1樓：匿名使用者
效能太差，完全不能滿足需求，如果你讓航空公司自己選擇，沒有人會在幹線上用國產飛機的，包括當年的y10也是如此。民用產品，靠國家是不解決問題的，就好比毛子當年和現在都支援國產民航客機，結果到現在還是那麼落後，和波音空客比就是垃圾。
2樓：匿名使用者
現在正在使用的民航客機主要是美國波音和歐洲空客兩家的， 國產不太給力， 正在努力追趕當中。中國國產民航客機目前有三款：
新舟ma60: 50~60座級雙渦輪螺旋槳發動機支線客機 (2023年投入商業運營)
arj21-700: 78～90座支線噴氣客機 (2016下半年投入商業運營)
comac c919: 150～180座中型幹線民用客機 (預計2016下半年首飛，2023年交付使用)
3樓：安
中國的大飛機技術還不是很完善，不過現在在研製c919大型客機了，期待吧。
4樓：
中國現在還沒大飛機呢，國產客機只有新舟60。
5樓：匿名使用者
這和國際經濟**有很大關係，美國有成熟的航空企業，也買歐盟的飛機，具體在此就不詳說了，再就是中國人潛意識上一些對歐美產品的親睞，樓主所用的電子產品也不一定全是國貨吧？！
6樓：匿名使用者
中國有qq，為何還有人開賓士？
中國有哪些國產客機
7樓：李冰峰喜愛旅遊
中國的國產客機有：arj21-700、c919、新舟700、運-10、運-12。
1、arj21-700
arj21-700是中國商用飛機有限責任公司研製的70～90座級雙發動機中、短航程支線客機。arj21客機採用雙圓剖面機身、下單翼、尾吊兩台渦輪風扇發動機、高平尾、前三點式可收放起落架的基本布局。
2、c919
c919是中國首款按照最新國際適航標準研製的幹線民用飛機，於2023年開始研製。基本型混合級布局155座，全經濟艙布局169座、高密度布局175座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。
3、新舟700
新舟700是西飛集團公司從2023年開始論證的新型渦槳支線飛機，於2023年獲得了中航工業集團公司內部立項。西飛計畫從2023年開始，用6年時間完成新舟700飛機的設計、試驗、試製、試飛和適航取證等工作。
4、運-10
20世紀70年代由中國上海飛機製造廠研製，這是中國首次自行研製、自行製造的大型噴氣式客機。運-10飛機設計參考美國波音公司的波音707飛機，因與波音707外觀極為相似。
5、運-12
2023年初開始設計，歷時兩年試飛定型，試飛中曾向美國洛克希德飛機公司的試飛專家諮詢．並由該公司有經驗的試飛員進行過試飛。
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中國自己製造的客機有哪些
8樓：天府
中國的國產客機有：arj21-700，c919，新舟700，運-10，運-12。
arj21-700：arj21-700是中國商用飛機有限責任公司研製的70，90座級雙發動機中，短航程支線客機。arj21客機採用雙圓剖面機身，下單翼，尾吊兩台渦輪風扇發動機，高平尾，前三點式可收放起落架的基本布局。
c919：c919是中國首款按照最新國際適航標準研製的幹線民用飛機，於2023年開始研製。基本型混合級布局155座，全經濟艙布局169座，高密度布局175座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。
為什麼中國不能製造客機
9樓：海之雁
怎麼不能？比較小的客機，如新舟60客機，是按照中國民航規章ccar25部進行設計、生產和驗證的具有中國自主智財權的雙發渦槳支線客機，是在國內外航線上唯一批量投入商業執行的國產渦槳支線客機，是我國民用飛機產業的探路者。新舟60於2023年3月首飛，2023年6月中國民航適航部門批准新舟60飛機型號合格證。
比較大型的客機，如c919客機，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主智財權的幹線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司於2023年開始研製的。
2023年8月1日，c919中型客機104架機在上海浦東機場完成首次飛行試驗。
2023年11月27日，c919飛機型號檢查核准書評審會在江西南昌召開。中國民航上海航空器適航審定中心簽發c919專案首個型號檢查核准書（tia）。這意味著c919飛機構型基本到位，飛機結構基本得到驗證，各系統的需求確認和驗證的成熟度能夠確保審定試飛安全有效；同時也標誌著c919飛機正式進入局方審定試飛階段。
