滴滴順風車功能已經下架一段時間了,你覺得你的生活裡需要順風車麼

時間 2022-02-15 15:50:08

1樓:

工作性質原因。幾乎工作日一大半的時間都通勤於北京各個區縣(住也住在郊區),每天大概都跑個100來公里。

有順風車的時候,每天去一趟回一趟基本都能接到乙個三四十塊錢的單(只拉一單,不為賺錢,自己的時間也很寶貴)。無非就是每天早出發一點晚回來一點每月就多了七八百的收入,大大地補貼了行車的開銷同時也方便了乘客。

對於乘客來說呢,順風車也是極大地方便,尤其去那些公共運輸不是特別方便的地方,乙個小時車程,才三四十塊錢,坐公交的話可能就要兩個小時以上,公交之間的接駁動輒等個十幾二十分鐘絕對會讓人心碎的。

滴滴關閉這幾個月,我的直接損失就達到了四五千!!

那尋求點別的辦法吧…開始使用嘀嗒。嘀嗒真是個垃圾軟體,司機端使用起來效果極差,跨城訂單排列無序(每次發個訂單都得從上百個訂單當中一一尋找),接單前無法和乘客溝通,通知訊息不明顯,無信用評級體系想爽約就爽約,各種bug頻出…使用者賊少根本拉不到人。

用了快半年了吧,總共拉了一千多塊錢的。其中七八百還是一月份拉的。

到了2023年1月,感覺嘀嗒使用者明顯增多,起初是司機拉不到乘客,現在是乘客大大多於司機(因為司機端使用不便,好多怕麻煩又不差那點小錢的司機乾脆不拉了)。每次接個單乘客都萬分感動生怕沒人接啥的,態度也特別的好。

去年春運順風車運送了三千多萬人次,這為公共運輸,綠色出行等等做出了極大的貢獻,但就因為兩次刑事案件,就打死這個新興事物未免太過於狹隘,難道人們指望乙個打車軟體杜絕社會上刑事案件的發生嗎?

2樓:冰湖凝心

順風車推行期間為我的出行帶來很大便利,出行方式中也有很多一項選擇

3樓:匿名使用者

我一直很喜歡滴滴的順風車功能的。因為我覺得生活中有了滴滴的順風車,出門就方便多了。經濟又實惠,很方便的。

4樓:al挽

這不屬於生活中的必須品。順風車推行期間為我的出行帶來很大便利,出行方式中也有很多一項選擇;但是即使順風車功能下架,我依然能夠正常出行啊,還有其他的方式可供選擇。所以我的生活裡可以不需要順風車。

雖然說順風車會有一定的安全隱患,但是任何一種出行方式都會存在安全隱患,這需要我們自己去注意、避免安全隱患。

5樓:瀧凝苼

這個順風車目前為止我還沒做過,我這裡公交車方便不過感覺這個順風車還行吧,如果遇颳風下雨天還是順風車方便了,直接到家門口。

6樓:匿名使用者

需要啊,有的時候專車能解燃眉之急

7樓:吹氣球小男孩

首先明確的一點是順風車這一功能並沒有錯,主要在滴滴司機人員修養素質參差不齊

8樓:輕言灬不放棄

怎麼說呢,首先明確的一點是順風車這一功能並沒有錯,主要在滴滴司機人員修養素質參差不齊!要是說滴滴官方不規範管理不到位也有點勉強,畢竟壞人是不會在自己臉上寫個壞字的!到了乙個陌生的環境要有乙個防範的意識,順風車事件大多晚上,所以個人建議女生夜間還是少做不正規的車輛!

其實順風車這一功能是挺好的!方便他人!

9樓:可馨

我覺得滴滴順風車方便快捷,給我們的生活帶來了方便,遇上壞天氣,有順風,不錯啊

10樓:

這個嘛,對於我來說應該是不需要的。因為我一直沒有用過這個。對我來說都是陌生人可能不太安全。

11樓:鬱慧心

我的生活裡不怎麼需要打車,順風車更不怎麼打,但是不得不說其實順風車也是為了方便大眾,但是有的人就會利用他做一些違法的事情就違背了本來的意願了!

