1樓：匿名使用者
一般單相電機常做成四級的，你講的可能是二相繞組，即一組是主繞組，另一組是副繞組。二組繞組之間相差90度。主繞組有四組線圈，副繞組也有四組線圈，安放時移開45度（90度電角度）。
2樓：電路愛好者
這種嵌線方法應為單雙混合式。
單相電機有幾種嵌線方法
3樓：
朋友，單相電動機定子繞組和三相電動機繞組從原理來說三相電的是採用同乙個模式的繞線，也就是說所有線圈都是一樣的。單相電動機的繞組就不同了，它一般有同心式的，有大圈和小圈之分，互相不同，匝數也不同，所產生的磁極也不同的。你不妨參考參考。
三相非同步電動機定子繞組的幾種嵌線、連線方法介紹
4樓：天蠍小灰馬
三相非同步電動機4極36槽的2路接法。
四級電機它有兩個對極，所謂2路接法也就是1個對極繞組為1路，把兩個對極的兩個頭尾作並接，就稱之為2路接法（也稱2路進火）。
四級36槽：其極距為9，每極繞組佔3槽，機械角度是電氣角度的2倍，三相繞組的頭尾互為機械角60度（即：三相頭分別為1-7-13槽，電氣角度互為120度）。
線圈的單層繞制和嵌線法：可採用一對極用同心雙繞組一對極用單繞組的單層崁線方式，將乙個雙同心繞組和乙個單繞組串接為一路，而後將這串接的兩路作併聯後，分好頭尾引出三相6個接線端即可。（三相繞組崁線的順序和吊把按常規） 線圈的雙層繞制和嵌線法。
（一）定子（靜止部分）
1、定子鐵心
作用：電機磁路的一部分，並在其上放置定子繞組。
構造：定子鐵心一般由0.35~0.5公釐厚表面具有絕緣層的矽鋼片沖製、疊壓而成，在鐵心的內圓衝有均勻分布的槽，用以嵌放定子繞組。
定子鐵心槽型有以下幾種：
半閉口型槽：電動機的效率和功率因數較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用於小型低壓電機中。
半開口型槽：可嵌放成型繞組，一般用於大型、中型低壓電機。所謂成型繞組即繞組可事先經過絕緣處理後再放入槽內。
開口型槽：用以嵌放成型繞組，絕緣方法方便，主要用在高壓電機中。
2、定子繞組
作用：是電動機的電路部分，通入三相交流電，產生旋轉磁場。
構造：由三個在空間互隔120°電角度、隊稱排列的結構完全相同繞組連線而成，這些繞組的各個線圈按一定規律分別嵌放在定子各槽內。
定子繞組的主要絕緣專案有以下三種：（保證繞組的各導電部分與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣）。
（1）對地絕緣：定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。
（2）相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。
（3）匝間絕緣：每相定子繞組各線匝間的絕緣。
電動機接線盒內的接線：
電動機接線盒內都有一塊接線板，三相繞組的六個線頭排成上下兩排，並規定上排三個接線樁自左至右排列的編號為1（u1）、2（v1）、3（w1），下排三個接線樁自左至右排列的編號為6（w2）、4（u2）、5（v2），.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡製造和維修時均應按這個序號排列。
3、機座
作用：固定定子鐵心與前後端蓋以支撐轉子，並起防護、散熱等作用。
構造：機座通常為鑄鐵件，大型非同步電動機機座一般用鋼板焊成，微型電動機的機座採用鑄鋁件。封閉式電機的機座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護式電機的機座兩端端蓋開有通風孔，使電動機內外的空氣可直接對流，以利於散熱。
