punch）就不能做出來，如果要用沖孔（punch）就只能另做乙個凸模，往反面壓出。
3）對於b（f1為邊界面）、c是一樣的，他們可以用模具（die）和沖孔（punch）作出來，效果也一摸一樣。
2樓：acfun老婆指定唯一老公
步驟：1、做一平板鈑金。
新建鈑金，名稱為prt0002，用「平整」命令建一長600，寬500，厚度為5的鈑金件；
2、做一凸模零件。
新建零件，名稱為ptr0004，凸模模型：
3、凸模工具使用。
點選，彈出控制面板，在點選，選擇上步建的凸模零件：
4、點選開啟，進行對上述兩零件進行裝配：
此時點選勾選時，建立特徵會失敗，注意上圖的箭頭，根據沖壓的原理，凸模往下壓，所以點選控制面板上的或者點選箭頭本身以改變箭頭方向，再點選勾選確定，特徵建立成功。
proe鈑金成型中,建立凸模和建立凹模有什麼區別
3樓：o斗南一人
對proe本身來說，區別不大，只是操作上不同，當然凸模操作更簡單。
同乙個零件，有凸模，可以成型，有凹模，同樣也可以成型。
proe中怎麼根據鈑金件的外形做出凹模槽和凸模槽 非常感謝 qq913971004
4樓：匿名使用者
這個問題你要看教材了，簡單語言描述不出來，原理和沖壓差不多，要做成型鈑金，就要作乙個凸或凹的實體件，用這個衝頭去作成型，思路這樣了，等你會操作了也就可以了，但建議別用這個做，最好就是曲面或實體裡作好了轉過來在鈑金模組，個人感覺鈑金成型沒多少用，反而要把衝頭和零件放一起，不然再生就出錯，衝頭和零件有關聯關係，修改也不怎麼好修改，要修改衝頭才能改變成型。複雜了就容易出錯，有的成型不好做。要學的話看林清安的鈑金教材，有**很容易上手。
pro-e5.0鈑金凸模邊界面和種子面如何選取
5樓：百佳學習邦
凸模與凹模的用法不一樣。
凸模不需要定義邊界曲面與種子曲面，但是要注意方向百佳學習邦有專業的鈑金設計教程。
凸模直接裝配進去就可以了。
使用凹模工具成型時，無沖壓方向的選擇，所以需運用到邊界曲面和種子曲面，邊界曲面控制凹模成型的放置邊界，而種子則為其深度。
proe5.0當中，凹模和凸模操作怎麼弄
proe 如何做凸點，用凸模和凹模都帶板金壁厚，達不到效果，有知道好的方法請點一下，感激啊
6樓：無維網
現在creo版本可以草繪沖壓。
7樓：匿名使用者
在板金裡面用沖壓成形，你試過了嗎？
我用proe5.0進行鈑金凹模特徵時，底部有圓角特徵的無法生成凹模特徵，沒有的倒行，
8樓：夜非鴿
可以的，你自己在琢磨一下（這個符合實際加工工藝）
9樓：網友
你加大圓角試試，圓角半徑要大於料厚。
proe鈑金新手問題：為什麼凸模工具用之後不能形成凸模形狀 打鉤後會顯示建立失敗
10樓：匿名使用者
1.凸的面是否和那個 箭頭方向一致。
2.這個成型你最好用沖孔命令，不要用模具因模具你不好選種植平面和邊界平面。
11樓：匿名使用者
你好，你要試著看你凸的面是否和那個 箭頭方向一致。。。
鈑金噴漆一般多久，什麼是鈑金噴漆，鈑金噴漆需要多久時間
途虎話養車 鈑金噴漆，也就是俗稱的 鈑噴 當車輛發生碰撞後，車身肯定會有劃痕，更嚴重的是出現變形。而鈑金就是將車輛碰撞變形的地方，進行整形修復。噴漆就是在車輛恢復到被撞前的狀態後，對它進行顏色和光澤度的還原。一整套下來的確很耗時間，如果車輛損壞面積較大，那麼時間會進一步延長。一般來說，我們車輛分為數...
什麼是鈑金噴漆，鈑金噴漆需要多久時間
甘肅萬通技工學校 車輛被蹭變形面積不大，鈑金噴漆工時需要的不多一兩個工時，但是要晒乾還得一兩天 汽車鈑金噴漆通常分3個步驟 頭道底漆 填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。中塗底漆 很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入...
汽車鈑金問題，汽車鈑金需要注意什麼？
看翼子板損傷情況，損傷不嚴重無死凹坑漆面無損傷的話可以考慮做汽車凹陷免噴漆修復，修復效果與破除漆面修復在刮原子灰噴漆差不多，主要是還不傷原車漆面，就要看車型了，高階車 肯定高，中低端 就便宜，一般就200左右，如果損傷嚴重一點還是做破漆修復，在400左右 這種損傷應該不算嚴重，首先你要看你的大燈有沒...