1樓：網友
有點輕微影響。虹膜色素淺會導致眼睛視網膜承受強光的能力下降。包括可見光、紫外線，部隊飛行員開軍用飛機經常會有在夜間開炮、發射飛彈火箭、拋射紅外干擾彈等會產生強光的彈藥，還有白天在高空飛行時，因為高空的紫外線未被濃密的底層大氣層吸收，強度很大。
可能對眼睛造成傷害。所以部隊飛行員體檢中有這項要求，虹膜色素太淺不合格。但一般的淺沒問題。
補充：現在的民航飛機座艙都有特殊鍍膜，可以保護眼睛不受紫外線傷害，所以沒有這個限制。
2樓：匿名使用者
其實沒太多事，真的，飛行員只是招收卡的緊，其實真正成了飛行員身體素質不太好都沒關係的。
我們部隊裡的飛飛，一般上了30歲的旋梯都轉不了幾圈就會頭暈的。是真的，那些說部隊飛行員怎麼怎麼樣的人一般都不是飛行員，都不了解內部**。飛行學員卡的緊，成為飛行員以後就很鬆散了，早上都沒有正規體能訓練的，都是到操場進行活動而已。
跑步都只跑兩圈就不跑了。
在天上做機動，或者飛高空之類的，普通人一般也可以，座艙裡都有增壓的，身上也有穿抗載服，但是速度過快還是需要長期飛慢慢適應的。
其實說真的，飛行員並不一定身體素質都很好的，下了部隊幾年超重的，視力不達標的多的是，放單以後飛行員複檢也是瞎扯蛋，一般不出大問題不給停飛的。不適合飛行的一般在學院就停掉了。
這還是部隊飛行員，至於lz說的民航，那就更沒事了，全是電子儀表、螢幕，導航系統，近視眼都能開，只是說招收選拔的時候要選最優秀的。
不要說不是，不承認，沒在空勤呆過的沒有權利來說這些。
3樓：匿名使用者
沒影響。白種人虹膜顏色都淺，有什麼影響？
為什麼人種會影響虹膜顏色？
4樓：使用者
先糾正乙個常識錯誤，正常的人瞳孔都為圓形，黑色透明，兩側等大，直徑約公釐，對，你沒看錯，瞳孔的確不分人種都是黑色透明的，所謂的顏色差異是【虹膜】的顏色差異。
人類虹膜的基色只有三種：褐色、藍色和綠色。其他顏色的虹膜則是這三種顏色的變體。
藍虹膜的人們其實並不具備藍色的眼睛色素，他們只是擁有的色素比其他人少一些，結果就留下了顏色偏藍的外在印象。如果你的瞳孔周圍是一圈深褐色的虹膜，那就意味著在你的虹膜的最外面一層，擁有大量的黑色素；如果這一層的黑色素較少，色素更多地分布在虹膜的深層，那你的眼睛可能是灰色的，也可能隨著色素數量的減少，依次向淺褐色、綠色、灰白色、藍色轉變。也有兩個比較特殊的。
紫色的眼睛（參考伊莉莎白·泰勒）則是因為虹膜中黑色素的量很少，以致於無法掩蓋血液的顏色。白化症患者則有粉紅色虹膜，這是由於其虹膜中沒有色素，只能顯示出微血管的顏色。
上圖為根據基因研究而推斷的虹膜顏色形成原因，可見深棕、淺棕和灰色都是由黑色素的濃淡而引起，藍色是因為散射而產生的色彩，而紅色是因為白化而產生的色彩。當淺棕與藍色混合，成為了綠色；而紅色與藍色混合，則成為了紫色。所以說，人類眼睛的各種顏色從本質上看都是某種光學假象，它所反映的正是黑色素在某種程度上的缺失。
從陽光強烈的赤道，到日光照射較少的極地，隨著緯度的提公升，散布在各地的人類黑色素也由多變少，越是接近極地，人體外表顏色就會變得越淺，虹膜裡的黑色素也是依照同樣的規律在發生變化。眼睛的色彩通常在嬰兒出生後大約6個月趨於穩定，如果我們把白人的嬰兒與有色人種的嬰兒做比較，就會深切地認識到這種變化：剛出生的白人嬰兒幾乎全都是藍色眼睛的，而深色**人種的嬰兒，他們的眼睛都是黑色的；但此後，隨著年齡慢慢變大，在大多數白人子女的虹膜當中，黑色素明顯增加，使得他們的眼睛顏色越來越深，只有相當少的一部分人沒能體現這一規律，繼續保留著「嬰兒般」的藍色眼睛。
最後附上幾張圖，綠色虹膜在歐洲的凱爾特人、日耳曼人和斯拉夫人中比例較高；歐洲以外，一些普什圖人、土耳其人也有綠色虹膜。古代吉爾吉斯人也是。
藍色虹膜在歐洲比較常見，全世界約8%的人口有藍色虹膜。北歐人如冰島人、芬蘭人和拉脫維亞人約80%以上為藍色眼睛。
為什麼人種會影響虹膜顏色？
背上有一平方分公尺的燙傷能過飛行員體檢嗎，很淺。不影響生理
5樓：網友
燙傷好像跟過不過飛行員體檢好像沒關係吧，只要生體健康，飛行技術高超，個人素質好就肯定能過。
6樓：匿名使用者
很難，正常士兵都不准許有傷疤。
7樓：匿名使用者
可能不行吧，因為當飛行員要求很高的。
虹膜色素脫落對視力有沒有影響
8樓：紫晴絲雨
您好，虹膜色素脫落一般都是有虹膜炎或其它眼，如果是先天性的，那不會有影響的，要眼科檢查一下確診。
9樓：守望光明
虹膜色素脫落如果是虹膜炎症導致的，會威脅到視力，需到眼科進一步檢查。
10樓：網友
要是虹膜炎導致的，就需要**，否則會影響視力，這個過程倒不會太快。建議去醫院看一下，系統性黃斑病變也會影響到生活，讓你老是莫名其妙的撞傷，這個東西會讓視覺變得不全面，出現視覺盲點，容易受傷。
虹膜外圍顏色很淡？是不是身體有異樣？
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報考飛行員的問題，關於民航客機飛行員的問題！
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