（二）轉子（旋轉部分）
1、三相非同步電動機的轉子鐵心：
作用：作為電機磁路的一部分以及在鐵心槽內放置轉子繞組。
構造：所用材料與定子一樣，由0.5公釐厚的矽鋼片沖製、疊壓而成，矽鋼片外圓衝有均勻分布的孔，用來安置轉子繞組。
通常用定子鐵心衝落後的矽鋼片內圓來沖製轉子鐵心。一般小型非同步電動機的轉子鐵心直接壓裝在轉軸上，大、中型非同步電動機**子直徑在300~400公釐以上）的轉子鐵心則借助與轉子支架壓在轉軸上。
2、三相非同步電動機的轉子繞組
作用：切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流，並形成電磁轉矩而使電動機旋轉。
構造：分為鼠籠式轉子和繞線式轉子。
（1）鼠籠式轉子：轉子繞組由插入轉子槽中的多根導條和兩個環行的端環組成。若去掉轉子鐵心，整個繞組的外形像乙個鼠籠，故稱籠型繞組。
小型籠型電動機採用鑄鋁轉子繞組，對於100kw以上的電動機採用銅條和銅端環焊接而成。
（2）繞線式轉子：繞線轉子繞組與定子繞組相似，也是乙個對稱的三相繞組，一般接成星形，三個出線頭接到轉軸的三個集流環上，再通過電刷與外電路聯接。
特點：結構較複雜，故繞線式電動機的應用不如鼠籠式電動機廣泛。但通過集流環和電刷在轉子繞組迴路中串入附加電阻等元件，用以改善非同步電動機的起、制動效能及調速效能，故在要求一定範圍內進行平滑調速的裝置，如吊車、電梯、空氣壓縮機等上面採用。
5樓：
三相非同步電動機的定子繞組是電動機的電路部分,它將通過電流建立磁場,並感應電動勢以實現機電能量轉換。三相定子繞組的每相由許多的線圈按一定的規律嵌放在鐵心槽內,它可以是單層的,也可以是雙層的,也可以是整距的或短距的。了解定子繞組的嵌線工藝、連線方法,對電機的製造和維修都是十分必要的。
電機的嵌線方式
6樓：匿名使用者
電動機繞組嵌線方法有：
三相單層繞組、三相雙層繞組和三相單、雙層繞組三種。
三相單層繞組常見型式有等寬度式、交叉式、同心式等，不同的型式有不同的嵌線規律，但基本的嵌線規律是相同的。
單層同心式繞組
同心式繞組可採用空槽吊邊法嵌線，但在實際操作中為了方便，通常採用整嵌法，即分層嵌線。當極對數p為偶數時,繞組線圈端部分成兩層，構成「雙平面」。其中每層有每一相的乙個線圈組；當極對數p為奇數時，繞組線圈端部形成了「三平面」，三相繞組各佔一層。
雖然這種整嵌法工藝簡單，但為了整形需要，各層端部長度不可能相等，因而三相引數不均衡，影響了電氣效能。在對電氣效能要求較高的場合，只能採用空槽吊邊法，用交叉式繞組的嵌線規律，使三相端部長度相等，保證了三相繞組引數均衡。其實也就成交叉式繞組了。
三相雙層繞組
三相大中型電機通常採用雙層繞組嵌線，線圈交疊。
三相單、雙層繞組是由疊式短距繞組演變而來的一種效能較好的繞組型式。它是將雙層疊繞組的上下層同相有效邊合併成乙隻單層大線圈邊，所以，線圈總匝數比雙層繞組少，嵌線方便省時。而且線圈可採用短節距，保留了雙層短距繞組能消除高次諧波，改善電磁效能等優點，是一種比較先進的繞組型式。
2極18槽的電動機圖
7樓：武意家電維修
一次繞制繞組，兩相24槽4極同心式電機嵌線方法演示
8樓：陳堅道
電機的嵌線方式分雙層疊繞式、單層疊繞式和同心式三種。單層疊繞一般在小型電機中使用；同心式繞組多在2極電機中使用；雙層疊繞式通常在大中型電機中使用。
以2極18槽為例，嵌線方式為單層交叉式。
9樓：匿名使用者
電動機繞組的結構型式
10樓：只找劉鳳美
懸賞太低，至於無法回答，現在的人100分的都很少見了
11樓：匿名使用者
懶得連三相單相都不說，任何一本電機維修的書籍都有介紹常見的繞組的特點。
三相電機嵌線的方法有幾種 ?