12樓:匿名使用者

我們的生活需要順風車,更需要人身安全保障

13樓:名字僅供參考

有時還是需要的,畢竟叫專車太貴了

14樓:匿名使用者

我覺得他弟弟還是打專車比較好一點

15樓:風蜂蜜柚子茶

還好吧,需求不大,也很少坐順風車

16樓:留香久

這個還是很需要的,我每天上下班幾十公里路還是開車,可以順帶順便掙點油費,乘客可以需要乘車的話也比單獨打車便宜不少,方便了自己又方便了有需要的人,何樂而不為!

17樓:崛起的男神

不過感覺這個順風車還行吧

18樓:檸檬紅茶半糖

需要 因為真的很方便

19樓:請叫我大神棍

畢竟壞人是不會在自己臉上寫個壞字的

20樓:吹氣球小男孩

遇颳風下雨天還是順風車方便了,直接到家門口。

你覺得滴滴「順風車業務」該恢復嗎?

21樓:龍族趣談

滴滴順風車重新恢復確實可以更方便人們的出行,但顧客是否可以放心乘坐可能依然是人們比較關心的問題。

自從之前滴滴順風車發生幾起惡性事件後,便被要求下線整改。經過一段時間的修整,滴滴順風車有在小範圍內上線測試。為了解決顧客安全問題,滴滴方又在順風車上新增了一些服務功能,並且在營運時間上做了調整,取消了夜間服務。

確實晚上發燒危險事件的概率較高,這些舉措應該可以提高滴滴順風車的安全係數,關鍵在於顧客能否對之前發生的一些事消除心理陰影。

其實,滴滴順風車給乘客造成不安全印象的主要原因還是模式和管理問題。同等作用的計程車偶爾也會有一些不安全的事情發生,但為什麼顧客歸計程車相對更放心一些。因為計程車與出租公司是從屬關係,出租司機相對更容易被管理、限制。

而順風車與滴滴公司之間只是合作關係,順風車司機被滴滴公司的受控程度遠低於計程車,這是使得順風車變得不怎麼安全的主要原因。

而滴滴順風車的存在就是因為其自由,給顧客的靈活性更大。因此,順風車的優勢和劣勢都比較明顯,二者又是矛盾的存在。要解決安全問題,必須從模式和管理方面著手,而這樣一來,又與計程車沒什麼區別了,也就沒必要存在了。

所以,滴滴順風車其實是乙個尷尬的存在。

個人覺得,滴滴順風車重新上線後,唯一比較有效的措施就是取消了夜間營運。其他措施對於安全問題可能幫助不太大。所以,回覆運營倒是好事,但不知可以堅持多久。

22樓:反傳銷資訊諮詢

滴滴不能恢復順風車,否則誰來承擔再一次事故的責任?

我之所以反對順風車的再次開放,是因為我覺得順風車的風險根本不可控。

第一:順風車司機魚龍混雜,先說說當一名順風車司機要經過什麼樣的培訓?恐怕沒什麼道德素質培養吧?

那如何保障每乙個司機都是正常人呢?滴滴嗎?它能保障?

那先問問開滴滴的司機對滴滴的看法吧。

筆者昨天剛和乙個滴滴司機交流過,他說再這樣下去,真想把滴滴解除安裝了,辛辛苦苦跑一天的利潤,滴滴就吃了差不多一半,以前每天能掙個300左右,現在基本是餬口的生活。關鍵是不知道以後還會不會繼續提高提點的標準,如果再提高,餬口都是問題了。(但是以滴滴的尿性,不提高難道還給你降低?

參考某團和某了麼的套路。)

第二:順風車的風險還有來自於工作當中的情緒引起的路怒症。

這樣的風險不是沒有,很多開順風車的都是上下班的路上,也許白天工作中的煩惱還沒消化完,再接乙個乘客的話,是很有可能將情緒傾瀉出來的,假如言語不和,那後果就不可預估了。

有些朋友會說,風險那麼小,可以忽略不計嘛!其實只能說發生風險的概率是小,但是不代表不會發生,一旦發生風險,這樣的後果誰也無法承受。難道我們就忘了那二個年輕的女生嗎?

既然開放順風車就肯定有這樣的風險,那就不開為好。

更有人說,計程車同樣有風險啊,那為什麼不把計程車也停了呢?計程車的風險相比順風車的風險,那是小太多了。畢竟乙個以此為生的計程車,經常接受公司的培訓和教育,在風險意識方面比順風車司機要強的。

所以:滴滴,你為了某個人著想,別打順風車的主意了!

