1樓：8月快樂啦
無鏈條自行車，屬於自行車的結構改進。其改進要點是，自行車的2個曲柄分別固定在自行車前輪的輪軸的兩端，車架的上斜樑有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行車設定鞍座的位置，改為設定靠背。
本實用新型沒有鏈條結構，因此結構簡單，耐用。另外，由於鞍座設定在上斜樑的拐臂上，因此重心低，騎起來平穩，本實用新型增設了靠背，乘騎舒服。2023年10月韓國萬都公司最新設計的“無鏈條自行車”被稱為世界上首款沒有鏈條混合動力電動自行車，像其它助踩式車一樣，“無鏈條自行車”結合了人體動力和電子動力。
然而不像其它類似的機車，它真實地擺脫了鏈條的限制，將腳踩動力直接轉換成為驅動車輪行進的電能。
無鏈條自行車 ⑴ 省力：騎行輕快與鏈條自行車相
比省力 22% 。 ⑵ 耐用：使用壽命長是鏈條自行車的 3.
6 倍。 ⑶ 安全：在騎行中安全可靠性是鏈條自行車的 9 倍。
⑷ 靈便：由於無大牙盤、鏈罩等大型部件，在執行中減少阻力、騎行更加方便。 ⑸ 乾淨衛生、不夾咬、不汙染衣物，每年只注一次潤滑油並且徹底消除掉鏈之弊。
⑹ 結構簡單修理方便與鏈條變速車相比易修不易壞，騎行 12000 公里無須大修。
前踏式無鏈條自行車，它是由車架（1）、前車
輪（2）、後車輪（5）、踏板連動器（3）、連桿（4）、驅動器（6）等組成。其特徵在於：不需採用鏈輪、鏈條、飛輪等傳動零件，變現有自行車的圓周運動為前踏式上、下踏動，減輕了人體膝關節、髁關節的運動量。
無鏈條自行車**式 http://jeepy.cn/m/309364.html
踏板連動器採用圓錐齒輪傳動，驅動器採用行星輪傳動，使自行車的行駛速度及傳動的可靠性都得到了很大的提高。騎行時不擦掛褲腳，安全舒適，是一種理想的交通工具，特別適用於遠距離騎行，且結構簡單，安裝方便，造價低廉。
2樓：允亦凝
跑不動，但是也有無鏈條的自行車
無鏈條自行車原理是什麼 無鏈條自行車優缺點分析
3樓：資深錦衣衛
一、原理
這種新型自行車將騎手的動能通過連線至曲柄的發電機直接轉變為電能。這些能量可以儲存在自行車框架中的鋰電池中，之後通過電動機驅動後輪再次轉變成動能。
像當前的多數汽車一樣，無鏈條機車擁有一個電子控制裝置(ecu)，在感測器的配合下監控地形，一個自動齒輪變換器將調節匹配發動機的電能輸出量。
同時，這個電子控制裝置可以監控識別任何問題，之後通過車把安裝人機互動介面(hmi)呈現出來。這種特殊的人機互動介面可提供關於遙遠旅行的相關資料，行駛速度以及電能輸出，該電子控制裝置也是可移除的，由於只有它連線時機車才可以啟動，因此它還作為整合式反盜取裝置。
二、優點
1、省力：騎行輕快與鏈條自行車相比省力 22% 。
2、耐用：使用壽命長是鏈條自行車的 3.6 倍。
3、安全：在騎行中安全可靠性是鏈條自行車的 9 倍。
4、靈便：由於無大牙盤、鏈罩等大型部件，在執行中減少阻力、騎行更加方便。
5、乾淨衛生、不夾咬、不汙染衣物，每年只注一次潤滑油並且徹底消除掉鏈之弊。
6、結構簡單修理方便與鏈條變速車相比易修不易壞，騎行 12000 公里無須大修
三、缺點
成本比較高。
4樓：用q戶名
無鏈條自行車，屬於自行車的結構改進。其改進要點是，自行車的2個曲柄分別固定在自行車前輪的輪軸的兩端，車架的上斜樑有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行車設定鞍座的位置，改為設定靠背。
本實用新型沒有鏈條結構，因此結構簡單，耐用。另外，由於鞍座設定在上斜樑的拐臂上，因此重心低，騎起來平穩，本實用新型增設了靠背，乘騎舒服。2023年10月韓國萬都公司最新設計的“無鏈條自行車”被稱為世界上首款沒有鏈條混合動力電動自行車，像其它助踩式車一樣，“無鏈條自行車”結合了人體動力和電子動力。
然而不像其它類似的機車，它真實地擺脫了鏈條的限制，將腳踩動力直接轉換成為驅動車輪行進的電能。
無鏈條自行車
⑴ 省力：騎行輕快與鏈條自行車相
比省力 22% 。
⑵ 耐用：使用壽命長是鏈條自行車的 3.6 倍。
⑶ 安全：在騎行中安全可靠性是鏈條自行車的 9 倍。
⑷ 靈便：由於無大牙盤、鏈罩等大型部件，在執行中減少阻力、騎行更加方便。
⑸ 乾淨衛生、不夾咬、不汙染衣物，每年只注一次潤滑油並且徹底消除掉鏈之弊。
⑹ 結構簡單修理方便與鏈條變速車相比易修不易壞，騎行 12000 公里無須大修。
5樓：沉默小壞
這一發明，使得無鏈條自行車的概念成了熱議的話題。無鏈條自行車原理是什麼?它又有哪些優缺點呢?