預計在不久的將來，c919客機就會投入運營。
10樓：全球裝備**
運20都能造出來了，為什麼中國還造不出大型客機？別急好訊息來了。
中國最大的國產民用飛機是什麼？
11樓：sunny丁凱龍
中國國產民用飛機中最大的是機型代號為ac313的大型***。
目前，國際上僅有美國、俄羅斯、歐洲等少數幾個國家才能製造大型民用***。由中航工業***所和中航工業昌飛共同研製的ac313大型民用***，為我國自主研發，可躋身於世界先進水平的***行列。
ac313大型民用***配裝先進的渦軸發動機、大功率傳輸能力的傳動系統、球柔性複合材料旋翼系統以及綜合化航電系統，具有機艙容積大、運載和外吊掛能力強、改裝適應範圍廣、航程遠等特點。ac313大型民用***市場非常廣闊，可廣泛應用於搜尋救援、森林滅火、城市消防、吊掛作業、客貨運輸等領域，同時能滿足高溫、高寒和山區、海洋等複雜地區的使用要求。
12樓：匿名使用者
最大應該是arj21翔鳳客機，是中國商用飛機有限責任公司研製的雙發動機支線客機。arj21民用客機是70～90座級的中、短航程渦扇發動機新支線客機。不過正在最後的適航，還沒有正式運營。
已經運營的最大的是新舟60飛機，是中國航空工業集團公司下屬西安飛機工業（集團）有限責任公司在運-7短/中程運輸機的基礎上研製、生產的50～60座級雙渦輪螺旋槳發動機支線飛機。
13樓：樓上那個吊毛
最好開的客機是運-10 機翼上有50多個氣動裝置。一般飛機只有10多個。
14樓：匿名使用者
現在用的應該是新舟60，還有c919在試飛。
中國的國產飛機有哪些
15樓：甜美志偉
arj21就是翔鳳、ma60是新舟。
翔鳳，科研代號arj21 arj全寫為「advanced regional jet」），即「21世紀新一代支線飛機」。是由中國商用飛機有限責任公司研製的支線飛機。
arj21是中國大陸第一次完全自主設計並製造的支線飛機。預計於2023年進行第一次試飛，在次年取得適航證後，將交付客戶投入商業運營。
arj21有四種容量不同的機型，客機型大約能設定70-100個座位。計畫於2023年開始，預計2023年初將投入大規模生產。
16樓：戰略性轉移
軍用飛機：殲5、殲6系列、殲7系列、殲8系列、殲10、殲11b、飛豹fbc-1(殲轟7）、殲教5、殲教6、殲教7、教8、殲教9、l15「獵鷹」、梟龍fc-1、強五系列、強五雙座教練機、轟。
五、轟六系列、運。
五、運。七、運。
八、運。十、運八平衡木預警機、運11/運12、crj2000、直。
五、直八系列、直九系列、直。
十、直11、水轟。
五、asn-105無人機、asn-206無人機、長虹1無人機、長空1無人機等。
飛機（fixed-wing aircraft）指具有機翼、一具或多具發動機的靠自身動力驅動前進，能在太空或者大氣中自身的密度大於空氣的航空器。如果飛行器的密度小於空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機。
飛行器的機翼如果不固定，靠機翼旋轉產生公升力，就是***或旋翼機。固定翼飛機是最常見的航空器型態。動力的**包含活塞發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪風扇發動機或火箭發動機等等。
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win7是目前最成熟的windows系統，而微軟後出win8 8.1和win10很多功能是給平板用的，用在一般電腦上，總感覺彆扭，不如人們習慣使用的win7。win7已經非常完善，穩定性與相容性如今是最好的，幾乎支援所有的軟體應用及遊戲，而win10作為新一代系統，很多軟體和遊戲的相容性，包括dir...
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比較典型的就是外國的小紅帽和中國的狼外婆了。就是在中國，類似的故事也有不一樣的版本，狼多的地方叫狼外婆，老虎多的地方叫老虎外婆，熊多的地方叫熊外婆。巨靈劈山 劉元入天台 黃帝戰蚩尤 小人國 白蛇傳 盤古開天 巧奪天工 大山化五峰 神農嘗百草 鯤鵬 天仙配 倉頡造字 后羿射日 大禹化熊 伯牙摔琴 驪山...