23樓:雋健

我認為滴滴「順風車業務」應該恢復,畢竟它可以方便人們的出行,為人們提供了便利,但現在應該消除人們對於它負面情緒,讓人們信賴,可以放心的乘坐。

24樓:你們好

我認為應該。畢竟這是個非常惠民的業務,**也實惠,對學生黨是個很大的福利。但是一定要加強車主的管理,保障安全第一,應該就沒什麼了。

25樓:周筱舟呀

我覺得滴滴順風車業務對大家是真的很方便,應該恢復。

但恢復的前提是應該嚴格整改滴滴的風氣,在保證方便的同時,應該更看重乘客人身的安全。

26樓:

我覺得改恢復,畢竟這是一種方便人們出行方式,我們不能只看到事故就一棍子打死!

27樓:我可是喜歡你滴

我肯定希望恢復,因為它是真的價效比很高。雖然吧,他它出現的是不是很多,可是那些計程車難道就沒有問題嗎?只不過是不爆出來罷了。

只要長得很安全,沒什麼錢,一般順風車還挺安全的。長得好的,有錢的,肯定也不缺個錢打高檔的車。嘻嘻。

28樓:想進sdfj的爆公尺花

因為滴滴順風車收費標準低,大家都願意打。可以剌激大家的消費。

至於安全係數都一樣,計程車不也出現事故嗎?

計程車經常瞞天要價,要不拒載,還經常搶客。如果順風車業務恢復,那麼它們就可以公平競爭,計程車也不會出現跑空車資源浪費。

29樓:nice世界最遠處

順風車可以方便人們的出行,它存在的問題只不過在於滴滴公司的政策以及採取的措施不夠完善,如果可以對滴滴司機進行有效篩選,存在問題以及潛在問題的司機不予採用,對行車路線智慧型監控,一旦存在危險能有效反饋給警察並能及時做出反應,那麼是安全的。

問題肯定都是有的,只要採取合理的措施也是可以解決的。

30樓:大風大浪

有不良記錄,就必須嚴格整改,並拿出有效的應對措施,才能恢復正常對外承接業務。

31樓:匿名使用者

我覺得可以考慮恢復,因為現在人們出行量大,而現有的交通方式有時候可能無法滿足人們的需求,如果把滴滴的「順豐車業務」恢復,會使人們更加方便,出行也會更加便利,交通問題也會減少。但是,國家依然應該繼續完善相關法律法規,提高滴滴打車的安全性,給人們乙個保障。

32樓:道爺的**

本來我也和大家一樣覺得恢復好,但是它在爆出問題的時候不是想著解決問題。

他再第一時間下架順風車,看著像是整改。

其實它是用這種方式告訴別人,沒有我看你們怎麼坐車。

讓大家突然沒有車用,這樣對於急需用車的人來說只能想著它再上架!

用這種方式來逼宮。。。。

個人希望相關部門不要讓它出來了,你既然下架,那麼就讓你下架好了!

現在發現市場開始被別人接收了,打算再出來。不讓你出來了!!

33樓:海事達

要說滴滴「順風車業務「這一行業該不該恢復,說真話認為應該恢復的,因為這一行業對出行是很方便的,有一此事情不應因為出了一次事故就把這一行業抹殺掉,只要把行業漏洞治理好,這一行業足該恢復的。

34樓:丹抒

恢復業務對人們出行起到一定的便利作用,最主要的是要加強管理,杜絕先前的惡劣事件的發生,否則還是兔子的尾巴長不了。

35樓:hcy花小萌花花

大部分的滴滴司機都是本著給別人帶來便利的心態去工作的,但總不防有心人利用這些機會去做一些傷天害理的事情,所以還是要再加強防範,將類似以前發生的事件降低為趨於零。

36樓:麼歡悅

應該恢復畢竟遵紀守法的司機更多,而且也不浪費資源可以順路帶客人

37樓:ok流量

沒有順風車,黑車就少了麼?就沒有各類犯罪麼?

正如沒有課外培訓班,公立學校教學質量就提高了麼?只是提供了更多權力尋租機會。

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