其實，早在2023年時，李國忠就設計出了前踏式無鏈條自行車，對傳統自行車的結構進行了改進。將自行車的2個曲柄分別固定在自行車前輪的輪軸的兩端，車架的上斜樑有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行車設定鞍座的位置，改為設定靠背。
另外，由於鞍座設定在上斜樑的拐臂上，因此重心低，騎起來很平穩。
無鏈條自行車的優點主要表現在以下幾個方面： 1、省力：騎行輕快與鏈條自行車相比省力22%。
2、耐用：使用壽命長是鏈條自行車的
3.6倍。
3、安全：在騎行中安全可靠性是鏈條自行車的9倍。
4、靈便：由於無大牙盤、鏈罩等大型部件，在執行中減少阻力、騎行更加方便。
5、乾淨衛生、不夾咬、不汙染衣物，每年只注一次潤滑油並且徹底消除掉鏈之弊。
6、結構簡單修理方便與鏈條變速車相比易修不易壞，騎行12000公里無須大修。
此次韓國新研製出的無鏈條自行車工作原理就在於將人的動能通過連線至曲柄的發電機直接轉變為電能。像當前的多數汽車一樣，無鏈條機車擁有一個電子控制裝置(ecu)
，在感測器的配合下監控地形，一個自動齒輪變換器將調節匹配發動機的電能輸出量。騎手的動能儲存在自行車框架中的鋰電池中，之後通過電動機驅動後輪再次轉變成動能。
這款無鏈條自行車除了具有前踏式無鏈條自行車的優點外，不會產生任何溫室氣體，十分環保。但也有一定的缺點，就是其綜合效率還值得考證。
內變速無鏈條自行車，優缺點是什麼？那裡能買到？
6樓：匿名使用者
內變速無鏈條自行車，優點就是騎行起來平順，換擋平順，由於傳動軸是一體式的設計，所以都基本免去維護保養之類的步驟；至於缺點呢，可能跟國內還沒推廣普及，價錢那方面比鏈條性的自行車高了一點~！如果樓主錢包土豪一點的話，建議入手哈~目前只有tdjdc佳德興這一品牌在做無鏈條自行車~在某寶某東都可以的~希望樓主採納~
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小汐子 可能是松了吧，用棍子鉤起鍊子把條放到輪上，然後向前一推車，就上去了，我就這樣操作的，小半分鐘就搞定了。不用洗手呢,呵呵 西西美女 自行車鏈條掉了維修解決辦法 1 如果掉鍊子的時候，車鏈與後飛輪齒輪部分嚙合，掛在後飛輪上，但此時前飛輪一般沒有與鍊子嚙合，否則就不叫掉鍊子了，則需要將鍊子從後飛輪...
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檢查後面的那個小齒輪的鏈子掉了沒有，如果掉了，用右手的大拇指，食指，中指，將鏈子掛到小齒輪上 就是一個孔中卡進一個齒 將後面固定好後，開始上前面的鏈子。還是用右手的大拇指，食指，中指，將下面的鏈子中的孔卡進下面的一個齒中，左手開始慢慢倒鏈子卡住齒的鏈子卡是向移動，右手抵著鏈子這樣在倒鏈子的過程中，許...