12樓：牛八明白
三相電機嵌線的方法有幾種 ?---------基本上有以下幾種：單層鏈式，單層交叉式，單層同心式，雙層疊式，雙層同心式，雙層不等式，單雙混合式，和分槽式
電動機嵌線規律是什麼？？越詳細越好，單相電動機和三相電動機的各種繞組的嵌線規律。急求！！謝謝
13樓：光軍光
嵌線是個手藝活，看到了就會了，有一本叫做電動機的繞組與維修一書很好建議去買一本，原理上面都有，自己多讀多試很快就會的。
14樓：匿名使用者
熟能生巧，多做幾台就會了，買書學下，找個師傅再實際做下就好了
求單相電動機繞線方法？
15樓：墨汁諾
單相電動機定子繞組雙線並繞的接線方法是：頭接頭，尾接尾。依然是和定子繞組是單股線的接線方法一樣的。不同的是繞組的所用線的根數不同而已。不管是啟動還是執行繞組接法都一樣的。
單相電動機定子繞組和三相電動機繞組從原理來說三相電的是採用同乙個模式的繞線，也就是說所有線圈都是一樣的。單相電動機的繞組就不同了，它一般有同心式的，有大圈和小圈之分，互相不同，匝數也不同，所產生的磁極也不同的。
16樓：閃亮登場
電動機繞組的結構主要分下列幾種型式：
一、以定子繞組形成磁極來區分
定子繞組根據電動機的磁極數與繞組分布形成實際磁極數的關係，可分為顯極式與庶極式兩種型別。
1.顯極式繞組
在顯極式繞組中，每個（組）線圈形成乙個磁極，繞組的線圈（組）數與磁極數相等。
在顯極式繞組中，為了要使磁極的極性n和s相互間隔，相鄰兩個線圈（組）裡的電流方向必須相反，即相鄰兩個線圈（組）的連線方式必須尾端接尾端，首端接首端（電工術語為「尾接尾、頭接頭」），也即反接串聯方式。
2.庶極式繞組
在庶極式繞組中，每個（組）線圈形成兩個磁極，繞組的線圈（組）數為磁極數的一半，因為另半數磁極由線圈（組）產生磁極的磁力線共同形成。
在庶極式繞組中，每個線圈（組）所形成的磁極的極性都相同，因而所有線圈（組）裡的電流方向都相同，即相鄰兩個線圈（組）的連線方式應該是尾端接首端（電工術語為「尾接頭」），即順接串聯方式。
二、以定子繞組的形狀與嵌裝佈線方式區分
定子繞組根據線圈繞制的形狀與嵌裝佈線方式不同，可分為集中式和分布式兩類。
1.集中式繞組
集中式繞組一般僅有乙個或幾個矩形框線圈組成。繞制後用紗帶包紮定型，再經浸漆烘乾處理後嵌裝在凸磁極的鐵心上。直流電動機、通用電動機的激磁線圈，以及單相罩極電動機的主極繞組都採用這種繞組。
2.分布式繞組
採用分布式繞組的電動機定子沒有凸性的極掌，每個磁極都是由乙個或幾個線圈按照一定的規律嵌裝佈線組成線圈組。根據嵌裝佈線排列的形式不同，分布式繞組又可分為同心式、迭式兩類。
（1）同心式繞組 同心式繞組是同一線圈組的幾個大小不同矩形線圈，按同一中心的位置逐個嵌裝排列成回字形的型式。同心式繞組又分單層與多層。一般單項電動機和部分小功率三相非同步電動機的定子繞組採用這種型式。
（2）迭式繞組 迭式繞組是所有線圈的形狀大小完全相同（單雙圈例外），分別以每槽嵌裝乙個線圈邊，並在槽外端部逐個相迭均勻分布的型式。迭式繞組又分單層迭式和雙層迭式兩種。在每槽裡只嵌乙個線圈邊的為單層迭式繞組，或稱單迭繞組；每槽嵌兩個屬不同線圈組的線圈邊（分上下層）為雙層迭式繞組，或稱雙迭繞組。
迭式繞組由於嵌裝佈線方式的變化不同，又有單雙圈交叉佈線排列與單雙層混合佈線排列之分；此外，從繞組端部的嵌裝形狀稱為鏈形繞組、籃形繞組，實際上均屬迭式繞組。一般三相非同步電動機的定子繞組較多採用迭式繞組。
三、轉子繞組
轉子繞組基本上分鼠籠型和繞線型兩類。鼠籠型結構較簡單，其繞組過去為嵌銅條，目前多數採用澆鑄鋁，特殊的雙鼠籠轉子具有兩組鼠籠條。繞線型轉子繞組與定子繞組相同，也分迭式與另外一種波型繞組。
波型繞組的外形與迭式繞組相似，但佈線方式不同，它的基本元件不是整個線圈，而是單匝單元線圈，嵌裝後需逐個焊接成線圈組。波形繞組一般應用於大型交流電動機的轉子繞組或中大型直流電動機的電樞繞組。
一套有單相電容電機的裝置，在接通電源，還沒啟動就有動作了，但轉向相反，求解
這還真有點複雜性了 控制器不操作等於電路切斷 它還動了 還反轉 從電路原理來講這種情況能出現只有一種可能 那就是此控制器是控單線的 但此時控的是零線 插座或插反及接錯線 在這種前提下電機的繞組出線三端中有一點接殼碰地了 而這一端恰好是和剖相電容相接的另一端 不是接零線的原端 這樣就造成了電源的火線不...
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